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1、利州大道南一段、通州路（二期）不良地基處理專項施工技術方案編制:審核:批準:中國十九冶集團有限公司利州大道南一段、通州路二期項冃經理部2015年12月目錄不良地基處理專項施工技術方案第一章、總體概述一、編制依據1、中華人民共和國交通運輸部公路路基施工技術規范JTG /F10-2006,2、中華人民共和國交通運輸部公路工程質量檢驗評定標準JTG F80-l-2004o3、國家現行公路工程相關施工技術規程、規范、預算定額等。4、中國市政工程西北設計研究院有限公司的2014-2015年重大建設項H勘察設計二標段利州大道南一段、通 州（二期）丿施工設計圖（審定版）；5、2014-2015年重人建設項目2、勘察設計二標段利州人道南一段、通州（二期）工程地質勘察報告（道路）；6、業主招標文件、合同、以及項冃區域的地形、地質、水文、氣彖條件、本工程項H丿施丄組織設計等。7、本單位從事過類似的工程項冃施工經驗。8、施工現場實際勘察情況。笫二章不良地基設計工程概況一、工程概況道路工程位于成都市天府新區，成都城南片區，成花鐵路及成口瀘高速西側，梓州大道東側，其起點接通 通州路（一期），終點接成自瀘底層道路，沿線途經博覽城片區、萬安片區，全線長約5. 4km,以樁號K3+700 分界，以南為通州路（二期），長2. 8km,紅線寬度為60m。以北為利州人道，長2. 6km,紅線寬度為49m。二、不良地基設計處3、理措施1）雜填土處理對雜填土進行挖除換填，換填材料同路基填料。2）素填土處理對素填土主要為農耕十含有機質及植物根須。全場分布，層厚1.002.00m,對表層清表0. 8m,其余進 行挖除換填，換填材料同路基填料。3）粘土處理粘土 （3-1）,主要分布于道路沿線魚塘、藕皿中，容許承載力低，壓縮性高，主要位于淤泥質十的下層， 厚度為0. 5-2m, 了以挖除換填砂礫石。粘土 (3-2)容許承載力較高、分布較穩定，工程力學性質較好，具較高的地基強度和較低的壓縮性，厚度 較人可作為路基持力層，但屬膨脹土，具有弱膨脹潛勢，因此需避免人氣急劇影響，粘十(3-2)十層的埋深需 大于1.5m,因此本次路床下為4、該圖層時，路床范圍設置80cm砂礫石加強層。4) 淤泥質土處理根據初勘地勘資料顯示，魚城、稻山沉積而成的淤泥質土，淤泥質土富含有機質和植物根系，疏松多孔， 具少許腥臭味，工程性能差，層厚2. 803.00m。由于本次設計道路等級為城市主干路，道路等級較高和為了保 證施工質量，H淤泥質土的厚度不大，因此采用換填的處理方式，換填高出水面50cm,換填材料采用砂礫石。三、換填材料耍求1、雜填土、素填土等地段換填材料：合格土石2、魚塘、稻田、藕田淤泥質土、軟塑粘土等地段換填：天然砂礫石。四、填筑壓實標準，按路基填筑標準執行，見下表。分類項目路面地面以K深(m)填料最小強度(CBR) (%)壓實度(%)5、最大粒徑(mm)分層厚度(mm)路床填方路基00. 38296100W3000. 30. 85M96冬填及挖方路基00. 382960.3 0.85296路堤上路堤0.8 1.54294150下路堤1.5以下3M93路床頂面回彈值(土基回彈模fi E0=36MPa): 232. 903、路堤原地而、換填基底、綠化帶等壓實標準序號項ri名稱壓實度(%)備注1原地面(基底)、土路肩、一般路基基底 換填部分$90五、不良地基處理斷面圖第三章 不良地基處理工程數量表K利州大道南一段利州大道南一段 不良地基處理丄程數量表道路名稱起訖樁號范圍換填而積平均換填厚度(m)挖除 雜填土、素 填土 (m3)挖除淤6、 泥、軟塑 黏土 (n?)換填數量(m3)填料名稱禾 州人 道南 段(主 線)K3+728K3+81149801.574707470路基填料K3+811K3+85532271. 