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1、施工期間交通導(dǎo)行方案導(dǎo)讀：東壩南二街（東五環(huán)路東壩中路）道路工程，施工期間的交通組織方案，（二）道路結(jié)構(gòu)形式.，二、交通導(dǎo)行進(jìn)度計劃.，（一）現(xiàn)況東壩路（七棵樹橋下）交通導(dǎo)行.，（二）東壩中路交通導(dǎo)行.，1東壩南二街（東五環(huán)路東壩中路）道路工程施工期間的交通組織方案北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司2015年10月25日目錄一、工程概況 . 3（一）工程簡介 . 3（二）道路結(jié)構(gòu)形式 . 3二、交通導(dǎo)行進(jìn)度計劃 . 5（一）現(xiàn)況東壩路（七棵樹橋下）交通導(dǎo)行 . 51、一期導(dǎo)行 . 52、二期導(dǎo)行 . 53、三期導(dǎo)行 . 5（二）東壩中路交通導(dǎo)行 . 51、新建雨水施工導(dǎo)行 . 52、現(xiàn)況路改造導(dǎo)2、行 . 6三、導(dǎo)行方案 . 6（一）現(xiàn)況東壩路（七棵樹橋下）交通導(dǎo)行 . 61、一期導(dǎo)行 . 62、二期導(dǎo)行 . 73、 三期導(dǎo)行 . 7（二）東壩中路交通導(dǎo)行 . 81、新建雨水施工導(dǎo)行 . 82、 現(xiàn)況道路改造導(dǎo)行 . 8（三）導(dǎo)行交通信號標(biāo)志設(shè)置安排 . 8四、應(yīng)急預(yù)案 . 9（一）成立突發(fā)事件小組 . 9（二）可能發(fā)生的突發(fā)事件 . 101、故障車事故 . 102、爆胎事故 . 103、追尾事故 . 11五、安全保障措施 . 11六、環(huán)境保護(hù)及綠色文明施工措施 . 12七、其他說明 . 12一、工程概況（一）工程簡介按北京市規(guī)劃委員會規(guī)劃意見書（2010規(guī)意市政字0023號），新建東壩3、南二街道路工程，0-86.280+165與現(xiàn)況東壩路重合（對現(xiàn)況東壩路翻新擴(kuò)建）；1+5601+569.45與現(xiàn)況東壩中路相交，且按照新建道路施工圖紙要求，對相交位置現(xiàn)況東壩路進(jìn)行改造。新建東壩南二街道路工程需將現(xiàn)況道路全部掘除到路床后新建道路結(jié)構(gòu)。現(xiàn)況道路交通頻繁、車流量大；計劃采用半幅導(dǎo)行半幅施工的方法進(jìn)行施工，因此該段管線施工需要進(jìn)行交通導(dǎo)行。（二）道路結(jié)構(gòu)形式本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為15年，路面設(shè)計彎沉值21.4（1/100mm），一個車道使用初期標(biāo)準(zhǔn)軸載軸數(shù)1495（n/d），設(shè)計年限內(nèi)累計標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù)17.33（106n）,土路床設(shè)計回彈模量E0=30Mp4、a。路面結(jié)構(gòu)如下：機(jī)動車道（結(jié)構(gòu)一）改性瀝青SMA13（表面層） 4cm乳化瀝青粘層中粒式瀝青混凝土AC20C（中面層） 6cm乳化瀝青粘層粗粒式瀝青混凝土AC25（下面層） 7cm下封層 1cm導(dǎo)讀：二、交通導(dǎo)行進(jìn)度計劃，（一）現(xiàn)況東壩路（七棵樹橋下）交通導(dǎo)行，本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南北側(cè)主路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)，本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南側(cè)道路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎，本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道北側(cè)道路，封閉南道路進(jìn)行施工，利用新建北側(cè)道路進(jìn)行導(dǎo)行，（二）東壩中路交通導(dǎo)行，1、新建雨水施工導(dǎo)行，待新建道路施工至現(xiàn)況東壩中乳5、化瀝青透層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（基層） 16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（基層） 16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（底基層） 18cm總厚度 68cm非機(jī)動車道（結(jié)構(gòu)二）：細(xì)粒式瀝青混凝土AC10F（表面層）乳化瀝青粘層中粒式瀝青混凝土AC16C（下面層）乳化瀝青粘層下封層乳化瀝青透層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（基層）石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（底基層）總厚度人行道及公交站臺處：透水方磚面層15干硬性水泥砂漿C15無砂混凝土粗砂墊層總厚度2.5cm 4cm 1cm 18cm 18cm 43.5cm 6cm 2cm 15cm 5cm 28cm二、交通導(dǎo)行進(jìn)度計劃（一）現(xiàn)況東壩路（七棵樹橋下）交通導(dǎo)行1、一期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹6、橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南北側(cè)主路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處北側(cè)道路。