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1、碎石灰土下基層施工方案石灰土底基層試驗段總結(jié)報告已審批，石灰土底基層已驗收完畢，壓實度、標(biāo)高、厚度、強(qiáng)度等指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。目前碎石灰土下基層各種材料試驗已進(jìn)行完畢，人員、機(jī)械已于3 月 28 日前進(jìn)場，施工各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)完善。為使碎石灰土下基層工程盡快開始施工，現(xiàn)將施工技術(shù)論述如下：一、施工計劃安排：K0+000 K4+480段長4.48km ，寬 14m ，厚 18cm 。虛鋪系數(shù)采用1.5 ，計劃 2012年 6月 10 日開工， 9 月 20 日完工。二、施工組織機(jī)構(gòu)的建立：為使碎石灰土下基層能夠保質(zhì)保量，按時完工，我項目經(jīng)理部成立了碎石灰土下基層施工技術(shù)管理小組，擬投入人員情況見2、下表：姓 名職 務(wù) 及 部 門職 責(zé)付 艷 軍項 目 經(jīng) 理全 面 負(fù) 責(zé) 工 程 的 安 全 、 質(zhì) 量 、 進(jìn) 度 等 各 項 管 理 工 作原 紅 超項 目 總 工技 術(shù) 工 作 ，協(xié) 助 項 目 經(jīng) 理 搞 好 質(zhì) 量、進(jìn) 度 、安 全 和 生 產(chǎn) 管 理張 程 軍試 驗 負(fù) 責(zé) 人實 驗 各 項 指 標(biāo) 的 控 制 ， 每 道 工 序 的 施 工 質(zhì) 量 控 制李 海 潮機(jī) 械 負(fù) 責(zé) 人全 面 負(fù) 責(zé) 機(jī) 械 的 調(diào) 配 工 作孫 玉 棟安 全 負(fù) 責(zé) 人全 面 負(fù) 責(zé) 施 工 安 全 管 理 和 督 查侯 學(xué) 增現(xiàn) 場 負(fù) 責(zé) 人施 工 現(xiàn) 場 管 理 和 各 道 工 序 的 施3、 工楊 世 杰測 量 負(fù) 責(zé) 人負(fù) 責(zé) 施 工 過 程 中 的 測 量 控 制三、施工機(jī)械組合及人員配備：1、路面基層施工隊配備人員60 人。2、擬投入機(jī)械設(shè)備情況（如下表）：機(jī) 械 設(shè) 備 名 稱型 號單 位數(shù) 量穩(wěn) 定 土 拌 和 機(jī)XL-250臺2平 地 機(jī)PY-160B臺2振 動 壓 路 機(jī)XSM220臺2靜 壓 路 機(jī)Y18-21臺2灑 水 車5151GQX輛2裝 載 機(jī)柳 工 50臺4自 卸 汽 車后 八 輪輛15挖 掘 機(jī)SK220臺4推 土 機(jī)宣 工 140臺2推 土 機(jī)東 方 紅 802臺2四、施工程序：準(zhǔn)備下承層-測量放線 -備料鋪土 -灑水悶料 -整平輕碾壓-卸置和攤鋪石4、灰 -攤鋪碎 石 - 拌和與灑水 - 整形 - 碾壓 -接縫和 調(diào)頭處的處理 -養(yǎng)生五、具體施工方法：、施工前準(zhǔn)備工作：、施工前，我項目部工程技術(shù)人員對路線中樁、高程進(jìn)行了復(fù)測和放樣，使其滿足施工的技術(shù)要求。、組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，對現(xiàn)場具體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使他們對此項工作的特殊工藝要求、領(lǐng)會、理解、明白，做到心中有數(shù)。、施工機(jī)械的組合和人員的安排。 根據(jù)此項工作的施工特點，所需求的機(jī)械設(shè)備，人員安排全部就位。、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：、準(zhǔn)備下承層：對下承層表面進(jìn)行整平碾壓，清除浮土及其它使其表面平整、密實，并達(dá)到規(guī)定的路拱，沒有任何松散和軟弱地點。、施工放樣：根據(jù)設(shè)計寬度，首先恢復(fù)中線，每5、 20 米設(shè)一樁，并在路兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，用石灰粉劃出邊線；根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，碎石灰土壓實厚度 18cm ，根據(jù)試驗段技術(shù)總結(jié)得出的虛鋪系數(shù)，計算出虛鋪厚度，再進(jìn)行量測。用明顯標(biāo)記（紅漆）標(biāo)出碎石灰土下基層邊緣的設(shè)計高和碎石灰土下基層松鋪厚度的設(shè)計高。、備料及攤鋪：采用自卸車配合挖掘機(jī)運輸、推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪土方。 首先根據(jù)石灰碎石土的松鋪系數(shù)和設(shè)計厚度計算土、碎石和石灰的每延米用量，根據(jù)運輸車輛的運輸能力，計算每車土的攤鋪面積，然后用石灰粉劃格，由專人指揮車輛按格倒土。施工用土裝車時，使每車的數(shù)量基本相等。然后再用平地機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中要在木樁上掛線，嚴(yán)格控制虛鋪厚度，攤鋪6、完畢后檢查表面平整度，虛鋪厚度是否符合要求。、消解石灰、備灰：石灰采用III 級以上生石灰，提前7-10天進(jìn)行充分消解，消解完畢后用10mm 孔徑篩過篩，篩出的石塊集中堆放并及時運出現(xiàn)場，不得隨意拋棄。根據(jù)消石灰的松鋪厚度計算每車石灰的攤鋪面積，劃出網(wǎng)格，派專人指揮按格備灰。備灰達(dá)到一定的長度后即可進(jìn)行人工攤鋪，平均厚度6cm ，注意控制厚度，使其均勻一致。、據(jù)消碎石的松鋪厚度計算每車碎石的攤鋪面積，劃出網(wǎng)格，派專人指揮按格備碎石。、拌和：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和次數(shù)為三遍?；旌狭弦筮_(dá)到色澤均勻一致、無灰條灰團(tuán)。拌和完畢后每20 米挖一個斷面檢查看是否有素土夾層，如有應(yīng)增加拌和次數(shù)，直7、至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。