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1、王行莊煤礦主副井首尾繩更換施工方案一、工程概況王行莊煤礦主副井提升系統(tǒng)為多繩摩擦式提升，首繩四根，尾繩兩根。首繩規(guī)格為AB類鍍鋅6(37)SFC-36.5，兩根左旋，兩根右旋。每根首繩長(zhǎng)度約為638米，重量為3.738噸。尾繩規(guī)格為84916322，每根長(zhǎng)度約為503米，重量為5.942噸；每臺(tái)罐籠（箕斗）重量約為14噸。本次工程的工程量為主井提升系統(tǒng)更換首繩四根、減速機(jī)一臺(tái)；副井提升系統(tǒng)更換首繩四根，尾繩兩根及兩臺(tái)天輪的水平找正。二、施工準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備繩盤架4套，70圓鋼4根，50mm厚木板40塊。2、制作腰卡20付，木卡4付。3、準(zhǔn)備20T單滑輪4個(gè)，3T倒鏈5臺(tái)，40繩夾120個(gè)，15繩頭2、3米長(zhǎng)20根、2米長(zhǎng)20根，15棕繩一盤、10#鐵絲兩盤及常用工具。4、將鎖繩器及鎖繩器用的工字鋼、搭設(shè)平臺(tái)的木板運(yùn)到井口。5、各種材料、工具、備件，換繩前都要運(yùn)到使用位置。6、井口平臺(tái)、繩盤處、天輪平臺(tái)、車房用無(wú)線對(duì)講機(jī)四臺(tái)聯(lián)系。7、提前接好各處照明，特別是井口平臺(tái)光線一定要充足。8、拆除滾筒護(hù)繩板，以便在車房?jī)?nèi)觀察新繩過主滾筒情況。9、清理各施工地點(diǎn)的雜物，搞好衛(wèi)生，保證工作地點(diǎn)環(huán)境整潔衛(wèi)生，便于施工。10、放置繩盤時(shí)要保證新鋼絲繩捻向與在用老繩捻向一致。11、繩盤之間要留有人員站立的空間，要有防止繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)超速時(shí)的制動(dòng)繩盤措施。12、天輪處要準(zhǔn)備細(xì)圓木、釬子、撬桿以備撥繩之用。13、提前檢3、查施工中所用起吊用具、繩頭、索扣、倒鏈、滑輪、U型卡等材料用具，只有在確認(rèn)安全可靠后方可投入使用。14、在上天輪新繩與老繩入槽處之間固定一根89鋼管，以免老繩壓住新繩。15、換首繩前要將4盤首繩放于井口房出車側(cè)門口，用繩盤架支好，分別將四根首通過木卡引向井口。放置繩盤時(shí)要保證新舊首繩捻向相同。繩盤之間要留有人員站立的空間，要有防止繩盤飛車時(shí)的制動(dòng)繩盤措施。16、副井換尾繩前要將兩盤尾繩及兩套繩盤架運(yùn)到副井底一側(cè)并支好。三、施工步驟1、副井天輪水平找正。2、副井尾繩更換。3、副井首繩更換。4、主井首繩更換。5、主井減速機(jī)更換。四、施工方法（一）首繩更換1、將新首繩利用舊首繩通過上天輪、滾筒、下天4、輪帶至井口把主罐籠（或箕斗）停在正常停車位置。在井口副罐籠（或箕斗）側(cè)用木板搭設(shè)平臺(tái)，四根新首繩的繩頭分別通過立架橫梁上掛設(shè)的四個(gè)導(dǎo)向滑輪和副罐籠（或箕斗）側(cè)舊首繩用一付40繩卡夾緊。用檢修速度上提副罐籠（或箕斗）約6米時(shí)停車，將每根新繩與舊繩用一付40U型卡子卡緊，U型部分卡在老繩上。卡子打好后用每秒0.30.5米的速度上提副罐籠（或箕斗），用老繩帶新繩的方法過天輪。當(dāng)?shù)谝坏揽ㄗ咏咏燧啠ɑ驖L筒）時(shí)，去第一道卡子，過后再卡上。第二道卡子接近天輪（或滾筒）時(shí)，去第二道卡子，過后再卡上。按此順序分別通過上天輪，主滾筒和下天輪。當(dāng)新繩頭運(yùn)行至井口時(shí)，留足新鋼絲繩做副箕斗楔型環(huán)所需長(zhǎng)度后停車。在井口5、搭設(shè)工作平臺(tái)，把新繩用卡子、繩頭固定在井架上。此處必須卡緊、卡死，防止新繩抽回去。在絞車房用行車及繩頭把新繩拉住和吊起，以保證新繩在主滾筒上盡量不受力。各處檢查、確認(rèn)無(wú)誤后聯(lián)系開車，上提主罐籠（或箕斗）。此時(shí)要派專人在井口、天輪、主滾筒處觀察新繩情況，保證新繩不能隨主滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。