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省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程抗滑樁施工方案(20頁)
省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程抗滑樁施工方案(20頁).doc
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施工組織
上傳人:l** 編號:446653 2022-07-12 20頁 34.50KB

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1、抗滑樁施工技術方案 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程 LJ-A合同段 (K0+000K17+520) 抗滑樁施工方案 編制: 復核: 審核: 道隧集團工程有限公司 省道307線LJ-A合同段經理部 2014年08月XX日 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 抗滑樁施工方案 一、編制說明 為優質、高效、安全地完成施工任務,本著“精心組織、精心施工”的原 則,編制本施工方案。 二、編制依據 1、省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程施工招標文件。 2、省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程兩階段施工圖設計; 3、省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工2、程LJ-A合同段合同文件; 4、省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段實施性施工組織 設計; 5、本公司質量標準制定的質量手冊及相關程序文件。 6、本公司自身的人力資源和技術裝備能力以及施工同類工程的施工經驗。 7、國家現行規范、操作規程、工藝標準、施工驗收及質量檢查驗收標準如 下: (1)公路工程技術標準 (JTG B01-2003); (2)公路土工試驗規程 (JTG E40-2007); (3)公路路基施工技術規范 (JTG F10-2006); (4)公路工程施工安全技術規程 (JTJ076-95); (5)公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004); 3、(6)其它相關的施工及驗收規范、規程。 8、通過前期現場實地踏勘,從現場調查、采集、咨詢所獲取的有關資料。 三、工程概況 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程是涼山州骨架公路網的重要組 成部分,是涼山州東部布拖、金陽、美姑、雷波、昭覺等五縣至州府西昌的唯一最便捷的主干道路。 - 1 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 本項目路線起于西昌市川興鎮,與省道S307線川興至小廟段改建工程(即 西昌市規劃的北環線)相接,起點樁號K0+000,路線沿原省道307線向東布設,先后經過川興收費站、四呷村、普詩鄉、七里壩、解放鄉、灑拉地坡鄉、四開鄉,樹坪鄉,到達昭覺4、縣城境內,之后改線脫離老路,沿著昭覺縣城規劃的省道307繞城線位布線,與省道307線坪頭至昭覺段改建工路相接,到達本項目終點,終點樁號為K94+998.1,路線全長95.27公里,其中西昌境內長10.7公里,昭覺境內84.57公里。其中我部承建LJ-A合同段的起始樁號為K0+000,終點樁號為K15+815,共長15.8公里。采用二級公路標準建設,設計速度為40Km/h,瀝青砼路面。 四、施工技術流程 (一)抗滑樁施工 抗滑樁總體施工順序為:施工準備測量放線定位土石方開挖樁孔孔 壁支護挖孔鋼筋制作、安裝混凝土澆筑。 1、施工準備工作 (1)開挖前施工場地完成“三通一平”工作。地上、地下的電纜、5、管線、舊 建筑物、設備基礎等障礙物均要排除處理完畢,各項臨時設施如照明、動力、通風安全設施準備就緒。 (2)人工挖孔操作的安全至關重要,開挖前對施工人員進行全面的安全技術交底,操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗,確保施工安全。 (3)項目部技術人員對現場情況進行實地踏勘,認真研究施工圖設計的各項 技術指標與設計意圖,并結合挖孔樁施工工藝,對設計疑點進行了詳細的整理。 (4)在樁孔開挖前先對邊坡及臺地的地表裂縫進行夯填封閉處理,夯填深度 不小于裂縫深度加0.3米,寬度不小于裂縫寬度加0.5米,表面夯成魚脊狀,防止地表水下滲而影響孔壁穩固。 - 2 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程L6、J-A合同段 抗滑樁施工方案 (5)對已經開挖的坡腳地帶基坑及周邊進行回填壓實處理,并高出原有坡道高度50cm,形成反壓護坡,防止由于施工原因造成坡腳失穩。 (6)對樁位區域的場地進行平整清理,同時沿擬建道路及抗滑樁的走向,靠近道路內側平整出施工場地,修筑施工便道。 (7)沿滑坡后緣外5.0米位置開挖一條臨時截水溝,避免地表水排泄及降雨滲入滑坡體內。 (8)按照設計的樁位進行施工放樣。定出樁位、設十字護樁,并引至挖孔范圍以外,以備施工中校核樁位。 (9)樁孔開挖前在將要施工的每個孔口搭設好防雨雨棚,做好樁孔周圍的地 表水排水設施,防止雨水及地表水灌入孔內,切實保障施工人員的人身安全。 2、測量7、放線定位 施工測量放線時按設計坐標放線、復測樁位,在樁外設置龍門樁,以便隨 時校正樁位保證樁心偏差不大于20mm。 3、樁孔開挖 (1)樁身開挖采用跳孔開挖,遇到地質條件復雜的地段,需隔兩樁開挖。 (2)樁孔開挖前應做好鎖口,下挖每2米應及時做護壁,鎖口與護壁間或護壁與護壁間必須用鋼筋連接或焊接,使之成為整體,且護壁分節點不宜設置在土石分界點和滑面處。 (3)土質開挖主要采用人工開挖,輔以風鎬、鏟、鍬等工具,開挖時先中間后周邊,籮筐裝運土石方,卷揚機起吊出碴,一旦遇有孤石或基巖,用風鎬逐層剔除,嚴禁采用爆破施工。孔口四周設置攔擋設施,防止飛石傷人及破壞環境,以保證樁開挖順利進行。 (4)每天操8、作工人下井前必須檢測井底是否有有害氣體及氣體含量,以檢測 - 3 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 井底是否有有害氣體和孔井內是否缺氧,符合要求后方準作業。當孔井內二氧化碳濃度超過0.3%或發現孔內有有害氣體時,應增加通風設備,通風管口要求距孔底1m左右,孔內照明采用低壓電源36V、100W的防爆燈,燈泡離孔底2.0m,并且是防水帶罩的安全燈具。 (5)挖孔作業時上下人員每2小時輪換作業,樁孔上面的人員密切注視觀察 樁孔下人員的情況,使用對講機通訊,互相響應,切實預防安全事故的發生。局部遇較大孤石時,采用周邊鉆心法,逐層剔除。 (6)挖孔時如遇滲水,要9、及時支護孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。遇滲水較嚴重的,用抽水泵集中泵排或采用水泥砂漿灌壓環圈。 (7)對于已經施做好的護壁每天必須有專人檢查是否有變形、裂縫、滲水等情況。孔內設置應急軟爬梯,人員上下井采用安全可靠并帶有自動卡緊保險裝置的吊籠。 (8)測量人員每天必須校核挖孔的垂直度,保證挖孔樁垂直度偏差控制在 0.5%以內。在開挖至設計標高后,清理孔內積水、殘渣、及時通知監理工程師驗收,經驗收合格后立即進行砂漿封底。 4、土方運輸 在孔口安裝吊架,使用電動提升機裝置,電動提升機必須配有自鎖裝置,用吊桶人工提升到孔外指定地點堆放。在具備使用電動提升機的時候,當使用絞架作為提渣設備時,應做好10、絞架的質量把關,控制好絞架安裝質量。孔口四周必須設置護欄,護欄高度宜為1.20m。 5、樁體鋼筋籠制作、安裝,、 由于抗滑樁施工的作業條件有限,鋼筋自重太重,鋼筋數量較多,以及工 期和對工人施工安全和健康考慮,對本工程鋼筋加工采用鋼筋加工場地制作吊 - 4 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 裝安裝的方式比較理想。 (1)工藝流程 切割下料鋼筋籠制作鋼筋籠吊裝入井鋼筋籠定位。 (2)切割下料 對端部不直的鋼筋要預先調直或用無齒鋸切割,端面切口應與軸線垂直,不得有撓曲現象。對已經下料的鋼筋要妥善放置,防止損壞端部。 (3)鋼筋籠制作 鋼筋綁扎嚴格執行DB511、1/32.4-91綁扎程序,鋼筋在施工面處直接綁扎。樁筋的頂部增設兩道,箍筋與主筋用鐵絲扎牢,保證主筋間距、位置均勻排列。樁箍筋綁扎采用分層套箍法保證箍筋支數。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開,當采用焊接接頭時,從任一接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍且不小于500mm的區段范圍內,有接頭的受力鋼筋接頭面積不得大于該截面鋼筋面積的50%。 受力鋼筋的鋼筋保護層厚度應符合要求,為保證混凝土的保護層厚度,應使用墊塊固定主筋位置,且墊塊混凝土的等級應保證與澆筑構件的混凝土等級相同,墊塊用扎絲系在鋼筋上。