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石洞口道路施工方案(7頁)
石洞口道路施工方案(7頁).pdf
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上傳人:正*** 編號:442121 2022-07-11 7頁 34.73KB

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1、道路施工專項方案一、工程概況現場施工道路寬6m(入口處為10.5m、5#道路西段寬度12m),轉彎半徑分為3m、6m、12m 三種類型庫區內永久性道路原設計圖紙施工要求為:素土夯實、手擺石厚度300mm、級配碎石厚度 150mm、C30 混凝土面層厚度220mm。為達到文明施工現場三通一平的施工要求,現場需要鋪設硬化路面作為臨時施工道路。經與業主、監理于 2010 年 9 月工程理會協商確認,在不影響施工道路的原則下,現場臨時道路鋪設在正式道路的位置上。臨時道路的施工做法為:素土夯實、手擺石厚度300mm、級配碎石厚度150mm、C30 混凝土臨時道路面層厚度150mm。在正式道路交工時,將臨2、時道路的150mm 厚混凝土面層拆除,重新澆筑220mm厚 C30 混凝土作為正式道路面層。二、施工順序測量放線場地道路高差路基填筑素土夯實300 厚大石塊 150 厚碎石墊層 150厚混凝土施工便道面層150 厚混凝土施工便道面層破除清運碎石墊層修補重新碾壓密實 220 厚混凝土面層。三、施工方案1、測量放線1)根據業主提供的坐標點和水準點,確定道路位置及高程控制。2)在中線每10-20m 測設一樁點。主要測點如路線起點、終點、轉拆點等應用木樁打入實地,然后在樁頭用1 小釘對點,并用混凝土在木樁周圍澆筑以固定木樁。3)中線樁水準高程和邊線樁水準高程測好后,應在路邊線以外測設若干臨時水準點,以3、便施工過程中引測校核。4)按照坐標點用鋼卷尺及經緯儀放出道路兩側邊線,并每側向外各放1m,后撒灰線。把水準點引進至施工現場附近,方便施工,并做好放線定位及測量記錄。2、填土路基路基填方應分層平行攤鋪分層壓實,每層松鋪厚度應根據現場壓實試驗確定,一般最大松鋪厚度不得大于30cm,最小松鋪厚度不得小于10cm。按路堤計算填筑寬度每側各加寬50 厘米(以保證路基邊緣位置壓實質量)放邊線點,再插紅旗竹竿作填土范圍標記。碾壓前應將土的含水量調整到接近最佳含水量。兩曬、灑水處理應使用有效的翻耙機具作業,以保證含水量調整均勻,并隨時進行含水量測定。路堤填筑到結構物附近的地方,或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方4、,應使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實。3、大石塊、級配碎石鋪設1)根據現場道路情況,確定施工順序,按先主路,后支路,方便后續施工。2)在鋪設時,應先外后內,逐漸延伸。3)為了防止下沉,采用分層鋪設,分層壓實,每層厚度為60cm,杜絕一次鋪設至設計標高。4)鋪設方法:采用挖機施工,根據已確定的路邊線,挖機倒退式找平,施工人員現場測量,每層至厚度60cm 時,由挖機壓實2 遍。鋪設時,壓實后施工人員必須全程監控,并做好施工記錄。按此施工順序逐次延伸。5)壓路機碾壓由路邊開始,用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為 30cm;三輪壓路機則為后輪寬的1/2。在改變行使方向時,放慢速5、度而不停,確保不在原地重復倒軸、轉向、調頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或制動。6)施工便道混凝土面層鑿除后,由于挖除混凝土建筑垃圾而影響到碎石墊層的部位,應當根據標高控制點的要求加鋪碎石墊層,重新進場 10t 級壓路機碾壓密實后方可進行正式道路路面混凝土的澆筑。4、混凝土路面澆筑:1)測量放線,沿道路兩側每隔5 米放出高程控制樁,確保面層平整。按照道路放坡要求計算好路中控制樁高度。混凝土路面澆筑按照每半幅路面一次的順序澆筑,嚴格按照施工藍圖的要求進行道路接縫配筋。2)C30 砼由攪拌站集中攪拌,砼運輸車運至施工現場后,采用泵車泵送路面混凝土,人工攤鋪6、,振動棒振搗密實。3)混凝土初凝前第一遍使用木楔整平,初步確定混凝土面層的標高,隨后使用滾輪來回碾壓,保證路面平整。帶混凝土初凝后使用平板器平整,拋光機打磨。4)混凝土養護完成后及時進行道路橫向割縫。