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1、中鐵十一局集團有限公司中南鐵路通道項目經理部施工用臨時電力實施方案一、編制范圍:本臨時屯力實施方案為新建山西屮南部鐵路通道站前工程ZNTJ-7標段土建施工提供臨時電源，全線共長48. 8 m線公里。編制內容：（-）為木標段隧道、橋梁、拌合站施工的機械設備提供電源;（-）為本標段施工照明、風機、強制性視頻監控等設備提供 電源；（三）為本標段施工的廣大公司員工提供生活用電源。二、編制依據：1、本標段土建施工實際需要的臨時電力負荷容量測算（由各個分部提供），見下表：五分部14臺變壓器,9100KVA； 一分部13臺,7120KVA； 三分部7臺，2165KVA,三個分部合計34臺變壓器，18385K2、VA。編 號分部設置容量臺 數供應范圍1#五部1000KVA1DK310+800南呂梁山隧道出口施工及生活用電2#五部200KVA2DK310+8003#五部200KVA1DK315+500南呂梁山隧道5#斜井施工及牛活用電4#五部500KVA1DK315+5005#五部1000KVA2DK315+5006#五部1250KVA1DK315+5007#五部200KVA1DK313+700 左側南呂梁山隧道4#斜井誡工及生活用電8#五部1000KVA1DK313+700 左側9#五部1250KVA2DK313+700 左側10#五部500KVA1DK321+630華子節出口和拌合站施工及生活用電13、1#五部800KVA1DK32H-6301#_部800KVA1DK323+100 左側南頂隧道入口、化子節隧道出口、大洪峪 澗河大橋施工及生活用電2#一部800KVA1DK324+900 左側南頂隧道出口、施工及生活用電3#部500KVA1DK326+000 左側人洪峪澗河特大橋施工及生活用電4#部500KVA1DK328+500 左側1#拌合附近施工及生活臨時用電5#部315KVA1DK330+000 左側小溝北1號大橋、小溝北2號大丿施工及生 活用電6#一部500KVA1DK331+530 左側蘭家節特大橋、石家莊屮、大橋，韓家莊 大橋施工和生活用電7#_部500KVA1DK334+9004、 左側2#殮拌合站、1#填料集中拌合站、澗西大 橋、東姚頭特人橋施工及生活用電8#一部315KVA1DK338+250 左側棗平大橋施工及生活用電9#部500KVA1DK341+750 左側3#栓拌合站、石止澗河大橋、高池特大橋 施工及生活用電10#一部630KVA1DK344+200 左側供應汾河特人橋W78-W24墩施工及生活用電11#部500KVA1DK344+800 左側4#碇拌合站施工及生活川電12#部630KVA1DK346+000 左側供應汾河特大橋W25-E10墩施工及生活川電13#一部630KVA1DK347+500 左側供應汾河特大橋E11-E58墩施工及生活用電1#三部35、15KVA1前街村1#拌合 站主供1#拌合站攪拌機及DK348+800-DK350+200 用電2#三部200KVA1據大運高速連 續梁東側約350 米處主供大運高速公路連續梁及里程DK350+200DK351+3003#三部500KVA1北辛堡，辛堡基 地主供基地及里程DK351+300DK355+200用電4#三部500KVA1北辛堡，辛堡梁 場2#攪拌站供梁場攪拌機及龍門吊及K585+050- K587+300 用電5#三部250KVA1DK355+300 東側主供跨南同蒲鐵路連續梁及3#鋼筋加工區及 DK355+200-DK356+2006#三部200KVA1東永一 3#攪拌 站主供36、#攪拌站攪拌機，崔侯一-級公路榊構中橋及附近用電。DK356+200DK357+8007#三部200KVA1洪洞北站DK358+500供洪洞北車站、5個框構小橋及附近周|羽用 電。DK357+800DK359+8342、洪洞縣境內現有電網電能剩余負荷情況調查，見下表:變電所總負荷容量剩余負荷容量單回路輸送距離距離鐵路最近大槐樹110KV 變電所4 萬 KVA有，滿足需要15公里2公里南步亭110KV 變電所2*4 萬 KVA冇，滿足需要15公里3公里萬安鎮35KVA 變電所5000KVA冇，滿足需要15公里3.5公里左木35KV變 電所8000KVA不滿足需要15公里屬煤炭局4公里以上四個變電7、所從洪洞北至龍馬段架設10KV貫通線完全能滿足段內施工需要，但左木變電所容量不能滿足施工需要，而且產權屬煤炭局,需要地方政府協商，才能引出電源。