計劃開工日期11月5日，計劃完成日期11月19日。總工期15天，占路方式為24小時占路。2、二期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南側(cè)道路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處南側(cè)道路。計劃開工日期2015年11月20日，計劃完成日期2015年12月24日，總工期35天，占路方式為24小時占路。3、三期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道北側(cè)道路；封閉南道路進(jìn)行施工，利用新建北側(cè)道路進(jìn)行導(dǎo)行。計劃開工日期2015年12月25日，計劃完成日期2016年1月4日，總工期10天，占路方式為24小時占路。（7、二）東壩中路交通導(dǎo)行1、新建雨水施工導(dǎo)行待新建道路施工至現(xiàn)況東壩中路西側(cè)路邊線后，封閉現(xiàn)況東壩中路，東西向14.6米，南北向12米。計劃開工日期2015年11月5日，計劃完成日期2015年12月5日，總工期30天，占路方式為24小時占路。2、現(xiàn)況路改造導(dǎo)行現(xiàn)況道路改造施工利用夜間施工，避開交通高峰期；采用半幅施工半幅導(dǎo)行的方式；占路方式為夜間占路。計劃開工日期2015年12月6日，計劃完成日期2016年12月12日，總工期7天。三、導(dǎo)行方案導(dǎo)行單位：北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司導(dǎo)行工期：60歷天導(dǎo)行組織機(jī)構(gòu)及人員聯(lián)系方式：（1）項目負(fù)責(zé)人：陶永偉 聯(lián)系電話：13901110506（2）導(dǎo)行8、負(fù)責(zé)人：賈小杰 聯(lián)系電話：13910602213（3）安全負(fù)責(zé)人：趙福利 聯(lián)系電話：13911007631（4）現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：凌世清 聯(lián)系電話：15010211028（一）現(xiàn)況東壩路（七棵樹橋下）交通導(dǎo)行1、一期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南北側(cè)主路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處北側(cè)道路；利用現(xiàn)況交通進(jìn)行導(dǎo)行，七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道現(xiàn)況交通保持不變，進(jìn)行北側(cè)輔路施工及南側(cè)臨時路施工（臨時路范圍及做法見二期導(dǎo)行）；七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處北側(cè)道路進(jìn)行加寬處理，開挖基底、鋪設(shè)1層16cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，2層18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫；之上鋪設(shè)7cm粗9、粒式瀝青混凝土AC-25C，6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C；按照雙向四車道導(dǎo)行，車道寬度均為3.75m；進(jìn)行南側(cè)主路施工；施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋進(jìn)行圍護(hù)，圍擋外側(cè)用水馬與機(jī)動車道隔開，圍擋懸掛閃燈以提示行人注意，圍擋前方按國標(biāo)擺放道路施工、LED燈、圓盤閃燈等交通標(biāo)志；東五環(huán)七棵樹高架橋上五環(huán)主路出口處，設(shè)置施工繞行提示牌。2、二期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南側(cè)道路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處南側(cè)道路；七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道封閉北主路進(jìn)行施工，利用新建南側(cè)臨時路進(jìn)行導(dǎo)行；導(dǎo)行分雙向4車道實(shí)施，導(dǎo)行車道寬度均為3.75m。新建南側(cè)臨時路范圍為：現(xiàn)況車道南側(cè)邊10、線至墩柱及墩柱以南8米；臨時路做法：清除并外棄原大方磚，開挖基底、鋪設(shè)1層16cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，2層18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫；之上鋪設(shè)7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C，6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C。