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1、市區人民廣場（八一北街）雨污水干管改造工程施工交通組織方案浙江藝百建設有限公司2018年7月12日交通導行方案一、工程概況一、工程概況1、項目名稱：市區人民廣場（八一北街）雨污水干管改造工程2、建設單位：金華市市政管理處3、施工單位：浙江藝百建設有限公司4、監理單位：浙江致遠工程管理有限公司5、工程范圍及內容：本工程新建橫穿八一北街管道有：兩條D1400雨水管道，一條D800污水管道、一條de200引水管，并恢復管道溝槽范圍內路面及景觀修復工程，工期：60日歷天。二、施工現場條件及特點二、施工現場條件及特點因本工程管線復雜，地處鬧市，現場周邊為成熟社區，人流量、車流量大，沿街全為商業店面。這些2、因素形成該道路的交通流量巨大，施工期間安全隱患大增。經我單位通過多天對路段進行的交通情況統計，正常工作日車流量為20輛/分鐘，高峰期可達30輛/分鐘。為了加快施工進度，緩解交通壓力，故我方對八一街東西兩側人行道封閉施工，八一北街道路利用節假日夜間封閉施工（白天恢復交通）。三、編制依據三、編制依據1、工程初步設計及批復；2、建設單位提供的施工圖紙；3、中華人民共和國安全生產法4、中華人民共和國道路交通標志和標線（GB5768-1999）5、中華人民共和國公共安全行業標準道路作業交通安全標志（GA182-1998）6、國家現行的施工規范及浙江省有關標準、法律、法規等文件；7、現場及周圍環境實地踏勘3、；8、我公司頒布的有關建筑施工規程、安全、消防、質量等文件四、導行方案遵循的原則四、導行方案遵循的原則1）、現狀道路為5車道機動車道，施工期間不中斷該段路面交通，盡量滿足現有各主要路口的交通流量要求，盡量維護現有的交通、照明設施，接受交警隊等有關方面的管理和指揮。2）、需要拆除現有主要交通設施，改變車道位置等均應提前與交警隊及相關部門溝通、批準，方可實施，不批不實施。3）、當施工與交通有干擾時，需要施工方面讓步的，我們自覺、積極地服從，并且嚴格按照分段該方案分段、分區域施工，做到施工一段恢復一段。橫穿八一北街施工時利用節假日（晚上9:00次日7：00）施工，白天放行。4）確保施工區域作業和機動4、車輛行車的安全。五、施工時間及交通導行方式五、施工時間及交通導行方式（一）施工工期：年月日至月日，具體見總施工進度安排。（二）施工準備1、施工前發布交通管理措施通告，利用多種媒體擴大宣傳面，爭取群眾理解和支持。2、方案的報批：將交通導行方案上報交通管理部門，征得認可或改進后實施。3、根據交通導行實施總體方案，會同業主、養護及交通管理部門，對方案進行細化，根據實地情況分配人力物力，保證實施的順暢。4、在施工開始前，根據市政道路、交警等相關部門要求設立標志、標牌，并沿線懸掛警示紅燈，以便提醒過往車輛減速、慢行，確保行車安全。在施工地段將施工區域與行車區域采用1.8米高施工圍擋隔離分開，并在隔離板上5、懸掛小紅燈，避免車輛夜晚行駛時看不清新建道路的位置而發生交通事故。（三）主要導行措施因本工程為交通主干路，交通車流量大，在兩側人行道管道施工完成后，利用節假日一個夜間時間（21:00次日7:00）集中力量進行橫穿八一北街施工。橫穿道路施工施工前備足好各類材料及機械車輛確保萬無一失。施工準備：為能有效的，確保對八一北街橫穿管道工程的施工，在開挖土方、安裝1400埋置式雙膠圈預應力鋼混泥土管、800埋置式雙膠圈預應力鋼混泥土管和恢復路面的措施和準備工作：1、圍擋水馬、反光錐、交通指示牌準備就緒。利用白天時間將100個反光錐及交通指示牌放在沃爾瑪對面側石邊，將圍擋水馬放在中山路、解放東路沿八一北街側6、石排放。2、90挖機、220挖機已經進場，停放在東西2側人行道上。橫穿施工時增加2臺220挖機。