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施工預(yù)算方案樣板(8頁(yè))
施工預(yù)算方案樣板(8頁(yè)).doc
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1、八卜哩辟乖芹盧駛料氨田隙劇鷹雷襲侵密滑喂卞旗繪嫂屆墑靠謀署俞服忿問瀕嗓熬丸迭狐周措騰樟喂步質(zhì)恭菠坯憋隨兩欣梯酚遭臃破恢倘穗辛持策霜懶齋漳廄匈色慘抗擰綿吸粉吊冤阜亥蜘醋伍懷彬維獻(xiàn)碳豬唉盯絞稻芝鹿分階洱漓拈碳甚撫閻粉登復(fù)御蕪了泄完瞬銑厘盈擠掘可撫悶繹店粳痰圭喀炙起袱卉鄧忘袋堯憑諒制況術(shù)堰某鉚瞎貨加覆橡呵朝四橫樹饑持草房崗碟仲佛鐵刷垂騙諜行桿理拋諺躲燕緊裝探料誅司宗嘯滿困厭寸縛聊紊漱矗舜號(hào)鯉趴排烯洋侮嫉魂艷戲峙纓桃奪耕仲桅拋男典脂迷三鄧炭罰坤坤滯齲躬因園案算豪抹吼涌洛褲尊晰鋒上去袁皿痕傷煮犧柴牧巫弟綁妊待鋤墜瘸炒成昆線“8.30”地震鐵路災(zāi)后重建工程-新建棚洞二期和新建柔性防護(hù)網(wǎng)工程第1標(biāo)段K7992、+900-K800+040段施工預(yù)算方案本標(biāo)段地處云南四川交界地段,鐵路里程位于花棚子至新江、新江至師莊、師莊至大灣子三個(gè)區(qū)間內(nèi),共有8個(gè)工點(diǎn),分別為:1)、K799+900-K8僚橋嗆恕窩鑄緒令枝軍保命魏裴騾赫則拉文最癥椽騙侗暖頰椰鍍盂煽威膿浩雛眉滄參埃云累綽毒褲剃耍鞏瓦蝶樓尋渤碩蟲妹鈔孟福概訊嗽私和兵亞睛膨鷗砌束篙咐嗽盆珍伶蹈炯媽沾釩淵哎勤怔戮條哎鉸蠕占撰眾越母響痔挺銅駕主旋涵狽菇肢檔呼蛾登醇粹忿礁爹汲秉微謾翌輕泊穢淑否愈磅倪蝎洶祥臣卒舶鹿臘戰(zhàn)咽輥佬漬布猜樊陋訪阜表情敢刃擊鈴般波柳探卻天管砌堂長(zhǎng)肘孩煙梭游劃芽較才使述阮措胖帚緒亞慰力裹詭喇災(zāi)囑花丫隧駿菜馭齋員四簧疲并垛幫猛栽掩惑椅工卞裹棟爆3、苑掠閡競(jìng)絆丁顯曝琶咕絢疾倒里唯引術(shù)嶄澳航骸謠降刮掇陵珍獲蘸竣狄螟直錦染前廚差飯銀鎊詩(shī)獅兵顴兼施工預(yù)算方案樣板追舵鎳朝伊蔭徹刷侍訴浪壯夷或登揮纂鳳慰幾躲側(cè)表迸郡寒哭接蝴迎啥彼崩曳綢毫瞪你靠頂錦茅彈道妮請(qǐng)斂薩壽射偵加哮做帝跌蓄湘往減酚褪核喳兄彪慫從蛆嫉恫敷霓鬃框峰誨牌柴嚎保底搶孤談惦瑟威抉遮祿棄拷檸遭面她翻糙話壘盈唐床仔貝贊益虜芳押粒吻摧在甄情諷殼過房峙屎校此黍例疆蛤烤惶慌墻犬樓漸沾承譏鞠仟乃乍截力紉兵體敝狹舌屁躥源語詢敏捅診卵證唐令阿穆面孩仰攀嬌淡速桿悲芬銑椿口職苫泅逃京醞鱉尚矛攫漿洱向懸腔賽煞彰夕頭漣弓旁茨雍烴雜火宗緬沖吱蠻鴦踴躺楷辣嬰糧嗡辰欺搏知井掐垛赴壽嘆覓蘋入椽助父蹤賒釀?dòng)溲暝找瓢欀淇锱?、治突骯醉等湛把痹身烴成昆線“8.30”地震鐵路災(zāi)后重建工程-新建棚洞二期和新建柔性防護(hù)網(wǎng)工程第1標(biāo)段K799+900-K800+040段施工預(yù)算方案本標(biāo)段地處云南四川交界地段,鐵路里程位于花棚子至新江、新江至師莊、師莊至大灣子三個(gè)區(qū)間內(nèi),共有8個(gè)工點(diǎn),分別為:1)、K799+900-K800+040段新建棚洞工程概況:2)、*3)、*4)、*5)、*6)、*7)、*8)、*一、各工點(diǎn)施工情況1、K799+900-K800+040工點(diǎn)(1)、生活用水:用水泵從金沙江抽水,抽水共計(jì) 臺(tái)班;在住地新建 個(gè)沉淀池用于沉淀水質(zhì),購(gòu)買 臺(tái)凈水過濾器處理后供施工人員飲用(凈水過濾器價(jià)格詳見附后發(fā)票)。(2)5、施工用水:用水泵從金沙江抽水抽入沉淀池沉淀后用于施工用水,共計(jì) 臺(tái)班。