七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處，將現(xiàn)況交通導(dǎo)行至新建南側(cè)主路上，導(dǎo)行路按照雙向4車道進(jìn)行導(dǎo)行，每條車道寬度均為3.75m；在導(dǎo)行路內(nèi)采用水馬加閃光指示燈將非機(jī)動車道與機(jī)動車道分隔開；施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋進(jìn)行圍護(hù)，圍擋外側(cè)用水馬與機(jī)動車道隔開，圍擋懸掛閃燈以提示行人注意，圍擋前方按國標(biāo)擺放道路施工、LED燈、圓盤閃燈等交通標(biāo)志；東五環(huán)七棵樹高架橋上五環(huán)主路出口處，設(shè)置施工繞行提示牌11、。3、三期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道北側(cè)道路；封閉南道路進(jìn)導(dǎo)讀：行施工，利用新建北側(cè)道路進(jìn)行導(dǎo)行，施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋進(jìn)行圍護(hù)，圍擋前方按國標(biāo)擺放道路施工、LED燈、圓盤閃燈等交通標(biāo)，設(shè)置施工繞行提示牌，（二）東壩中路交通導(dǎo)行，1、新建雨水施工導(dǎo)行，待新建道路施工至現(xiàn)況東壩中路西側(cè)路邊線后，將部分行駛車輛導(dǎo)行至新建道路上，另將現(xiàn)況道路西側(cè)邊線以西加寬2.5米，導(dǎo)行道路以雙向4車道行駛進(jìn)行導(dǎo)行，加寬段道路做法：開挖路基，2、現(xiàn)況道路改行施工，利用新建北側(cè)道路進(jìn)行導(dǎo)行；導(dǎo)行計劃分雙向4車道實(shí)施，車道寬度均為3.75m。在導(dǎo)行路內(nèi)采用水馬加閃光指示燈將非機(jī)動車道與機(jī)動車道分隔開；12、施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋進(jìn)行圍護(hù)，圍擋外側(cè)用水馬與機(jī)動車道隔開，圍擋懸掛閃燈以提示行人注意，圍擋前方按國標(biāo)擺放道路施工、LED燈、圓盤閃燈等交通標(biāo)；東五環(huán)七棵樹高架橋上五環(huán)主路出口處，設(shè)置施工繞行提示牌。（二）東壩中路交通導(dǎo)行1、新建雨水施工導(dǎo)行待新建道路施工至現(xiàn)況東壩中路西側(cè)路邊線后，封閉現(xiàn)況東壩中路，東西向14.6米，南北向12米。將部分行駛車輛導(dǎo)行至新建道路上，另將現(xiàn)況道路西側(cè)邊線以西加寬2.5米；導(dǎo)行道路以雙向4車道行駛進(jìn)行導(dǎo)行，每條車道寬度均為3.75m。加寬段道路做法：開挖路基；鋪設(shè)2層20cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫；澆筑20cm厚C25混凝土與現(xiàn)況路標(biāo)高齊平。2、現(xiàn)況道路改造導(dǎo)行現(xiàn)況道13、路改造施工利用夜間施工，避開交通高峰期；采用半幅施工半幅導(dǎo)行的方式；工作時間安排在22：00至次日6：00。（三）導(dǎo)行交通信號標(biāo)志設(shè)置安排1、在離作業(yè)區(qū)在離導(dǎo)行起點(diǎn)300m、200m、100m道路迎車方向分別設(shè)置 “前方施工300m”、“前方施工200m” 、“前方施工100m” 。2、在過渡緩沖區(qū)設(shè)置“作業(yè)警示燈”、“道路施工”“車輛慢行”等道路安全設(shè)施及標(biāo)志3、在東五環(huán)高架橋七棵樹橋主路出口前方500m處，設(shè)置“前方道路施工，請繞行”道路輔助安全標(biāo)志4、在路口設(shè)置臨時機(jī)動車紅綠燈。5、夜間圍擋上方設(shè)置照明及串燈，在路口圍擋外迎車方向設(shè)置LED箭頭燈。6、在工作區(qū)迎車方向前，設(shè)置臨時交通協(xié)管14、員。交通導(dǎo)行占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置見后附交通導(dǎo)行圖。四、應(yīng)急預(yù)案（一）成立突發(fā)事件小組1、突發(fā)事件小組組長由項目部項目經(jīng)理擔(dān)任。小組成員應(yīng)具備完成某項任務(wù)的能力、職責(zé)、權(quán)力。小組成員直接領(lǐng)導(dǎo)各下屬應(yīng)急救援專業(yè)隊，并由組長負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各隊工作的進(jìn)行。突發(fā)事件發(fā)生后小組成員迅速向上級領(lǐng)導(dǎo)或主管部門報告。2、突發(fā)事件組織機(jī)構(gòu)突發(fā)事件小組組長：陶永偉 18618202160搶險專業(yè)隊，主要用于發(fā)生事故后實(shí)施救援的隊伍。搶險隊隊長： 凌世清 15010211026機(jī)械專業(yè)隊，有機(jī)械專業(yè)技術(shù)人才，對搶險過程中能安排適當(dāng)?shù)臋C(jī)械參與救援。機(jī)械隊隊長：尹宗朝 15010211028醫(yī)療專業(yè)隊，有懂的醫(yī)療知識的專15、業(yè)人才，能在救護(hù)車到來前對傷員進(jìn)行正確的處理。醫(yī)療隊隊長：呂樹國 15120081980材料專業(yè)隊，平日對搶險物資進(jìn)行儲備、保管；搶險過程中能及時提供搶險所需材料。材料隊隊長：張樹營 13581560539保衛(wèi)專業(yè)隊：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序和現(xiàn)場的維護(hù)工作，直至110及救援人員到達(dá)現(xiàn)場；負(fù)責(zé)與外界聯(lián)系。保衛(wèi)隊隊長：楊啟生 13488856600專業(yè)小組進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，特殊人員，必須取得上崗證。每專業(yè)隊必須進(jìn)行突發(fā)事件演習(xí)。