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施工交通組織方案(風貌)(8頁)
施工交通組織方案(風貌)(8頁).doc
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上傳人:正*** 編號:442400 2022-07-11 8頁 498.52KB

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1、川音小區風貌整治工程(設計、施工一體化) 施工交通組織專項方案目 錄一、編制說明.1二、工程概況.1三、工程特點.1四、技術措施方案.1五、人員及其它配置.5六、交通標志設置.5七、安全文明施工.7 四川省蜀宇建筑工程有限公司 一、編制說明本交通組織方案是根據新都區新都鎮川音小區外立面改造工程項目施工作業的技術性要求。針對本工程的特點及現場具體情況,工程施工總平面布置、施工技術措施、施工進度計劃、安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理、具體、可行。安全達標,創文明工地。二、工程概況新都鎮川音小區外立面改造工程包含肖林和馬超社區搬遷點,改造總面積15萬平方米。本整治路段因臨四川省2、音樂學院,小區以商鋪居多,人流量及車流量較大,環境復雜。各管線整治施工單位,區域內施工圍擋,區域限制,材料堆場及加工場地,各種車輛,對本段施工過程必將造成重大影響,為保證施工過程現通行道路、交叉道路、出入口的通車、行人通過等功能,同時保證本段施工運輸車輛安全進入工地,應編制交通維護組織措施。三、工程特點本整治路段環境復雜,人車流較多,尤其是四川省音樂學院開學后,立面及平面施工,平面區域限制,材料堆場及加工場地,各種工程車輛,對本段施工過程必將造成重大影響,為保證施工過程現通行道路、交叉道路、出入口的通車、行人通過等功能,同時保證本段施工運輸車輛安全進入工地,特編制交通維護組織措施。本段內因施工3、單位交錯,眾多,各原有管線在使用、運行的同時在原處新做,造成施工作業面狹窄而復雜,且沿線仍有眾多店鋪、居民住宅每天有大量的車輛、行人通行,尤其是消防通道有大量的住戶出行,這些都直接影響本段的交通疏導及管理。經踏勘,川音小區為半封閉小區,進入本小區只有通過北面學院路和西面主干二道路:本標段涉及主路為主干二道路和東西走向的川音小區肖一至五巷(馬超社區管轄,見后圖)。四、技術措施方案4.1、圍擋施工4.1.1、 圍擋安置圍擋安置應整齊穩固,安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,除出入口外必須連續封閉,保證施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志,施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附4、近不準堆放余土、施工材料及其他雜物,并保證該范圍內整潔。 4.1.2、施工重點難點解析本工程沿線交通流量較大,在圍欄安裝時對交通及安全有一定影響,為不影響交通及施工安全,在施工時交通指揮員一律穿反光背心。4.1.3、圍欄拆除及施工工作按零死亡,零事故率進行組織控制。4.1.4、按設計施工圖,我公司采用分段施工的方法進行局部封閉(僅行人通過的方法)進行交通組織。所有商家、住戶及外來車輛,由政府及社區規劃后統一停放,由我公司安排專人守護。4.2、技術措施:4.2.1、安全管理措施:在圍欄施工過程中,文明施工不離口中,每條巷道設專職文明施工協調員一名,二十四小時輪流值班以確保施工期間通行及防盜。4.5、2.2、交通保證措施與肖林社區配合,確保交通安全。