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1、中粒式改性瀝青混凝土施工：A.材料質(zhì)量控制經(jīng)常檢查集料規(guī)格、品種、扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量、含水量、風(fēng)化石含量等。如果外觀檢查認(rèn)為顆粒組成不正常，則進(jìn)行必要的篩分試驗(yàn)。經(jīng)常檢查礦粉的色澤是否正常，有無(wú)團(tuán)結(jié)塊和明顯的粗顆粒情況。進(jìn)場(chǎng)材料要按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅(jiān)決退場(chǎng)。堆料場(chǎng)要進(jìn)行場(chǎng)地硬化，避免將堆料場(chǎng)的土混入碎石中。不同規(guī)格的料堆間設(shè)置隔離墻，以免不同規(guī)格碎石混雜在一起。料堆要有明顯標(biāo)示，防止上料時(shí)裝錯(cuò)料。B.改性瀝青制作改性瀝青進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作，上面層粗集料采用玄武巖，其主要工藝如下：在加熱基質(zhì)瀝青并泵入改性設(shè)備前摻入抗剝落劑，應(yīng)保證摻量符合設(shè)計(jì)要求（基質(zhì)瀝青的 0.3%）2、，嚴(yán)防漏滲。改性瀝青的制作溫度：基質(zhì)瀝青加熱到160165時(shí)，泵入到改性設(shè)備?？刂茖?dǎo)熱油溫度，同時(shí)考慮到膠體磨對(duì)SBS的高速剪切也會(huì)使溫度升高，嚴(yán)格控制制備溫度；SBS的加熱溫度不宜超過(guò)190，在 160180時(shí)，SBS具有較好的柔韌性，并易于加工；當(dāng)SBS加熱溫度超過(guò) 190時(shí)，SBS就會(huì)被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。研磨是否充分是影響改性瀝青質(zhì)量的關(guān)鍵，研磨時(shí)間不應(yīng)少于30min，研磨遍數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)研磨機(jī)臺(tái)數(shù)有關(guān)，有充分溶脹裝置的設(shè)備，在最多三遍的研磨后，又通過(guò)三臺(tái)磨機(jī)的流水作業(yè)可一次完成研磨。這對(duì)單位時(shí)間產(chǎn)量及控制研磨遍數(shù)上，都有提高。如果整套設(shè)施中，僅靠一臺(tái)磨機(jī)只能3、靠循環(huán)研磨幾遍，這對(duì)單位時(shí)間的產(chǎn)量是不利的。加強(qiáng)對(duì)操作工人的管理，保證SBS摻量。為確保改性瀝青的質(zhì)量，安排專人對(duì)每鍋油的制作時(shí)間、溫度、SBS摻量進(jìn)行登記。試驗(yàn)室按規(guī)定頻率（觀測(cè)顆粒粒徑和均勻性頻率不小于30%，軟化點(diǎn)和針入度每日檢測(cè)2 次）對(duì)改性瀝青質(zhì)量進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。C.改性瀝青混合料的拌和第 LM3合同段采用一臺(tái)總產(chǎn)量不低于240t/h 間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備，其拌和工藝如下：拌和操作人員要掌握設(shè)備的性能特點(diǎn)，確保拌和設(shè)備運(yùn)行良好，溫控、計(jì)量等各項(xiàng)性能可靠，混合料級(jí)配、瀝青用量和拌和效果應(yīng)滿足規(guī)定要求。拌和機(jī)計(jì)量控制主要是抓冷料的供給，其目標(biāo)是調(diào)整在單位時(shí)間內(nèi)始終均勻地保4、持有與目標(biāo)配合比相同比例的集料進(jìn)入拌和機(jī)，只有按這樣的配合比進(jìn)料，才能保證集料級(jí)配的準(zhǔn)確。瀝青砼拌合設(shè)備每槽拌和料按1600kg 控制，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，干拌時(shí)間為 5s，加入瀝青后濕拌時(shí)間為40s，拌和成料裝入成品倉(cāng)，周期為60s，這樣拌和出的瀝青混合料均勻一致、無(wú)離析、無(wú)花白現(xiàn)象。嚴(yán)禁為提高產(chǎn)量任意縮短拌制時(shí)間。拌和溫度控制在以下范圍內(nèi)：集料溫度保持在180190之間，改性瀝青溫度控制在 160左右，不應(yīng)超過(guò) 180；出料溫度控制在175185之間，不能超過(guò) 195或低于 170，每車料出廠前均應(yīng)檢測(cè)溫度，不合要求的不能送往現(xiàn)場(chǎng)。由于開(kāi)始拌和時(shí)的集料溫度難以控制，因此應(yīng)將溫度穩(wěn)定前的料放掉5、，以免影響初期拌和混合料的質(zhì)量。應(yīng)盡量控制集料的含水量，防止由于含水量太大導(dǎo)致集料不能充分烘干，直接影響混合料質(zhì)量。細(xì)集料（尤其是石屑）要始終保持干燥，因?yàn)槌睗竦氖既菀壮蓤F(tuán)結(jié)塊，容易影響其級(jí)配組成。要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象，如混合料有無(wú)花白、冒煙、離析等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試樣的混合料而取得。要嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配，避免油石比控制不當(dāng)而產(chǎn)生泛油或松散現(xiàn)象。拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢查油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土6、的物理力學(xué)性能。