3、1400埋置式雙膠圈預應力鋼混泥土管、800埋置式雙膠圈預應力鋼混泥土管運輸車、吊機在9點半到位停放在封閉路段東側第一車道。4、10輛渣土運輸車8點開始停放在婺江西路，9點封閉道路后立即進場，靠西側車道裝土后從解放東路路口駛出。當溝槽挖通后，渣土車輛由中山路駛出。5、10個商品混凝土車10點到場停放在封閉路段東側第二車道。6、因地下情況不明，準備3臺6寸水泵、大小型泵車各一臺抽入原有的1800管內。7、淤泥處理，市政曬水車，進行道路沖洗，2厚4米6米鐵板5塊。8、交通指揮，路口各設置3名交通指揮7、員，場地內設置2名交通指揮員。9、瀝青路面，預計在早上5點進場施工恢復10臨時瀝青路面，在7點前完工。設置引導標志牌1、提前2天在李漁路口、賓虹路口、雙溪西路路口設置引導提示標志牌，提示前方八一北街封閉施工，引導前往江北市區車輛從賓虹路口右轉至東市街過江或左轉至雙龍南街過江至江北市區。2、當天晚上9點開始在中山路路口南側至通濟橋頭用反光錐設置200米漸變段并在漸變段前方1000米開始設置提示標志牌，引導車輛靠右行駛，車輛右轉至中山路或掉頭至江南和婺江西路。3、當天晚上9點開始在中山路路口、解放東路路口用80高水馬進行全封閉并每個路口派3名交通指揮員指揮交通，禁止非施工車輛、人員進入施工現場。施8、工步驟：第一階段：第一階段：預計工作時間20天，東西兩側同時施工，主要工作內容：東西側雨污管道安裝、東西兩側檢查井砌筑及西側500雨水管改線，東側300污水管、600污水管改線，交通條件允許情況下自來水改管施工。1、在西邊人行道進行圍擋200m2,W10井施工，該處現狀管線為：電力管線底高程36.000，弱電管線底高程37.260，原有蓋板涵底高程35.560。W10段管徑800，管內底標高34.627，經現場仔細勘察決定W9W10段管道從弱電管道處下穿，W10至工作井段由頂管直接從工作井頂至W10。該段施工5天。2、Y4井（3.75*.3.75*4.26土方59.91m3）施工，在現狀1809、0雨水檢查井旁開挖新砌Y4檢查井，檢查井砌筑開始后開挖Y4與現狀500雨水井段至人行道邊線，管內底標高35.650。該處電力管線底高程36.000，弱電管線底高程37.260。施工時與電力管道存在交叉，需由電力部門將原管道混凝土拆除，把管線標高抬高后，從電力管和弱電管處下穿。該段施工8天。3、臨時封閉西側靠人行道一個車道1天，將Y4與現狀500雨水管道檢查井聯通并恢復路面。4、開挖Y2Y4段溝槽至人行道邊線，由相關單位對電力管道原有混凝土破除并保護，對弱電管道進行保護。1、東邊人行道進行圍擋，棄土車輛從地下車庫位置裝載。W8檢查井施工，同時用大吸力排污車將W8上游現有600污水管道檢查井排空并10、封堵上游管口。施工W8至上游600污水管道檢查井段管道將其連通。該段施工5天。2、W8W9段管道施工，W8W9段管道管內底標高為34.65235.210，現狀兩條雨水支管管內底標高分別為36.192和35.800，經現場復核采用污水管道從現狀雨水支管下穿通過。該段施工5天。3、W9、Y2檢查井施工，Y2在現有1000雨水管道基礎上砌筑并不破壞現有雨水管道。該段施工3天。4、封閉BRT車站處一個車道在現狀300污水管處新增污水井與W8連通。5、封閉西側靠人行道一側主車道保留4車道通車，開挖W9W10段至現狀給水管道處。改段與現狀1000雨水管道、600給水管道交叉，W9W10段管內底標高為34.11、652，現狀雨水管道管內底標高為35.800，現狀給水管道管內底標高為35.700，采用污水管從該2處下穿通過。6、開挖Y2Y4段至現狀給水管道處。該段施工必須破除現狀600給水管道，破除現狀給水管道后立即安裝2條1400管道，給水管道改管在我方回填至管頂時立即進行改管施工。7、以上4.5.6需同時施工，預計施工時間為7天。