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施工總平面布置設計方案(10頁)
施工總平面布置設計方案(10頁).docx
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上傳人:正*** 編號:442955 2022-07-11 10頁 27.12KB

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1、施工總平面布置設計方案一、概況錢江路四標段(含錢江路隧道)工程位于杭州市錢江新城內,錢江新城位于錢塘江北岸江濱地區,是杭州發展從“西湖時代”踏入“錢塘江時代”的重要轉折,是新世紀杭州發展的重大戰略舉措,而錢江路四標段工程正處于錢江新城核心區市民中心邊緣北側,為新城核心區規劃路網中“一橫二縱”主干道中重要的“一橫”,為保證今后錢江路直行車輛的順暢,減少對廣場的影響,建設錢江路四標段(含錢江路隧道)工程。錢江路四標段(含錢江路隧道)工程施工內容為:錢江路樁號K3+425K4+510,全長1085米,其中地下隧道全長528米,起始樁號3+982,終點樁號4+510。K3+425K4+510全線地面道2、路、排水工程。市民中心地下人行通道(南線),市民中心地下車庫進口匝道,江干渠箱函改造等項目。二、施工總平面布置原則根據錢江路四標段工程所處的地形特點,結合本工程的施工需要,以及本工程的進度安排,及工程量大等具體情況,并經項目部多次實地踏勘情況,結合從業主處了解的情況進行相應的布置,具體布置原則如下:1、根據工程位于錢江新城內的特點,盡量考慮節約用地,分散布置臨時設施及堆場。2、結合工程擬建項目工期緊,全面實施的特點,臨時設施盡量考慮不占用永久性建設用地,擬在業主協助下租用新城內目前空余土地進行建設。3、各種生產、生活設施便于工人的生活開展,生產后勤有保障,并且滿足安全防火、勞動保護的要求。4、3、盡量減少對周圍現有環境的影響,采用封閉圍護分隔施工區與外界單位。5、遵循交通組織的原則,現場道路布置合理,設施齊全,控制揚塵,減少環境污染。6、施工總平面布置詳見“杭州市錢江路地下通道工程四標段施工總平面布置圖”。三、施工總平面布置1、施工臨時道路布置a、概況根據本工程所處的地理位置,錢江路地下通道位于現狀錢江路,北側沿線單位、居民住房較多,主要有:居安坊小區、四季青中學、怡靜坊小區、觀音塘小區、常青苑小區、杭州東南汽車修配車、唐祝新村、杭州小霸王童車有限公司等。沿錢江路北側主要進出口道路有下車路、七甲路、唐祝新村、定江路。施工期間必須確保沿線單位及居民車輛的進出。b、臨時道路布置位置3+424、53+920段利用現狀錢江路作為施工便道;3+9204+510地下通道段施工便道沿擬建隧道兩側布置,由于錢江路地下通道中心線基本同現狀錢江路中心線相重合,而現狀錢江路路幅寬度為4.5m人行道+14m機動車道+3.0m中央隔離帶+14m機動車道+4.5m人行道=40m。擬建錢江路地下通道結構外包尺寸為22m,設計采用明挖順作法施工,兩側基坑采用鋼筋砼咬合樁圍護,開挖面單側寬度為13.7m。臨時道路沿擬建隧道兩側布置主便道,道路邊線距隧道圍護樁外邊線30cm(即距隧道中心線14.0m設置主便道)。南側主便道寬度為8m,北側主便道寬度為6m+4m=10m,其中內側6m施工道路作為場內施工便道;外側45、m施工道路主要考慮沿線單位、居民車輛通行,中間采用施工圍護隔開,以確保施工現場封閉施工。施工便道采用單面坡,坡向向外(即北向隧道),坡度I=1.0%,道路縱坡同現狀錢江路接順;隧道兩側主便道之間設置橫向連通道路,一般每隔100m設置一處,連通道路寬8m,采用雙向坡,坡度i=1.5%,連通道路與隧道主便道相接,聯接處采用圓弧接順,接順半徑R=10m,連通道路隨著隧道的開挖逐步予以取消,并隨著主體結構的完成再回填恢復。隧道兩側主便道靠隧道側設置擋水埂,擋水埂采用磚砌粉刷,高度15cm,防止地面水進入基坑。