油石比與設(shè)計(jì)值的允許偏差0.3%，采用抽提法檢測(cè)瀝青用量，應(yīng)采用下述兩種方法予以校核：一是由工地試驗(yàn)室檢查每天的瀝青用量及混合料產(chǎn)量進(jìn)行總校核；二是測(cè)定實(shí)驗(yàn)室拌制瀝青混合料中實(shí)用油石比與抽提法得出的油石比的差值，建立該實(shí)驗(yàn)抽提法測(cè)得的油石比的修正值。每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。混合料不允許長(zhǎng)時(shí)間存放，更不得儲(chǔ)存過(guò)夜，各個(gè)臺(tái)班的混合料產(chǎn)量預(yù)先詳細(xì)計(jì)算好，并與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪組保持緊密聯(lián)系，防止出料過(guò)多，造成浪費(fèi)。平時(shí)重視拌和站的保養(yǎng)工作，每天拌和前進(jìn)行檢查，使各種動(dòng)態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài)，定期對(duì)計(jì)量7、裝置進(jìn)行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范及施工指導(dǎo)意見(jiàn)的要求，在生產(chǎn)過(guò)程中，任何一臺(tái)拌和機(jī)發(fā)生故障時(shí)，都應(yīng)立即停工。D.改性瀝青混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌和樓和攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力以及運(yùn)距計(jì)算車輛數(shù)，保證攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前面常保存有 45 輛待卸車，運(yùn)輸車輛采用大噸位運(yùn)輸車，保證運(yùn)力滿足要求。運(yùn)輸前對(duì)車輛性能進(jìn)行檢修，應(yīng)使用性能良好的運(yùn)輸車，防止運(yùn)料過(guò)程中車壞運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清掃干凈，并洗刷油水混合物，嚴(yán)禁有泥沙或其它雜物殘留車廂；為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部涂1：3 的柴油水混合液。裝料過(guò)程中，為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)縮短出料口到車廂的裝料距離，往車廂內(nèi)裝8、一斗料，車就移動(dòng)一次位置。不管是否刮風(fēng)、下雨，運(yùn)料車均應(yīng)用完好的雙層蓬布覆蓋設(shè)施，以便保溫、防雨或避免污染環(huán)境。運(yùn)料途中運(yùn)料車不得隨意停駛，盡量勻速行進(jìn)，避免突然加速和急剎車。采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度，插入深度大于 150，在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車廂底面約 300。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，檢查混合料的顏色是否一致，有無(wú)花白料，有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍內(nèi)。如混合料的溫度過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)該廢棄不用，已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。卸料后，對(duì)殘余的混合料應(yīng)及時(shí)清除，防止結(jié)硬。E.改性瀝青混合9、料的攤鋪處理下承層，下承層的清掃、修補(bǔ)、處理是一項(xiàng)極其重要的工作，必須予以重視。該項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪前1 天完成，并驗(yàn)收確認(rèn)。具體要求如下：1）徹底清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。2）下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ)。3）對(duì)下承層的標(biāo)高、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)影響質(zhì)量且無(wú)法在上面層消除的缺陷地段進(jìn)行調(diào)平。灑布粘層油。由于本工程下承層已受到一定污染，為確保上面層與下承層粘結(jié)完好，在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)下承層、橫縫接口、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面，均噴灑一層粘層油。其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：1）粘層油質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求；2）粘層油10、用量控制在0.3 0.4/之間，且應(yīng)灑布均勻，局部少灑或多灑的地段應(yīng)用人工補(bǔ)灑或予以刮除；3）路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；4）當(dāng)氣溫低于 10或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；5）粘層瀝青應(yīng)保證在攤鋪前乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后且確保其不受污染。