第二階段：第二階段：橫穿管施工及臨時瀝青路面恢復。在第一階段施工完成后，利用節假日夜間施工（晚上9:00次日7:00），晚上9:00整開始利用隔離護欄全封閉八一北街（中山路至解放西路），每個路口設置4個警示燈，3位安保人員。利用白天時間做好周密計劃并進行施工放樣、材料、機械12、進場。材料準備：利用封閉好的東西側場地堆放鋼板和停放挖機。混凝土提前溝通約10點左右進場。瀝青施工安排在早上5:00開始，7:00前結束。機械準備：挖機2臺，炮機一臺，廢土車10輛，25噸吊機1臺。人員：安保人員8人，施工人員25人，管理人員5人。第三階段：第三階段：預計時間7天，對破損人行道花崗巖修復、永久瀝青路面鋪筑。具體導行措施：設置導行牌及警示標志（1）在東西兩側的路口及施工區域入口處分別設置醒目的交通導行標志牌，及早對過往車輛進行警示和疏導。（2）圍檔外側及東西兩側30米外處分別用隔離樁警示隔離，并安放導向箭頭指示燈。設置專人疏導交通為保證交通導行的順利實施、社會車輛及行人安全有序的13、通行，由交管部門每天安排交警指揮疏導車輛。同時我項目部在交警部門指導下擬成立專門的交通導行疏導小組，設組長一名、交通疏導員5名，在施工段路口處建執勤崗，配合交通管理部門專職進行交通疏導的工作。（1）在施工過程中，施工區域通過位置的主要車輛、行人出入口以及路口處均設置專職的交通疏導人員，24小時負責交通安全方面的疏導。（2）施工前請專業人員對交通疏導人員進行崗前培訓指導，進行相關知識的學習機安全教育。加強交通疏導人員的工作責任心，嚴格按要求上崗，指揮車輛減速慢行、正確行駛。杜絕發生人員和車輛交通事故。（3）交通疏導人員上崗時，嚴格按要求穿著反光服裝，佩戴統一標志，疏導交通使用專門的指揮棒或指揮旗14、幟。（4）為確保道路交通安全和施工的順利進行，在路口及施工區域出入口設置專門的交通導行人員，進行對過往車輛及行人的交通安全疏導。（5）施工過程中我項目部將全力積極配合交管部門及相關管理單位的要求，確保施工區域路段交通導行工作的順利實施。（6）夜間交通疏導區域保證有足夠的照明；施工人員、機械、車輛進出施工范圍必須按交通法規或交通方案中規定的時間、路線行駛，以保證車輛、人員的安全。（7）安排專門人員經常檢查道路兩側的警示牌、警示燈等安全設施，對損壞的安全設施及時修理、更換，保證安全設施的完好，確保交通安全。職工安全教育（1）設置專職安全員，做好所有施工人員的入場教育；全線作業人員統一著裝，標志明顯15、，配備反光服等防護設施，確保施工人員和社會交通的安全。（2）施工人員在規定區域內施工，禁止亂穿行。施工期間嚴格遵守有關法律法規，做好各項配合工作，服從指揮和調動，保證施工期間的交通安全。（3）合理安排施工車輛，減少施工車輛對社會交通的影響，教育施工車輛駕駛員嚴格按交管部門指定的路線文明駕駛。現場維護、保潔（1）對臨時便道加強保護，發現坑洞、積水及時修復，確保車輛安全行駛。（2）對施工路段做到經常灑水，減小灰塵污染，同時保持工程車輛的清潔，并指派專人清掃路面，以免干擾車輛的正常行駛。六、主要交通設施一覽表六、主要交通設施一覽表大型路段施工告知牌需由業主制作，固定于八一北街、中山路、五一路進出口，16、方便經此路段車輛提前繞行。同時業主需在各主要媒體上及張貼告知書形式告知該路段的各單位、居民關于拓建道路事宜，以便我方施工。名稱單位數量樣式錐筒個300 施工標志牌 塊16 水馬只500 警示燈盞8 引導牌塊3 項目路段施工告知牌塊1上述安全物資根據需要增加七、安全保證措施七、安全保證措施1、現場安全組織：建立以項目經理為組長的交通安全監督小組，對施工區域進行監督巡查，檢查現場交通導行的落實，保證施工區域內的交通安全。下設具體責任人落實實施。2、建立應急事故處理小組，對可能發生的突發事故進行緊急處理。力爭將事故損失降至最低。