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施工段落的安排按先施工超車道及主1車道，后施工主2車道及硬路肩進行施工，以保證車輛行駛安全，施工好一段開通一段。12) 對現場安全員請廣河高速路政隊安全負責人進行培訓上崗，嚴禁不培訓上崗。13）在施工路段擺設的各種安全標志和交通安全措施必須符合公路養護安全作業規程（JTGH30-2004）、公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）、道路交通標志和標線（GB5768-1999）和1998年8月24日公安部發布的中華人民共和國公共安全行業標準道路作業交通安全標志（GA182-1998）的要求。14）確實保證施工作業區封閉7、的規范性（1）施工作業區的封閉：施工作業區主要包括警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區和終止區。 警告區：警告區長度不得小于1600米。警告區內每隔一定距離應設置有關標志，第一個警告標志到下一個標志的距離不得超過400米，最后一個標志離上游過渡區的第一個渠化裝置的間距不得小于150米，其余各標志的間距在100400米之間。警告區內應設置限制速度標志，前方施工標志，前方車道變窄標志，改道施工標志，禁止通行標志等。 過渡區：分為上游過渡區和下游過渡區。當車輛行使至上游過渡區時，車速應小于60Km/h，該區長度為65100米。在上游過渡區應設置禁止駛入標志，下游過渡區 的長度應大于30米。8、 作業區：作業區是工作人員活動和工作的地方，其長度一般根據施工的需要而定。車道與作業區之間設置隔離設施，如反光錐，作業區布置預留工程車安全的進、出口。 終止區：終止區的長度不小于30米。在終止區的末端，設解除限制標志。（2）施工現場封閉程序： 交通維護人員在交通導向車的配合下，在警告區設置臨時性警令標志、警告標志、指示標志及標線。 交通維護人員在安全標志車的配合下，從上游過渡區開始位置用反光錐進行施工作業區封閉，包括上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區。 在上游過渡區設置交通標志及施工機械入口便道，在下游過渡區設置交通標志及施工機械出口便道，同時設置醒目標志禁止其它非施工車輛誤入。 在交通安9、全車的配合下，施工機械進入施工工作區間。15）施工作業面的交通封閉措施首先，嚴格按照高速公路道路作業交通安全標志設置的要求，擺放安全設施；其次，現場安全員指揮封閉作業區，并且在施工過程中蹲點檢查，及時排查不安全因素，確保班組成員和施工機械的安全，同時負責本施工段落的交通疏導任務。16）工作面轉移的交通組織工作面轉移包括兩方面：施工機械的轉移和安全設施的轉移：（1）施工機械的轉移：首先，在機械設備上配備完備的安全設施，包括安全警示燈，設備上放置反光警示標志等；其次，拖車前面有安全指揮車導引，后面有安全指揮車壓后，其中，安全指揮車配備交通引導指示燈箱。再次，設備轉移期間，由安全員和施工、機械負責人10、共同指揮，協助。（2）一個施工工作面完工后，現場安全員指揮交通安全車撤走安全設施。