午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、路基土石方施工路基土石方施工專項施工安全方案報審表工程名稱：玉林市玉容路玉林市玉容路(人民東路人民東路 龜山路至茂林鎮南流江邊段龜山路至茂林鎮南流江邊段)道路改造工程（道路改造工程（K4+676.28K4+676.28K5+740K5+740）編號編號致：北京國信建業工程管理有限公司北京國信建業工程管理有限公司（監理單位）我方已根據施工合同的有關規定完成了玉林市玉容路玉林市玉容路(人民東路人民東路 龜山路至茂林鎮南流江邊段龜山路至茂林鎮南流江邊段)道路道路改造工程（改造工程（K4+676.28K4+676.28K5+740K5+740）工程路基土石方施工方案路基土石方施工方案編制，并經我單位上2、級技術負責人審查批準，請予以審查。附：路基土石方施工方案路基土石方施工方案承包單位（章）項目經理日期專業監理工程師審查意見：專業監理工程師日期總監理工程師審核意見：項目監理機構總監理工程師日期玉林市玉容路玉林市玉容路(人民東路人民東路 龜山路至茂林鎮南流龜山路至茂林鎮南流江邊段江邊段)道路改造工程（道路改造工程（K4+676.28K4+676.28K5+740K5+740）路基土石方路基土石方專項施工安全方案專項施工安全方案編制：審核：審批：日期：路基土石方施工方案路基土石方施工方案一、施工準備一、施工準備首先按規定提取土樣，做各項土力學指標試驗，取得有效的參數。（1）土方開挖施工準備a 開挖3、前對開挖施工范圍內的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以清除，運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。b 開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地質情況、挖方斷面及其長度并結合土方調配確定。c 施工前先做好截、排水設施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩定。d 土方開挖均自上而下進行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。（2）填方路基施工準備路基填筑先做長度不小于 80m 的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數，最佳的機械配套等；每一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的+3%，路4、堤盡量大面積分層施工，每 1000m2 做一組壓實度檢查。路基填筑一般比設計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實。（3）路基施工排水路基施工首先必須進行排水工程，以及建立必要的臨時排水設施，保證地基和路基不受水害。施工過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路；基層外測路肩等容易積水的地方，適當增加透水材料，并設置臨時排水設施；同時避免排染周圍環境，做好防暴雨沖刷的措施。二、施工土方組織安排二、施工土方組織安排（1）土方開挖流程圖編制施工工藝，機具設備進場，制定安全生產規程施工放樣自檢、復核挖排水溝、集水井截水溝開挖申報單項規程開工合格除樹根等非適用材料土方開挖監理工程師審核清理草皮、5、淤泥、挖監理工程師驗收填方施工工藝流程（補充）粗 平精 平提交部分工程交驗申請達到標高時：路槽壓實整修；邊溝、排水溝、附屬工程施工。壓 路 機先靜壓后動壓（2）挖方施工技術措施a 施工前復核水準點和導線點，測放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標出邊樁線。b 開挖前，先派人挖坑試探施工場地內有無地下管線、文物古跡等，以確保對地下管線、文物古跡等有效保護。d 邊坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對開挖坡面的控制。e 邊坡不超挖，個別出現的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補，做到嵌體穩定，表面平順，周邊封嚴。f 施工時，先排除一切可能影響邊坡穩定的地6、面水，保證排水暢通。經常檢查開挖坡度和坡面穩定情況，一旦發現有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理，防止因開挖不當引起失穩、坍塌。g 土方開挖路段應預留因壓實而產生的沉降量(其值由試驗確定)，以保證開挖路段的頂面標高。h 路基挖方至設計斷面后，如仍留有不適用材料或發現土層性質有變化時，及時報請甲方、監理，并按要求的開挖寬度、深度繼續開挖，并按批準的填料回填壓實，路床頂面以下 30cm 的壓實度，或路床頂面以下換土超過 30cm 時，其壓實度均96%。i 雨季期間，集中人力、機械分段突擊開挖、壓實，本著完成一段再開挖一段的原則，當日進度當日完成。開挖路塹，設置縱向或橫向排水溝，以便水能及時排出，防7、治積水浸泡路基。（3）土方填筑：對于土方量的填筑，我公司采用兩種辦法：a 利用原挖了的土方進行回填，具體方法如下：先用挖掘機挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應采用壓路機壓實，密實度不少于90%，若為耕植土或淤泥應先拋填角石 4050cm，再進行回填。路基填筑分層施工，每層松鋪厚度不得超過 30cm，路基采用壓路機壓實，路基填土前必須將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實度，采用重型擊實標準控制，挖方處路槽以下030cm 壓實度不小于 96%，填方處路槽以下 080cm 處壓實度不小于 96%。