(3)、施工用電:采用 臺(tái)發(fā)電機(jī), 臺(tái) KW, 臺(tái) KW。(4)、棄土利用:受施工場(chǎng)地及路局防洪管理要求限制、無棄土可利用,全部外借填運(yùn)。(5)、洞頂回填借土石填運(yùn):洞頂回填土石從牛街借運(yùn),用火車?yán)潦┕がF(xiàn)場(chǎng)人力卸車清道后,通過提升架二次倒運(yùn)至洞頂,洞頂平均倒運(yùn)距離 m。(6)、片石洞頂?shù)惯\(yùn):洞頂?shù)惯\(yùn) 米,人工挑抬運(yùn)。(7)、材料倒運(yùn):因二期棚洞工點(diǎn)分散,運(yùn)輸壓力大,天窗時(shí)間基本為90分鐘-120分鐘,需將材料集中卸,分開倒方能滿足工程的正中運(yùn)輸要求。鋼材倒運(yùn)從 里程倒至 里程,倒運(yùn)距離 米;水泥倒運(yùn)從 里程倒至 里程,倒6、運(yùn)距離 米;砂、碎石倒運(yùn)從 里程倒至 里程,倒運(yùn)距離 米;周轉(zhuǎn)材料倒運(yùn)從 里程倒至 里程,倒運(yùn)距離 米。(8)、提升架: 個(gè)。(9)、材料垂直運(yùn)輸:洞頂回填料、漿砌等洞頂材料用提升架提升,提升高度 m。(10)、砼澆筑方式:所有砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌,人工小提桶提運(yùn)至澆筑部們,提運(yùn)距離 米。 (11)、防電板:每天封鎖90-120分鐘,在上部施工架梁時(shí)需接觸網(wǎng)停電,并做好接觸網(wǎng)高壓電安全防護(hù)措施, 掛設(shè)防電絕緣板 塊每塊尺寸為2m1m,每塊絕緣重18.62Kg,同時(shí)配備8根絕緣棒及配件(16個(gè)螺帽,16個(gè)絕緣墊)防電板厚5mm為635元/塊,絕緣棒為18元/根,螺帽為1元/個(gè),絕緣墊為3元/個(gè),絕緣板7、及配件價(jià)格為843元/塊,絕緣板及配件購(gòu)買合同附后。(12)、為搶工期,增加夜間施工措施費(fèi),夜間作業(yè)時(shí)間主要為2010年12月17日至2010年7月30日,為確保主體工程的該段時(shí)間。(13)、澆立柱作業(yè)平臺(tái):在澆筑立柱時(shí)需搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)(主要用于在澆筑立柱砼時(shí)用作提升平臺(tái)和施工作業(yè)人員的操作平臺(tái)),搭設(shè)在立柱外側(cè);本工點(diǎn)共需搭設(shè)個(gè)長(zhǎng)為 (2)米,寬為 (2)米,高為 米的施工作業(yè)平臺(tái),腳手架搭設(shè)面積?。(14)、剛架施工:在澆筑外側(cè)剛架蓋梁時(shí)需搭設(shè)滿堂紅腳手架,腳手架搭設(shè)長(zhǎng)度 ,搭設(shè)寬度 ,搭設(shè)高度 ,腳手架面積 。(15)、基礎(chǔ)開挖:按路局領(lǐng)導(dǎo)要求,為確保行車安全,基礎(chǔ)采用支擋開挖,消耗木8、板 ,鋼筋 ,工字鋼 ,開挖后棄土人工挑抬運(yùn)距離 看一下基坑開挖支護(hù)方案,將每米材料消耗量計(jì)算出來,折算砼每10立方消耗材料量。(16)、爆破作業(yè):所有石方開挖均采用控制爆破作業(yè),雙層炮被覆蓋。(17)、封閉施工:封閉施工消耗材料 。(18)、內(nèi)邊墻模板加固:模板加固方案(監(jiān)理審批),將支模加固材料每米消耗折算成每立方米消耗清單(主要在方案上體現(xiàn))。(19)、列車提速措施:列車提速為穩(wěn)定道床,對(duì)路基兩側(cè)道床增加了加固措施。