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1、施工便道施工方案一、工程概況濟南至東營高速公路是山東省“五縱、四橫、一環、八連”高速公路網中“連六”的組成部分，也是黃河三角洲高效生態經濟區發展戰略布局中與濟南都市圈聯系的重要通道。該高速公路起點位于濟南至樂陵高速公路濟陽西樞紐立交，終點位于東營市陳莊鎮，在皂壩頭西設互通立交與東港高速公路聯網，全長162.38km，路線途經濟南、濱州、東營市的16個鄉鎮及街道辦。設計行車速度120公里/小時，雙向四車道，路基寬度28.0米。項目總造價102.92億元，共分為18個施工標段。由我單位中標承建的濟東高速第十五標段，起點里程K125+120，終點里程K134+850，標段全長9.73公里，主要施工內2、容為標段范圍內路基、路基排水與防護、路面、橋涵、互通立交等。本標段位于東營市利津縣明集鄉境內，工程造價約3.12億元。計劃施工工期28個月，2013年9月1日開工，計劃交工日期2015年12月30日。標段內橋梁結構物主要有大中小橋15座(其中：大橋2座、中橋2座、分離式立交中橋1座、小橋5座、匝道橋1座，天橋2座)；涵洞66座，其中：箱涵19座、蓋板涵6座、圓管涵41座。二、便道規劃原則1、方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、方便施工、有利管理和縮短場內倒運距離來統一規劃便道。2、確保環保和xx施工的原則按照布局合理、緊湊有序、安全生產、文明施工的要求布置，滿足環保和創建標準文明工地的要求。3、3、珍惜土地、保護耕地的原則便道盡量在工程用地界內且不影響工程施工，必須占用農田的，待工程結束后進行復耕還田4、避免交叉干擾的原則三、主要工程量見附表“濟東高速公路15標便道工程量表”和“濟東高速公路15標便橋工程量表”。四、便道方案縣道X105利沾路與擬建主線在K132+277處交叉，交通較便利，標段工程施工用勞材機等均可通過X105到達工地。本標段擬在主線的左側修建貫通便道9.73km。便道路面結構擬采用原地面素土壓實回填20cm灰土+50cm厚建筑碎磚，上用碎石屑找平壓實。在使用過程中定期維修養護，保證晴天少揚塵、雨天不泥濘、日常無投訴。修建便橋3座，共55m，便橋高度不低于上年最高洪水4、位，便橋寬5m，便橋橋墩為15m鉆孔樁，主梁采用40cm工字鋼，面板采用8mm鋼板焊接，橋面設置防護欄。另設1.5m臨時管涵13道(共148m)；1.0m臨時管涵11道(共102m)；0.8m臨時管涵21道(共217m)。1、施工便道（1）斷面尺寸施工便道路基寬度4.5米，路面寬度3.0米,設3%的單面排水坡。錯車間距200米，錯車平臺長度10-20米，寬度4米，利用現場既有便道或溝渠加寬，錯車臺長度不一。（2）基底處理清理表層淤泥、浮土，排除地表水。采用震動壓路機原地碾壓密實，做到基底表面平整、無坑洼。（3）土方填筑填筑時分三部分施工，原地面推平壓實回填20cm石灰土+50 cm建筑碎磚+15、0cm碎石。第一部分，利用振動壓路機充分壓實原地面土，壓實度必須達到85%，利用路基范圍內稍干凈的清表土現場拌制20cm灰土回填在壓實后的便道原地面上，填筑壓實后要求高出原地面20cm。第二部分，在整平壓實的便道上填筑50cm厚建筑碎磚，填筑寬度4.5m,采用振動壓路機碾壓整平。第三部分，待建筑碎磚沉降穩定后，填筑厚10cm的級配碎石找平層，采用震動壓路機碾壓平整。2、施工便橋便道跨越河流時設置便橋。便橋采用樁徑1m的混凝土灌注樁，每排設3棵樁，樁長15米，其中25米便橋3排樁，15米便橋2排樁，樁長15米，上部結構橫梁采用40工字鋼，組拼形成梁跨，橋面鋪設0.8cm厚鋼板。便橋設置位置表序號6、里程位置便橋xx（m）備注1K126+020左側25xxxx2K129+243左側15宮家干渠xx3K132+083左側15xxxx3、臨時管涵便道橫穿溝渠及河道的地方，加設砼預制圓管，涵管質量必須滿足通行重車的要求；埋設前清除溝底淤泥并夯實，地基承載力必須達到0.15MPa，對于地基承載力不夠的回填20cm碎石墊層，涵洞兩側使用素土分層回填，每層厚30cm，每層壓實度必須達到80%。施工便道跨越溝渠位置要設置標志、護欄、警告裝置以及其他安全設施。五、xx工期我合同段12月30日前完成攪拌站臨建設施，并投入使用。六、環境保護措施1、施工環境貫徹執行國家和地方環境保護法規，并教育職工自覺遵守環保7、環境衛生管理條例，做文明職工。切實落實門前“三包”環境保潔責任制，嚴禁在隨地堆放材料余泥垃圾等。