c、臨時道路進出入口施工便道主要出入口設置在清江路及新安江路兩個路口。由于施工期間保持江干渠的6、正常排水,解放路新安江路開放交通車輛,七甲路采取翻交施工,七甲路新安江路保留現狀錢江路8m通道,七甲橋以東南北施工主便道與該橫向通道順接,可從新安江路口出入。七甲橋以西至隧道口施工主便道則由東向西從清江路口出入;在曹娥江路隧道口及新安江路口兩個施工便道出入口,設置長度20m,寬度同便道同寬的砼路面,在砼路面設置沖洗站,沖洗站在砼道路上預留四條橫向砼明溝,溝頂預埋1010角鋼,采用25鋼筋焊接網格狀,溝體寬度50cm,溝深50cm,前后兩條溝間距同汽車的輪距相同,以便沖洗后泥漿水直接流入溝內排出,鋼筋網片須為活動式,以便于人工清除溝內泥土。d、臨時道路結構做法主便道結構做法:300mm厚砂碎石墊7、層,壓路機壓實后上鋪7cm瀝青砼面層;橫向臨時便道結構做法:300mm厚砂碎石墊層,壓路機壓實后上鋪7cm瀝青砼面層。e、臨時道路施工方法用全站儀放出隧道鋼筋砼咬合樁開挖上唇線,按照單側開挖面寬13.7m考慮,并且放出沿隧道走向的施工主便道邊線。根據錢江路現狀道路情況及施工便道布置位置,施工便道1.5m位于現狀道路機動車道,4.5m位于現狀人行道,其余位于人行道外側綠地。施工主便道縱向高程同現狀瀝青路面標高接順;根據施工主便道標高及結構層厚度,采用反鏟挖掘機將現狀人行道結構層挖除,并且隨車外運(綠地土方也挖除)。由于現狀南側人行道下面埋有電信電纜與軍用通信電纜各一根,為避免施工便道施工重型汽車8、及機械行走對電信電纜的影響,該段施工便道必須等管線遷移后方可實施。北側人行道埋有110KV+10KV電力各一條,電力蓋板下降后必須進行保護,施工便道土基成型后采用1215T振動壓路機碾壓密實;鋪設300mm厚砂碎石墊層,砂碎石隨到隨鋪,采用反鏟挖掘機平整,人工配合;7cm粗粒式瀝青砼施工,瀝青砼采用廠拌,擬委托杭州市市政道橋養護所施工,采用常規方法施工;橫向連通道路做法如同上述。2、施工圍護a、施工現場封閉式圍護根據業主要求及杭州市文明施工有關規定,在施工現場周圍設置封閉式施工圍護。道路縱向南、北側分別設置,在施工便道出入口設置橫向圍護;隧道段縱向圍護設置位置:地下通道段北側(3+9204+59、10)圍護設置于距道路中心線20m,(即場內施工便道北側),南側圍護曹娥江路新安江路口為距道路中心線外31m,新安江路以東為距道路中心線外35m;地面道路段(3+4253+920)北側在現狀機動車道留置4.0m便道設置施工圍護,與隧道段圍護接順,南側在距道路中心線26m設置施工圍護;橫向圍護清江路口3+425以西設置,與縱向圍護連接,出入口設置大門和值班室。新安江路口樁號4+250及4+242設置2道橫向圍護與縱向圍護連接,同樣設置出入口;封閉式圍護做法:圍護底座高30cm,磚砌抹面粉刷,墻面采用彩鋼板,高度1.8m,圍護頂每隔10m設置警示燈和本公司彩旗,道路出入口圍護頂部設置閃光型警示燈;10、b、xx兩側安全圍護本工程設計采用咬合樁基坑圍護,明挖順作法施工,基坑較深,最大埋深在14m左右,故考慮深基坑兩側設置鋼管圍護;深基坑安全圍護做法:咬合樁頂部壓頂梁砼澆筑時予留插鋼管予留孔,待砼硬化后隨著土方開挖工作面的展開,采用黃色、黑色相間的縱向鋼管用軋頭固定在豎向短鋼管上,沿高度方向設上、中、下三道;3、施工臨時用電布置a、概況施工現場業主提供兩處電源,一處位于曹娥江路以東樁號3+900位置,現狀錢江路南側人行道,1臺200KVA(1#變壓器)及1臺400KVA(2#變壓器)變壓器;一處位于七甲路口樁號4+250位置,錢江路北側,1臺400KVA變壓器(3#變壓器),1臺500KVA變壓11、器(4#變壓器)。施工現場用電分析:本工程施工用電量較大,具體分為咬合樁基坑圍護施工用電,深基坑施工降水,工程結構施工用電,固定點(鋼筋加工場及木模加工廠)施工,臨設用電等幾個方面。由此,根據本工程不同施工項目用電量的大小,采用分開架線,盡量考慮單路設置,減少影響,并且采用臨時架空、臨時拆除的布線方式。