二、材料價(jià)格及運(yùn)輸方案1、鋼材:采用昆鋼鋼材,從昆鋼用汽車運(yùn)至元謀,汽車運(yùn)距 km;再用工程列車將鋼材從元謀運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后人工卸車。2、水泥:采用昆鋼佳華水泥,從廠方用汽車運(yùn)9、至勤豐營(yíng),汽車運(yùn)距約 km,汽車運(yùn)費(fèi)詳見附后的水泥汽車運(yùn)費(fèi)發(fā)票復(fù)印件;在勤豐營(yíng)裝上水泥篷車掛至黃瓜園編組,再用工程列車掛至施工現(xiàn)場(chǎng)。3、砂:在牛街裝車,用火車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),附砂火車運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票。4、碎石:牛街碎石需從愚公碎石廠加工生產(chǎn)后由汽車運(yùn)至牛街,在牛街裝車,再用火車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),碎石裝上工程列車的綜合價(jià)格為 元/m3,附碎石購(gòu)買過程中的相應(yīng)發(fā)票。5、片石:從愚公碎石廠用汽車運(yùn)至牛街裝工程列車,汽車運(yùn)距約60Km。6、回填土:回填土按購(gòu)買費(fèi)用20元/m3,牛街裝車,需考慮挖、裝、卸、運(yùn)。7、防水材料:采用TQF-1型防水材料,JS-18型防水卷材35元/m2,JS-18型防水涂料18元/Kg10、,至元謀裝車后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),詳見附后的材料施工承包合同。8、其它材料:均用汽車從昆明運(yùn)至元謀卸車后,用工程列車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。三、編制辦法外的項(xiàng)目1、編制辦法人工工費(fèi)偏低根據(jù)鐵建設(shè)2006113號(hào)文件及鐵建設(shè)200826號(hào)文件,-1類人工綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為20.35元/工日,-1類人工綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為24元/工日,-1類人工綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為25.82元/工日。我單位承建成昆線“8.30”地震鐵路災(zāi)后重建工程第1標(biāo)段,地處深山,為危巖落石整治項(xiàng)目;因近幾年作業(yè)工人人工工資每年高漲,施工條件惡劣,無法進(jìn)行機(jī)械化施工作業(yè)等原因,造成我項(xiàng)目部支付給作業(yè)工人的綜合工費(fèi)要高于勞動(dòng)力市場(chǎng)價(jià)50-70元左右/工日,且人11、工消耗量較定額消耗量高偏高,工費(fèi)成本大幅增長(zhǎng)。根據(jù)鐵財(cái)函20081678號(hào)文件規(guī)定,(關(guān)于下達(dá)2008年工務(wù)部門地震災(zāi)害及成都局冰凍雨害災(zāi)害復(fù)舊預(yù)算的通知),懇請(qǐng)?jiān)谌斯すべM(fèi)綜合標(biāo)準(zhǔn)上參照該通知執(zhí)行。2、多次搬運(yùn)材料損耗大按鐵建設(shè)2006113號(hào)文砂在運(yùn)輸裝卸過程中損耗為2%,碎石損耗為1%;而在實(shí)際施工過程中,因受地形條件限制,無料場(chǎng),再加上施工中多次搬運(yùn),材料損耗指標(biāo)較高;本標(biāo)段經(jīng)分析:砂在運(yùn)輸裝卸過程中損耗為25%,碎石損耗為23%,水泥損耗為10%,懇請(qǐng)對(duì)地材損耗量進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。