5一48404840天然砂礫石K3+855K3+94046751.570137013路基填料K3+94K3+9611022202200天然砂礫石0000K3+96K4+10770177007700路基填料000K4+10K4+20664319919932天然砂礫石00432K4+48K4+66147344244280犬然砂礫石006080K4+66K4+74451145104510路基填料020K4+84K4+93617、9161906190路基填料530K4+93K4+973652.810210245天然砂礫石38945K4+97K5+002261.533983398路基填料855K5+16K5+328463.227027072天然砂礫石93072K5+32K5+4172621425614256路基填料373K5+59K5+7610144075640756路基填料6089K5+87K6+2824237286472864路基填料6888山大K0+00K0+32320264006400路基填料道處000匝道17055108合計27912675692、通州路(二期)不良地基處理工程數量表道路名稱處理范圍換填面積(兀8、)平均換填厚度(m)挖除雜填十、 素填土(m3)挖岀 淤泥、軟 塑黏土(m3)換填數量(m2)填料名稱通州路二期(主線)K0+920K1+05097191.514578一14578路基填料K1+613K1+653374713747一3747路基填料K1+653K1+69558803一1764017640天然砂礫石K1+695K1+75957281. 585928592路慕填料K1+820K2+02211991111991一11991路慕填料K2+424K2+48040243一1207212072天然砂礫石K2+480K2+520664216642一6642路基填料K2+620K2+6656239、616236一6236路棊填料K2+665K2+7601140033420034200天然砂礫石K2+760K2+8205524155245524路慕填料K3+114K3+390260061.539009一39009路基填料K3+390K3+620179601.5一2694269天然砂040礫石A匝道K0+370K0+51657601.58640一8640路基填料武漢路拓寬部分21411.53212一3212路棊填料合計：10817190852199023笫四章施工任務劃分及進度計劃一、施工任務劃分路基換填作業分成2個作業工區，任務如下:序號名稱管段里程換填而積(m2)工程任務備注1通州路二期10、K0+960. 973-K3+700122758路基換填一工區2利州大道K3+700-k6+476113110路基換填二工區二、路基換填工程施工計劃1、路基換填施工進度計劃表(節點工期)卜特鶴基處理54個工作日2015年12月14日2016年2月5日15個工作日2015年12月14日2015年12月2 8日不良路基土挖除30個工作日?2015年12月19日2016年1月17日攧合瞬基壇料及瞬石40個工作日2015年12月26日2016年2月3日傾工作5個工作日?f 2016年2月1日2Q16年2月5日1不良耀土挖除換填合格路基填料及娜石r1收尾工作2016年春節放假前，即2015年2刀5 口前11、，特殊路基處理段全部施工完成。第五章丿施工組織機構、勞動力、材料、設備配備一、組織機構項口部下設路基作業隊。路基作業隊負責標段不良地基處理工程。