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1、臨時便道施工方案一、工程概況按照招標文件及設計圖紙要求，綜合考慮現(xiàn)場實際情況，施工期間全線設置一條主施工便道，方便施工期間項目材料及施工車輛的運輸通行，為滿足文明施工需要，能有效防止揚塵，全線施工便道均采用水泥路面。二、沿線地貌Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx路線范圍內(nèi)地形平緩，但地表附著物錯綜復雜，如排洪渠、農(nóng)田、魚塘、河道、民房建筑及養(yǎng)殖場、沙場。三、便道施工節(jié)點工期安排根據(jù)交地計劃，xxxxxxxxxxx，本標段便道需分段實施，施工工期安排如下：計劃在xxxxxxxxx之前完成。施工便道進度計劃橫道圖時間內(nèi)容第1段便道第2段便道第3段便道xxxxxxxxxxx 第42、段便道四、工程特點及難點1.標準化要求高：XXXXXXX工程質(zhì)量標準高，管理要求嚴，安全文明及標準化施工要求高是本工程的特點。2.征遷較為復雜：XXXX穿越沙場、農(nóng)田、養(yǎng)殖場、魚塘、房屋、墳墓、街道等眾多，征遷較為復雜。3.臨時道路投入及維護成本大：本工程用地以農(nóng)田魚塘為主，XXX，XXX橋梁，全XXX遍布，既有橫穿村道難以利用，既有排洪渠無法填平，需要自行填筑便道及搭設大量臨時棧橋，材料投入、維護成本巨大。4.施工干擾大：項目施工范圍內(nèi)，存在XXXXXXX在建工程，工程外部干擾較大，便道線位設計、施工組織較為困難。五、施工便道規(guī)劃1.施工便道總體規(guī)劃1.本標段全線規(guī)劃主要施工便道1條，主便道3、長XXX里、寬XXX米，設置在線路XXX，為減少臨時租地及盡可能減少對XXX施工的影響，便道線位緊鄰征地線，根據(jù)現(xiàn)場地貌及本標段結(jié)構(gòu)物分布情況，擬分XXX進行修筑；2.XXX施工需要，另修筑一條約XXX的便道XX)；3.施工主便道設計主要考慮標準化施工需求及XXXX，僅在線路左側(cè)布設，實際不能滿足現(xiàn)場XXX箱梁施工需求，因而XXX需XXX另行修筑一條XXXX泥結(jié)碎石路面；4.XXXXX。2.施工便道段落劃分（1）第1段便道：（2）第2段便道：（3）第3段便道：（4）第4段便道：3.施工方案(1)便道設計本標段進場便道需能滿足載重汽車和混凝土運輸車通行要求，XXX，便道修筑后需做好日常保養(yǎng)工作，4、確保在任何情況下道路通暢、排水順暢，且雨季不妨礙正常行車施工。便道邊坡坡率為1：1.5，xxXX，土路肩寬XX。便道基底碾壓夯實后填筑XXX的級配碎石，基層填筑采用XXX水泥穩(wěn)定碎石，厚度XXX，路面采用XX砼硬化，厚度XXXCM。如圖2所示:圖2便道每隔50米，埋置DN300鋼筋混凝土圓管涵，預防施工區(qū)積水的同時可供臨時用電，臨時用水管線穿過。如圖3所示：圖3工程數(shù)量表：便道xx項目主要xx工便道棧橋施工便道行車路面（m）（m）平均寬度鋼筋量(kg)（m）填方量(m)拆除便道（m）（2）施工準備1、踏勘施工便道：便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實地查勘便道的平面布置，進一步優(yōu)化便道平面布置。2、管5、線排查：在便道施工前，必須探明臨時用地范圍內(nèi)的地下管線的埋設位置及其走線。結(jié)合初步設計資料并聯(lián)系物探單位對管線進行進一步排查，與管線隸屬單位做好遷改對接工作。3、測量放線：施工便道兩側(cè)邊線用全站儀貨RTK放好點位拉線布設三角旗，并復測便道范圍內(nèi)的原地面標高，根據(jù)原地面標高完善便道縱斷面設計。4、便道施工前：完成對參與施工的全部人員進行技術(shù)交底、安全交底，明確人員崗位及各個崗位的職責和安全生產(chǎn)責任。5、原地面處理：在已浸水的農(nóng)田、魚塘、在施工前進行排水，然后采用挖機清淤，用砂礫石換填碾壓密實。其他地段如樹木、灌木叢、雜草、建筑垃圾等進行砍伐和清理，清表深度不小于30CM。對樹根或石頭建筑基礎造成6、的坑穴填平壓實；對機械不能處理的部位進行人工清除。