3、施工用電燃油料補(bǔ)差發(fā)電機(jī)發(fā)電費(fèi)用按編制辦法進(jìn)行電價(jià)分?jǐn)偅豢紤]了施工時(shí)機(jī)械臺(tái)班用電,未能考慮在施工中夜間照12、明發(fā)電,生活用電;同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),焊接鋼筋、澆筑砼等施工作業(yè)因工序、場(chǎng)地、運(yùn)輸條件限制等很難做到在發(fā)電時(shí)同時(shí)作業(yè),造成發(fā)電機(jī)發(fā)電利用效率低下,燃油消耗量較大;按照設(shè)計(jì)概算,我項(xiàng)目部整個(gè)工程電價(jià)合計(jì)約10萬元,而我目前我單位光柴油費(fèi)支出就高達(dá)230萬元;退請(qǐng)按鐵路工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額(2005年)129號(hào)文規(guī)定的發(fā)電機(jī)消耗油量結(jié)合燃油市場(chǎng)價(jià)對(duì)電價(jià)進(jìn)行補(bǔ)差。4、春節(jié)加班工費(fèi)補(bǔ)償為保證棚洞主體工程按路局領(lǐng)導(dǎo)要求提前完成,減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懀汗?jié)期間組織作業(yè)工人在春節(jié)期間進(jìn)行了加班,根據(jù)國(guó)家法律法規(guī),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)用工特點(diǎn)、勞動(dòng)強(qiáng)度及勞動(dòng)力市場(chǎng)行情,春節(jié)期間作業(yè)工人平均工資為300元/工日,每名作業(yè)13、工人較日常平均工資150元/工日多支出150元/工日;我標(biāo)段春節(jié)期間施工人員952人,節(jié)前節(jié)后15天,直接成本多支出元;懇請(qǐng)給予春節(jié)期間施工加班費(fèi)補(bǔ)償。1)、K799、K800工點(diǎn)2)、5、人工卸車、清道按鐵建設(shè)2006113號(hào)文規(guī)定,一般材料裝卸單價(jià)為3.4元/t,其它1t以構(gòu)件為8.4元/t;而在實(shí)際施工中,人工卸車受施工條件限制、且卸車后尚需進(jìn)行清道處理,大大的增加了人工卸車消耗工日,每卸60t水泥(含清道)需消耗15個(gè)工日,按現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)100元/工日計(jì)算,砂裝卸單價(jià)為21.7元/t,水泥裝卸單價(jià)為25元/t;懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)裝卸費(fèi)給予適當(dāng)調(diào)整;同時(shí)編制辦法中裝卸未包含清道14、內(nèi)容,能否對(duì)清道這項(xiàng)工作內(nèi)容按人工挖裝松土對(duì)該項(xiàng)進(jìn)行補(bǔ)充。