主要管理人員如下:一工區1工區崗位匚作職責備注姓名姓名唐梁冰龔亮1】長現場指揮方時偉范越施工員現場施工組織譚祖學譚祖學技術負責人技術管理盧中美王麗技術資料內業資料庚宇、劉華豐廣宇、劉華豐測量員施工測量毛勇毛勇安全員施工安全鐘磊鐘磊試驗管理試驗工作二、材料計劃表材料名稱總量（m3）分期材料需求量（m3）備注2015 年2016 年12月1月2月砂礫石1994215500012500019421合格路基填料2787288500016500028728三、設12、備計劃及其動態表序號設備名稱設備型號數量（臺）分期設備動態2015 年2016 年12月1月2月1挖掘機WY200A液壓，斗容量2. Om36臺6臺6臺4臺2裝載機ZL50龍工6臺6臺6臺4臺3振動壓路機20t3臺3臺3臺3臺4履帶式推土機75KW3臺3臺3臺3臺5灑水汽車68m31臺1臺1臺1臺6自卸式運輸車紅巖40輛40輛40輛30輛7抽水泵揚程25m6臺6臺6臺5臺8污水泵揚程25m6臺6臺6臺6臺第六章施工方法和主要技術措施一、施工準備工作1、填筑開工前，結合設計圖對施工現場進行核對，包括內容：特殊路基地段、處理性質調查，處理范圍，位 置核對，路基填料確認；界內拆遷物調查、統計，特別地13、下管線，耍表明其位置，走向；沿線水系、交叉 道路調查，做好施工過度方案，不能因施工影響灌溉和當地百姓出入；原地面復測并n留下影像資料；做 好現場施工道路規劃并修通縱向施匸便道。2、對管理人員、施工人員進行崗前培訓和安全、質量、技術交底。3、導線點、水準基點復測并進行控制點加密和保護。導線控制點根據現場情況進行加樁。水準點按200米左右 間距進行加密。4、施工放樣肓線上按20米里程樁、1111線上按10米里程樁放出路基屮樁，邊樁，以30cm長竹片樁、100cm長小木桿標 識出邊樁位置和填挖高度、分層厚度。竹片樁上需寫出里程、填挖高度。測量工作有正規的測量記錄本，認真 詳細記錄，并將應測量的口期、14、工作地點、工作內容、以及司鏡、記錄、對位、扶尺等參加測量人員的姓名記 錄，測最記錄由專人把關，隨時備杳，作為工程竣工的原始資料。5、試驗 開工前，對路基基底土進行相關試驗，每公里至少取2個點，十質變化時，視情況增加取樣點數。 對換填填料進行復查和取樣試驗。試驗項FI包括犬然含水量、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等。6、場地清理施工前，對基底范圍內的表土予以清除。挖出施T范I韋I內的樹根、竹根，拆除既有的構筑物、既有道路等。二、施工方法、施工順序、技術捲施（一）不良地基處理施工方案：挖掘機、裝載機配合白卸汽車進行挖運作業。軟土及低洼淤泥地段按設計要求換填處理。推土機粗平，平地 機梢平，振動15、壓路機碾壓密實。（二）不良地基處理施工順序：安排原則，滿足節點工期和總工期要求的原則；資源循環使用的原則；工序銜 接緊密的原則；根據管段工程內容進行安排的原則。施工順序為：分區、分段、分工作而平行流水作業。優先安排路基便道、清理表土及地面附著物，然示進行地 基處理施工。（三）軟土路基施工工藝流程換填至設計要求高度結束（四）不良地基處理（軟土、水田、魚塘等）施工1、木段工程的特殊路基基底處理是雜填十、素填土、軟鴉粉質粘七、淤泥質十-等不良路基十。設計處理深度均 小于1.0-3. 0米，處理方法朵填土、索填土直接挖除軟弱土層采用合格路基填料換填。軟塑粉質粘土、淤泥 質十肓接挖除軟弱土層采用采用天然16、砂礫石換填。2、施工工藝及施工方法（1）施工準備： 選擇適宜的場地備好換填用料。填料按設計及規范選擇。 探測出軟弱土層厚度，放設出開挖換填邊樁。 根據施工現場悄況，施作臨時排、截水設施。（2）施工方法及要求 根據換填長度決定開挖順序、長度在100m以下時，開挖山-端往另一端進行。長度在100米以上時，開 挖宜從中部往兩端進行。雜填土、素填土處理：對雜填土進行挖除換填，換填材料同路基填料。對索填土處理，索填土主要為農111耕 土，含有機質及植物根須，層厚1. 03. Om,對表層清表0.8m,其余挖除換填，換填材料同路基材料。軟幫粉質粘土、淤泥質土處理：軟犁粉質粘土主要分布于道路沿線魚塘、藕川，17、容許承載力底，壓縮性高， 主要位于淤泥質土下層，厚度為0. 5-2m予以挖除換填砂礫石。淤泥質土處理主要為角塘、稻川沉積而成的淤泥 質土，淤泥質土富含有機質和植物根系，疏松多孔，具有少許臭味，工程性能差，厚度為2. 8m-3. 0mo由于本次 道路等級為城市主干道。道路等級較高和為了保證施工質量，且淤泥質厚度不人，因此采用換填天然砂礫石。 