主動與政府、公路交通主管部門、建設單位等部門共同制訂在施工期間保護公路設施,維護交通安全暢通協議,接受公路、交通、社會和政府部門的監督。1) 設專職交通協管員及時進行交通疏導。2) 夜間安排專人進行車輛守護及預防入室盜竊。3) 保證路面的整潔,確保不產生施工揚塵。4) 成立交通協調辦公室(協同社區)專門進行交通管理。5) 按國家標準掛設標志、標牌。6) 交叉路口的圍護設置圓順。7) 通行車道不堆放材料。8) 施工時,如遇到特殊情況,與社區及住戶協調方可進行變動交通。9) 施工期間,確保交通安全與正常施工,施工區域局部進行封閉施工。10) 施工期6、間利用公路運輸施工用料的車輛必須遵守交通規則。決不亂停亂放,隨意裝卸。11) 刮風下雨天加強對施工地段所有交通道路的標示標牌巡回檢查,發現險情立即組織搶險隊伍進行妥善處理。12) 定期將交通情況向社區和業主匯報,遇有事故在第一時間內告知交通警察到現場處理,不隱瞞,不漏報,不擅自處理。13) 節假日期間,加強交通維護工作,做好道路的清潔、暢通保障,減少對市民正常出行的干擾。14) 在各開放交通出入口位置以及住宅區門口道路交叉口和道路交匯口處設置醒目提示標志,提醒準備經過本路段的車輛減速行駛并設置交通警示標志及交通引導設施。15) 搭設專供行人通行的安全通道(詳圖及布置圖附后)。16) 溝槽開挖后7、,在消防通道設置行人通行專用便道(詳圖及布置圖附后)。4.2.3、交通安全管理及措施設立高效的安全管理機構,現場時刻保證1名交通安全總負責人,負責協調與各單位的溝通和現場交通安全人員的指揮。相關部門負責人的電話隨時暢通。1) 行車安全管理措施a. 建立交通安全事故應急機制,由專人負責指揮,發現事故及時上報,及時報警,絕對服從交警及路政部門的指揮并積極配合;在事故發生時應立即做出反映,立即由安全負責人利用現有的資源條件配合交警部門解決事故。b. 設專人進行交通指揮,主要是對前方車輛和進出封閉區域施工車輛的指揮,指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車輛進出施工區域的交通管制指揮人員必須身著交8、通反光背心,指揮交通時必須穿戴整齊,并用紅綠色小三角旗指揮交通。c. 設專人進行交通設施的維護,反光錐按位置正確擺放,間距5米成排布設并用砂袋固定,若施工過程中出現移位應及時調整,損壞及時更換。d. 嚴格按要求及相關標準設置交通管制標志,當施工完成后盡快將交通標志撤離開放交通,當因故暫停施工時,將交通標志撤至內側一個車道上,以增加行車路面的寬度。e. 施工中遇到交通事故,現場交通安全人員即時按規定報告,保護好現場,并協助相關部門疏導交通,若遇車輛在工作面側突然熄火,現場人員能推動的應及時組織人員把車輛推到緊急停車帶。發生特大交通事故或發生危險物品車輛交通事故及有必要停止施工的緊急情況時,即時請9、示有關領導同意后暫停施工,至任務執行或現場清理完畢后方恢復施工。f. 道路遇警衛任務時,交通安全人員必須聽從社區及業主的安排。g. 施工人員嚴禁橫穿車道,必須在錐形交通標圍護區內作業區域活動,不得向正常通行的車道擺放或拋擲物品。2) 交通安全人員交通安全防護措施a. 所有交通安全人員必須掌握相關規定、行為規范、技能熟練、具有強烈的交通安全意識。b. 為交通安全人員配置完備的安全防護用品(安全帽、反光衣等),交通安全人員穿戴整齊,未穿戴整齊者也嚴禁上崗。c. 現場交通安全人員除維護交通設施及其它必要時,遠離交通分隔帶,交通安全人員可站立于中央防撞墻附近,面向車流,對不規范行車告知路政人員,由路政10、人員配合指揮交通;指揮施工車輛進出封閉區域時必須面向車輛,嚴禁背對車輛;交通安全人員更不能穿越行車道。3) 施工人員交通安全防護措施a. 加強對施工人員交通安全教育與監督。