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1、3#、4#樓施工電梯安裝及拆除施工方案一、工程概況：沈陽東北金融廣場項目位于沈陽市沈河區惠工廣場西側、哈爾濱路北面、北京街東面、團結路地段南側，是沈陽規劃的CBD 核心區。建設投資單位為：沈陽華銳世紀投資有限公司；設計單位為：中國建筑東北設計研究院；監理單位為：北京賽瑞斯工程建設監理有限公司；監督單位為：沈陽市建設工程質量監督站沈河分站；施工單位為：中國建筑第六工程局。總建筑面積為：383071m2，3 標段建筑面積大約為 140000 m2，地下一層，地上 5 層為裙房，在裙房上分2 個塔樓，為 3#、4#塔樓，共 23 層，主體結構為框架剪力墻機構。三、電梯位置平面布置詳圖：四、電梯類型：2、SCD200/200型（雙籠）五、基礎的技術及承載力要求：因地基是去年新填的虛土，在基礎施工前應對地基進行處理。提前用水對回填的砂進行水撼撼實，然后再對地基進行電夯夯實，最后再綁扎鋼筋和澆筑混凝土。1、基礎承載計算：P=（吊籠重+外籠重+導軌總重+對重重+載荷重）2.1 例：SCD200/200型升降機，架設高度100m 由“升降機性能參數表”得出：吊籠重（雙籠）：1600kg2 外籠重：1600kg 導軌架總重（需 67 個標準節）：161kg67 對重重：（雙對重）1600kg2 載荷重：2000kg2 基礎承載似等于：P=（16002）+1600+（16167）+（16002）+（2003、02）2=47853kg 478539.8=469kn 如果能承受最大壓力Pmax=530kn而制作的基礎，則符合該升降機的使用要求。地面承受的壓力不得小于0.15Mpa 2、技術要求：六、安裝方案：1、安裝前的準備工作及注意事項：、患有心臟病、高血壓及癲癇病等不得上高空作業，、安排專人組成安裝小組，指定專業人員進行安裝，并持證上崗。、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求的全部內容，了解電梯機械及電氣性能原理、構造。、準備好安裝時的工具、安全用具及零配件等。、必須將 2 帶安裝的標準、附墻架、對重系統等零件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒輪及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，4、對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。、在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。、砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。2、安裝步驟：、先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1m。、安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。、安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全影響的滾動，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安5、全鉤和滾輪，柱管的間隙為 0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，轉動齒輪和齒條的咬合間隙保證在0.2 0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動器復位，用撬棍插入連軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1 米左右，籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查轉動齒輪和齒條間隙在 0.2 0.3mm。、安裝好吊籠頂部安全護欄。、用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩地停靠在墊木上。、將導架加高至10.5 米后，必須離地面9 米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測6、量導架整體與水平的垂直偏差應5mm。、電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致，檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開工、籠頂門限位開關,包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，使動作正常無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4，用 500V 兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻不應小于0.5M。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操作手柄。行程高度不得大于5 米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常7、滾動、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹慎，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。、導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導梁的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。、該施工電梯自由高度為9m，所以裙房（層高6m）附著只能一層設一的道，設第5 層附著時，可設在設備層頂板上（6+1.8=7.8m），塔樓部分每8、2 層（3.1+3.1=6.2m）設一道。因附著標準節的模數為1508mm 與樓層高度模數不一致，因此大多數附著只能斜裝在樓板上，安裝螺栓穿透樓板，便于安全操作。臨作業層的兩層均設附著，升高后可拆除一道。3#、4#樓升降機附著平面示意圖3#、4#樓升降機附著立面示意圖說明：1、因附著在標準節上的模數為 1508，與樓層高度模數不一致，大多數附著只能斜裝，因此只能在樓板上安裝，便于安全操作。2、附著點選在框架梁東側，空心樓板在框架梁邊的實心區。3、附著點的固定螺栓穿透樓板，背上加墊板。20螺桿、墜落實驗：整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落實驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜9、落實驗符合要求后，防墜落安全器應復位。七、安全措施：SCD200/200型（雙籠）施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：1、安裝前必須認真學習施工電梯使用說明，嚴格執行安全技術操作規程。2、安裝前組織人員進行安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。3、安裝人員進入現場必須佩帶好安全帽、穿防滑鞋，危險地方必須栓好安全帶。4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具螺栓的放置，以防高空墜落。7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行內、測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行矯正，使垂直度偏差控制千分之一以內10、。8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。10、操作人員在開機前，必須先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可啟動，并嚴禁機械帶病作業，超載運行。11、在電梯入口處搭設防護棚，防護棚頂隔20cm鋪設 2 道腳手板；在樓層施工電梯卸料口處，用搭設一道安全防護欄及用鋼筋制作一個安全防護門。12、由于電梯門檻高出地面，在二次結構施工時，在門檻處搭設一道跳板，方便手推車的出入。13、樓層施工電梯出口卸料臺的搭設見下圖：200 1000 100腳手板外懸挑架施工升降機樓層卸料臺示意圖防11、護欄桿設道防護門八、調試、驗收：1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查，導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。2、實驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜，動載實驗，實驗結構應符合設計標準。3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器各靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應該報請有關部位進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。4、避雷的設置及調試：避雷針采用20 鋼筋，長度 L=12mm，置于架體頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、短開。接地體與重復接地合用，阻值不大于 10 歐姆。5、聯絡信號的設置及調試：、電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里的司機聯系。、信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂做法。、聯系信號系統安裝完畢后應進行各方面的檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。九、拆除方案：