四個變電所覆蓋范圍一覽表如下：3、現場10KV線路調查情況：洪洞北至汾河段屬平原地帶，適合架設10KV電力線路。汾河西岸至萬馬段溝壑較多，沿線架設電力線路相對困難一點。南呂梁山隧道至南頂隧道出口是山區，5#斜井、化子節隧 道出口、南頂隧道出口、入口屬堯都區管轄范圍，電力輸電范圍按屬地 管理，從堯都區引接臨時電源，需耍同時架設兩路電力線路才能滿足不 同行政地域的施工需要，架設線路投資大、線路架設施工比較困難，而 且從南步亭（萬馬）變電所引出的10KV電力8、線路因距離太遠，超過15 公里送不到南呂梁山隧道，而左木變電所容量有限。4、35KV電力線路沿線整體電力狀況了解：從洪洞電力公司獲悉： 南步亭變電站、大槐樹變電所具備條件能夠送出35KV電力線路，但距 離較遠，分別有25公里、28公里的距離，沿途經過村莊和農田，新架 設難度相當大。鐵三設計院獲悉，6標段由隧道局施工，從蒲縣110KV 變電所引岀一路35KV電力架空線路至4#斜井位置。建議從隧道局4#斜 井處引接35KV屯源覆蓋至大洪峪澗河西岸，做為臨時施工用電。這樣 因屬35KV電力線路可以避開屬地管理才盾。三、臨時電力線路策劃：1、汾河至洪洞北施工臨時用電：從大槐樹鎮南磨村110KV變電所（9、設計院調查時是35KV,實際擴容至110KV）引接一回路10KV專線電源（容量5000KVA、傳輸距離15公里）至東永一小（學校）約2公里，從 東永一小開始沿新建鐵路征地邊界分別向洪洞北站、汾河方向架設10KV 貫通線，沿線所有施工用變壓器下掛在該線路上，三分部共2165KVA, 將一分部汾河以東部分變壓器下掛在該線路上，總容量達3000KVA,剩 余部分容量可留給中交航局從洪洞北站引接,相應收取部分費用o2、汾河至洪峪澗河施工臨時用電：從南步亭110KV變電所引接一 路專線（5000KVA,傳輸距離15公里）至距離鐵路最近處（約3公里）， 再在該處開始沿鐵路征地邊界分別向汾河方向、洪峪澗河方10、向架設10KV 電力貫通線覆蓋汾河西至洪峪澗河東岸，電能滿足施工生產需要。3、4#斜井至洪峪澗河西岸隧道施工臨時用電：方案1：與隧道局配合從蒲縣110KV變電所架設35KV架空線路至 4#斜井，單獨架設35KV線路從4#斜井引接至洪峪澗河西岸，電能滿足 施工生產需要。采取該方案需要和隧道局協商，經濟上較為合理、工期 可以保證，但受隧道局牽制。方案2：從南步亭、雙昌變電站或人槐樹變電所引接35KV電力線路 至華子節隧道，沿洪喬公路延伸至4#斜井，分別新架設35KV線路32、 28、35公里左右，沿途經過村莊、農田。該方案投資大，工期長，和老百姓、當地政府難以協調。方案3：從三交河變電站電源供電線11、上T接35KV電源，架空至4# 斜井，大約5公里，但目前三交河變電站入戶電源線可承受的負荷容量 不能增加太大，需要更換至雙昌電站的電源導線21公里。更換導線期 間，三交河變電站停用，協調難度大。方案4：根據洪洞電力局提供的信息，大槐樹變電站至三交河變電 站原來有一架空線路，現在已廢棄不用，可以簡單維修后，再新建5公 里左右的35KV線路，可以從大槐樹牽出直接引至華了節隧道，在化了 節設置開關站。沿洪喬公路至4#斜井架設10KV電力線路，該方案如果 既有桿路齊全，則投資較小，工期能夠保證。是最佳方案。四、投資可行性、必要性：1、線路下掛變壓器設備:變壓器共34臺,大小從200KVA至1250KVA 不等，預計含安裝、調試、輔材等費用共計612萬。該部分投資為固定 投資，與采取的方案無關。2、線路方面，10KV電力線路約40公里，其中過既有鐵路線、大運 高速公路、108國道各1次。連同賠補、臨時征地、協調等投資保守估計 大約700萬。3、35KVA線路方面，采取最佳方案，利用既有大槐樹變電站至三交 河變電站廢棄屯桿，重新架設導線28公里，新架設35KV桿路5公里， 至華子節隧道設置開關站，再沿洪喬公路至4#斜井隧道架設10KV線路 共18公里。賠補、工程建設共投資約900萬。中鐵十一局集團中南鐵路通道項目部電務分部2010 年 5 刀 9 口