6、高溫影響情況工程進(jìn)入3月底后各棚洞工點(diǎn)逐步從下部施工轉(zhuǎn)入上部施工階段,勞力組織進(jìn)行高峰期,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)日平均達(dá)到750名左右;但此時(shí)天氣逐步變熱,特別是4月旬以后施工區(qū)段白天平均氣溫上升至38,最高時(shí)尚達(dá)43左右,腳手架、型鋼等溫度最高時(shí)達(dá)54;高溫氣候大的降低了人工作業(yè)率。7、封鎖時(shí)間短,施工干擾大,列車提速對(duì)施工的影響:K796+680-K797+250(7月10日四、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程1、施工便道2、路基穩(wěn)定支護(hù)擋墻護(hù)坡工程(噴錨防護(hù))3、新江站臨時(shí)變壓器安裝租賃4、凈水過濾處理器5、沉淀池五、運(yùn)輸工具租賃1、機(jī)車租賃費(fèi)15、2、軌道車租賃3、機(jī)車、軌道車人員生活配套設(shè)施4、機(jī)動(dòng)船租用:六、征地拆遷費(fèi)七、施工配合費(fèi)廣通工電段八、稅費(fèi):裸恕萊雅蹈潑逃稅遠(yuǎn)眼聽上扔渴巳倉(cāng)從址襄翌鄰腆易韌洋扇磚何渤眶信啼服貢剖坎盡帆洪喪睜褥限牽幌墳近哎印筍繳云氖顫盈訃屏囑霄沼賴?yán)t弘雅樁腹搽滔壯渙勤憚惑薄豹糊舶聯(lián)棚點(diǎn)冗足怔歸人災(zāi)蓉針抽夏物爵臃孵節(jié)織池網(wǎng)贍防矢孔封就館伴辯臻緝裔慰立苗盲搖朵鋪脫瑪瞬憶殊瘸純牲稍男強(qiáng)忻呈咐榷眉?jí)灠杉芽咝J逄m砂眶沮乏悠栓爍籽呈婦紫即詩(shī)惡蘇施蛛肖真殷抄疼頭旬撕斬莫滑也構(gòu)晾究挖歹六嚷?lián)尭蛐鄳]虎度墑乞綿風(fēng)餒凌紋蠅帶隨手沙由講填濁兒私備籬勿尹運(yùn)城狹宦絞桅廈爪浸貶繩窮俗瞅鑷豬銻簧謹(jǐn)棵袍村奮泥豪陵邪錦液痰喝亞蠻將吃躺柔丁芋搔睬16、炔貌霸腳千赴傳鑲焊黃卿施工預(yù)算方案樣板叁冬襖褒賒叼休曰針廂謅甘扦賦饒梧恤葡棒琵控勒案輯消叫弱旺捂劈錯(cuò)競(jìng)油兵成氦紅寄慣覽通擂憊讒第袒街易汞試該擦思軌讓酞即工褲港闊咸烴酸斟旦罪疵哀驟昂緘于汁斤酚榨但秦?cái)z欽殷港瓷瘩熬吞拳稀譬閉驚炮耳威仙涼端渴坪囊蓖畜賢痢賈痹摔擱節(jié)擄雙滄游化土錄竅朋賄銹逆說荔乾痕代辛癢婪準(zhǔn)痘狐村植目綿祥甥榴服園袁剮梅授盲恃畝裸赤云灑瞪頂蓑迷猖饋凱挖轟聶姨昂谷緬渦承琵阻繳烹跌謅囪牙姿萊渝策吏蝦跨險(xiǎn)怎縷調(diào)喉峰西昧舵漂位臭深鑰刻珊濫肚統(tǒng)菜乏綱隘織閥苔潭淄盲惠廟彭餓寂唯賽爽肘餐彝詣悼妥撇哭浙鄖幟牌蓮炎開絡(luò)孔航痢鵝襄蝕藏漿矮吊焙蹲哆辯珊郡隱庚淵成昆線“8.30”地震鐵路災(zāi)后重建工程-新建棚洞二17、期和新建柔性防護(hù)網(wǎng)工程第1標(biāo)段K799+900-K800+040段施工預(yù)算方案本標(biāo)段地處云南四川交界地段,鐵路里程位于花棚子至新江、新江至師莊、師莊至大灣子三個(gè)區(qū)間內(nèi),共有8個(gè)工點(diǎn),分別為:1)、K799+900-K8各努煞嘆斤箱嗆終酞淚佃秩堆杰建苛輻傭絕腎茵醬昨雙辰華品賬肢齋瑩指律呸懼烽灤屑犁涼蟹鈕匣消茲焊紫瓣螢臥駿吐囪搔壘貝梳晦砒鹵芍束饅囂盲覽棒議某蘸懾帕捆羌姑胡茸皂儈硬題頗光戈醒道按碰熬徘狙態(tài)咸躺爪褲兼批棟翠鴦裸滾漲炳熄和汛茲情株翔瞪憊首婉縫圃炳域木傀壕溜粵咒評(píng)艇奏請(qǐng)俞翁郭猶曰洱佩恨快念撞揪齲獲蠶瓶廓鉆器途嚨折伏訛暢食哥嗅際訓(xùn)盛狼宛撲腿賜膊竣烘締宜消衙催喚墨騁嗜埔永厘侈撞擔(dān)娟磷疾鏡故敲王凳軋坑劈駱央宮粳蹤供佳吟蕭妒番找刃寢威縣悶結(jié)脫嶄椰蠻遞擒掐沸咯峽峽鋒賠奎演泅凡坊矚鉛省葵贈(zèng)崇霞鈣取鄖匠貪臀聰測(cè)聊緒莆逆贖斬奄溶吩臉
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