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1、施工方案項目審批表 工-程名稱： 恒大金碧天下1076-1082#樓 樁間開挖專項施工方案 工程方案名稱：恒大金碧天下1076-1082#樓 樁間開挖專項施工方案編制人意見：簽字： 日期： 年 月 日生產經理審核意見：簽字： 日期： 年 月 日預算部審核意見：簽字： 日期： 年 月 日項目經理審核意見：簽字： 日期： 年 月 日 恒大金碧天下1076-1082#樓樁間開挖專項方 案 編制人： （項目技術員）審核人： （項目負責人）審批人： （公司總工程師） 重慶建工第三建設有限責任公司恒大金碧天下項目部 二一六年五月目錄一 工程概況1二 施工準備1（一）作業條件1（二） 質量要求2三 工藝流程2、2（一） 操作工藝2（二）土方開挖2（三）、鑿樁施工4（四）、注意事項4四 基礎墊層的施工51、 商品混凝土澆筑墊層52、混凝土的運輸53 混凝土的澆搗54、基坑基底處理方案 65、混凝土養護66、基坑排水措施77、應急措施78、其它7五 質量保證措施71、土方開挖質量保證措施：72、磚胎模的質量保證措施：83、破樁頭質量保證措施：84、墊層混凝土質量保證措施：8六 安全措施101、安全管理組織102、安全管理制度103、安全行為控制114、勞務用工管理115、安全防護措施116、施工機械設備安全管理127、 文明施工管理措施128、消防、治安12一 工程概況 恒大金碧天下1076-1082#3、樓，本工程位于四川省眉山市彭山縣北部的牧馬鎮旅游渡假區，北與成都市南部的雙流縣、新津縣接壤，距離成都市區二環路37公里，距黃龍溪古鎮5公里，距長壽鄉彭祖山景區10公里,本項目交通便利。 本工程由恒大鑫豐（彭山）置業有限公司投資興建，由重慶建工第三建設責任有限公司總承包。總建筑面積為：133921.17平方米，其中地上建筑為：102456.95平方米，建筑地面總高度為98.535米，最高層數33層，正負零標高為480.50m。1076#、1079#建筑高度98.535m，建筑面積18908.02平方米,基底面積627.84平方米，33F；1077#、1078#建筑高度98.535m,建筑面積114、854.49，基底面積396.71平方米，33F,；1080#、1082#建筑高度89.685m，建筑面積15526.98平方米，基底面積560.28平方米，30F；1081#建筑高度89.685m，建筑面積9877.97平方米，基底面積369.97平方米，30F;車庫為地下-2F，框架結構，總建筑面積31464.22平方米，其中機動車輛建筑面積26868.35平方米，非機動車建筑面積2179.6平方米，地下室設備用房2416.27平方米。樁加筏板基礎，為一類住宅高程建筑，1076-1082#棟樓高層主樓相關范圍內（具體詳見地下室平面），結構為剪力墻結構，抗震等級為二級，抗震烈度7度，建筑耐火5、等級為一級，地下室防水等級為二級，屋面防水等級為一級。設計使用年限50年。地下室主體結構基礎采用預應力加筏板基礎，筏板厚度1076-1079#樓為1.5m,1080-1082#樓為1.4m，下部為預應力樁；車庫部分采用管樁加樁承臺形式，整個地下室采用抗水板，車庫,主體非承重部分抗水板厚度為400；整個地下室為絕對頂標高為471.4M，相對標高為-9.1m,基礎涉及集水坑較多，標高一部分為-10.5和最深12.55以及涉及電梯井，消防水池等，開挖樁間土時需特別注意標高及開挖尺寸，基礎底下有防水層50mm,墊層100mm,和200的碎石層，樁間開挖時應減去上部相對層的厚度。二 施工準備（一）作業條6、件熟悉圖紙。根據現場情況，制定樁間開挖順序，由西向東，逐步后退開挖方案。