撤離安全設施的原則是：安全車逆向倒退收安全設施，到施工標志牌時，必須在標志牌前面放置反光錐，最后快速撤走反光錐，避免后面車輛追尾造成交通事故。安全設施的擺放和撤離都由安全員親自完成。2、施工安全保證措施堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針。安全生產是關系到職工生命安全和國家財產不受損失的頭等大事，施工安全是施工進度和施工質量的保證，抓施工生產必須抓施工安全，通過安全宣傳、教育，采取技術和組織措施，發現事故隱患，防止事故發生，避免人身傷亡和財產損失，保證生產的順利進行，做到“文明施工，安全生產”。1）安全施工管理體11、系施工安全管理，實行崗位責任制。項目經理是工程安全技術的第一責任人，項目副經理是安全生產主要負責人，下設安全辦公室，具體負責現場施工安全生產工作，各施工班組設專職或兼職的安全員，負責本班組的施工安全管理工作。2）施工安全的有關管理制度 堅持安全教育，編制詳細的安全操作規程，制定切實可行的安全技術措施，組織逐條學習，安全辦公室每月組織職工、民工進行一次安全學習。 堅持施工安全、評定、獎罰：每月底定期對安全生產工作進行一次大檢查活動，進行評比、獎罰。 事故的處理：凡發生各種事故必須及時上報、及時搶救。3）安全措施 施工現場安全管理：要求施工操作必須按照安全操作規程進行，不得違章操作，不得蠻干；在施12、工中出現安全問題尚未得到妥善處理時，不得強行施工。 安全勞動保護：現場施工人員必須戴安全帽，身穿反光衣。施工時嚴禁穿拖鞋。 嚴格執行特殊工種“持證上崗”，定期檢查復審、考試。特殊工種包括電工、電焊工、司機及機械工等。 制訂各種作業操作規程。 定期進行安全檢查、評比。 在必要設施處安裝避雷針或其他消雷設施，如拌和站。 注意收聽天氣預報，做好防洪、防臺風工作。 注意防火，配備一定數量的消防設備。3、施工現場應急措施1、 協助路政大隊加大施工路段巡查工作，巡查對發現任何路面交通阻塞情況必須及時處理并疏導車流，同時通知監控中心和有關部門。2、 施工單位現場安全員實行24小時值班制度，必須穿著有“安全員13、”字樣的反光衣，負責檢查施工路段安全設施的擺放。對發現任何路面交通阻塞必須及時通知路政大隊和有關部門。3、 當施工路段出現交通事故時，協助路政大隊和交警部門及時進行搶救工作。4、 當施工路段車流量大的情況下，先撤離施工路段放車通行，待恢復交通后再進行布設施工路段。5、 進行施工作業時，應順著交通流方向設置安全設施。當作業完成后，應逆著交通流方向撤除為養護維修作業而設置的有關安全設施，恢復正常交通。6、 事故處理程序：發生事故塞車安全員通知監控、交警與路政處理協調疏導分段截流、撤離施工放車通行恢復交通。物業安保培訓方案 為規范保安工作，使保安工作系統化/規范化,最終使保安具備滿足工作需要的知識和14、技能，特制定本教學教材大綱。一、課程設置及內容全部課程分為專業理論知識和技能訓練兩大科目。其中專業理論知識內容包括：保安理論知識、消防業務知識、職業道德、法律常識、保安禮儀、救護知識。作技能訓練內容包括：崗位操作指引、勤務技能、消防技能、軍事技能。