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1、鉆孔灌注樁、系梁施工方案鉆孔灌注樁：沈陽市渾河勝利橋墩臺基礎均為鉆孔灌注樁，按摩擦樁設計，橋墩樁基礎直徑 1.5 米，橫橋向 8 根，一柱對一樁，樁基礎橫向間以橫系梁連接。橋臺樁基礎直徑 1.3 米，縱向兩排，每排10 根，以承臺連接。鉆孔樁采用 R-518型旋挖鉆機施工，部分橋臺樁采用沖擊鉆鉆機施工。施工方案：1、施工放線鉆孔樁中心位置要經過三次施工放樣：1、挖護筒坑之前確定中心;2、挖完坑之后下護筒校正，調整護筒中心;3、確定鉆機鉆孔中心，如果埋設護筒后與鉆孔時間相隔較長時，在鉆孔之前再進行校正。鉆孔樁高程：由測量人員測出護筒頂高程，依據測量高程確定吊籠高度、鉆孔深度等（注意實際灌孔高度：2、橋墩樁樁頂高為系梁底向上50100CM,橋臺樁頂為承臺底向上 70120CM）。2、埋設護筒護筒采用鋼護筒，由于有部分護筒不是太圓，埋設時取直徑中心為孔中心，埋設偏差大時要即時調整，埋設時注意中心及垂直度。一般高于地面0.3 0.5米，防止雜物及地面水流入，平面位置偏差不大于50mm，豎直線傾斜不大于1%。處于水中時，要高出水位 1 米以上，位置正確后，在護筒周圍對稱均勻地回填含水量適中的粘土，對稱夯實，防止護筒偏斜，護筒埋深不宜小于1.5 米。3、機架安裝沖擊鉆鉆機機架安裝時注意保證鉆機底腳穩固，如不穩固易造成孔中心挪位或孔傾斜，對成孔及下籠不利。4、泥漿護壁1、鉆孔之前備足泥漿用的合格粘土3、。2、鉆孔前制作泥漿池。為保證泥漿不外溢污染渾河河水，泥漿使用時采用3排污泵向孔內輸送泥漿，灌孔時邊灌孔邊用排污泵向泥漿槽排放泥漿，泥漿經泥漿凈化裝置凈化后重復使用。泥漿池用完后逐個清理。全部鉆孔工作結束后，最后剩余的泥漿抽出，并摻入土成泥漿采用自卸汽車運出現場。3、泥漿采用膨潤土、工業用堿、羥甲基纖維素(CMC)加水經機械攪拌制成。其配合比為：每立方米泥漿中含1020%的膨潤土，0.51.0%的工業用堿，0.1%的羥甲基纖維素(CMC)，其余為自來水。泥漿的主要性能為：比重1.051.15g/cm3，粘度 1025S，含砂量 6%。4 鉆孔1、鉆機就位經監理檢查合格后開始鉆進。鉆進過程中連續4、作業，并經常對鉆孔泥漿進行試驗，不符合要求時要隨時立即改正。2、鉆孔出渣時鉆頭在孔口處停留1 分鐘左右，待掏砂桶中的水份流入孔中后再將土渣集中堆放。待泥渣能夠清運時，及時采用鏟車裝入自卸汽車運至有關部門指定的地點，保證施工現場的清潔。3、樁中距在 5M范圍內的兩樁在鉆孔時有嚴格的間隔時間，即一樁在鄰樁混凝土灌注完成 24 小時后才能開始鉆孔，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。4、對于沖擊鉆鉆孔鉆孔前，可以直接加入粘土塊，用鉆頭沖擊鉆孔造漿。另外，如果地表為松散土時，按 1：1 比例投入粘土和小片石，可以擠入孔壁，加固護筒下腳。孔內水位高于護筒下腳0.5 米以上，比護筒頂低0.3 米，以免水面蕩漾損壞5、護筒腳孔壁。如遇流砂等地質情況不好時，要加大粘土比例，鉆進34 米范圍可不掏渣，用石渣擠入孔壁。孔底達到設計標高后，停止鉆孔，進行成孔檢查，檢查孔徑及孔深。孔深一般比設計加深 0.6 米，檢查后立即清孔及時灌注混凝土。鉆孔時注意事項：（1）要經常對泥漿進行試驗，不合要求時隨時改正。另外注意土層變化，判時土層，記入記錄。（2）提升鉆錘時應防止碰撞護筒、孔壁。剛開始鉆進時，慢速鉆進，全部鉆入土層后按正常全速鉆孔。（3）如果由于某種原因停鉆，要保持孔內水位和泥漿稠度，防止坍孔，鉆錘不要留在孔內。5、清孔經監理工程師檢驗合格后立即進行清孔。并填寫成孔表格。成孔過程中或成孔都要檢查孔的斜度，清孔次數一般6、進行兩次，第二次清孔在灌注混凝土前進行。清孔時保證孔內水頭，防止塌孔。6、下鋼筋籠（1）下籠前先用探孔器探孔，合格后方可下籠。（2）鋼筋籠在現場制作，主筋接長全部采用對焊方法施工，人工使用電弧焊焊接成型。鋼筋籠吊裝籠中心固定采用雙層十字支撐控制法，高程固定采用樁頂十字綁桿控制法。高程固定采用樁頂十字綁桿控制法，為防止骨架變形，在起吊處，加腳手桿增強骨架剛度，沿長度方向每隔兩米處焊16 加強筋，下入孔底后樣正籠體的偏差。下籠時采用可靠的方法保證鋼筋有適當的保護層。鋼筋籠底面高程允許偏差應符合規范要求。