（3）攤鋪集料及碾壓1、集料：級配碎石混合料與水泥穩(wěn)定碎石混合料嚴格按配合比在料場集中拌和，在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試設備，進行試樣；運輸采用汽車運輸，推土機及平地機攤鋪，振動壓路機碾壓。2、攤鋪：用兩臺攤鋪機進行先后梯隊交錯排列進行半幅全寬攤鋪。攤鋪后緊跟進行碾壓，不應超過2小時。要嚴格控制碾壓含水量，在最佳含水量1%時及時碾壓。首先用振動壓路機振壓23遍，之后用1821噸的壓路機碾壓35遍，最后用925噸膠輪壓路機灑水碾壓成型封面。當天施工結(jié)束后要做橫縫，橫縫處用與攤鋪層同厚的木方支擋，擋板外多鋪23M的混合料，供壓路機碾壓用，繼續(xù)施7、工時撒去擋板，清除擋板外的混合料。灑水車灑水并塑料布覆蓋養(yǎng)生，使基層表面始終處于濕潤狀態(tài)。（4）混凝土路面層施工1、路面鋪筑前準備：在鋪筑水泥混凝土路面前，應將基層上的符石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設施，每50米預埋DN300鋼筋砼管涵。基層如有車轍、松軟及其他不符合規(guī)定要求部位。均應翻挖、清除，并以同類混合料填補重新整型、碾壓，并符合密實度的要求。2、立模板：根據(jù)測量放出的線位及標高，安裝邊模板。擬采用30槽鋼用做邊模板，按預先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬（20鋼筋，每根長60CM，間距1.5M固定槽鋼）打入基層以固定位置。3、混凝土鋪筑：混凝土采用XXX商品混凝8、土，由混凝土罐車運輸至現(xiàn)場。混凝土到現(xiàn)場直接可分攤到基層上，進行人工攤鋪，攤鋪過程中沒15M20M設置一道伸縮縫。攤鋪好的混凝土料，應立即用配套的排式振搗機進行勻速振搗。振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”的次序移動，不應混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動位置的距離應不大于振動棒作用半徑R的1.5倍。一般振搗棒的作用半徑為3040CM。每一插點振搗時間以2030秒為宜，一般以混凝土表面呈水平并出現(xiàn)均勻的水泥漿和不再冒氣泡為止，不顯著下沉，表示已振實，即可停止振搗。4、表面修整與防滑措施：混凝土終凝前必須用人工或機械抹平其表面。并進行粗光，而后再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。為了保證行車安全，9、使混凝土表面有粗糙抗滑表面，在抹面后的面層上用壓紋機壓出深56MM的橫槽。5、養(yǎng)生：為防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水花過程的順利進行，混凝土應及時養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當表面已有相當硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡開始蓋上草袋，保溫養(yǎng)護14天左右。八、安全保證措施1、施工便道在危險地段設置防撞墻或護欄，在急轉(zhuǎn)變、大坡度、靠近居民區(qū)地段設置警示標志。2、施工便道派專人進行檢查、維護與養(yǎng)護，確保安全、暢通、平順和無揚塵。通往各項目部和工點的岔道口處，設置醒目規(guī)范的指示標識，并注明相應距離，主要的交通路口必要時設標志、標線，并視現(xiàn)場實際需要派專人指揮、疏導交通。3、嚴格按照各規(guī)章制度的規(guī)定進行施工。4、從事特殊作業(yè)的人員必須具備由國家相關部門頻發(fā)的有效專業(yè)上崗證件。九、文明施工保證措施1、所有施工設備符合國家環(huán)保規(guī)定，對于污染嚴重的設備不得投入使用。2、施工、生活垃圾、廢料、開挖土方集中堆放嚴禁隨意倒置便道兩側(cè)或河道中，場地內(nèi)外露土方覆蓋做好防塵措施。3、施工無關人員禁止進入施工場地。4、現(xiàn)場材料下墊上蓋，規(guī)整歸類碼放整齊。5、現(xiàn)場施工人員服裝整齊，標識標牌保持干凈清晰。 7 / 7