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1、阜豐.時代城1#-4#、7#樓升降機拆裝方案臨沂阜豐建設有限公司2014年12月升降機拆裝方案一、編制依據1、施工現場的平面布置2、施工升降機的安裝位置和周圍環境3、施工升降機的說明書4、施工升降機的拆卸方法二、工程概況工程名稱：阜豐.時代城1#-4#、7#樓工程工程地點：莒南縣隆山路北段西側設計單位：青島集團股份公司建筑規劃設計研究院分公司結構型式：框剪結構，地上11層阜豐.時代城1#-4#、7#樓，該工程由山東地礦開元勘察施工總公司勘察，青島集團股份公司建筑規劃設計研究院分公司設計，臨沂廣峰建設工程監理公司監理，臨沂阜豐建設有限公司總承包。工程開工時間為2014年12 月 日，竣工時間為22、01 年 月 日。十一層框架結構，建筑面積 。本工程主體結構采用現澆混凝土框 剪結構，基礎為筏板基礎，抗震設防烈度為8度，抗震等級為框架二級，結構的設計合理使用年限為50年。本工程地基基礎的設計等級為乙級。2、結構概況： 本工程為框剪結構，筏板基礎，結構安全等級為二級，抗震設防烈度為8度。3、質量目標：優良。4、安全目標：無重大傷亡事故發生，輕負傷發生率不超過2。5、進度計劃目標：在業主要求的時間內完成工程的施工任務，按期交工。6、施工升降機型號為 ，功率為66KW。三、施工升降機的安裝與拆卸1、安裝與拆卸要求：(1)安裝與拆卸按說明書內有關規定執行。(2)安裝與拆卸期間操作人員不得少于八人(3、其中包括兩名電工)。人員安排如下:(1)、吊籠頂上設3人，負責安裝與拆卸工作，司機1人。(2)、三人負責地面標準節等附件設備，搬運、整理和掛、脫等工作。(3)、二名電工負責電氣設備的安全運行工作。(4)、根據拆裝的需要可另設電氣焊工。、拆裝人員必須對設備性能結構，控制及操作全面了解。、吊籠頂上操作按鈕者必須由技術培訓過的熟練技工操作。四、施工前的準備工作(1)、裝前首先確定升降機底籠離建筑物的距離，基礎離建筑物應選詳見雙籠安裝示意支撐雙籠砼基礎圖。(2)、完成固定升降機外籠用的基礎，基礎表面必須找平，抹平。外用升降機的附近場地要干凈平整并有足夠場地，以便升降機就位和存放升降機附件。五、安裝順序4、(1)將升降機調運到基礎上，把底籠距找平，按圖紙要求固定基礎上，找平后底籠底座用砂漿填滿。(2)檢查限速器齒輪制動和變速箱齒輪與齒條項劉隙是否在1、3-1、7毫米之間，否則進行調整，調整間隙可通過調整吊籠上。下腰鼓輪內偏心軸達到需要的間隙，導向輪齒條背的間隙為11.5毫米。(3)拉桿應達到一節后，應把對重鐵裝到立柱上，并在離基礎450毫米以上的地方用枕木架起。(5)安裝中心必須由電工負責 對電氣設備采取防雷擊和避勉 觸電的有效措施，做好接地，接零工作。電源由外電網引入后其零 線與升降機部分必須可靠聯接，在一次接通電源前，必須由電工對保險裝置進行檢查和效果測量：如熱原件在整定電流時是否動作等，避5、雷裝置接地電阻10M(6)安裝好電纜籠。(7)支撐架在第四節標準節下端安裝上每個前支撐再在此支架上方160-300毫米處安裝第一個后支撐架，同時接高48和89立管柱，并與支撐架與建筑物聯接好。(8)接高至建筑物所需高度后，裝上天輪組，將吊籠升向使籠項離天輪1、5米左右位置拉緊手制動器放下鋼絲繩，下端與對重用三個鋼絲卡子固定牢，三個鋼絲繩子之間距離為60-80毫米，上部通過天輪和吊籠頂上固定繩輪漲緊后，用三個鋼絲繩卡固定牢，多余的鋼絲繩繞在鋼絲繩 架上并鎖好。