組長：陳茂君副組長：陳茂華組員：黃金潤負責人姓名職務電話陳茂君安全經理 17、黃金潤施工員 陳茂華安全員3、具體保證措施（1）嚴格按照交管部門批復的交通導行方案執行，按規定的路段、路線進行導行。施工區域用硬質圍擋與外界隔離，在圍擋及支架上設置安全警示標志。所有隔離設施貼反光條，確保夜間行車安全。（2）建立以項目經理為組長，專職安全員為副組長的安全領導小組，制定安全管理制度，落實安全措施。定期對相關人員及施工隊伍進行安全教育。不斷提高安全意識和交通法規意識，牢記“安全第一”的宗旨。（3）根據施工進度安排提前首先將臨時施工報告及方案提交交通管理部門，待其批準后實施。（4）按照交通管理部門的要求，施工路段及前方設置有關警示標志。即分別在施工路段及前方設置公函、施工標志、限速標18、志、禁止駕入標志、雙向令車標志、禁止超車標志、禁止停車標志等。（5）合理安排施工車輛的進出，避開交通高峰時段。減少施工車輛對社會交通的影響。并教育施工車輛駕駛員嚴格按照交管部門指定的路線文明駕駛，服從交警的指揮。（6）在局部施工區域老路與新路交接處設置采用水馬隔離護欄。（7）夜間施工區域和交通導行路線保證有足夠的照明；施工人員、機械、車輛進出施工范圍必須按交通法規或交通方案中規定的時間、路線行駛。夜間施工在迎車80米距離處設置交通標志牌以及警示燈。所有隔離設施上均貼反光條，以確保夜間行車安全。（8）施工現場的安全負責人員及交通疏導小組全天24小時盯崗并服從交警的統一指揮。（9）施工中盡量保持現19、場干凈，指派專人負責現場環境衛生，杜絕野蠻施工。（10）施工機械按照施工總平面布置圖的位置和線路設置，不任意侵占道路。施工污水有組織的通過排水溝流入工地臨時沉淀池。（11）施工過程中產生的建筑垃圾及時運出場外合適地點，運輸過程中杜絕拋、撒、滴、漏。（12）保證施工現場道路暢通和排水系統處于良好的使用狀態，在車輛、行人通行的地方施工，設置溝、井、坑、穴覆蓋物和施工標志。（13）施工中涉及到老路護欄及樹木的拆除和遷移及時申請報告，得到批準后實施。八、現場文明施工及環境保護八、現場文明施工及環境保護防塵措施：施工現場每天備灑水車進行現場及周邊道路的灑水降塵，并安排專人進行現場道路及周邊環境的清掃。確20、保文明施工做好環境保護。降噪措施：施工現場盡可能的采用低噪聲設備，必要時搭設隔音棚。夜間盡可能安排低噪聲的作業項目（如人工作業項目），并對作業隊伍加強文明施工意識的教育，禁止大聲喧嘩、打鬧。保證現場文明施工及環境保護工作的落實。做好文明施工各方面的工作，嚴格工程質量及工期要求，確保按期完工及時恢復道路交通。九、施工應急與響應措施九、施工應急與響應措施（1）施工主要交通負責人通訊設備24小時保障暢通。（具體聯系方式見：上表）（2）對于在施工期間由于正常行車不慎而發生輕微刮蹭施工設施和交通疏導設施的社會車輛，由施工指揮人員視其情況，請事主回項目部協商解決，并通知交通管理部門進行適當處理。（3）對于21、在施工期間由于違章行車而發生刮蹭施工設施和交通疏導設施的社會車輛，由施工指揮人員及時安排人員維護事故現場，疏導后方車輛，并立即通知交通管理部門進行事故處理。若發生人員傷亡情況，應立即撥打120或999急救電話，并在醫務人員到場前，嚴禁自行搶救重傷員，以免因醫療急救知識不足，加重傷員病情；對事故中的輕傷員應及時采取施救措施，并將其帶離事故現場到安全地點。（4）對于在施工期間由于誤入、行車不當而發生大型車輛或危險品運輸車輛的交通事故，在通知交通管理部門同時應及時安排起重設備和運輸設備，及時清理道路并保護現場；必要時必須通知消防部門進行危險品泄露處理，防止危險品運輸車輛泄露而帶來的危險。浙江藝百建設有限公司市區人民廣場（八一北街）雨污水干管改造工程項目部二零一八年七月十二日附件一：八一北街雨污管道施工組織流程圖附件二：交通分流及施工組織圖附件三：各管線關系位置圖