灌注時，鋼筋籠頂端要固定，防止提升導管時鋼筋籠被拔起。（3）分段要求鋼筋制作如果需要分段，要根據7、接頭方式預留接頭長度（可采用搭接焊接）。搭接焊接時注意。A、鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內側不能形成錯臺。B、距接頭 50CM 范圍內的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做，要雙面焊。（4）入孔鋼筋籠入孔時，搭接部分下節骨架在主筋里側，上節骨架在主筋外側，以防提升導管時卡掛鋼筋。頂面、底面標高要符合設計，平面、縱橫偏差不得大于5CM，找正后固定在護筒上。采取措施防止混凝土灌注時鋼筋骨架上升。（5）質量要求（1）鋼筋、焊條的品種規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。（2）冷拉鋼筋要保證一直，表面不能有裂皮、油污等。（3）注意鋼筋同一斷面的接頭數量、搭接長度、焊接質量。（4）鋼筋彎曲成型8、后，表面不得有裂紋，鱗落或斷裂現象。（5）鋼筋混凝土樁內縱向主鋼筋接頭采用對焊。（6）螺旋筋或箍筋必須箍緊縱向鋼筋，綁扎牢固。（6）允許偏差：主筋間距：10mm；箍筋間距：20mm；骨架外徑：10mm 骨架傾斜率：0.5%；保護層厚度：20mm；骨架中心位置：20mm 骨架頂高程：20mm；骨架底高程：50mm 7、下導管水下混凝土采用導管灌注法。導管直徑 300mm 的導管輸送至樁孔內，每節導管采用法蘭盤連接，中間加橡膠密封圈。下導管之前進行導管的水密、承壓和接頭抗拉試驗，防止灌注過程中漏水，最下一節導管不設法蘭，防止拔管過程中掛鋼筋籠，每節導管要作有標志，記錄埋入孔中和導管內混凝土深度，保9、證下口距孔底距離 80-100cm。8、灌注混凝土1、混凝土灌注前測量孔底沉淀厚度，如果超出規范規定值需利用導管和合格的泥漿進行第二次清孔，達到標準后，開始澆筑混凝土。2、灌注時，混凝土通過平臺漏斗灌入導管，計算首批混凝土滿足導管埋置深度大于 1m。3、灌注過程中，隨時采用垂球測繩測孔內混凝土高度。隨孔內混凝土慢慢升高，導管也隨之拔起，并拆除高出的導管。始終保持導管埋入混凝土2-6m。同時做好灌注記錄和制作混凝土試件。混凝土澆注在 6 小時內全部完成。灌注混凝土要超出樁頂設計標高0.5-1m，待達到強度后，破除樁頭，以保證質量。4、灌注完畢后在混凝土初凝前將護筒用16 噸吊車拔出。5、混凝土在10、到強度后，人工鑿除樁頭不良混凝土，直至樁頂標高，按設計要求進行樁的檢測。驗樁按設計和監理工程師要求進行，合格后，可進行下道工序施工。9、鉆孔灌注樁施工工藝流程(見下頁)現場三通一平施工設備進場測量放線、定位泥漿設備就位調試鉆機定位開孔、挖探坑、埋設護筒復測孔位換鉆頭鉆進、檢測孔深鋼筋籠制作廢渣外運鋼筋籠檢驗換撈砂桶清渣吊裝鋼筋籠監理驗孔澆注水下砼檢測砼坍落度制作砼試塊養生破樁頭不合格合格不合格工程驗收合格系 梁施工便道渾 河支護筑島圍堰鉆孔樁集水坑H0slR系梁：1、本工程系梁共計144個，河道內施工系梁時采用井點降水，明排法配合。（見下圖）降水井基坑開口線考慮到采取不完整潛水井降水降水方案按11、下式計算：Q=rRSSHKlglg)2(36.10)(0lsaH R=2sKH0式中 Q 流量（立方米/日）K滲透系數（米/日）H0含水層有效帶的厚度（米）S降水深度（米）L濾管長度（米）R影響半徑 r群井所包圍面積的平均半徑（米）2、基坑開挖（1）系梁基抗開挖時采取以機械挖土為主，人工輔以配合方法進行。邊坡河床以上以 1:0.5 放坡，河床以下采取鋼板支護方法。（2）基坑開挖時基底土不得擾動，挖至接近標高時預留20-30cm用人工挖除。（3）基坑經監理工程師檢查合格后隨即進行墊層混凝土及下道工程施工。3、鋼筋墊層（1）鋼筋綁扎前對系梁測量放樣，并經監理工程檢查合格后進行鋼筋綁扎。（2）鋼筋按設計要求在加工場加工制作，運至基坑綁扎。系梁鋼筋與混凝土墊層及側模間按設計要求設置墊塊經確保混凝土保護層。4、模板系梁側模采用工具式鋼模板拼裝，灌注樁圓弧部分采用木模板，內釘鐵皮。側模外側用雙層 12 木方做背楞，對拉螺栓緊固模板。5、混凝土（1）混凝土采用罐車運輸，混凝土泵車泵送至系梁構筑物模板內，輔以人工用振搗器搗實，一次澆筑成型。（2）采用薄膜或草簾覆蓋，灑水養生。