換填高度超過水面50cmo 換填：利用裝載機、自卸汽車和壓路機，將準備好的換填料，按厚度不大于0.3m,進行分層換填碾壓密實。 換填可根據總長度選擇，開挖完成后再進行換填或是保證開挖換填不小于30m的距離，開挖、換填兩邊進行。 一般情況下，換填總長度在50米18、以下時，采取前者。反Z,采取后者。 碾壓：按照確定的壓實工藝碾壓達到規定的壓實密度。 排水：施工過程屮為方便開挖順利進行，保證換填質量，有水情況下，人工在開挖坑外四周設截水溝，坑 內兩邊設排水溝，由集水井排水。（3）質最控制 加強對換填材料的管理和檢驗，按規定做好抽樣檢查，嚴禁使用不合格填料。 每換填夯實一層，每層換填厚度不超過30cm。都盂要按規范規定的檢測點位，采用灌砂法進行檢測，檢測合格后，可進行上一層填筑，否則，將重復碾壓檢測，直至合格。 換填寬度及厚度符合設計耍求。（五）工程質量檢驗與評定不良地基處理需要填寫的質量檢驗與評定資料表測量原始記錄；試驗資料；地基處理檢查記錄表；分項工程質19、屋檢驗評定表；隱蔽工程驗收資料，平整度檢查 記表及其他證明資料。笫七章、工程質量管理與保證措施1、建立、健全現場質屋自檢體現、自檢制度。2、施工前，組織技術員、自檢員、現場施工員、作業班組長等主要管理人員認真學習技術規范、施工設計圖紙、 質量檢驗評定標準、施工技術要求、上級有關要求等，掌握質量標準和技術要求。3、做好施工技術交底工作：由路基隊技術負責人対施工管理人員做施工技術交底，技術交底基本包括：工程概 況、工程數量、工期、資源配置情況、各部施工尺寸詳圖、工藝流程、質量技術標準、質量保證資料等。4、把好工程質量控制關，包括：原材料質量關、測量關、試驗關、工序質量關、質保資料關。原材料：所冇用20、于工程實體的材料必須自檢、抽檢合榕后方可使用。測量：檢杳測量復核制度，測量原始記錄簽字齊全，保證完好。測量儀器按規定時間進行周檢。試驗：按施工技術規范、規程和有關要求進行試驗工作，檢測項目齊全，檢測頻率滿足要求。工序控制：嚴格工序質量自檢、報檢制度。上道工序檢查不合格不許進入下道工序。隱蔽工程必須有照片、收 方原始簽字記錄，工序資料齊全。質量保證資料：做到及時、準確、齊全。各項使用的表格規范；原始記錄必須手工填寫；簽名清楚；資料文整 美觀；專人負責各類資料的歸檔工作。5、及時填報、收集、整理各項質量保證資料（如發牛變更，則包插更資料），及時填寫施工H志。凡是隱蔽工 程都需留照片等影像資料。第八21、章、安全施工保證措施1、堅持安全生產教育制度，著重抓崗前教育、日常教育、典型教育。牢固樹立“安全第一，預防為主”的 思想，增強安全意識和自我保護能力。2、認真執行基建丿施丄安全生產和八項安全制度，即：交接班制度、班前班后檢查制度、事故追查制度、事 故報告制度、安全活動口制度、安全無事故掛牌和登記制度、小組安全和定期檢查制度。嚴格各工種崗位責任 制，訂立班組和個人安全措施并督促實施。3、設立專職安全人員，負責整個施工現場的施工安全工作，實行安全一票否決制。安全生產檢查制度化： 指揮部每月一次安全大檢查，對査出的隱患和問題及吋制定措施，限期解決。對岀現的事故，堅持“三不放過” 和“三嚴”原則予以處22、理。4、各類特種施工作業人員必須持證上崗，認真執行各類機械操作規章。嚴禁非丿施工人員進入現場。5、每一項工程開工前，由技術人員和技安人員進行全方位的施工安全技術交底。督促施工班組嚴格按施工 組織設計中的安全扭施施工。6、施工和生活用的電源、高壓、動力、照明線路的拆安，應指定專人負責。工地電線路如置合理，照切充 足，保證三班（或二班）制施工的明亮度。7、在清除軟弱土層時要注意機械的行走安全，防止機械沉陷。注意機械的移動安全，無關人員禁止進入換 填作業區。8、切實做好丿施工作業中的排水措施。開挖過程中出現的地下水，在采取臨時措施后方能繼續施工。9、土方開挖自上而下進行，防止因開挖不當造成坍塌，嚴禁23、掏底開挖。開挖工作應于裝、運作業相互錯開, 嚴禁上卜-重疊作業。