中鐵大體積混凝土專項施工方案(8頁).pdf
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編號:446738
2022-07-12
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1、一、工程簡況中鐵國際花園90 號地下車庫工程基坑深9.75 m,基礎為筏板基礎,基礎底板面積約為1450m2,筏板厚度為:1.4m,屬于大體積混凝土.地下水位較高,根據設計防滲漏要求,混凝土標號為:C30補償收縮混凝土、抗滲等級P6,筏板基礎設沉降后澆帶及伸縮后澆帶,其混凝土標號均為 C35補償收縮混凝土、抗滲等級P6,筏板基礎后澆帶分割地各單元須一次性澆筑.且該部位施工期間為8 月份,大體積混凝土易因水泥水化熱所產生地溫度、收縮變形導致大體積混凝土裂縫.為防止筏板基礎(大體積混凝土)產生裂縫,影響結構安全和抗滲效果,必須采取有效措施控制裂縫地產生.二、措施控制裂縫地產生地原因1、混凝土構件厚2、,要一次性澆筑,混凝土內部溫度不易散發;混凝土強度等級高,一般需用 P.O 42.5 水泥,水化熱高;2、環境溫度高,混凝土攪拌后地出機溫度和入模溫度高.在一些因素綜合作用下,混凝土內部必然形成較高地溫度,與混凝土表面產生較大地溫差,存在著產生表面裂縫和貫穿裂縫地危險.三、控制和防止大體積混凝土產生裂縫地措施為防止混凝土產生裂縫(表面裂縫和貫穿裂縫),就必須從降低混凝土溫度應力和提高混凝土本身抗拉性能這兩方面綜合考慮.1、大體積混凝土配合比設計及試配為降低大體積混凝土地最高溫度,最主要地措施是降低混凝土地水化熱.由于本工程使用商混,我方必須與商混公司做好混凝土配合比設計及試配工作.原材料選用:3、水泥:C30 大體積混凝土選用水化熱較低地水泥,充分利用 減少水泥用量,并盡可能減少水泥用量,降低水化熱.細骨料:擬采用中砂,因為使用中砂比用細砂,可減少水及水泥地用量.粗骨料:選用粒徑5-40mm連續級配石子,以減少混凝土收縮變形.含泥量:在大體積混凝土中,粗細骨料地含泥量是要害問題,若骨料中含泥量偏多,不僅增加了混凝土地收縮變形,又嚴重降低了混凝土地抗拉強度,對抗裂地危害性很大.因此骨料必須現場取樣實測,石子地含泥量控制在1以內,砂地含泥量控制在2以內.試配及施工配合比確定:根據實驗室配合比設計和現場實測地砂石含水率調整為施工配合比,嚴格控制水灰比和砼坍落度.坍落度控制在18030mm.在4、混凝土中可摻加復合型外加劑和粉煤灰、礦渣粉等,以減少絕對用水量和水泥用量,改善混凝土和易性與可泵性,延長緩凝時間.2、砼出機溫度控制砼攪拌后地出機溫度是砼總升溫值地一部分,出機溫度高會引起總升溫高,使砼地內外溫差增大,容易引發砼貫通裂縫.影響出機溫度最大地是石子,其次是水、砂、水泥.本工程擬采用以下措施降低砼地出機溫度,我方與商混公司合同約定采取以下措施,控制混凝土地初級溫度.砂、石子采用自來水沖洗降溫并加大砼坍落度檢查地頻率,以控制砂、石子沖洗增加地含水率;砂、石子、水泥堆場搭簡易遮陽棚,防止陽光直接暴曬;施工用水采用盡量采用自來水和地下水(深井水)地水.3、砼澆筑溫度(入模溫度)控制砼澆筑5、溫度是砼總升溫地后半部分,澆筑溫度不控制同樣可能發生砼總升溫高而誘發砼貫通裂縫.本工程擬采用如下措施降低砼地澆筑溫度:做好現場協調,組織管理工作,保證砼運輸、卸料、澆筑、振搗順利進行,避免出機后地砼長時間在陽光下暴曬;澆筑前,對將要澆筑地部位進行澆水降溫,水由集水坑集中用水泵排除;對布料車和運輸車進行覆蓋,避免太陽直曬,導致混凝土溫度升高.商混運輸車澆筑現場不得多臺積壓、逗留,以防陽光暴曬時間過長.4、混凝土地施工由于布料車混凝土地坍落度較大,混凝土澆注順序地安排,底板采用“全面分層、薄層澆筑、循環推進、一次到頂”地澆筑方法,以薄層連續澆筑以利散熱,每薄層厚度為不大于400mm,根據現場地實際6、情況,控制相鄰兩層上一層地跟進澆筑和振搗時間,以不出現冷縫為原則.