b 對于填方高度或不填不挖路段，原地面以下 030cm 范圍內的土的壓8、實度不應低于挖方要求。路基壓實度不小于 90%。填筑時，自卸汽車從取料場將填料運至工作面，按一定間距卸土。推土機按要求的厚度平整攤鋪，輔與人工配合，根據路基兩側情況留設不小于 2%的路拱，保證排水順暢。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據土質的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。松鋪攤平后，含水量合適則及時進行碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數不少于試驗段碾壓遍數。然后進行壓實度檢測，符合要求則進行下一層填筑，否則加大碾壓遍數，直到符合設計要求的壓實度為止。（4）土方填筑填料運輸采用選用 10T 自卸汽車，碾壓用 12T 壓路機9、一臺、40T 壓路機一臺，采用平地機平土，并用 1.0m3 反向鏟挖掘機配合。自卸汽車從取砂礫場將填筑填料運至工作面，按一定間距卸土。推土機將砂礫土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的砂礫土方進行含水量檢測，根據砂質的干濕度適當作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機采用穿梭法進行作業。作業時，推土機鏟滿填料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側移位，同樣方法可推送相鄰填料。砂礫土料鋪填的厚度不大，一般為 0.6 米。因工作面較笮，應采取填料從路邊卸于坡面，由推土機將10、所卸填料推致工作面并鋪平。岸坡接觸帶用細料填筑。（5）碾壓壓實采用 12T 壓路機一臺、30T 壓路機一臺分段分區進行騎縫碾壓。分段長度約為 100米，按試驗后經監理確定的參數執行。碾壓路線對于直線段先兩側后中間，行走方向平行于渠軸線。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接，搭接長度不小于 0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于 3m，避免搭接點的遺漏。曲面碾壓采用內側向外側，縱向進退的方法進行碾壓。對于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取 3.0 米。以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關施工11、規程、規范執行，而施工參數（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數和行走速度等）按現場碾壓試驗后確定的參數執行。（6）填筑施工注意事項a 填筑之前，基礎開挖規格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經有關人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴格按招標文件、有關技術規范要求進行施工。填筑、碾壓參數嚴格按碾壓試驗后經工程師批準的參數執行。b 填筑的填料嚴格按試驗后經工程師批準的砂礫料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質應予清除。在料場開挖時應分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質的類別保留邊坡，設截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。c 對垂直路12、軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用 1：5。縱向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應將舊路坡挖成臺階狀,結合面的新老土料應拉毛。上、下層的分段接縫位置應錯開。盡量做到作業面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應在設計邊線外側超填一定余量，人工鋪料宜為 10CM，機械鋪料宜為 30CM。填筑中，若發現“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。d 分段、分片碾壓，相鄰作業的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于 0.5 米，垂直路軸線方向不得小于 3 米；各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應平行于路軸線；嚴格按碾壓試驗確定的參數施工。e 碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質檢員報監理人員簽證驗收，合格后進入下一道工序。如不合格，則及時補壓，再行試驗。f 路基填料的最小強度和填料最大粒徑符合下列規定：填方路基及路塹底面以下 030cm 的填料最大粒徑不大于 10cm；填方路基路床底面以下 3080cm 的填料最大粒徑不大于 10cm；填方路基路床底面以下80150cm 的填料最大粒徑不大于 15cm；填方路基路床底面 150cm 以下的填料最大粒徑不大于 15cm。到填土最后一層時，按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。