b、施工用電平面布置項目部、職工宿舍照明用電,倉庫、電工間維修用電,木工加工間用電,鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機用電,用電荷載120KW,采用2(350m2+235mm2)塑料鋁蕊線由曹娥江路以東1#變壓器外總配電箱接引,沿南側設計道路紅線外設置架空線;電桿間距20m一根,均采用杉木電桿架空設置。在木12、工棚、鋼筋棚分別設置動力分配箱,照明分配箱;在項目部、職工生活區設置照明分配箱,電工維修間設置動力分配箱。鋼筋場地中對焊機用電及部分交流弧焊機用電,用電荷載258KW,采用一組395mm+250 mm塑料鋁蕊線用一組250 mm五線銅蕊橡皮電纜,由曹娥江路以東2#變壓器外總配電箱接引。線路沿設計道路沿線外設置,其中395 mm2+250 mm2塑料鋁蕊線采用杉木電桿架空設置,線桿間距20m;250 mm2銅蕊橡皮電纜采用埋地敷設,PVC管穿管后暗埋于地下,埋深不小于60cm,并在電纜上下鋪設50mm厚的黃砂覆蓋,黃砂上再安放紅磚作為保護覆蓋層,最后回填土方覆蓋,并且每隔2030m插上標記牌,上13、寫“下有電纜,禁止挖掘”標記牌,穿越施工便道時電纜應穿入80鋼管中,并且采用上下各澆1520cm素砼作保護。在鋼筋加工場地對焊機專用未端設置動力分配箱。咬合樁基坑圍護施工機械用電、深基坑施工降水、砼工程施工機械、交流弧焊機械及沿線照明等,總用電荷載為1422KW,考慮到工程施工部署,以七甲河橋為界,分設兩個作業面同步實施,東側作業面長度260m,西側作業面長度270m,以七甲河橋分界,分設東、西、南、北四路架空線路,七甲河橋東、西、南、北西條架空線路分別設置于施工便道外側,每條線路采用2(370mm2+250mm2)塑料鋁蕊線架空設置,其中七甲河橋以東南北線路從七甲路4#變壓器接引,七甲河橋以14、西線路從七甲路3#變壓器接引。架空線路采用杉木電桿,間距20m,每隔40米設置動力分配箱及照明分配箱,在配電箱設置位置對應的施工主便道下預埋200鋼管橫穿客,以便于地下穿線。在固定的鋼筋加工場地及木模加工場地分別設置一盞大型投射燈222進行照明。結構施工部位采用可移動的投射燈,不足部分采用高壓鈉燈作局部加強照明;后期隧道內部用電采用50mm電纜作為主線,每40m設置一動力配電箱及照明配電箱,每20m設置1盞高壓鈉燈作照明。4、施工臨時用水布置本工程臨時用水由業主提供水源,水源總管口徑為DN75,聯接點位于新安江路以西南側現狀人行道上,為滿足施工區內施工生產、生活用水的要求,在水源總管處接出二路15、支管,即一路為生活區用水,采用50鍍鋅管接至生活區。另一路采用50普通鋼管沿南側排水溝外側暗埋布置,并且每隔50m設置一處橫穿施工主便道的預埋管,埋深20cm,以滿足施工養護、消防的需要,同時配備足夠數量的消防軟管。供水點每隔50M設置一處水籠頭,水籠頭采用三種,一種為D25,一種為D50消防接頭,一種為D50鋼管加閥門。主管道沿線每隔30m設置閥門及活接,以便于折裝及檢修。5、施工臨時排水布置a、沿施工便道外側縱向通長設置排水明溝,在遇橫穿道路相交處采用300UPVC管暗埋通過,管道采用鋼筋砼方包處理,以防止管道壓碎。橫穿道路兩側設置5050cm連接檢查井,以便于疏通、檢修。b、排水溝采用磚16、砌明溝,明溝內凈寬度40cm,底板采用10cm素砼墊層,內側采用水泥砂漿粉平、抹光,縱向坡度3。c、每隔50m在施工主便道下設置一處橫穿管與明溝連接,管道采用D300UPVC管,并且采用鋼筋砼方包處理,橫穿管靠隧道內設置50cm50cm50cm檢查井,作為隧道施工期間排出口。2d、在南側施工主便道出入口處,曹娥江路隧道口及新安江路口沖洗站位置設置二座磚砌沉淀池,沉淀池內徑為251.5m,池內分三格,排水明溝直接接入沉淀池內,施工生產廢水經過沉淀池后排入江干渠或現狀市政下水道中。e、臨時設施生活廢水設置排水明溝,排水明溝采用磚砌,溝體尺寸30cm30cm30cm,并設置沉淀池,廢水排入沉淀池沉淀17、后接入現狀市政污水管道內。