在上提主罐籠（或箕斗）時(shí)，盡量采取措施避免老繩摩擦新繩，要密切注意新繩卡子不能松動(dòng)。當(dāng)主罐籠（或箕斗）楔形環(huán)上部高出井口搭設(shè)平臺(tái)約1m時(shí)停車。在每個(gè)楔形環(huán)上方用8付40U型卡子把新繩與老繩卡在一起。2、舊繩帶新繩打卡子和緊方木卡子人員就位后，用對(duì)講機(jī)與車房聯(lián)系開車。絞車以每秒0.30.5米速度下放主罐籠（或箕斗），使舊繩6、帶動(dòng)新繩，同時(shí)用方木緊繩，以保證老繩順利通過，新繩有一定的初張力。絞車運(yùn)行過程中，絞車司機(jī)注意觀察深度指示器，每隔15米停車一次。每隔30米停車，在井口平臺(tái)上，每根新繩與舊繩打一付40U型卡子，U型部分卡在老繩上，在四付繩卡的上方打一腰卡，依次循環(huán)類推，直至主箕斗提到井口位置。打卡子時(shí)，要同時(shí)卡緊新繩和老繩。在下放主罐籠（或箕斗）時(shí)，繩盤人員要保證放繩速度與絞車速度同步，并保證新繩在繩盤上不松動(dòng)。3、在主罐籠（或箕斗）側(cè)用鎖繩器鎖繩當(dāng)副罐籠（或箕斗）楔形環(huán)上部提至主井口以上約1m時(shí)停車，在主罐籠（或箕斗）側(cè)用鎖繩器將四根新繩鎖住，并聯(lián)系開車，點(diǎn)動(dòng)下放主罐籠（或箕斗），絞車稍動(dòng)，使鎖繩器承載。47、拆除副罐籠（或箕斗）側(cè)老繩，做新繩楔型環(huán)在井口留足副罐籠（或箕斗）所需用繩外，將剩余繩截?cái)嗬摺Ｖ鸶鸪惫藁\（或箕斗）楔型環(huán)上的老繩，把新繩穿入楔型環(huán)內(nèi)，做楔型環(huán)。5、回收老繩、拆腰卡及U型卡點(diǎn)動(dòng)下放副罐籠（或箕斗），使副罐籠（或箕斗）調(diào)繩油缸承載。下放副罐籠（或箕斗）前在井架與絞車房之間要進(jìn)行“放繩”，使舊首繩在井架與絞車房中間落到地面回收。在絞車房與井口之間的舊繩要有繩卡與新繩打在一起在井口回收。檢查各連接處無(wú)問題后稍動(dòng)絞車，拆除井口副箕斗鋼絲繩上的4個(gè)鎖繩器，拆除方木卡子。打壓初調(diào)副罐籠（或箕斗）張力平衡。在井口平臺(tái)拆除腰卡，在下天輪平臺(tái)拆除繩卡。絞車以每秒0.30.5米速度下放主箕8、斗，每隔30米聯(lián)系停車，拆除腰卡或40U型卡子，絞車運(yùn)行過程中，絞車司機(jī)集中精力觀察深度指示器。當(dāng)主罐籠（或箕斗）楔形環(huán)上部提到高出井口約1米時(shí)停車。6、在副罐籠（或箕斗）側(cè)用鎖繩器鎖繩在副罐籠（或箕斗）側(cè)用鎖繩器將四根新繩鎖住，并聯(lián)系開車，點(diǎn)動(dòng)上提主罐籠（或箕斗），絞車稍動(dòng)，使鎖繩器承載。7、拆主罐籠（或箕斗）側(cè)老繩、做新繩楔型環(huán)逐個(gè)拆除主罐籠（或箕斗）楔型環(huán)上的老繩，同時(shí)把對(duì)應(yīng)的新繩穿入楔形環(huán)內(nèi)做楔型環(huán)。用棕繩分別將4根老繩綁住，以便在主罐籠（或箕斗）下落時(shí)把老繩拉出井架。稍提絞車，拆去副罐籠（或箕斗）側(cè)四個(gè)鎖繩器。8、拆除井口至天輪之間的老繩在上天輪下方把老繩用一付40U型卡子卡到新繩上9、，U型部分卡在老繩上，把上天輪外側(cè)的舊繩用氧氣割斷。絞車以每秒0.30.5米速度下放主罐籠（或箕斗），當(dāng)40U型卡子運(yùn)行到井口后，拆除U型卡子。拆除主井口工作平臺(tái)，然后分別將主、副罐籠（或箕斗）提到井口，對(duì)楔型環(huán)等連接裝置再次仔細(xì)檢查，緊固卡子螺栓。拆去換繩的所有設(shè)施，打壓調(diào)繩，保證張力平衡。經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，聯(lián)系開車，用檢修速度試車三趟，無(wú)異常問題后進(jìn)行全速試車。如試車后新繩較長(zhǎng)，必須確定尺寸后重新調(diào)繩。五、勞動(dòng)力配備計(jì)劃本次施工計(jì)劃投入35人，項(xiàng)目經(jīng)理1人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人，安全檢查員1人，司機(jī)1人，隊(duì)長(zhǎng)2人，分兩班作業(yè)，每班直接工16人，12小時(shí)工作制。