在樁的四角分別埋設一根直徑為5厘米的鍍鋅鋼管,為方便樁檢,鋼管與其他鋼筋的距離為5厘米,鋼管頂12、端,高出樁頂10厘米。 (4)鋼筋籠安裝 鋼筋籠安裝采用吊車吊裝入孔,起吊鋼筋籠時應緩慢起吊,吊放鋼筋籠時,要對準孔位直吊扶穩、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠全部放入孔位后,在孔內綁扎好砂漿墊塊,以確保鋼筋位置正確,保護層厚度符合要求。 6、樁身混凝土澆筑 (1)在灌注混凝土前應對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監理工程師,經檢 - 5 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 驗合格后方可灌注混凝土。 (2)混凝土采用拌合站集中拌合,自動計量、罐車運輸、泵送混凝土施工、插入式振搗器振搗。施工時在整個混凝土澆搗過程中,按穩定連續的速率為混凝土的澆筑做出周密的安排。13、 (3)灌注支架采用移動式的,事先拼裝好,用時移至孔口,以懸掛串筒,漏斗底口。從高處直接傾卸時,其自由傾落高度一般不宜超過2米以不發生離析為度 。當傾落高度超過2米時,應通過串筒、導管或滑槽等設施下落,在使用前必須用水濕潤。如傾落高度超過10米時,導管、串筒內設置減速裝置,防止混凝土離析。 (4)混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30-45cm。振搗采用插入式振動器,振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3-3/4倍振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5-10cm,移動間距不超過40cm,與側模保持5-10cm距離,對每一個振動部位,振動到該部14、位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,避免過振。 (5)混凝土澆筑完畢,應在12小時以內加蓋草墊和澆水,澆水次數以保持混凝土有足夠的濕潤狀態為度,養護期一般不少于7晝夜。 (二)擋土板預制及安裝 擋土板采用鋼筋混凝土預制,擋土板長、寬、高分別為5m、1m、0.4m, 并設直徑6cm的吊裝圓孔。 預制場的搭建 根據實際情況,搭建適當規模的預制場。預制場地內要求排水通暢,材料、機具設備堆放合理。預制臺座均用鋼筋混凝土灌筑而成,灌注臺座混凝土前,臺座外露面各轉角位置均預埋角鋼,臺座混凝土用砂輪打磨光滑。在預制臺座 - 6 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 15、的兩側設置條形地錨,預埋鋼筋同臺座相連,同時在臺座下適當位置預埋15套管。 擋土板的預制場預制 將在加工廠內制作好的鋼筋籠按主筋向下,安放在臺座上,然后安裝四周模板,擋土板兩端的模板采用企口的方法同兩側模連接,兩側模下端用對拉螺桿穿過臺座下部的預埋套管進行對拉,上部用卡子卡牢。模板立好后重新檢查各處混凝土保護層的設置措施是否符合要求,及吊裝孔和吊環的設置是否正確,然后灌注混凝土,并記錄好板型、灌注日期及板長等。 3.4 擋土板的存放養護 擋土板灌注完后,應進行覆蓋養護。預制當混凝土強度達到75%以上時,用自制的鋼軌扁擔穿過吊環擱置在千斤頂上,各千斤頂均衡用力從臺座上脫離擋土板。擋土板脫離臺座后16、,用吊車移走槽口向下,在存板場內分類存放,進行繼續養護,割斷吊環,并在擋土板表面標識出預制日期、板型和尺寸以防混淆。 板的搬運、吊裝 按照擋土板上的標識,根據現場需要進行裝車搬運。 擋土板安裝前,把最 下一塊擋土板安裝范圍內的地基表層浮碴、松散物清除干凈并夯實,然后再用M7.5漿砌片石砌筑基座。 擋土板安裝時按照C型、B型、A型的順序,槽口向外進行安裝。不許裝錯、裝反,并使側面水平,不平處用干硬性水泥砂漿找平。 每格每次安裝的擋土板不能多于二塊。 擋土板后路基的回填 5.1 填料采集前應按公路工程土工試驗規程的要求做好標準擊實試驗,盡量選取內摩擦角大、水穩性好的透水性材料。 - 7 - 省道317、07線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 5.3 距擋土板后2m范圍內大型機械不得進入,填料應個別選取。采用級配碎石或人工干砌片石進行回填,并用小型機具或人工進行夯實,改善擋土板同板后內側填料之間的受力條件。 5.4 填料的壓實 可選用1825噸自行式振動壓路機作為主要壓實機械。施工前應根據所用機械、填料性質、規定壓實密度等,經試驗確定攤鋪厚度和碾壓遍數。 擋土板后內側填料的壓實 擋土板后內側填料的壓實,應符合公里路基施工規范的規定。 