開挖過程中，應隨時注意邊坡周圍的情況變化，發現有裂縫、疏松、坍塌危險時，應立即 停止作業，采取安全措施，待恢復安全時，方可繼續施工。11、機械施T時，應制定作業程序和運行線路，確保協調施T,夜間施工應有良好的照明。白卸汽車運輸和鏟 運機施工時，與正式公路、機耕道交叉處設置安全警示標志，并設專人看守，指揮交通。12、應急預案（1）、事故報告程序工地發生事故示，現場人員必須立即通知建設單位和施工單位相關負責人，建設單位及施工單位應迅速投 入全面搶救，并在1小時以內上報犬府新區人民政府建設主管部門和安全監督管理部門。 報告內容發生事故的24、單位、時間、地點。事故簡要經過、傷亡人數、佔計直接經濟損火。事故原因、性質的初步判斷。事故搶救處理情況和采取的措施。上報單位人員姓名和聯系電話。（2）、應急設備及物資救援器材）醫療器材：消毒用品、各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋、急救箱等（應以簡單和適用為原則，保 證現場急救的基本需要，并可根據不同情況了以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用）；搶救工具：一般工地常備工貝即基本滿足使用；通訊器材：電話、電話、對講機；滅火器材：滅火器H常按要求就位，緊急情況下集中使用。 其他應急設備和設施rti于在現場經常會出現一些不安全情況，羨至發牛事故，或因采光和照明情況不好，在應急處理時就需配 備25、應急照明，如可充電工作燈、電筒、等設備。由于現場有危險情況，在應急處理吋就需有用于危險區域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提 示標志牌。有時為了安全逃生、救生需要，還必須配置安全帶、安全繩、等專用M急設備和設施工具。 主要應急物資清單編號名稱數量1搶險車4臺2擔架8副3急救箱8個4手電筒16把5警示標志8套6安全帶16個7安全繩16套 定期組織應急演練，根據演練的具體情況增加設備。（3）、事故處理查明事故原因及責任人。以書而形式向上級寫出報告，包括發生事故時間、地點、受傷（死亡）人員姓名、性別、年齡、工種、傷害 程度、受傷部位。制定有效的預防措施，防止此類事故再次發生。組織所有人員進行26、事故教育。向所冇人員進行事故教育。向所有人員宣讀事故處理結果及對責任人的處理意見。（4）、應急響應指揮小紐成員及電話本工程施工過程中易發牛坍塌、機械傷害、高空墜落的危險；針対危險源項目部成立事故應急響應指揮小 組：組長：張發平（項目經理）電話：副組長：宋建明（項目總工）電話:葛慶鋼（項口常務副經理）電話:成員：溫泉電話：羅小平電話：王 電話:符長利電話：王學兵電話：張建兵電話：張書浩電話：陳瑞電話:李曉風電話：趙麗電話：醫院急救中心:120火警：119報警：110雙流縣第二醫院聯系電話：、85642313通州路（二期）：從工地駛入紅星路南延線，行至麓山人道與紅星路南延線，駛入麓山人道，行至與天27、府大道交義口進入犬府人道，駛行至華陽三段與二段交叉口處即為雙流縣第二醫院，詳見線路圖利州大道南一段：從工地駛入麓山大道，行至與天府大道交叉口進入天府大道，行緞至華陽三段與二段交叉口處即為雙流縣第二醫院,詳見線路圖：攵華路南極石推薦1雙流縣第二醫院1 大 陽徐家山邊桂花輛盧冢沖?陽_萬空中學運中心利州大道南一段南延線冷大梁子山項目經理負責組織成立事故現場應急指揮小組，在事故發牛時親臨現場指揮應急搶險救援工作，副項目經 理、管理人員及全體職工個人分別對應預案的響應負責。具體分工如下： 張發平為小組組長負責現場總體指揮及安排。 宋建明負責搶險現場標示標牌及交通疏導工作； 溫 泉負責現場通訊總協調工作28、，及時報警； 羅小平負責信息搜集工作，了解現場以發生的狀況； 王學兵負責搶險物資的組織、保管及發放的工作； 陳瑞負責搶險現場機械設備的調度工作； 王云負責搶險車輛的安排工作； 張書浩負責受傷人員救治工作。 