項(xiàng)目部主要人員：序號(hào)職 位姓 名手機(jī)10、號(hào)備 注1項(xiàng)目經(jīng)理周宗恒138371826392現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人宮懷曾186371522933安全檢查員鄧忠喜159391788394一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙繼文159819065025二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)許建立13753787107六、工期安排日期班次工程量6月12日白班副井天輪找正6月13日白班副井天輪找正6月14日白班副井換尾繩6月14日夜班副井換尾繩6月15日白班副井換首繩6月15日夜班副井換首繩6月16日白班副井換首繩6月16日夜班副井換首繩6月17日白班主井換首繩6月17日夜班主井換首繩6月18日白班主井換首繩6月18日夜班主井換首繩6月19日白班主井換減速機(jī)6月20日白班主井換減速機(jī)6月21日白班主井換減速機(jī)611、月22日白班主井換減速機(jī)6月23日白班回收舊繩6月24日白班回收舊繩七、安全技術(shù)措施1、凡參加換繩人員，必須熟悉整個(gè)施工程序，了解施工步驟，對(duì)作業(yè)中的每道工序都應(yīng)做到心中有數(shù)。2、凡沒有認(rèn)真聽取、學(xué)習(xí)本施工方案及安全技術(shù)措施者，嚴(yán)禁參加作業(yè)。3、各班施工人員在作業(yè)前，必須準(zhǔn)時(shí)參加班前會(huì)，明確隊(duì)長(zhǎng)給自己的分工及職責(zé)，特別注意有關(guān)安全事項(xiàng)。4、所有參加施工的各班人員，必須聽從隊(duì)長(zhǎng)的指揮，密切配合,嚴(yán)格遵守執(zhí)行各步驟及措施中的工藝要求及注意事項(xiàng)。5、所有參加人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，井架、井口及天輪平臺(tái)工作人員必須系好安全帶。夜間作業(yè)必須佩帶礦燈，嚴(yán)禁在亮度不足的情況下施工作業(yè)。6、施工人員12、在施工中一定要注意頭上、腳下、左鄰右舍，確保施工安全。7、施工時(shí)選用的鋼絲繩、繩頭、滑輪及卡環(huán)，一定要經(jīng)過檢查，其安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。鋼絲繩有銹蝕嚴(yán)重和斷絲的嚴(yán)禁使用。8、對(duì)投入使用的各機(jī)電設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行一次全面的機(jī)械、電氣方面的檢查，確保設(shè)備運(yùn)行正常。9、整個(gè)施工作業(yè)的開始、停止及開車、停車由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張宏山統(tǒng)一指揮。10、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，現(xiàn)場(chǎng)指揮和各隊(duì)長(zhǎng)及負(fù)責(zé)人一律在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班。交班人要交清工程進(jìn)度、遺留問題、下一班應(yīng)注意事項(xiàng)及所用工具、材料的種類和數(shù)量。11、施工開始后，井口及所有工作現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁閑雜人員靠近，井底5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員靠近。