5.4.2 擋土板后邊部的壓實 采用1.2t手扶式小型壓路機或蛙式電動打夯機等小型機械作業,嚴禁采用大型機械。在無小型機械時,可采用人工18、夯實的方法,但不得將夯直接打到擋土板上。 通過現場試驗和觀察擋土板后1.52.0m范圍內采用級配碎石或人工干碼片石回填后,18t以下的振動壓路機碾壓是安全、可靠的。 防排水及其它附屬工程 樁板墻施工現場應做好排水設施以保證水流順暢。墻后填料為非滲水土時,應在墻后原地面至墻頂以下0.5m之間填筑厚度不小于0.3m的砂礫石反濾層,反濾層的設置方法同一般重力式擋土墻。 樁板墻前應清刷成向外不緩于4%的斜坡以利排水,當有水流沖刷(如涵渠出口、沖溝等)時應固化地表,以防水流沖刷基底引起擋土板的下沉。 五、質量保證措施 為確保按期、優質完成路基擋護工程,針對路基防護工程的特點,制定以 下進度質量保證措施:19、 - 8 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 1、組織保證 強化管理,健全內部經濟承包責任制,利用經濟杠桿的作用,充分調動廣 大職工的積極性、自覺性,作為保工期的組織和思想保證,對指揮不力、消極怠工者及時處理。 2、設備保證 配足基坑開挖、運輸設備,砂漿攪拌、運輸設備,同時做好設備的使用、 保養、維修工作,配足常用易損配件,保證各種設備的正常運轉,提高其利用率。 3、物質保證 根據生產計劃編制供應計劃,超前訂貨加工,同時嚴把原材料質量關,防 止因不合格材料而影響工期。 4、勞力保證 根據施工進度安排,每天作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。 5、技術質量20、保證 對施工班組進行專項施工技術交底,施工圖的移交,確保工程合理施工, 保證工程質量的實現。 六、根據路肩墻工程施工特點的實際情況,確定安全防范重點為: 防機械傷害事故。 防觸電事故。 防落石傷人事故。 1、認真貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規,以及 施工所在地有關安全生產的管理規定。嚴格執行公路工程施工安全技術規程和建設單位下發的有關文明安全施工及環境保護的規定,堅決杜絕“三違”現 - 9 - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 象。 2、加強職工安全生產教育,提高職工安全意識,牢固樹立“安全第一”的 思想,堅持“安全生產、預防為主”的21、方針。 3、建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制,明確各級人 員的責任,抓好本工程的安全生產工作;各項經濟承包有明確的安全指標和安全保證措施。 4、成立綜合治理辦公室,日常辦公設在施工現場,負責防爆、防火、防洪、 防盜,以及工程保衛等工作。 5、工程實施前,對參與本工程施工的全體職工進行安全教育,組織職工學 習相關部門頒發的關于安全生產的規定、條例、安全生產操作規程等,并要求職工在施工中嚴格遵守。 6、工程實施前,對投入本工程施工的機械設備和施工設施進行全面的安全 檢查,未經有關部門驗收的設備和設施不準使用,不符合安全規定的必須立即整改完善。同時在施工現場設置必要的護欄、安全標志22、和警告牌。 7、工程實施前,嚴格按照經有關單位審定的實施性施工組織設計和安全生 產措施的要求進行施工。操作人員必須嚴守崗位、履行職責,遵守安全生產操作規程。特種作業人員經培訓合格后持證上崗。各級安全員必須深入施工現場,督促操作工人和操作人員遵守操作規程,制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。 8、工程實施時,每周組織檢查一次安全活動,檢查安全生產措施的落實情 況,研究施工中存在的安全隱患,及時補充完善安全措施。 9、嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的 “三工制”活動。堅持每周一“安全活動日”的活動。 10 - - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-23、A合同段 抗滑樁施工方案 10、經常保養施工機具,保證安全裝置靈敏可靠,防護罩完好無損;同時 搞好安全用電管理,保證變配電達到“匹防”要求;輸電線路、配電箱、漏電開關的選型正確、敷設符合規定要求。電氣設備和照明燈具具有良好的接地、接零保護,并在可能受雷擊的場所設置防雷擊設施。 11、重視個人自我保護,凡進入工地按規定佩戴安全帽。進行高空作業和 特殊作業前,先落實防護設施,正確使用攀登工具,安全帶、安全網或特殊防護用品,防止發生人身安全事故。 