葛慶鋼負責現場安全排查工作。 其它組員：任務是深入現場，把具體牯池和女排落實到位，現場做好平時隱患排查等工作的重要性和應 急措施的宣傳工作。第九章、工期保證措施1、按照總體實施性施工組織設計耍求，按吋足夠配置人員、機械設備、材料、小型機具。2、合理安排各道工序的作業時間。工序間連接連續、緊湊安排施工。尤其是換填開挖后，清理地基、地基檢測、 分層回填等工序要求連續作業，避免基坑暴露時間過長，引29、起基坑泡水、邊坡坍塌，從而增加施工時間。基坑 開挖后，特殊情況下，需晝夜連續作業。3、工區長、技術員、安全質量員、施工員等現場值班。及時地調動現場工、料、機資源，確保現場作業效率。4、加強調度統計工作，現場管理人員每天開牛產交班會，及時處置、解決影響進度的制約因素。5、加強與業主、設計、監理、地方政府的協調與溝通，避免溝通不暢耽謀丿施工時間。1、施工安全2、環境保護（1）施工中嚴格遵守國家冇關環境保護法規。除圖紙規定或監理工程師指示外，不得破壞和拆除任何構造物及 設施，不得隨意清除地表植被和樹木。清除的軟弱十.要棄置到指定位置，嚴禁隨意廢棄，以免污染農皿、耕地 等。（2）截排水溝順接原排水系統30、。腐殖土、淤泥運輸吋裝車不要過滿，應廢棄至指定位置，不得隨意堆棄，污染 壞境。施工小不得堵塞河道、溝渠，破壞原排水系統。淤泥、污水不得流入農III、河道、溝渠。（3）避免因下雨造成路堤沖溝，虛磴流失，施工中各項工序應安排緊湊，填筑的虛磴應隨鋪隨碾壓，并做到鋪 筑表面不留坑洼，每層施工按設計做好4%的排水坡度，邊坡是造成洪沖的薄弱環節，因此，邊坡的碾壓刷坡應 緊跟，邊坡毛坯不能空置時I可太長。第十章、文明施工措沌1、現場布置根據場地實際情況合理地進行布置，設施設備按施工總體平面布置圖規定設置存放，并隨施工進展不同階段進行場地布置和調整。2、道路和場地施工現場內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無31、散落；場地平整不積水，排水成系統，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處量。道路、場地根據不同用途釆取不同措施碩化。砂、石存放倉地而用輪澆注。（1）丿施工路段前后100m設置明顯施工標志。（2）施T路段打樁圍彩鋼瓦圍護。(3) 在基坑四周開挖線外設置防護欄桿圍護，防護欄必須將整個溝槽防護起來，欄桿張掛安全標志。3、周轉設備存放丿施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專川鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格， 集中存放。5、堅持人員、材料、機械、工程部位掛牌施工。(1) 施匸工人及管理人員統一著裝掛牌。現場施工人員需佩帶標牌和戴好安全帽。(2) 施工現場清潔整齊，各種材料分倉堆放有序、32、標識清晰。6、揚塵治理(1) 由于木項目處于天府新區，在施工過程屮必須加人揚塵治理，所有運渣車輛必須先進行登記備案，滿足 天府新區渣土運輸要求的車輛才能進行運輸，所冇運輸車輛必須全覆蓋后才能運輸。棄土方設專人及時清理散 落在路面上的土和石，以保車輛順利通行，同時應隨時清掃浮土，以免揚塵。(2) 溝槽作業時、上部必須有人巡查，防止意外事故發主。(3) 若土方無法及時轉運，必須及時覆蓋。(4) 在施工過程中必須24小時進行曬水作業，以達到降塵要求。(5) 車輛出入施工場所必須進行沖洗，嚴禁贓車出去。7、施工噪聲防治施工噪聲防治措施主要川來保護公路沿線居住區、學校及醫院等壞境敏感點，采取以卜-防治措施：(1) 機械加工點遠離居民集中區或英他環境敏感點；(2) 嚴禁夜間安排高噪聲的機械施工，尤其是打樁等高噪聲施工作業；(3) 注意保養施工機械，使機械維持最住工作狀態，使噪聲維持最低噪聲水平；通過居民區的汽車應限制鳴 笛；(4) 自費配備便攜式聲級計，以便對施工點尤具是敏感點處的噪聲級進行常規的監測。