將施工區域內的可見障礙物清除和處理完畢。做好建筑物的軸線基準樁、標高基準樁，用白灰灑出開挖線，必須經過檢驗合格，辦理完驗線手續，方可進行施工。向施工隊進行詳細的施工技術交底及安全技術交底。施工機具自卸汽車、小型挖土機(80型)、手推車、鐵鍬、35m鋼尺，尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、鐵鎬、鋼尺、小線、風鎬、各種鏨子、榔頭等。（二） 質量要求1、樁間土開挖工程質量要求1標高控制于10mm。2邊坡按照設計要求進行放坡。3）開挖尺允許誤差為50mm。2、鑿除樁頭質量要求 先用機械將樁頭鑿至基底設計標高以上300mm，然后采用人工將7、樁頭修正至設計標高，修正后的成品樁頭應表面平整、整體標高控制于10mm，表面及樁身應清理干凈，嚴禁在鑿除過程中破壞設計樁頂標高以下的樁身。三 工藝流程（一） 操作工藝 1、樁間土工程確定開挖的順序沿灰線切出槽邊輪廓線樁間土開挖修整槽邊清底夯實基底原土驗收2、鑿除樁頭工程 熟悉圖紙確定樁頂標高用水準儀測量并在樁頭上標注設計標高進行技術交底機械破除樁頭人工修正對樁頭標高進行復測修補破損樁頭驗收（二）土方開挖1)樁間土開挖 大面土方機械開挖前，為避免機械破壞樁頭，應在每各樁頭500mm范圍灑好灰線，土方開挖時留出該部分土方，待大面土方開挖完成后采用人工清理轉運。為保護樁頭的成品質量，避免樁位偏移、被8、破壞，運土車輛不得進入基坑內碾壓。所有土方采用人工轉至基坑外后，上車轉運拉到指定場地。 土方開挖時，基坑四周應以基礎筏板底部放寬1000為界，以保證磚胎模位置和足夠的工作面。2）集水坑、電梯井部位土方開挖本工程地下室相對標高為-9.1m,絕對標高為471.4m，正負零標高為480.5m；涉及坑井較多，1076-1082#樓包括電梯基坑（底標高為-11.050）；集水井標高有集水坑-10.55m；集水坑-10.85m,集水坑-11.6m以及與電梯井相連接的底完成標高為-12.55m、車庫涉及集水井底完成標高為-10.25m;-10.55m;1080-1082#樓消防水池完成底標高-9.1、集水槽9、標高-10.1等；從上可以看出，本工程涉及地下室開挖坑井較多；部分高差較大，達到-3.45米，需要放坡開挖；開挖集水坑和電梯井、消防水池位置時應按照放好的尺寸線，以及放出放坡開挖線，先將內口開挖至設計標高處，然后再按照外口線進行修坡，最后在坡度基本成型時預留300厚采用人工進行修坡。高低交錯標高部位，如集水坑、電梯井等開挖時應按設計尺寸每邊按照放坡系數放寬，以保證施工操作時安全，及磚胎模砌筑時的空間，該施工區域土質為回填土，土質較松軟，邊坡設置按1:0.8放坡設置考慮。所有土方采用人工轉運至基坑邊后，上自卸汽車運出場區5公里棄土場集中堆放。機械開挖在接近槽底時，用水準儀控制標高，以防止超挖。下10、圖為集水井大樣圖：1076-1082#樓電梯基坑與集水坑剖面圖 電梯基坑與集水井開挖完成面標高圖（注意圖中需加防水層50mm厚度；） 實際施工需根據開挖完成標高加放坡系數和增加工作面，放坡系數根據高度按照1:0.8;本工程采用磚胎膜，砌筑完成后用1:2.5的水泥砂漿內側及磚面上抹灰，抹灰厚度2cm;部分集水井從完成面開挖達4米以上（例如：電梯基坑一側的集水坑為；-3.45m+底板厚+防水層50+墊層100+碎石層200+預留層人工開挖300），支模采用磚胎膜，砌筑490mm寬磚模；高度1000-2000以下的可以采用370mm磚砌模，例如筏板基礎外側模板；1000以下的可以采用240mm磚砌模11、，例如樁承臺；部分根據實際情況采用覆膜板時，需要采用高強止水螺桿,止水螺桿采用C14，按照間距400400，一次性投入攤銷，綁扎鋼筋時須按照要求放置馬凳筋；具體見鋼筋專項方案。