(9)用2臺經緯儀從相互垂直的兩個方向調整標準節的垂直度，要求全機的垂直度公差值導軌梁架設同1毫米。(10)潤滑升降各滑動部位。六、拆卸順6、序(1)拆卸時先把司機室內的轉換開關撥到“組裝 ”位置上。(2)把“組裝”按扭放到吊籠頂上，將控制電纜另一端的插頭插入控制箱上的插座，同時將控制位角鐵往上移一定距離以防吊籠下降時碰到下極限開關和緩沖器因超載下行超速時，機要隨時正確使用手控制動器。(3)吊籠在運行前先試一下按扭動作是否靈敏可靠。(4)把吊籠開到頂部離井字架頂部1.8米左右停住掛好吊鉤，把標準節聯接螺栓拆下吊起標準節放置吊籠頂部，松開手制動器，吊籠開到底層卸下標準節。(8)標準節每拆二節必須把前、后角支撐架與48和89立管柱同時卸下，但節撐架、立管柱與標準節不能遇時一起裝 在吊籠上往下運行，以防虧載。(9)按以上順序拆底籠標準節處7、把吊籠停到底籠內由電工拆去電源與電纜，電纜放置電纜籠內以便運輸。(10)拆下底籠腳螺栓準備裝車運輸，所拆的零部件必須保管好以便下次安裝時使用，同時零部件不準瞌碰，以防損壞。七、拆、裝安全要求(1)升降機在拆裝由專人負責指揮，信號要統一。(2)拆卸一安裝時嚴禁運人，運貨。(3)吊籠每 開動閃和人員都必須與其它工作人員聯系好才能開動。(4)在拆、裝施工升降機時現場要保持平整清潔，并設立明顯標記。(5)操作人員都必須戴安全帽，同時、在拆、裝、標準節與前后角支撐架和立管柱時要掛好安全帶。(6)在拆、裝所需工具或安裝拆下的螺栓，螺母，墊圈等要放置工具袋中或木箱里，以防滑落傷人。(8)小吊桿工作完畢后，立8、即抽出銷軸A，使吊臂懸垂于立桿，以防梯籠與吊臂碰撞。八、運行前的準備司機開動升降機前必須做到：1、了解整機的結構，控制及操作手控制動器，檢查各零部件是否齊全，聯接部位是否牢固，動作是否靈活、位置是否正確。2、了解上一班司機的運轉情況記錄。3、檢查控制箱內電源開關是否斷開。4、特別要注意：(1)機械傳動部分和滑道立柱、傳動機構。(2)對重鐵鋼絲繩導引裝置情況。(3)各限位開關位置安全裝置情況。(4)檢查齒輪齒條間隙。(5)檢查開關保險絲有否損壞。(6)檢查轉換控制開關是否處于“運行位置”。(7)檢查各停靠樓層站臺上的安全欄桿。(8)檢查建筑物上有無突出物件影響升降機運行。5、要求加潤滑油。 6、9、記好當班日記。 注意：如發現對升降機運行不安全，不正常情況嚴禁開動，并立即向有關領導報告，并記入班日記，然后進行處理，檢查完畢確認列問題后方可通電運行。九、運行操作程1、升降機司機必須身體健康(特別是不能有心臟病和高血壓病)并經過嚴格訓練，嚴禁非司機開升降機。2、司機必須熟悉升降機的結構原理、性能、操作規程及運行特點。3、額定載重為(21200千克)或(215人)。4、當班第一次運載時，將升降機升高至離地面一米外，停機檢查有否自動向下滑行。以便檢查電機制動部分是否正常(最好在升降機滿負荷時進行)。5、運行中注意乘人和載物應盡可能地均勻分布，防止偏重。6、隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車，對10、重鐵下嚴禁站人。7、氣溫 在0以下工作時要特別小心注意安全。8、大風天氣運行時要注意安全(一)風力達5級以下時可以正常，但要注意安全。(二)風力達5-6級時只允許特殊情況時運行，但要特別注意安全。