地面沖洗物包括水泥、淤泥和其它懸浮或溶解物質，應引入工地污水處理廠處理，以防止未經控制的排放。對所有燃料、油和顏料等可能污染環境的材料應保持在合適的容器中，并放在指定地點以免意外泄露。2、噪聲控制措施嚴格按照中華人民共和國噪聲標準GB112523-90和當地政府有關噪聲的要求、規定執行。必須采取各種措施，限制和降低施工過程中的噪聲。施工場地的動力機械設備合理分布，應盡量避免集中在一個地方運行。對無法避免的噪聲應專項申請噪聲許可證，方可施工。3、粉塵減少措施經常使用的場內施工道路要定期灑水。在材料搬8、運過程中，可能產生粉塵的材料應加以適當處理，并設置防塵灑水管線，在裝卸前先行潤濕多塵的物料。運輸的敞蓬車配備兩側和尾部擋板，可能產生粉塵的物料或棄土不能裝得高于兩側和尾部擋板至少300mm，以減少揚塵。4、生態保護措施對現場周邊樹木、草地綠化要妥善保護，未經綠化主管部門批準，不準亂砍亂伐移植樹木或破壞草地。七、安全保證措施1、用電xx1.1電線電纜使用暗線布置，不得裸露在外。1.2電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。1.3使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應根據當地要求作保護接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部門設備作保護接地。1.9、4必須實行”一閘一機一箱一漏”制，嚴禁”一閘多用”。2、施工機械設備xx所有施工設備和機具在使用時均由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維護保養，確保狀況良好。各技術工種經培訓并經考試取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。機械定期保養，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行檢修。機械夜間作業時提供良好的照明設備。正在使用的機械設備應在醒目位置懸掛機械操作安全規定公示牌（即安全操作規程），易發生機械傷害的場所、施工現場出入口應設置禁止和警示標志。龍門吊設置與高壓線保持安全距離10、，司機崗位職責、崗位安全操作規程牌（0.8m0.55m）隨機掛設，“施工重地，注意安全”警示牌（0.6m0.4m）置于龍門吊下。3、配電箱的xx3.1現場的配電箱應堅固、完整、嚴密，應有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關時，應設總開關、熔絲及熱元件，必須按技術規定嚴格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。3.2室內配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。4、變壓器的xx變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。5、用電檢查xx項目部用電要定期進行11、檢查，接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。6、消防設施設置駐地場區的醒目位置，按每組滅火器之間的距離不大于30m進行設置。滅火器設在消火栓內或專用托架上，距離地面30cm。在滅火器附近，堆置消防砂和消防桶、鍬，并設標志牌，禁止濫用。同時設置專用臨時消防栓，相鄰消防栓間隔不大于30米，貼好報警電話。7、其他注意事項7.1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。7.2操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。7.3駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。7.4機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。7.5用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。7.6嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。7.7指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規定指揮聯絡信號。八、附件1：施工便道工程數量表 6 / 6