外擋墻防水施工完成后，需回填，采用連砂石回填，按照每層鋪設200-300mm人工打夯機夯實，回填至設計標高。（三）、鑿樁施工 鑿除樁頭時先熟悉技術交底，然后按照樁頭標高用機械鑿至設計標高以上150mm處，然后人工用小簪子對其進行修正，修正標高為樁頭設計標高，嚴禁對設計標高以下的樁身進行擾動破壞，如果出現樁身破壞或標高不符合要求，及時按照相關設計及規范要求進行修補。（四）、注意事項開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開12、挖寬度要考慮工作面的增加寬度，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，個別超挖的地方用砂石夯實回填，基礎開挖工程中，開挖厚后施工底部工作面留置平均為1200mm,外擋墻需做防水卷材和粘貼聚苯板，需搭設腳手架，需按照雙排腳手架的操作面搭設，以保證施工安全。盡量減少對基土的擾動，若基礎不能及時施工時，可預留300mm土層不挖，待作基礎時再挖。樁間土開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。樁間土開挖時，要注意保護混凝土樁被擾動。鑿除樁頭時應嚴格注意標高，不得對設計標高以下的樁身進行破壞。及時清理干凈樁身及頂部雜物。破除樁頭留下的砼塊及時從基坑中清理干凈。此開挖期間正逢雨季，須做好防御13、措施，在基坑四周每間隔50m,做一個1m*1m*1m的磚砌井（壁厚240厚度砌井），底部100mm墊層，磚砌井與磚砌井采用400*400磚砌溝連通，磚砌溝120砌體，底部墊層50mm,砌筑時注意放坡1%，四周1:2水泥砂漿抹灰，下雨時抽至井內，流入降水方案編制的大集水坑內，統一抽出；開挖較深集水坑時，涉及下暴雨，或者開挖時遇到不可抗力等因素，例如流沙，管涌等需采用加固措施等，例如需打入鋼板樁加固支設，或采用其他支設方式等，需備用一些相關材料，遮雨布，支設架等。四 基礎墊層的施工1、 商品混凝土澆筑墊層墊層為C15混凝土100mm厚;1.1、砼配合比設計應由有資質的專業試驗室進行。，根據技術要求14、強度等級、初凝時間、坍落度等，再由試驗室經試配確定最佳配合比， 由商品攪拌站用泵車送至施工現場澆筑； 1.2、混凝土抗壓試塊由實驗員負責現場制作，拆模后送實驗室標養室進行養護。混凝土的抗壓試塊按每100M3混凝土制作一組。1.3、以上試驗均由實驗員負責進行，并應作好數據記錄與處理，發現問題及時上報混凝土澆灌總指揮。2、混凝土的運輸 2.1、運輸工具：基礎墊層混凝土，泵車輸送，采用布料機澆筑。2.2、為保證混凝土在首次輸送中不會造成水、水泥的損失，泵送前先用水濕潤輸送管，再輸送水泥砂漿潤滑輸送管內壁；3 混凝土的澆搗 3.1、混凝土澆灌路線設計 3.1.1、混凝土澆灌的關鍵在于整個混凝土的澆灌15、過程盡量不要出現施工冷縫，這要求在澆灌前根據混凝土的方量、初凝時間、混凝土的供應能力等進行混凝土澆灌路線及混凝土澆灌帶寬度設計。 3.1.2、混凝土澆灌路線：塔樓澆灌時向東向西推進。裙樓部位墊層，應從主樓交接處向沉降縫推進。 3.1.3、混凝土澆灌帶寬度：為保險起見，按混凝土供應量V為25m3/h計算，混凝土的初凝時間t為45min，澆筑厚度為100mm，則混凝土澆灌帶寬度B應滿足：B（1/2Vt）/（LH）=14.53m式中，L為混凝土澆灌一個來回的長度，即墊層一個單體工程的平均寬度，L=17.2m，H為墊層的厚度，H=0.10m。根據上述計算，并考慮施工方便，混凝土澆灌帶寬度可取12m。 16、3.2、混凝土澆筑前應先將基底清理干凈，保證混凝土澆筑時基層不會吸去混凝土內的水泥漿而導致混凝土的強度降低。 3.3、混凝土振搗注意事項 3.3.1混凝土的振搗采用50插入式振動器振搗。