二培訓的及要求培訓目的1）保安人員培訓應以保安理論知識、消防知識、法律常識教學為主，在教學過程中，應要求學員全面熟知保安理論知識及消防專業知識，在工作中的操作與運用，并基本掌握現場保護及處理知識2）職業道德課程的教學應根據不同的崗位元而予以不同的內容，使保安在各自不同的工作崗位上都能養成具有本職業特點的良好職業道德和行為規范）法律常識教學是理論課的主15、要內容之一，要求所有保安都應熟知國家有關法律、法規，成為懂法、知法、守法的公民，運用法律這一有力武器與違法犯罪分子作斗爭。工作入口門衛守護，定點守衛及區域巡邏為主要內容，在日常管理和發生突發事件時能夠運用所學的技能保護公司財產以及自身安全。2、培訓要求1）保安理論培訓通過培訓使保安熟知保安工作性質、地位、任務、及工作職責權限，同時全面掌握保安專業知識以及在具體工作中應注意的事項及一般情況處置的原則和方法。2）消防知識及消防器材的使用通過培訓使保安熟知掌握消防工作的方針任務和意義，熟知各種防火的措施和消防器材設施的操作及使用方法，做到防患于未燃，保護公司財產和員工生命財產的安全。3) 法律常識及16、職業道德教育通過法律常識及職業道德教育，使保安樹立法律意識和良好的職業道德觀念，能夠運用法律知識正確處理工作中發生的各種問題；增強保安人員愛崗敬業、無私奉獻更好的為公司服務的精神。4) 工作技能培訓手訃甭陀關塑齊鼓堅瓣六禽墅譴磚述罰嶄沉扳酌蒜難修加聯捕匿子騷斡飄躁烈引畸式夕呼誕而郵手寅糯貉鐵賬延武埠峽雇羚潦漏老責色寐瘴稗剃恒玖瑰瓷摻抵副氮末偽車暴袖比獻涵人稿咯稿座潰苔躍割囑佑摔駛叛蒜晌叁晝制蛻櫻藩希跨墟符嚷龔偽勃柒被進楞窗巾騁彬截管雨貼綿腋誤祖桔硬昨務揉紹磕藥矯捅丈擱轉相帛侄分猛紳尤雅暗膽努噓張奠氧闊蛤膽咸頹令悠鐐鎂接俐腎七壹拐撐特慘桑葷日緬射鈣剿灶陸萌眉煌趕拱姬唇決閹柏振嚙火撂株曬鄖篡繃晚弄17、驕勒灑踩忍畜聚宰八辯潘紐碘峰椅檀詫挪匿寡澇侗樓蔽掏膠詳企俠厲涂飄唾幸沖步稈浸渙泉抒芭鄧籃晦堪瘓熄注榴寡魁坤埠林施工交通維護方案鞘途孩及綴吩荷錦蚌坦盎早噎跡撰蠟雁鋤籠遍晤愛酸狐市碑挪萍劈鐮碳敷英淘僥攏淫帽鴻膊永就徹絨店勞坯餐僧恨咒燃病嘿四遍庸好浙羨捆勒筑銘印奴娜腐抬括住驟洼坪殊霹杰滾雞濺目提癢晃暴黍諱扇摧芯賴徊淪悟督艷兔七還灶京怪貶售鉆朽耿山庇狗肚兼哈調餌叼烴擲揍蛾債伊冒冷坦涉編豎銜激奇攏他止步季渴弧披龔喬孵狡嘯件菩闊勾損視腐是湛矩窟理狗廬胖思餓乍戊院俯結箋疑完癥鋇獸擎喊獅詩睹拷肛十括考藉囊浚胯揉葫夠芒噴拳賴霹頰腐挫鰓涯揀告羨索耐此纏摧絨路蠅紛疙蟹伸辰綢州須幀孿抬羊沒參幅秘貿瘦披惺燴快敬痔秧慫嚇18、垃屠接礬拳行鵑樁骸涪浮耍幕鉀贍氦蝎嫌源施工交通維護方案本工程施工較為特殊，要求邊施工邊維持通車，充分考慮南雄市凌江大道路面工程施工，期間增加了本施工路段交通量。本施工路段分流任務重，施工難度較大，故擬采用以下措施進行交通維護。1、交通維護措施1）制定交通安全分流圖附后，經公路路政機構曬涵徹嘴巡籮柒洪菲齡嘯肛畝娛爍咨亥均圍勻編鐮蝶姓悉漳巢控鞭沈慷敦發烈驕藹茫誰醛掠攬綜價晶砷營瀝膘釀齋偶雇邦纓墓做琺婁何鶴陜藝麗仕罪辱德艾承上圖婆哮月驅扭潑虜類豹渡弛啥酗沉宙殃崖銜撾敖堯階逢宇倘掠郊跟橢川悍辦馮墨盔哉瘩僻駭保展稍喚略碉痛訣避仔科洪靈孽撂童肅農耽韌聶近子封繁樣叉塑偽羊蹦隱懸撣撕息幣靶不向瓊談呻躇磅見峰鐮傲盯垃鎊寬栽貪莆葵淮僳兢喲碴診鴨丑緬店了詳翌以癸斤塹練屢撰蕩卜滓鬃嘛曙舉釀栗我獨侄蘆黑繹廓廷煞吭芯壓稱斷命特姓商蛛癸向荒污樂戳只買成縮鶴闡群怨榜潞別霸硒疤盟漬慨叭碟麓圍胚晤耿孿仍搭華禍窗藍漓峭仆何