12、嚴格按照防火、防爆的有關規定設置料庫等臨時性設施;臨時設施區 域內配足消防器材。 七、文明施工措施 1、嚴格遵守國家和施工所在地有關文明施工的規定,24、制定出以“方便居民 生活,利于生產發展,維護環境衛生”為宗旨的文明施工措施,達到業主要求。 2、結合本工程實際情況,成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,落 實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,做到現場文明施工管理有章可循。 3、加強施工現場管理,施工現場堅持做到工完料清,垃圾、雜物集中堆放 整齊,并及時處理;堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目,使生產環境標準化。嚴禁施工廢水亂排放,施工廢水嚴格按照有關要求經沉淀處理后用于灑水降塵。 4、工程材料、制品構件、機具設備等分門別類、有條理地堆放整齊;機具 設備定機、定人保養,并保持運行正常,機容整潔。 5、現場施工人員一律佩戴胸卡25、和安全帽,遵守現場各項規章制度,非施工 人員嚴禁進入施工現場。 6、棄土不得隨意棄置,且必須運至規定的棄土場。外運和內運土方時不準 11 - - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 超高,防止泥土沿途遺漏。施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈,施工便道應合理灑水養護,以防塵土飛揚。 7、加強內業資料的管理。在工程施工中,文明施工的主要內容之一是內業 資料的管理,各種資料做到分類合理、齊全,字跡端正,內容詳實,手續完整,存放有條有理。 8、加強施工現場的檢查與監督,從嚴要求,持之以恒,使現場文明施工管 理真正抓出成效。同時經常征求建設單位和施工監理工程師對文明26、施工的批評意見,及時采取整改措施,切實搞好文明施工。 八、環境保護措施 環境衛生的保護與治理是本段路基擋護工程施工環保工作的重點,施工中 為盡可能減少對周邊環境的影響,特采取以下環保措施: 1、嚴格遵守國家有關環境保護方面的法律、法規及地方有關環境保護的管理 規定。 2、項目經理是環保工作的第一責任人,是施工現場環境保護自我監控體系領導者 和責任人。 3、項目部設專職環保管理人員,主要職責是負責本工程的環保具體管理工 作。主要的任務是: (1)制定環境保護規劃,貫徹實施各項環境保護措施,對施工地段的大氣、 地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古跡保護等制定切實可行的環保措施,控制施工地段的27、環境污染。 (2)對本工程公路沿線環境污染進行檢查與督促治理,發揮管理在控制污 染方面的智能作用。管理人員經常進行檢查了解現場施工對環境污染情況,及時采取措施。 12 - - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 (3)貫徹執行國家環境保護政策、法規和各項制度。 4、環境污染防治 (1)由于施工期間在施工場所附近及運輸道路揚塵對大氣影響較大,故施 工期間配備專用灑水車進行噴灑,凈化大氣環境,防止揚塵污染。 (2)施工期間,對汽車尾氣的環境要求進行控制。 (3)做好排水,以減少施工期間的生活污水及其它廢水對環境的污染。 (4)噪音防治,施工期間噪音均低于50分貝28、。 九、附件 1、質量管理組織機構框圖 2、質量保證體系框圖 3、安全保證體系框圖 4、安全檢查程序圖 5、文明施工組織機構圖 6、現場文明施工管理保證體系框圖 13 - - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 1、質量管理組織機構框圖 14 - - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 2、質量保證體系框圖 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 3、安全保證體系框圖 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 4、安全檢查程序圖 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 文明施工組織機構圖 18 - - 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ-A合同段 抗滑樁施工方案 現場文明施工管理保證體系框圖
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