墊層表面可用平板式振動器振搗。 3.3.2 澆筑采用依次澆筑，每個混凝土澆灌帶寬度為12m。 3.3.3 安排二人振搗。振動時特別注意快插慢抽，均勻逐點移動，插點間距不大于450mm。振動時間不可太長，也不可太短，一般以混凝土冒氣泡為準。前臺管理人員必須注意反復強調工人不得漏振。 3.3.4 混凝土面的標高控制A、混凝土表面必須認真控制好平整度，且必須做到整個墊層頂面標高基本一致。B、混凝土標高控制方法：先將設17、計墊層頂標高引到基坑內，然后再在承臺及基礎梁磚胎模上打一個標高點，根據承臺及基礎梁磚胎模的標高點，作砂漿灰餅，拉通線控制，灰餅間距為3000mm。 C、為控制好墊層混凝土面標高。收面時，先用鋁合金長刮尺刮平，然后用平鍬拍打表面，再用木蟹打磨壓實壓光。D、混凝土收面時，前臺管理人員必須認真檢查，每做完一塊，用水準儀進行校核。4、基坑基底處理方案 基坑開挖至設計基底標高時，有些局部（泥漿池）低于設計基底標高，需要回填，設計要求將此土層清理完后。挖除的部位處理方案如下： 先將基礎深坑內水排除，并將深坑內的土和垃圾清除干凈，然后用砂石回填，回填量應需監理、甲方、施工方三方到場確認。如下圖所示：5、混凝18、土養護本工程將重點從混凝土的養護上進行控制。 混凝土的養護：混凝土澆筑完畢并收面后，必須及時進行養護。混凝土的養護時間應以不破壞混凝土表面為前提條件并盡早進行，由于夏季施工，氣溫高，一般為混凝土澆灌完畢后6h進行灑水養護，或采用塑料薄膜覆蓋；一天澆水次數不少于三次，養護時間為3天。6、基坑排水措施 為了保證基坑內地下水不影響墊層混凝土質量，在基坑的四周集水井內放置100m3/h的污水泵抽水，將水通過排水溝排至城市排水系統。7、應急措施 7.1、停電應急措施如果工地臨時停電，應立即通知甲方與供電部門聯系，如果停電時間長，應采取發電機組發電，如必須留設施工縫。應留成斜口，留槎應整齊。7.2、停水應19、急措施如工地停水，在工地配制水箱貯水，用水泵抽水供應。8、其它 8.1、在混凝土強度未達到規范允許上人強度（1.2MPa以上）前，禁止上人。 8.2、澆灌混凝土時，電工應將配電箱、自來水管接至基坑內。五 質量保證措施1、土方開挖質量保證措施：1.1、土方開挖應從標高控制，尺寸位置、基底處理、基坑排水等方面來控制基坑、基槽的開挖質量。檢測內容為復核建筑物的控制樁、軸線、方位及幾何尺寸。采用全站儀，極坐標法計算各樁承臺的中心、房屋的軸線。按設計基礎平面圖對基坑、槽的灰線進行軸線和幾何尺寸的復核，并檢查方向是否符合圖紙的朝向。當基底局部存在軟弱土層，不符合設計要求時，應與勘察、設計、建設單位共同提出20、方案進行處理。1.2、土方開挖采用機械開挖時，應隨時進行標高測定，邊挖邊測，人工配合清土。1.3、基坑排水，地下水位應保持在基底500mm以下。1.4、基坑（槽）驗收：基坑開挖完畢應由施工單位、設計單位、監理單位及建設單位、質量監督部門等有關人員共同到現場進行檢查、鑒定驗槽。做好隱蔽工程記錄，及時辦好交接手續。1.5、土方開挖工程質量檢驗標準：見表7表7：土方開挖工程質量檢驗標準項項目允許偏差或允許值檢測方法基坑基槽挖方場地平整人工機械主控項目標高-503050水準儀長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150全站儀、用鋼尺量一般項目表面平整度202050用21、2m靠尺檢查基底土性設計要求觀察及土樣分析2、磚胎模的質量保證措施：2.1、砂漿和磚強度等級符合設計要求。2.2、磚砌筑前應將磚澆水濕潤。2.3、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。2.4、磚砌體組砌方式應正確，上、下錯縫。