中橋鉆孔灌注樁基礎施工方案(9頁).docx
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2022-07-12
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1、鉆孔灌注樁施工方案一、工程概況及地質情況中寧縣 C229K1+150河灘村道南河子溝橋改建工程,舊橋修建于上世紀六十年代,原橋長 22.4 米,凈寬 4 米,現多處橋面板出現開裂現象,橋兩側柱式護欄破損嚴重已所剩無幾, 車輛及行人通行安全隱患大。 現多處橋面板出現開裂現象,橋兩側柱式護欄破損。拆除新建。2、主要工程數量全橋部分混凝土空心板12 片,預制 C50砼 100.72m3;樁徑 1.4m 鉆孔灌注樁共計 6 根,現澆 C30砼 153.86m3 ;其頂部局部被更新粉質粘土、粉土覆蓋厚度較小約數米至十余米。其下為卵石。工程地質條件中等。二、人員、機械設備(見附表)三、鉆孔灌注樁基礎施工方2、案1、鉆孔準備鉆孔灌注樁工作平臺布置:鉆孔灌注樁位于七星渠內,先清除雜物,換除軟土,用砂礫料填筑, 整平并夯實, 保證工作平臺牢固穩定,承受工作時動荷載與施工機械的安全進出。2、護筒埋設鉆孔灌注樁護筒埋設時從以下方面考慮:(1) 、在整平夯實的工作平臺上按設計線位定出樁位中心,并用十字線延長護樁,固定樁位中心,各方向延長護樁不少于兩個。(2)、護筒采用 0.8 厘米厚的鋼板制做,護筒內徑應大于樁徑20cm 40cm。(3)、護筒下沉采用機械挖埋進行,護筒中心和四周所填粘土必須分層夯實,埋設好的護筒按十字垂線方向用全站儀檢查并在護筒口用漆標點,以便隨時檢查鉆孔偏位情況。(4)、埋設好的護筒口應高3、出地面30cm,護筒平面位置的偏差不大于50mm,護筒傾斜率的偏差不大于1%。(5) 、根據地質情況確定護筒埋設長度, 應在 2-4 米,保證鉆孔和灌注混凝土順利進行。3、鉆機成孔根據本合同段的地質狀況和工程數量,鉆孔采用旋挖鉆及回旋鉆機進行,鉆孔前鉆孔設備要檢查完好, 并且由有經驗的施工員主持鉆孔和填寫鉆孔記錄,鉆孔記錄按每個工作班做好交接記錄。成孔的過程控制主要是控制孔壁的穩定性及其鉆孔的垂直度。孔壁的穩定性, 對于易坍塌的地層, 容易發生流沙的地層要采取特殊的措施。孔壁的垂直度的控制,在成孔過程中勤于檢測孔斜,一般地,每10 米應檢測一次孔徑、鉆孔偏位情況及鉆孔傾斜度,孔斜控制在1%之內4、,發現孔斜采取措施予以校正,并做好鉆孔記錄與交接班記錄。4、成孔檢查與清孔(1) 、鉆孔樁成孔后,用檢孔器、鋼尺和測繩對孔深、孔徑、傾斜度進行檢查驗收,填寫詳細的終孔記錄, 并報請監理工程師檢查批準, 才可進行清孔等工作。 其中要求檢孔器采用直徑為22 的螺紋鋼筋制成,長度為46 倍的設計樁徑,直徑等于設計樁徑。(2) 、對檢查驗收合格的孔即可進行清孔,終孔驗收包括驗收孔位、孔徑、孔深三部分內容,其中孔位是由導線樁的位置來控制,孔徑采用檢孔器檢查,孔深用測繩量取。(3)、灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度不大于設計及規范要求,在孔底淤積超過規定( 摩擦樁直徑1.5m 沉淀不大于30cm)或設計文件5、規定的具體值時要使用撈渣筒撈取淤積,使槽孔符合設計要求。回旋鉆清孔用換漿法進行,清孔排渣時應經常補水,保持孔內水頭,防止塌孔事故。 清孔時, 并不能用增加鉆孔深度代替清孔,當檢查確認樁孔滿足圖紙設計要求后立即填寫終孔檢查單并經監理工程師鑒認后即可下設鋼筋籠與導管,進行澆注水下混凝土的工作。5、鋼筋骨架及導管安裝(1)、鋼筋骨架的制作和吊放:鋼筋骨架按2 節制作,下料時要考慮搭接長度和接頭錯茬滿足規范要求。骨架吊裝前對骨架進行全面的檢驗,骨架的質量滿足圖紙和規范的要求,并進行節段編號。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為: 主筋間距 10mm,箍筋間距 20mm,骨架外徑10mm,骨架傾斜度 0.56、 ,骨架保護層厚度 20mm,骨架中心平面位置 20mm,骨架頂端高程 20mm,骨架底面高程 50mm。鋼筋籠的成型除了應符合國標規范中有關鋼筋籠成型的有關規定外,需特別注意以下幾點:一是鋼筋籠焊接必須牢固,保證鋼筋籠起吊時不會有太大的變形; 二是保證鋼筋籠順直,以保證鋼筋籠順利下放及鋼筋籠在孔中的位置,保證與承臺 ( 或墩柱 ) 鋼筋的順利搭接, 三是鋼筋接頭采用搭接焊時,兩鋼筋搭接端部應予先折向一側,嚴禁搭接端部臨時在空中彎折。