5、路緣石砌筑:1)施工前先掛線,把路緣石沿基礎一側依次排好。安裝側緣石下座砼模板,澆筑下座砼。2)按樁橛線及側、緣石頂面測量標高拉線繃緊,按線碼砌側、緣石。需事先算好路口間的側石數量,曲線處側、緣石應注意外形圓滑,相鄰側石間縫隙用0.8cm 厚木條或塑料條掌握。緣石不留縫,側石鋪砌長度不能用整數側石除盡時,剩余部分可用調整縫寬的辦法解決,但縫寬應不大于1cm。不得已必須斷側石時,應將斷頭磨平。37、)采用1:3 的水泥砂漿砌筑,臥底砂漿虛厚2cm,平石按路面橫坡斜向側石,進水口兩側的平石線形流暢,轉彎位的側石采用30 50cm 長預制塊安砌,砌筑完畢24 小時后澆C20 砼側石后座并回填。4)勾縫:路面完工后,安排側石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調整側石至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。先把側石縫內土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用M10 水泥砂漿(水泥 325 號以上)灌縫填實勾平,用彎面壓子壓凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應適當撥水養護,不少于3d,最后達到整齊美觀,并不得在路面上拌制砂漿。四、暗浜處理本工程現場可能存在暗浜或者其他不良土質,在施工工程中若發現這類不不良土8、質應按如下措施進行處理1、暗浜位置范圍測量先按地質勘察報告所示范圍放出白線,用挖機開挖往外擴找,找出暗浜邊緣、范圍、深度。2、暗浜挖除根據灰線進行開挖,因暗浜邊緣土體含水率很高,防止坑壁坍塌開挖時分階梯式進行,挖出淤泥須外運至業主指定地點。將暗浜內淤泥挖凈,至基底老土,經監理設計驗收后,分層進行砂石回填。3、砂石回填夯實砂石回填前先將坑底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈。在坑內預先安好5M*5M 網格標樁,控制每層砂石回填的厚度。砂石采用人工級配砂礫石,先將砂、卵石拌合均勻后再分層回填夯實。每層回填厚度250,用平板振動器進行搗實。震動器在移動時,每行應搭接三分之一,防止振動面積不搭接。夯實要做到9、防止漏振,漏壓。4、軟土挖除換填對非暗浜區內土質含有腐蝕物,有機物等較松軟土體將進行換土回填,軟土挖除運至業主指定地點。從外運進素土回填分層夯實,素土壓實系數為0.95。素土回填完進行土體環刀法密實度試驗。素土回填夯實后按設計做法進行地坪的結構施工。五、道路裂縫處理對道路施工中發現的道路混凝土面層裂縫,擬根據裂縫實際情況采用如下方式處理。1)表面龜裂的修補方法對表面裂縫較多及表面龜裂,可以把裂縫集中區域劃為一個施工面。將其施工面中的裂縫鑿成一塊3cm-6cm 深的凹槽,直至叫穩固結構層。把混凝土碎屑吹出清理干凈。采用聚合物砂漿或無收縮灌漿料等修補材料澆筑需要修補的裂縫,振搗、壓實、抹平。2)局10、部性較寬裂縫的修補辦法施工中對局部性較寬的裂縫采取鑿槽鉗補法,沿著裂縫鑿出V 型槽,槽兩邊混凝土面層修理平整,槽內清理干凈,然后在槽內嵌補粘結材料。修復時應當對修補處表面鑿毛,將破損的松散物全部清楚,沖洗干凈,涂刷一層同標號的水泥砂漿或其他粘結材料,再澆筑水泥混凝土。3)貫穿性裂縫修補辦法沿著裂縫兩側各約25cm 處,根據裂縫深度切割出兩條切縫。將該范圍內路面混凝土鑿除,沿著鑿除的邊口每隔50cm 鉆一直徑2.5cm 深度 7cm 的鈀釘孔,并將空洞沖洗干凈,再均勻涂刷水泥砂漿。鈀釘孔內填滿砂漿,將鈀釘安裝入孔內。對開槽表面的松散物全部清楚,沖洗干凈,涂刷一層同標號的水泥砂漿作為粘結劑,再澆筑11、水泥混凝土。六、質量保證措施項目部設專職質量檢查人員及測量、試驗人員若干,負責施工過程中的質量檢查和試驗工作。并對進場材料進行檢測,杜絕不合格材料進場,保證工程質量。下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要12、像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養我13、,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老14、師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
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