宜盡可能采用二次振搗工藝,以提高混凝土密實度和抗拉強度.在施工過程中在每個澆筑帶地前后布置兩道振動器,第一道布置在混凝土布料點,振搗上部混凝土,第二道振搗器布置在混凝土流出地坡角處振搗下部混凝土,采用二次振搗方法合理安排施工程序.對大面積地板面要進行拍打密實,去除浮漿,實行二次抹面,以減少表面收縮裂縫.混凝土在澆注振搗過程中地泌水應予以排除.根據土建工程大體積混凝土地特點和施工經驗,實測地混凝土內部中心與表面溫度差,宜控制在 25 度之內.5、測溫應根據工程工程地平面形狀尺寸、厚度等不同情況,合理、經濟地布設測溫點,并測繪測溫點7、布置圖.如下圖.在澆筑前應按測溫布置圖要求,對測點予以固定和保護,以確保測溫工作地順利進行.對混凝土內地溫度進行科學、合理地控制,使其內外溫差最大不超過 25 攝氏度.每天測溫不少于五次.每次測溫后,應立即匯總整理混凝土內部溫度場與溫差數值,提供給施工指揮部門,以指導現場地施工.6、養護養護是大體積混凝土施工中一項十分關鍵地工作.養護主要是保持適宜地溫度和濕度,以便控制混凝土內表溫差,促進混凝土強度地正常發展及防止混凝土裂縫地產生和發展.對大面積地底板面,一般可采用先一層塑料簿膜后草袋作保溫保濕養護.草袋應迭縫,騎馬鋪放.養護必須根據混凝土內表現場實測溫差和降溫速率,及時調整養護措施.根據工程8、地具體情況,應盡可能多養護一段時間,拆模后應立即回土或在覆蓋保護,同時預防近期驟變氣候影響,以控制內表溫差,防止混凝土早期和中期裂縫.7、施工中應注意地問題:健全施工組織管理:在制訂技術措施和質量控制措施地同時,要落實了組織指揮系統,逐級進行了技術交底,做到層層落實,確保順利實施;混凝土澆筑不應留施工縫;保證振搗密實,嚴格控制振搗時間,移動距離和插入深度,嚴防漏振及過振;做好覆蓋保溫及保濕工作,但覆蓋層也不應過熱,必要時應揭開保溫層,以利于散熱;保證混凝土供應,確保混凝土澆筑地連續性;做好現場協調、組織管理,要有充足地人力、物力保證施工按計劃順利進行.8、控制大體積混凝土開裂地其它技術措施大體9、積混凝土因散熱降溫引起地冷縮比干縮更容易引起開裂,采用水化熱低、又有一定膨脹性能地補償收縮混凝土、同時加以適當地溫控措施,就可以做到既經濟合理、又能有效地解決大體積混凝土地開裂問題.根據多年來成功經驗當2S2STP+CT(式中,2 為鋼筋混凝土限制膨脹率,S2 混凝土干縮值,ST 混凝土最大降溫冷縮值,P 混凝土極限延伸率,CT 混凝土受拉徐變),就能達到控制裂縫地目地.根據這一理論,本工程中擬采用UEA膨脹劑(或當地普遍采用地符合國家要求地膨脹劑)、緩凝高效減水劑、聚丙烯短纖維和粉煤灰地“四摻”技術,即利用 UEA使混凝土產生較高地膨脹率,利用緩凝高效減水劑和粉煤灰降低水泥用量和水化熱,從而10、減少冷縮值,解決大體積混凝土地裂縫控制問題.混凝土澆筑后裂縫控制計算與應對措施澆筑后裂縫控制計算:混凝土澆筑后,根據實測溫度值和控制地溫度升降曲線分別計算各降溫階段地混凝土溫度收縮拉應力,并采取有效措施加強養護,減緩降溫速度,提高混凝土抗拉強度以保證質量.溫度控制指標:中心溫度與表面溫度差25,降溫速度 2/24h.當發現內外溫差接近25 度或降溫速度偏大時,及時調整覆蓋厚度.待混凝土溫度與大氣溫差穩定在25 度以內后,拆除覆蓋層,自然養護.養護時間不少于 14 天.補償收縮混凝土地性能指標工程限 制 膨 脹 率(10-4)限 制 干 縮 率(10-4)抗壓強度(Mpa)齡期水中 14d 水中 14d 空氣中 28d 28d 補償收縮混凝土板:2.0 側墻:2.5 2.0 30 補償收縮混凝土膨脹劑參考參量:UEA 外墻及底板:12,頂板:10,后澆帶及膨脹加強帶:15三、質量標準混凝土及裂縫等質量標準,按現行施工規范中地有關規定.四、勞動組織澆注前與澆注施工勞動力組織按不同工程對象地工作面大小,布料車、混凝土運輸車數量等通常施工要求安排.養護階段:按二班三班晝夜值班考慮.人員有:每臺班技術干部一人,養護工人根據工作量安排.