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1、一、工程概況惠澤苑二標段位于南通市青年東路南側、園林路西側，本標段共包括7 個單體及 1個地下汽車庫，各單體概況如下：6#樓：地下兩層，地上18 層，為框架剪力墻結構，建筑面積為11976，建筑基地面積 639，建筑總高 50.5m。7#樓：地下兩層，地上18 層，為框架剪力墻結構，建筑面積為18949，建筑基地面積 959，建筑總高 50.5m。14#樓：地下兩層，地上24 層，為框架剪力墻結構，建筑面積為10667，建筑基地面積 402，建筑總高 67.2m。15#樓：地下兩層，地上24 層，為框架剪力墻結構，建筑面積為16688，建筑基地面積 648，建筑總高 67.2m。20、21#樓2、：地下兩層，地上32 層，為框架剪力墻結構，建筑面積為11650，建筑基地面積 384，建筑總高 92.9m。22#樓：地下兩層，地上30 層，為框架剪力墻結構，建筑面積為32473，建筑基地面積 1076，建筑總高 84.1m。2#地下車庫：地下一層，框架結構，建筑面積約1.4 萬，與 6#、14#、15#、20#、21#樓地下室相連。二、編制依據1、惠澤苑二標段施工圖紙2、施工升降機布置圖3、施工升降機參數說明書三、論述部分本工程均為 18 層以上的高層住宅，擬定各棟建筑都安裝一臺施工升降機。各棟施工升降機情況如下：6#樓架設高度 54 米，雙籠；7#樓架設高度 54 米，雙籠；14#樓架3、設高度 70 米，單籠；15#樓架設高度 70 米，雙籠；20#樓架設高度 95 米，單籠；21#樓架設高度 95米，雙籠；22#樓架設高度 90 米，雙籠。因為 6#、14#、15#、20#、21#樓地下室與 2#地下室相連，故上述5 棟建筑的施工升降機基礎都設置在2#地下室頂板上。因為 21#樓架設高度及荷載(雙籠)在 7臺升降機中均為最大，故以21#樓為論述對象。21#樓施工施工升降機基礎直接位于2#地下室頂板上(2#地下室 5 軸/P 軸)，施工升降機基礎尺寸為 5.6m4.6m，厚 350mm，配筋為雙層雙向A8250 250；基礎坐落的地下室頂板強度等級為C30，板厚 250mm，4、板底配筋雙向 C10150，板上部配筋 C12150、C10150。施工電梯基礎部位加固支撐采用A483.0 鋼管，不考慮樓板受力，由鋼管直接把荷載傳至地下室底板，加固支撐鋼管間距1m 1m，步距 1.5m，托梁采用 60100木方。(詳見附圖)四、板底支撐計算書施工升降機計算書一、參數信息1.施工升降機基本參數施工升降機型號SCD200/200G 吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)95 標準節長度(m)1.51 底籠長(m)5.6 底籠寬(m)4.6 標準節重(kg)170 對重重量(kg)0 單個吊籠重(kg)2000 吊籠載重(kg)2000 外籠重(kg)1480 其他配件總重量(kg)05、 2.樓板參數基礎混凝土強度等級C30 樓板長(m)8.1 樓板寬(m)5.6 樓板厚(m)0.25 梁寬(m)0.5 梁高(m)0.8 板中底部短向配筋C10150 板邊上部短向配筋C10150 板中底部長向配筋C10150 板邊上部長向配筋C12150 梁截面底部縱筋12C25 梁中箍筋配置C8100 箍筋肢數2 3.荷載參數：施工荷載(kN/m2)1 4.鋼管參數：鋼管類型483鋼管橫距(m)1.2 鋼管縱距(m)1.2 鋼管步距(m)1.5 模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度(m)0.1 二、基礎承載計算：導軌架重（共需 63節標準節，標準節重 170kg）：1706、kg63=10710kg，施工升降機自重標準值：Pk=(20002+1480+0 2+0+10710)+2000 2 10/1000=201.9kN；施工升降機自重：P=1.2(20002+1480+0 2+0+10710)+1.420002 10/1000=250.28kN；考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2.1 P=2.1P=2.1250.28=525.59kN三、地下室頂板結構驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=5.6/8.1=0.69 1、荷載計算樓板均布7、荷載：q=525.59/(5.6 4.6)=20.4kN/m2 2、混凝土頂板配筋驗算依據建筑施工手冊（第四版）：Mxmax=0.043220.45.62=27.64kNm Mymax=0.016820.45.62=10.75kNm M0 x=-0.100120.45.62=-64.05kNm M0y=-0.077120.45.62=-49.33kNm混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+Mymax=27.64+10.75/6=29.43kN ms=|M|/(1fcbh02)=29.43 106/(1.00 14.305.60103225.002)=0.8、007；=1-(1-2s)1/2=1-(1-20.007)0.5=0.007；s=1-/2=1-0.007/2=0.996；As=|M|/(sfyh0)=29.43 106/(0.996 360.00225.00)=364.70mm2。