(三)風力達6級以上時禁止使用，并將吊籠降到底層。9、升降機通電后司機不準離開升降機，當升降機降到底，電源已斷開，控制開關已鎖上的情況下，司機方可離開工作崗位。10、手控制動器分離，制動要靈敏可靠，否則不能開車，要及時檢修。十、司機12條不準1、吊籠載荷情況下不準離開升降機。2、對重鋼絲繩鈕或損壞制動末調整前限位開關失靈或其它機件失靈時不準開車。3、信號不靈時，不準開車。4、可能有危險的情況下不準使用11、升降機 。5、保險絲筒待修理時不準開動升降機。6、要換安全裝置時不準開車，制動不靈敏時不準開車。7、正在調整零件和加潤滑油，還未加防護罩時不準開車。8、吊籠超載的情況下不準開車。9、正在卸貨和裝貨時不準開車。10、視線很差、有霧，標準節上結冰等危險情況下不準開車。11、雷雨天氣不準開車。12、酒后或身體不適時不準開車。十一、司機班后工作1、將吊籠降到底層。 2、切斷電源，檢查一下驅動機械有否損壞。3、清掃吊籠，整理工作現場。4、鎖好控制開關，把當班日記填好，交下班司機，做好交接班工作。十二、開機操作說明1、開機前先將轉換開關扳至控擋位置，將緊急制動開關扳置接通位置，將內外控開關扳置內控位置，將12、斷繩開關扳置斷開位置將手制動器手把扳置離開位置 (向前推把)。2、接通籠外電源開關及籠內電源開關是QD按動起按鈕使QD通電，同時電源指示燈，運行準備指示燈指示。3、當乘客或貨物進出吊籠完畢關好吊籠。4、開升降機前鳴笛通知乘客將要運行。5、按照要求方向扳動轉換開關LK由1檔逐漸加至5檔使電機達到正常運行狀態(一般不要在低檔運行)6、接近停站層時，將轉換開關LK由5檔逐漸減至控檔停車，達到起動和停車平穩可靠，在頂部及底部吊籠由于上行限位開關3XK或下行限位開關5XK的位作用而將自動停車，(注意盡量使吊籠減檔停車)7、打開吊籠，讓乘客或貨物出入完畢，關好吊籠后，鳴笛開車重復以上運行過程。8、如果停層13、位置不準可扳動轉換開關LK使吊籠至準確位置。9、發現電源控制失靈或危險情況時，請迅速將轉換開關扳至控檔，切斷電源，扳動緊急剎車轉換開關，將手動剎車手把剎住。10、運行過程中，升降機如果出現故障應停梯由專職人員修理，確認修復后方可繼續運行。11、司機下班停機后切斷電源開關，鎖好電器箱，并按操作規程，下班后按規定執行。 外控架設操作在架設拆卸外用升降機時：1、吊籠升起，把對重墊好，將斷繩開關扳至接通位置。2、把內外控開關扳至外控位置，將斷繩開關扳接通位置。3、根據要求把轉換開關扳至上升(5檔)或下降(3檔)按動吊籠外控按鈕吊籠運行至適當位置。架設中的要求及注意事項按說明書安裝與拆卸中規定執行，司機14、離開吊籠要切斷電源。十三、離心限速器使用說明限速器是確保SC200200建筑施工升降機運行的重要安全設施之一，具有限速制動斷電之功能，限速范圍可以調整，制動靈敏，安全可靠，結構緊湊，體積小，檢修調整方便，并能機電聯鎖。離心式限速器，主要有轉動的轉子部分和固定的制動錐內臂凹齒中，迫使帶螺桿的制動錐旋轉和移動由于帶螺桿的制動錐在彈簧的作用下與定子外殼產生摩擦，使吊籠減速由于螺桿的作用使制動錐軸向移動，使制動力距增大，同時使吊籠停機斷電。因限速器是在專用設備上測試裝配的，所以用戶一般不要隨意拆卸。如果吊籠因超速使限速器動作后，首先要查明原因，使其接通兩次電源，開動吊籠，使吊籠向其相反方向動一動，使限15、速器內的離心塊回位，然后再將螺桿制動錐螺桿調至原來位置后方可正常運行。