兩鋼筋籠采用單面搭接焊。對檢查驗收合格已清好的孔即可進行鋼筋籠的吊裝。骨架吊裝用吊車進行, 安放時保持骨架的垂直度和定位準確、固定牢固, 防止骨架移位脫落及灌注水7、下砼時上浮。(2) 、灌注水下混凝土所用的導管, 應保證具有足夠的強度和剛度, 導管的內徑為 200350mm,使用前要進行必要的水密承壓和接頭抗拉試驗, 首次使用的導管, 要逐節拆卸保養,確保灌注過程中安裝、 拆卸方便。 導管采用螺旋式連接, 導管安裝時接頭密封圈安放應牢固、準確,并涂抹黃油保證其不漏水、漏氣,在灌注砼前要將導管清洗干凈,并進行編號,吊放中要做好逐節長度記錄,并核對導管總長,要滿足樁孔底至導管底端的距離為不大于 40cm,保證首批砼的灌注。導管吊裝應按照編號用吊車進行。( 3)、在吊入鋼筋骨架和導管后 , 灌注混凝土之前 , 應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度 ,(其中8、泥漿的指標: 相對密度: 1.03 1.10 ,粘度: 17 20Pa.s ,含砂率: 2;孔內沉淀厚度對于直徑 1.5m 時的樁, 300mm),如超出規范要求 , 應進行二次清孔 , 符合要求后方可灌注水下混凝土 .6、砼的拌制( 1)、拌制混凝土所使用的各項材料及拌和物的質量應經過檢驗, 檢驗方法應符合現行公路工程水泥混凝土試驗規程 的有關規定。 配制的混凝土拌和物應滿足和易性、 凝結速度等施工技術條件,制成的混凝土應符合強度、耐久性(抗凍、抗滲、抗侵蝕、抗硫)等質量要求。( 2)、拌制砼配料時, 各種衡器應保持準確, 而且在拌和樓的進料倉口還要加設篩子,防止超粒徑的骨料進入拌和樓。對骨9、料的含水率應經常進行檢測,雨天施工應增加測定次數,據以調整骨料和水的用量。配料數量的允許偏差(以質量計)見下表。配料數量允許偏差允許偏差( %)材料類別現場拌制預制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材料 2 1粗、細骨料 3 2水、外加劑 2 1每一工作班正式稱量前, 應對計量設備進行重點校核。 計量器具應定期檢定, 經大修、中修或遷移至新的地點后,也應進行檢定。( 3)、砼采用拌合站集中攪拌,并應檢查砼拌和物的均勻性。( 4)、砼攪拌完畢后,應按下列要求檢測砼拌和物的各項性能:a、砼拌和物的坍落度,應在攪拌地點和澆注地點分別取樣檢測,每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。b、根據需要還應檢測砼拌10、和物的其他質量指標并應符合有關規定。7、水泥混凝土的灌注(1)、第一批混凝土灌注時按規范要求計算料斗儲量,保證首批砼灌注后導管的埋深不小于 1 米。混凝土運輸采用攪拌式砼運輸車,混凝土運至灌注點時,檢查其均勻性和坍落度(18-22cm) ,防止其離析或結塊。灌注中導管在混凝土中埋深控制在2-6 米之間,隨時測量并記錄導管的埋置深度和混凝土表面高度( 以便及時調整導管的埋置深度) ,及灌注砼的數量。(2)、鉆孔樁水下混凝土的灌注必須連續進行,并配備灌注混凝土時所用全部用電量的發電機一套和混凝土拌和設備及其它備用設備待用 , 每次灌注前均應對發電設備,其他備用設備進行認真檢查, 保證性能良好, 隨11、時調配使用, 防止因停電或其它設備故障致使混凝土灌注中斷時間過長而造成灌注樁質量事故。 每根樁的混凝土灌筑完成后樁頂混凝土高度宜高出設計樁頂的 0.5m-1.0m ,多余部分下道工序施工前鑿除以保證混凝土強度,殘余樁頭應無松散層。(3) 、在灌注將近結束時, 應核對樁基混凝土的灌入數量, 以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。8、樁基檢測樁基施工結束后,開挖承臺基坑,將樁頭鑿除,按招標文件的規定或監理工程師的要求進行樁基無破損及鉆孔灌注樁實測項目檢測樁基檢測對要求采用超聲波檢測法的,需埋聲測管。