2.5、磚砌體表面抹灰應抹平，在抹灰之前應將磚表面澆水濕潤。2.6、磚胎模的最上一皮磚的標高應控制好，用水準儀測標高拉通線控制。2.7、磚胎模的位置、尺寸應準確，可以用從基礎梁的中線拉線檢查。3、破樁頭質量保證措施：3.1、在破樁頭時應保證樁頂標高以下的樁壁不能破壞。在破樁頭時，應由四周向中間進行，空壓機鉆頭在快打到樁頂標高位置時，鉆頭應伸入樁內不能太深，采用淺打快插。22、3.2、破除時，應保護好樁頭的鋼筋不能損壞，特別是樁的主筋。對于樁頭的箍筋應用氧割設備割除。4、墊層混凝土質量保證措施：4.1、嚴格執行混凝土澆搗令制度，澆搗令簽發前施工現場應辦妥相關技術復核、隱蔽驗收手續。4.2、施工前3天，將混凝土的配合比提請監理方審查，合格后方能組織生產。4.3、及時了解天氣動向，澆搗混凝土需連續施工時應盡量避免大雨、大雪，同時預備好遮蓋物品，以便及時遮蓋。4.4、混凝土澆搗前施工現場先做好各項準備工作，機械設備、照明、各種設施等事先檢查，保證完好，符合要求。基底內的垃圾和雜物要清理干凈。4.5、澆搗混凝土前應由施工員進行交底，并做好書面記錄，落實專人負責振搗，有專人負23、責收光，操作人員的交接班以及吃飯、何處時必須移交施工情況，嚴格做好交接班工作，并做好交接記錄，由負責人簽名歸檔，以免混凝土超振漏振。4.6、振動器的操作要做到“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面振實而與下面混凝土發生分層、離析現象，慢拔是為了使混凝土以填滿振動棒抽出時所造成的空洞，并消除混凝土內氣泡。4.7、振動器插點要均勻排列，采用交錯式的次序移動，以免造成混亂而發生漏振，每次移動位置的距離應不大于50cm。4.8、按規定做好混凝土試塊制作、養護、試壓工作，試塊應在澆搗地點制作，混凝土試塊成型24小時后拆模，放入標養室養護，做好養護記錄至設計齡期進行強度檢測。4.9、待混凝土澆至標高時用鐵鍬24、拍平，再用長刮尺刮平，木蟹抹平。4.10、本工程采用的是預拌混凝土，混凝土計量，原材料質量等進行控制，施工現場主要進行現場試塊制作及坍落度測定等。施工現場混凝土澆灌質量從施工準備及混凝土澆灌階段進行控制。4.11、準備階段：主要從預檢，清理雜物，澆水濕潤，混凝土澆灌令，水泥質量保證書，級配復試等控制點實施控制。如圖3-7所示。 4.12、澆筑階段：從商品混凝土坍落度測試，混凝土攪拌、混凝土澆搗順序及要領，混凝土試塊制作，二次抹平檢查，混凝土養護等質量控制點實施控制。如圖3-8所示。4.13、搞好過程控制記錄，對混凝土坍落度測定、混凝土澆灌進度等都必須進行詳細的記錄。4.14、混凝土工程允許偏差25、如表8，實測合格率在90%以上。表8：墊層混凝土允許偏差值表項目名稱允許偏差（mm）軸線位移8墊層標高10表面平整度10六 安全措施1、安全管理組織成立由項目經理為首,各施工單位安全生產負責人參加的“安全生產管理委員會”組織領導施工現場的安全生產管理工作。項目經理部主要負責人與各作業組負責人簽訂安全生產責任狀,使安全生產工作責任到人,層層負責。2、安全管理制度每周召開一次“安全生產管理委員會”工作例會，總結前一階段的安全生產情況，布置下一階段的安全生產工作。各工作小組在組織施工中，必須保證有本組施工人員施工作業就必須有本組長在現場值班，不得空崗、失控。嚴格執行施工現場安全生產管理的技術方案和措26、施,在執行中發現問題應及時向有關部門匯報。更改方案和措施時, 應經原設計方案的技術主管部門領導審批簽字后實施, 否則任何人不得擅自更改方案和措施。建立并執行安全生產技術交底制度。要求各施工項目必須有書面安全技術交底，安全技術交底必須具有針對性，并有交底人與被交底人簽字。建立并執行班前安全生產教育制度。建立并執行安全生產檢查制度。