（二）可能發(fā)生的突發(fā)事件1、故障車事故（1）現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)施工路段有故障車輛，必須及時提醒司機(jī)如有必要同時通知交警；（2）現(xiàn)場安全員必須配合現(xiàn)場處理事故的人員展開工作，同時負(fù)責(zé)指揮疏16、導(dǎo)車輛。（3）提醒車主停靠在安全區(qū)域，等待專業(yè)人員前來檢修。2、爆胎事故（1）現(xiàn)場安全員需及時組織應(yīng)急小組將故障車輛推到前方不阻礙交通路段，對大貨車或不能移動的車輛由清障車拖出；（2）現(xiàn)場安全員必須配合現(xiàn)場處理事故的人員展開工作，同時負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。（3）上前檢查是否有人員傷亡，如有人受傷，醫(yī)療組隊傷員進(jìn)行護(hù)理，直至救護(hù)車趕到現(xiàn)場。（4）保衛(wèi)專業(yè)隊負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序和現(xiàn)場的維護(hù)工作。3、追尾事故（1）現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)施工路段有追尾事故，必須及時通知交警和現(xiàn)場清障車，并及時用清障車將車輛清運(yùn)至安全地帶；（2）現(xiàn)場安全員必須配合現(xiàn)場處理事故的人員展開工作，同時負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。（3）上前檢查是否有人17、員傷亡，如有人受傷，醫(yī)療組隊傷員進(jìn)行護(hù)理，直至救護(hù)車趕到現(xiàn)場。（4）保衛(wèi)專業(yè)隊負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序和現(xiàn)場的維護(hù)工作。五、安全保障措施施工作業(yè)人員必須身著反光標(biāo)志服；作業(yè)機(jī)械按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色示警燈。施工人員進(jìn)出場由五環(huán)外環(huán)外側(cè)通行，不影響五環(huán)路車輛的正常通行。交通設(shè)施碼放后，要有專人負(fù)責(zé)看護(hù)，發(fā)現(xiàn)被車輛撞壞或其它自然因素?fù)p壞的要及時更換或維修，保證其使用功能。 禁止施工外的其它車輛進(jìn)入施工區(qū)域。杜絕橫穿高速公路等危害交通安全的行為，保證工程的順利進(jìn)行、安全施工。交通協(xié)管員、安全員及文明施工員統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。安全員對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。對全體職工18、進(jìn)行交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序的教育工作，組織職工進(jìn)行交通安全知識教育和考核。施工過程中安排專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督，對施工人員進(jìn)行專項的安全交底。 做好防搶、防盜、防擾民工作，如遇有突發(fā)事件要第一時間通知項目負(fù)責(zé)導(dǎo)讀：六、環(huán)境保護(hù)及綠色文明施工措施，1、施工期間，保證施工路段的環(huán)境衛(wèi)生及道路設(shè)施的安全，2、施工人員不得向道路上亂扔雜物，安排專人對施工垃圾及施工車輛所經(jīng)過路面時車輪留下的泥土、灰塵及時進(jìn)行清掃，保持施工現(xiàn)場干凈整潔，3、施工車輛在行駛過程中進(jìn)行苫蓋，征求交通管理部門的意見積極改進(jìn)具體措施，對參加施工的人員進(jìn)場前進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，維護(hù)各種交通標(biāo)志保持正常的工作狀態(tài)，為保證施工期間的交通安19、全，負(fù)責(zé)人或報警。六、環(huán)境保護(hù)及綠色文明施工措施1、施工期間，保證施工路段的環(huán)境衛(wèi)生及道路設(shè)施的安全。2、施工人員不得向道路上亂扔雜物。安排專人對施工垃圾及施工車輛所經(jīng)過路面時車輪留下的泥土、灰塵及時進(jìn)行清掃，保持施工現(xiàn)場干凈整潔。3、施工車輛在行駛過程中進(jìn)行苫蓋，防止出現(xiàn)遺灑現(xiàn)象。七、其他說明根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，征求交通管理部門的意見積極改進(jìn)具體措施，保障車輛安全通行。絕對服從現(xiàn)場交警的指揮，全力配合，確保導(dǎo)行工作順利進(jìn)行。對參加施工的人員進(jìn)場前進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，從思想上樹立起高度的安全意識，落實(shí)安全責(zé)任制。設(shè)置專職人員負(fù)責(zé)巡視，維護(hù)各種交通標(biāo)志保持正常的工作狀態(tài)。為保證施工期間的交通安全，特設(shè)現(xiàn)場安全員一名，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場的交通安全和施工安全。現(xiàn)場由專人負(fù)責(zé)與屬地交管部門匯報導(dǎo)流方案實(shí)施情況。導(dǎo)行現(xiàn)場聯(lián)系人：賈小杰 電話：13910602213北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司2015年10月25日