實際配筋：602.14 mm2 364.7 mm2 板中底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+Mxmax=10.75+27.64/6=15.36kN ms=|M|/(1fcbh02)=15.36 106/(1.00 14.308.10103225.002)=0.003；=1-(1-2s)1/2=1-(1-20.003)0.5=0.003；s=9、1-/2=1-0.003/2=0.999；As=|M|/(sfyh0)=15.36 106/(0.999 360.00225.00)=189.83mm2。實際配筋：602.14 mm2 189.83 mm2 板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長向配筋：M0 x=M0 xmax+M0ymax=(-64.05)+-49.33/6=-72.27kNms=|M|/(1fcbh02)=72.27 106/(1.00 14.305.60103225.002)=0.018；=1-(1-2s)1/2=1-(1-20.018)0.5=0.018；s=1-/2=1-0.018/2=0.991；As=|M|/(sf10、yh0)=72.27 106/(0.991 360.00225.00)=900.33mm2。實際配筋：867.08 mm2 900.33 mm2 板邊上部長向配筋不滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0 xmax=(-49.33)+-64.05/6=-60.01kNms=|M|/(1fcbh02)=60.01 106/(1.00 14.308.10103225.002)=0.010；=1-(1-2s)1/2=1-(1-20.010)0.5=0.010；s=1-/2=1-0.010/2=0.995；As=|M|/(sfyh0)=60.01 106/(0.995 360.0022511、.00)=744.66mm2。實際配筋：602.14 mm2 744.66 mm2 板邊上部短向配筋不滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗算板剛度：Bc=Eh3/12(1-2)=31042503/12(1-(1/6)2)=4.021010 q=20.4kN/m2=0.0204N/mm2 L=5600mm 板最大撓度：fmax=maxql4/Bc=0.00373 0.020456004/(4.02 1010)=1.86mm fmax/L=1.86/5600=1/3006.23 2337.13 mm2；梁截面底部縱筋滿足要求！5、混凝土梁抗剪驗算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=121.14/2+612、5.348.1/2=325.2kN；Asv1=(Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)s/n=(325.2 103-0.71.43500775)/(1.25 360775)100/2=-8.99mm2；梁箍筋滿足要求！由于梁板不足以承擔施工升降機荷載，故采取設置回撐鋼管的型式將荷載傳遞到地基基礎。四、梁板下鋼管結構驗算：設梁板下 483mm 鋼管1.2m 1.2m支承上部施工升降機荷重，混凝土結構自重由結構自身承擔，則：施工升降機 20.4kN/m2 活載1.41=1.4kN/m2 20.4+1.4=21.8kN/m2 21.81.21.2=31.4kN鋼管支模架步高 1.5m h/la=1.5/1.2=1.25 h/lb=1.5/1.2=1.25 經查表，的取值為：1.66 計算長度：L01=kh=1.1551.661.5=2.88m L02=h+2a=1.5+20.1=1.7m?。篖0=2.88m=L0/i=2884.61/15.9=181 由此得：=0.22 N=Af=0.22 424.12mm2360N/mm2=33.28kN 31.4kN梁板下的鋼管結構滿足要求.考慮到現場鋼管壁厚等因素，將鋼管間距調整為1.0m 1.0m。