十四、手控機械式制動器使用說明手控機械式制動器是確保SC200200型建筑施工升降機安全運行的重要安全設施之一，具有限速制動定位之功能，制動靈敏、緊湊、安全可靠。結構主要有輪鼓，安裝板、座、剎車帶、防護罩及拉桿組成。正常運行情況下，制動器由于齒合的輪帶動輪隨機運行，制動時由操作把通過剎車臂與輪鼓產生摩擦制動力距，到減速，制動定位之目的。十五、升降機維修人員須知和要求1、必須熟知本說明書內容和整機構造及零件部位，機械和電器設備。2、能對升降機進行檢查，發現問題并修理或更換機器零件，電氣設備。十六、升降機定期檢查(一)一級檢查：16、每十天內由鉗工、電工進行一次檢查。1、須熟知本說明書內容和整機構造及零部位，機械和電器設備。2、能對升降機進行檢查，發現問題并修理或更換機器零件及電氣設備。3、檢查機械狀況，安全裝置(蝸輪變速箱齒輪、限速齒輪、制動器齒輪、標準節齒條等)情況。4、檢查升降機結構。5、檢查安全裝置的運行及繩卡和懸掛等情況。6、檢查安全裝置的運行及升降機的關閉機構。7、檢查電纜在籠里的堆放是否整齊，有否損傷。8、檢查控制按鈕。9、檢查傳動機構制動器。11、檢查限位開關的啟閉情況。12、檢查開關，停車信號照明等。13、檢查升降機是否運行。14、如發現任何部分需要修理及時向有關技術領導報告后進行修理。15、在值班日記中17、記錄下所發現的問題并注明日期。(二)二級檢查，每個月由鉗工、電工進行一次檢查。這次檢查除一級檢查各項外帶需 以下三項：1、檢查升降機結構部分，特別是各焊點，標準節的聯接螺栓，檢查重設備，限速器，手動制動聯接部分。2、檢查防震部分(緩沖器)。3、檢查限速器和輪變速箱齒輪制動器標準節與齒輪條嚙合間隙，進行以上檢查時注意下列四條：(1)檢查升降機要有技術部門參加。(2)檢查時先拉閘，切斷電源。(3)拆除更換升降機部位時，一定要先卸下對重鐵或把對重鐵固定在井字架頂端。十七、施工升降機的監控措施：a、在施工升降機上做好安全標識牌，掛限載人數和限載噸位于顯眼處。b、定人進行升降機的保養與維修，定期上好潤滑18、脂、油。c、對操作人員、施工人員做好安全技術交底，嚴禁在施工過程中超出限載人數和噸位。d、在施工過程中，定人定期對施工升降機的垂直度與沉降度進行監測，并做好安全資料臺帳。e、施工升降機的操作人員必須每天對升降機的螺栓進行緊固檢查，檢查導軌架和導軌附著架的各部聯接有無松動，檢查各焊縫有無開焊情況，及時排除事故隱患。十八、注意事項：（一）、操作前的注意事項：1、認真做好班前保養工作。2、仔細閱讀上一班的運行記錄，并檢查上一班司機采取的維修手段和所更新的零件，確認無遺留問題后繼續下面的工作。3、檢查電源電壓是否符合使用要求。（二）、運行中的注意事項：1、司機酒后及患疾病時不得操作。2、乘員必須聽從司機的調度乘員和載物應均勻布于吊籠內，防止偏載，嚴禁超載運行。3、司機應隨時注意呼叫信號，遇有呼叫，不論其呼叫內容和來自何方均應立即停車，查清原因后妥善處理。（三）、停止運行后的注意事項：1、吊籠降至低層后，進行班后保養工作，做好交接班記錄，并將機器存在問題或存在事故隱患的情況詳細匯報給有關人員。2、將所有控制開關扳到停止位置（零位）。3、切斷電源，將電源控制箱鎖好。（四）、維修工作時的注意事項：1、維修時需要釋放電動機制動機構時，維修完畢后必須恢復制動位置。2、雙吊籠施工升降機其中一個吊籠進行維修時，另一吊籠不得運行。10