檢測標準如附表:鉆孔灌注樁實測項目附表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度 (Mpa12、)在合格標準內按附錄 D 檢查群樁1002樁位排允許50全站儀或經緯儀:每權值32( mm)架樁極值樁檢查1003456孔深( m)孔徑( m)鉆孔傾斜度(mm)沉 淀 厚摩擦樁度 (mm)支承樁不小于設計測繩量:每樁測量不小于設計探孔器:每樁測量用測壁儀或鉆桿垂線1%樁長,且不大于500法:每樁檢查符合設計規定, 設計未規定沉淀盒或標準測時按施工規范要求錘:每樁檢查不大于設計規定水準儀:測每樁骨架33127鋼筋骨架底面高程 (mm) 50頂面高程后反算1鉆孔灌注樁施工工藝框圖測量、放線場地準備加工護筒埋設護筒機械檢修鉆孔鋼筋骨架制作檢孔、清孔鋼筋骨架成品檢驗下鋼筋骨架及導管混凝土配料混凝土灌13、注拆除護筒四、質量保證措施:1、 建立健全質量保證體系及工序質量檢測流程。校正護筒導管檢查制作試件2、 嚴格把好進場材料質量關。鋼筋、水泥、砂石料等原材料進場后必須檢驗合格后方可使用。3、 加強施工過程的質量控制,確保規范規定的檢驗、抽檢頻率,保證質量指標合格,現場原始記錄及質檢原始資料做到真實、及時、準確、可靠,在接受現場質量檢查時能出示原始資料。4、 特種作業人員要持證上崗,經考試合格的人員才能上崗作業,作業中嚴格按規范和規程執行。5、 施工中重點控制的幾項工藝措施:( 1)、施工工藝:嚴格按國家、交通部頒發的有關施工規范標準及操作規程進行施工。( 2)、試驗工藝:建立工地試驗室,配備齊全14、的檢測、試驗儀器及儀表,并及時校正, 選派既有理論知識又有豐富的實踐經驗的試驗人員負責, 明確其責任,做好各種原材料的檢測及配合比的試配, 以滿足現場施工質量控制的質檢的要求。加強質量控制,確保檢驗、抽檢頻率及質檢原始資料的真實、準確性。( 3)、選料工藝:所有用于工種上的材料必須做到先試驗,后使用。不合格材料不準進場,所有外購材料應附有樣品、材質說明、檢驗合格證書和試驗室的檢驗證書,經監理工程師批準合格后方可進料。五、安全保證措施、文明施工措施、環境保護措施1、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人員傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進行,特制訂如下安全措施:( 1)、鉆15、孔機械就位后,應對鉆機及配套設備進行全面檢查,鉆機安設必須平穩、牢固。( 2)、旋挖鉆要定期檢查,其鋼絲繩必須連接牢固,無斷絲。鉆頭確保完好無損。機械工作處于良好狀態。( 3)吊車、吊具使用之前 , 還要對鋼絲繩進行檢查 , 對出現斷絲及滑扣的鋼絲繩要及時進行更換 , 防止在灌注過程發生斷絲和滑扣 , 從而影響灌注工作的順利進行。(4)、鉆孔使用的泥漿,宜設置泥漿循環凈化系統,并注意防止或減少環境污染。( 5)、加強冬季施工安全管理制度,制定防范措施,加大保溫、防風、防雪措施。嚴防煤氣中毒,防控甲流 H1N1流感控制。2、文明施工措施1、我們將按總監辦文明施工的要求在施工現場設置各類標牌,做到16、施工標牌整齊、統一。2、所有新建的臨時建筑,做到不過于簡陋,堅固耐用,布局合理美觀。生活生產房屋,發電機房,臨時油庫等位置的確定和建造均采用符合防火、防風、防爆、防震的有關規定和要求。3、辦公和生活區環境適當美化、綠化,同時配備固定的衛生清潔人員。4、在業主劃定的施工區范圍內進行各種作業,不對施工區界限以外的自然地貌進行改變和破壞。5、施工機械分類劃區停置并設專人指揮、管理。所有機械、車輛定期檢修,并按待修、停駛、運轉不同狀態劃定停放區域,并標牌示位,設圍保護。6、硬化材料堆放場地四周設圍,材料按類型、規格不同分類堆放,并設立標牌,避免相互混淆。對于怕雨、易揚的材料進行遮蓋保護。3、環境保護措17、施1、嚴格遵守自治區所有關于控制環境污染的法規,加強對施工人員的教育與管理,自覺保護花草樹木及各類自然資源。2、在施工中,如發現歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等,立即停止施工,及時向當地政府、文物局及有關管理部門報告,并采取相應措施加以保護,待有關管理部門處理。3、對于鉆孔樁鉆孔過程中的泥漿和廢渣要排入泥漿池,在泥漿池排滿后要及時將其運到棄土場,以免溢出的泥漿等廢物充入農田,造成農田污染。4、要將工程施工中廢棄的水泥袋及時回攏,拉運到棄土場掩埋。5、對于沿途的生態環境,植被不能隨意破壞,確實影響施工的地方,在報經監理工程師批準后方可施工,在工程完成后及時恢復。6、施工中盡量減少噪聲、廢氣、廢水及塵埃等污染,施工中產生的垃圾和廢棄物質,均應妥善處理,不隨意棄置或直接排放于渠溝、河流中。