所有施工人員都必須經過交通安全教育后才能作業,嚴格遵守城市道路維修養護作業安全規程,另配備專職生產安全員。b. 施工人員只能在封閉區域內作業,嚴禁施工人員橫穿行車道,違者重罰或直接清除出場。c. 施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。4) 保證施工安全暢通的措施施工時交通安全組織機構保障措施:a. 設立安全生產管理機構,配備足夠的專職安全生產管理人員(交通協管員),負責指揮施工車輛進出施工區域及確保主線車輛行駛暢11、通;安全員要求具有較熟練指揮交通的能力,指揮交通時必須穿統一服裝,袖章穿戴整齊,并用紅綠色小三角旗指揮交通;建立交通安全事故應急機制,由專人負責指揮,發現事故及時上報,及時報警,絕對服從社區及業主的指揮并積極配合;在事故發生時應立即做出反映,由安全負責人利用現有的資源條件配合相關部門解決事故,必要時寧可停止施工;b. 在施工區域內車輛、機械等設備都必須掛上警示標志,并設專人指揮,形成嚴密的內部交通安全組織機構,杜絕違章操作及違章指揮;c. 在施工路段各路口開始設置警示標志提醒司機及人流前方施工,小心通行;d. 在施工路段擺放足夠的反光交通錐、車輛夜間反光標牌、警示燈;五、人員及其它配置為了確保12、交通組織安全有序,必須組織專門的交通管制隊。交通管制人員擬按以下配制:本段共計24個施工路口,每條主道點位設置1名專職人員,腳手架搭設和外立面施工時每段路口設置2名專職疏導員,負責交通管制及疏導;其余時間每條巷道兩端各設置1名專職疏導員。交通指揮現場每班設置負責人和專職交通安全人員,配置對講機和手機。交通安全員及時處理現場人流及車流,讓人流和車流在非施工區域通行。六、交通標志設置6.1、在開放交通段道路前方及交叉口四周,分別設置“前方施工”警示標志提醒各商家及住戶。6.2、設置夜間反光標牌。6.3、夜間施工交通安全措施晚上十點至凌晨七點期間,車輛將越來越少,為保證施工進度,材料運輸及土方外運可13、以適當安排集中在本時間段進行。施工區段警示燈全亮,夜間作業不能擾民,且滿足施工機械夜間作業最小分貝要求。 施工臨時標志設置方案序序號牌面內容標志類型圖 樣設 置 部 位11前方臨時封路警告標志警示區域設置,設置距離:各巷道口5米22前方施工警告標志警示區域設置,設置距離:各巷道口5米33向左改道警告標志警示區域設置,設置于需車輛向左改道44向右改道警告標志警示區域設置,設置于需車輛向右改道55車輛慢行警告標志警示區域設置,設置于需提示車輛慢行位置 66左道封閉警告標志警示區域設置,設置于前方需左道封閉作業77右道封閉警告標志警示區域設置,設置于前方需右道封閉作業88向左行駛渠化裝置左導向標志設14、在車流方向向左改變的位置99向右行駛渠化裝置右導向標志設在車流方向向右改變的位置110限速標志5禁令標志 限制速度標志設置在限制車速路段起點處,解除限制速度標志設置在限制車速路段終點處111錐行反光標志渠化裝置渠化裝置錐形路標從前漸變區開始,順車流方向布置沿沉降觀測樁布設,間距3-10米112警示燈具盞緩沖區域設置,配合防撞護欄,防撞墻設置,夜間施工設置113護欄面緩沖區域設置七、安全文明施工7.1、搞好施工現場的場容場貌,合理布局,整齊劃一。7.2、開展文明教育,遵守市民規則。7.3、加強班組建設和綜合治安管理 ,成立文明施工隊,做到目標管理、制度落實、責任到人。7.4、加強環境保護,各部門按分工明確并管理工程施工的氣候環境、人員工作環境、設備運行環境,使其符合相關的法律法規要求。7.5、加強與交警部門的溝通和協調,做到審批手續齊全,并嚴格遵守相應的管理規定。 7 四川省蜀宇建筑工程有限公司
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