、集料含水量的控制：拌合完畢后檢查各種材料的含水量，并取樣檢測含水量，若含水量不足用灑水車灑水補(bǔ)充水分，（灑水車在停車、調(diào)頭時停止灑水，保證全段均勻灑水，防止水分集中引起含水量過大，而形成大面積軟泥現(xiàn)象）；若含水量偏大，用鏵犁翻曬，使含水量大于最佳含水量1-2% 時，即可進(jìn)行下道工序施工。、整形：混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)進(jìn)行整形。直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，直到符合設(shè)計要求。然后用履帶推土機(jī)或輪胎壓路機(jī)立即在初平段快速碾壓一遍，以暴露潛在不平整，然后再用平地機(jī)精平后，再碾壓一遍，對局部低洼處用拌和機(jī)將表面層旋松5cm以上，并8、用拌好的混合料進(jìn)行整平，每次整型按現(xiàn)定的坡度和路拱進(jìn)行，注意接縫順適平整。整個過程嚴(yán)禁任何一車輛通行。、碾壓：壓路機(jī)不要漏壓，也不要過壓，不要調(diào)頭。禁止其它車輛駛?cè)?。試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量、均勻度檢測壓實度；測量人員在壓實過程中跟蹤檢測標(biāo)高和平整度。如有“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。初壓：整形后，在最佳含水量時用18-21T壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一遍，靜壓時三輪重輪重疊1/2 輪寬。復(fù)壓：采用YZ18-T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時直線段和不設(shè)超高平曲線由兩側(cè)路肩進(jìn)行碾壓以便于形成路拱，碾壓時應(yīng)重疊1/3 輪寬。碾壓必須超過與相鄰施工段的接縫處3 米以上，壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍控制1.5-19、.7千米 /小時，以后控制在2.0-2.5千米 / 小時。用YZ18-T振動壓路機(jī)碾壓三遍后，每一遍均應(yīng)由試驗人員對壓實度進(jìn)行檢測，檢查壓實度能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)98%要求， 如果達(dá)不到要求，應(yīng)增加壓實遍數(shù)，增壓時每增壓一遍，都應(yīng)對壓實度進(jìn)行檢查，直到壓實度達(dá)到或超過規(guī)范要求，記下壓實度達(dá)到要求的最低遍數(shù)。同時在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實度98% 以上時，用鋼尺、直尺測量本層的石灰穩(wěn)定土寬度、厚度是否滿足規(guī)范規(guī)定的容許范圍。確定結(jié)構(gòu)層的厚度。、 接縫 和 調(diào)頭 處的處理：兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5-8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不準(zhǔn)10、在已壓成的石灰穩(wěn)定土下底基層上調(diào)頭 。如必須在上調(diào)頭采用在上覆蓋一層10cm 厚中砂的措施，保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土下底基層表面不受破壞。報驗自檢合格后報監(jiān)理檢查，合格后辦理簽認(rèn)手續(xù)。養(yǎng)生：碎石灰土下基層在養(yǎng)生期間，應(yīng)保持一定的濕度養(yǎng)生，促其強(qiáng)度增長，避免干縮裂紋。養(yǎng)生期一般為一周左右。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間禁止車輛通行。六、施工檢測內(nèi)容、方法及頻率一覽表檢測內(nèi)容 、方 法及 頻率 一覽表檢查內(nèi)容規(guī)定值或允許偏差頻率代表值98按附錄檢查每 200m 每車道 2 處壓實度(%)94極值平整度（）83m 直尺：每 200m 測 2 處10 尺縱斷高程（）+5， -10水準(zhǔn)儀：每200m11、 測4 斷面寬度（）3250尺量：每200m 測4 處代表值-8按附錄檢查每 200m 每車道 1 點厚度-15極值橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m 測4 斷面強(qiáng)度（ MPa ）0.5按附錄檢查七、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系詳見“質(zhì)量保證體系框圖”。（二）質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)組織措施2、保證施工工藝的主要措施3、工程測試制度與手段4、質(zhì)量月檢獎懲制度八、安全措施、環(huán)保措施a、安全措施：（安全生產(chǎn)保證體系框圖附后）我公司一貫堅持“科學(xué)施工，安全生產(chǎn)”的施工原則，施工時注意“安全第一，預(yù)防為主”。對于本工程，我們鄭重承諾：整個施工期間杜絕因工死亡事故，重傷率小于12、0.1% ，機(jī)械完好率達(dá)95% 以上，避免重大機(jī)械事故、堅決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。b、環(huán)保措施我單位進(jìn)場后將做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定， 做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，具體措施如下：1、成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項目經(jīng)理部、隊分級管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、對職工進(jìn)行環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。3、控制揚塵、噪聲、廢棄物、排水、材料漏失、工地保潔等措施，施工完后，必須拆除一切生產(chǎn)、生活設(shè)施，并徹底清理，恢復(fù)原貌。S226 翟陽線林州境（楊家營至東崗段）改建工程施工項目碎石灰土下基層分項開工報告林州市紅旗渠公路工程有限公司翟陽線一標(biāo)二一三年六月十日