12、施工過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立13、即聯(lián)系停車和停止作業(yè)，并匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)指揮，只有恢復(fù)正常后方可開始作業(yè)。13、整個(gè)施工過程中，天輪平臺(tái)及井口嚴(yán)禁同時(shí)作業(yè)，天輪平臺(tái)作業(yè)人員所用工具必須系繩防墜。傳遞材料、配件、工具時(shí)，一定待對(duì)方拿穩(wěn)后方可松手。14、井口所搭平臺(tái)一定要結(jié)實(shí)、牢靠。木板厚度不大于50mm，長(zhǎng)度要保證其兩端伸出所擔(dān)橫梁200mm以上，木板要用大扒子釘成一體，并用14#鐵絲捆綁結(jié)實(shí)，謹(jǐn)防作業(yè)中出現(xiàn)木板翻轉(zhuǎn)、錯(cuò)動(dòng)、撬挑等意外情況。15、無(wú)論是在老繩上固定新繩，還是在新繩上固定老繩，一定要保證緊固質(zhì)量，繩頭必須貼緊，不得使繩頭搭拉頭。16、整個(gè)施工過程中，起吊重物的下方以及有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向嚴(yán)禁有人站立或通過。17、下放新繩時(shí)14、，緊木卡子人員要保證始終卡緊新繩，如卡子磨損嚴(yán)重，必須及時(shí)更換。18、主、副罐籠拆卸楔型環(huán)，必須逐個(gè)進(jìn)行，并且均需用1噸倒鏈吊住楔型環(huán)和調(diào)繩缸，以防楔型環(huán)、調(diào)繩缸歪斜、搖擺傷人。拆安尾繩桃形環(huán)時(shí)要有5T倒鏈吊住桃形環(huán)。19、施工中，割斷新老鋼絲繩時(shí)，一方面要防止上段上竄傷人，另一方面要對(duì)所割斷的鋼絲繩下段采取防墜措施。20、整個(gè)作業(yè)過程中，繩盤作業(yè)人員只能用手轉(zhuǎn)動(dòng)繩盤的外緣，嚴(yán)禁將手放入繩盤內(nèi)或鋼絲繩上，以防擠傷手，作業(yè)開始后，繩盤前方嚴(yán)禁有人。21、信號(hào)工和絞車司機(jī)必須監(jiān)守工作崗位，服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。施工前，負(fù)責(zé)人或隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)每班的信號(hào)工和絞車司機(jī)交代作業(yè)性質(zhì)，明確各種注意事項(xiàng)。22、15、絞車司機(jī)只有得到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的動(dòng)車命令并明白動(dòng)車性質(zhì)、方向后，方可按要求動(dòng)車。動(dòng)車時(shí)，要做到啟動(dòng)穩(wěn)，停車及時(shí)，位置準(zhǔn)確。23、不需動(dòng)車時(shí)，絞車司機(jī)要及時(shí)切斷安全回路及其液壓站油泵電源，以防誤操作。24、更換新繩工作完畢后，負(fù)責(zé)人要及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)各連接裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查，再緊固一遍卡子螺栓，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)當(dāng)班解決。25、試車時(shí)，對(duì)各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和檢查，所用材料工具要妥善保管，以備后用。罐籠內(nèi)、井口、井架、天輪、主滾筒等處嚴(yán)禁遺留任何材料、工具、備件，并不得有任何妨礙絞車運(yùn)行的情況。26、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聽取各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)檢查匯報(bào)后，確認(rèn)沒有任何問題方可下令試車。試車中要仔細(xì)檢查鋼絲繩運(yùn)行情況及各種儀表變化，確認(rèn)無(wú)問題后，開始正常提升。9