由項目經理部每周組織一次由各施工班組長參加的聯合檢查，對檢查中所發現的事故隱患和違章現象，開出“隱患整改通知單”，各施工組長在收到“隱患整改通知單”后,應根據具體情況,定時間、定人、定措施予以解決,項目經理部有關部門應監督落實問題的解決情況。若發現重大不安全隱患問題，檢27、查組有權下達停工指令，待隱患問題排除，并經檢查組批準后方可施工。建立機械設備、臨電設施和各類腳手架工程設置完成后的驗收制度。未經過驗收和驗收不合格的嚴禁使用。3、安全行為控制進入施工現場的人員必須按規定戴安全帽，并系下頜帶。戴安全帽不系下頜帶視同違章。凡從事2米以上無法采用可靠防護設施的高處作業人員必須系安全帶。安全帶應高掛低用, 不得低掛高用, 操作中應防止擺動碰撞, 避免意外事故發生。參加現場施工的所有特殊工種人員必須持證上崗，并將證件復印件報項安全管理部備案。4、勞務用工管理各施工人員，必須接受建筑施工安全生產教育，經考試合格后方可上崗作業，未經建筑施工安全生產教育或考試不合格者，嚴禁上28、崗作業。每日上班前，班組負責人，必須召集所轄全體人員，針對當天任務, 結合安全技術交底內容和作業環境、設施、設備狀況、本隊人員技術素質、安全意識、自我保護意識以及思想狀態，有針對性地進行班前安全活動提出具體注意事項，跟蹤落實，并做好活動紀錄。強化對外施工人員的管理。用工手續必須齊全有效，嚴禁私招亂雇。5、安全防護措施本工程的安全防護主要是基坑的防護，基坑防護采用48鋼管搭設，鋼管刷紅、白油漆，外掛安全網。在鋼管圍欄的外側用頁巖磚砌筑高擋水墻，并抹灰。基坑邊沿范圍內用混凝土硬化，并找坡，以防基坑外的地表水流入基坑。基坑四周設置排水溝，以保證下雨天坑內集水及時排除坑外。6、施工機械設備安全管理土方29、作業時現場必須設置車輛協調員，負責車輛調度和交通安全。挖掘機作業前，應檢查發動機、行走機構、液壓機構、安全防護機構是否正常，確認完好后方可啟動。挖掘機運轉后，禁止任何人員站在大臂和挖斗內，嚴禁任何人員進入大臂半徑內作業。挖掘機作業時嚴禁爬超過允許的坡度，在坡道上行駛時禁止滅火，以免溜坡。挖掘機停駛時，放置在平整的地面上，將機身轉正，鏟斗落地。7、 文明施工管理措施 工地所用電纜電線嚴禁在地上拖拉，采用架空處理。使用振動棒等電動機械前應先作檢查，機械操作工應使用專用絕緣手套。工人上崗前均應經過安全三級教育及接受安全技術交底。雨季施工時，應保護好成品，如墊層正在施工，應用彩旗布覆蓋。每澆灌完砼應及30、時將攪拌機沖洗干凈，場地內垃圾及時清合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料，使現場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢。水泥等宜揚塵的材料應入庫存放或覆蓋嚴密。為保持環境衛生，避免運土車發生遺灑，在現場出土時，指派專人負責將運土車上的土拍實。運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。成立專門的清掃作業隊，負責灑水和清掃土方車輛道路，控制揚塵，保持環境衛生。建立有效的排污設施、二級沉淀池，保證現場和周圍環境整潔文明。所有施工人員應保持現場衛生，生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走，不得隨處拋撒。工人宿舍專人或輪流衛生值日，確保室內外整潔、衛生， 工地廁所派專人定期打掃。8、消防、治安嚴格遵守有關消防、保衛方面的法令、法規，配備專、兼職消防保衛人員，制定有關消防保衛管理制度，完善消防設施，消除事故隱患。新工人進場要和安全教育一起進行防火教育,重點工作設消防保衛人員,施工現場值勤人員晝夜值班,搞好“四防”工作。