6、臨時生產、生活用房搭建a、項目部設置項目部設置在樁號K4+100K4+160擬建錢江路以南,景芳變電所以東的空地上,以景芳變電所南側圍墻為界,項目部占地面積:43m25.5m=1096.5m。項目部主樓采用二層彩鋼板活動房,開間尺寸為6m3.010間2層=360m2,其中一層為施工單位辦公用房,二層為業主及監理現場辦公室、部分施工管理人員宿舍。項目部輔樓二幢,采用單層彩鋼板活動房,其中一幢開間尺寸為6m3.05間=90m2,其功能為廚房、餐廳,另一幢開間尺寸為6m3.6m5間=108m2,其功能為會議室、男女衛生間及廁所。項目部院落內分布著敞開式車庫、旗桿、宣傳廊18、及生活曬衣區。項目部室外地坪采用砼地坪硬化,室內采用地磚、水泥砼等各種地坪。2、職工生活用房設置職工生活用房設置在樁號K4+120K4+180擬建錢江路以南,景芳變電2所以東,江干老渠以西的空地上(即項目部以東空地)。職工生活用房占地面積:53m70m=3710m職工生活用房主要包括:職工宿舍、食堂、餐廳、浴室及廁所,均采用彩鋼板活動房現場拼裝而成。職工宿舍7幢,每幢開間尺寸為8.6m3m10間=258m2職工食堂、餐廳、浴室、廁所一幢,開間尺寸為8.6m3m12間=309.6m2,其中食堂3間、餐廳5間,廁所、浴室各2間。3、鋼筋場地設置鋼筋場地采用分設二個場地,第一場地位于錢江路擬建道路19、以南的空地上,職工宿舍以北,鋼筋場地采用振動壓路機壓實,上覆35cm厚建筑垃圾。場地以南靠江干渠搭設4間鋼筋棚,采用單彩鋼板活動房,搭設面積7.2m3m4間=86.4m2,作為鋼筋加工零星材料、小型設備、工具倉庫。其余各類鋼筋加工機械采用逐個搭設敞開式鋼板棚,每個面積為3m3m=9m2,共13處。鋼筋第一場地規劃面積為50m40m=2000m2。鋼筋第二場地位于新建的新安江路口,新安江路口位置在擬建錢江路以南靠東半幅,兩側的花崗巖側石采用封閉圍護作保護,場地面積為50m15m=750m2。4、木工場地設置木工場地位于錢江路擬建道路以南的空地上,項目部以北,景芳變電所東側。場地以西靠景芳變電所側20、搭設6間木工加工棚。采用單層彩鋼板2活動房,面積7.2m3m6間=130m。其中兩間作為木工小型設備、工具、零星材料倉庫,另四間作為木工加工車間,木工場地鋼管、模板等周轉材料分類堆場,規劃面積40m30m=1200m,場地鋪筑10cm厚級配碎石。5、工地倉庫的設置工地倉庫同木工場地一并設置,占用面積為:7.2m3m5間=108m2。6、臨時設施內道路布置及圍護a、臨時設施內(即樁號4+1604+170)臨時道路利用現有水泥道路進行加層改造處理。鋼筋場地內臨時道路建筑垃圾厚度由35cm改為50cm,道路寬度5m,用振動壓路機壓實。b、項目部采用磚砌圍墻及彩鋼板圍護,底部砌磚高度50cm,每隔4m21、砌磚柱,中間用彩鋼板鋼管圍護,圍護高2.30m,磚柱與墻面涂刷白色涂料,彩鋼板內外覆面。c、職工生活區、鋼筋場地及木工場地分別用彩鋼板圍護,做到生產區與生活區完全隔離封閉,圍護高度1.8m。22四、錢江路地下通道工程四標段施工現場平面布置圖。杭州市錢江路地下通道工程四標段xx工總平面布置設計方案杭州蕭宏建設集團有限公司杭州市錢江路地下通道工程四標段項目部杭州市地下通道工程四標段施工總平面布置設計方案編制人:審核人:編制單位:杭州蕭宏建設集團有限公司杭州市錢江路地下通道工程四標段項目部編制時間:二四年三月十日杭州蕭宏建設集團杭州市錢江路地下通道工程四標段項目部管理人員名單項目經理:李元洪項目總工:童曉東施工管理部:馬國平質量安全部:盛海軍材料物資部:裴李祥生產管理部:徐金根計劃財務部:周永堂目錄一、概況01二、施工總平面布置原則01三、施工總平面布置021、施工臨時道路布置022、施工圍護053、施工臨時用電布置064、施工臨時用水布置075、施工臨時排水布置086、臨時生產、生活用房搭建09四、錢江路地下通道工程四標段施工現場平面布置圖11 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