施工導(dǎo)行方案及安全措施(6頁).docx
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2022-07-11
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1、G319高成線(G319廈成線)大中修工程K767+492-K768+529(征求意見稿)車輛導(dǎo)行方案施工導(dǎo)行方案工程概況 :G319高成線(G319廈成線)大中修工程K767+492-K768+529位于萍鄉(xiāng)市蓮花縣神泉鎮(zhèn)境內(nèi),穿過坪里鎮(zhèn)區(qū),車輛,人流量大。本次道路施工導(dǎo)行范圍: G319高成線(G319廈成線)大中修工程從K767+492到K768+529施工范圍,總里程1.037公里,計劃采用半幅導(dǎo)行半幅施工的方法。 施工占用日期為2017年8月23日至2017年10月12日。 一、 施工部署 為保障G319高成線(G319廈成線)大中修工程K767+492-K768+529施工期間的道2、路安全通行,編制施工交通導(dǎo)行方案。施工導(dǎo)行分為兩個階段進行,第一階段封閉左側(cè)半幅車道進行路面的施工作業(yè),右側(cè)半幅車道交通導(dǎo)行,保證施工過程中雙向車道通行的暢通。第二階段在左側(cè)半幅完成后,左側(cè)半幅交通開放通行,然后封閉右側(cè)半幅道路進行路面的施工作業(yè)。 二、 施工導(dǎo)行方案 施工作業(yè)的交通控制區(qū)分部分:警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。 警告區(qū):警告區(qū)長度不小于1000米,警告區(qū)設(shè)置前方施工標志、車輛改道標志、限制速度標志、車輛慢行標志等,相鄰標志的間距不得超過100米,通常50米至100米,最后一個標志與上游過渡區(qū)的第一個渠化裝置(錐形標)間距不得小于1米。 緩沖區(qū):緩沖區(qū)長3、度最少為50米。施工導(dǎo)行起點處設(shè)置高功率防眩目照明燈夜間開啟。 作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)的長度根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)或施工的需要而定,計劃封閉段長度為20米,封閉區(qū)兩邊留10米緩沖區(qū)。用錐形標與車道隔離的間距為3-5米。錐形標應(yīng)粘貼反光膜,使之夜間形成一條光帶引導(dǎo)車輛行駛,若錐桶損壞或丟失應(yīng)及時添補。 終止區(qū):終止區(qū)長度不得小于30米在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置恢復(fù)正常交通標志。 為了便于司機辯認加長安全視距,前方施工標志采用有圖有文的施工警告標志,車道變窄標志采用車輛繞行的矩形標志,止路標志采用矩形導(dǎo)向標志。現(xiàn)狀公路為雙向兩車道,根據(jù)施工作業(yè)要求,首先須在來車方向提前1000米處、300米處、50米處、起點處和恢復(fù)原道4、路行駛處,分別設(shè)置“前方施工” “向左改道”“車輛慢行”“道路封閉”“向左改道”“向右改道”等交通標志。 (1)在施工封閉區(qū)位置前1000m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工1km”標志,提醒車輛注意車輛行駛安全。 (2)在施工封閉區(qū)位置前300m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工300m”標志,提醒車輛注意車輛行駛安全。 (3)在施工封閉區(qū)位置前50m車輛來向方向的道路右側(cè)分別設(shè)置“向左改道”和“向右改道”標志,提醒車輛向左側(cè)并道行駛。 (4)在施工封閉區(qū)位置前10m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“道路封閉”標志,再次提醒車輛注意車輛行駛安全。 (5)在施工緩沖區(qū)起點位置設(shè)置“車輛慢行”標志5、,再次提醒車輛減速慢行。同時擺放錐筒和分別設(shè)置“向左行駛”和“向右改道”箭頭,再次提醒車輛向左并道行駛。在端頭反光指向標志上安裝爆閃燈,錐筒斜線布置,且必須保證通視良好。 (6) 在施工段雙向終點位置后50m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“解除限速30公里”標志,提示車輛已駛出本工程施工區(qū)域。四、安全保證措施 按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)程的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。杜絕違章作業(yè),違章指揮,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。存在的主要交通安全隱患為:人員橫穿道路現(xiàn)象,以及每側(cè)占用車道之后對公路通行的影響。針對此項交通安全隱患,施工期間將做到:1、在施工前對所有施工人員進行詳細的安全交底,每6、天崗前進行安全教育,做到防微杜漸。 2、所有參與工程施工的機械設(shè)備應(yīng)配置桔黃色或(黃色)警示燈,并張貼紅色反光膜,合理安排各工程機械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通事故的發(fā)生。 3、設(shè)置2名專職人員進行24小時疏導(dǎo)、巡視、清掃路面工作。施工期間將加大對現(xiàn)場灑水力度,避免揚塵給過往車輛造成影響。4、施工期間施工單位將定期對現(xiàn)場交通安全設(shè)施進行維護,如發(fā)現(xiàn)有損壞和丟失的將立即更換和補充。同時由項目經(jīng)理組織成立巡查隊負責(zé)巡視施工段通車區(qū)域,發(fā)現(xiàn)情況將立即上報。 5、施工區(qū)域前方處設(shè)置若干個“防撞桶”,桶內(nèi)要求必須裝上砂子,砂子裝入量不能少于桶內(nèi)容積的3/4。施工區(qū)域圍擋外圍串掛警示燈,警示燈設(shè)置在作7、業(yè)區(qū)周圍的錐筒處。要求必須能反映出作業(yè)的輪廓,設(shè)置高度離地面1.5米,不低于1米。能發(fā)出150米外清晰可見的連續(xù)、閃爍或旋轉(zhuǎn)的紅光。提示行人及行車,確保行車安全。 6、施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時,需暫停施工,確保道路交通安全。 四、現(xiàn)階段準備情況 1、人員配備情況 根據(jù)施工要求,設(shè)置了交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組, 組長: 副組長:組員: 交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組執(zhí)行嚴格的施工管理制度,加強文明施工,樹立交通意識、環(huán)境意識,嚴格執(zhí)行有關(guān)交通管理的審查、審批程序,積極配合相關(guān)部門的交通管理。負責(zé)施工安全標志、設(shè)施的設(shè)置,通過合同約定并監(jiān)督各施工隊的具體落實;設(shè)置工程施工安全設(shè)施;確保工程施工作業(yè)人員、設(shè)備的安全。 2、物資配備情況 按照該方案要求已經(jīng)配備了施工所需的各種標志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標語等物品,最大程度上保證安全施工。