攤鋪1）攤鋪溫度宜控制在170180之間，不得低于160。2）每次攤鋪前，攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開(kāi)關(guān)、鏈板送料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度，使熨板的檔料板前后混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，避免攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)集料11、是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行上述各項(xiàng)調(diào)整。攤鋪混合料前，應(yīng)預(yù)熱熨板到規(guī)定溫度（不低于 85），攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯實(shí)等級(jí)，使初始?jí)簩?shí)度不小于85%，攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入料將路面拉出條痕。3）上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，應(yīng)密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。攤鋪機(jī)行走前，應(yīng)嚴(yán)格按松鋪標(biāo)高用木板將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求。4）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按2.5m/min 左右予以調(diào)整選擇，做12、到緩慢、均勻不間斷攤鋪，不應(yīng)以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車料，午飯應(yīng)分批輪換進(jìn)行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機(jī)一次。5）攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。6）攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)調(diào)整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在03 以內(nèi)。目測(cè)混合料的質(zhì)量（包括拌和質(zhì)量和配合比情況），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人予以處理。7）要注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序，以減少粗集料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10 厚的熱料時(shí)擾料，這是在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行，而且13、應(yīng)該做到料斗兩翼才恢復(fù)原位時(shí)，下一輛運(yùn)料車即可開(kāi)始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗集料集中。8）嚴(yán)禁料車撞擊攤鋪機(jī)，料車應(yīng)在離攤鋪機(jī)前沿20 處停下來(lái)，調(diào)為空檔，由攤鋪機(jī)靠上并推動(dòng)料車前進(jìn)。隨時(shí)觀測(cè)攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析或其它不正?，F(xiàn)象及時(shí)分析原因，予以處理。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時(shí)清除。9）遇到機(jī)器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時(shí)，及時(shí)將情況通知拌和組并報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪，雨后在下承層未充分干前，不得繼續(xù)攤鋪。F.改性瀝青混合料的壓實(shí)SBS改性瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青上面層質(zhì)量的重要原則，在保持碾壓溫度并14、在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓，碾壓按 緊跟、慢壓、高頻、低幅 的原則進(jìn)行。混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，改性瀝青初壓溫度不得低于150。初壓時(shí)用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)以 2km/h 速度進(jìn)行碾壓 23 遍，碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前靜壓勻速前進(jìn)，后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓時(shí)的輪跡行駛并振動(dòng)碾壓。碾壓應(yīng)掌握緊跟、慢壓、強(qiáng)振的原則，攤鋪后初壓的長(zhǎng)度應(yīng)控制在30m左右，并以此計(jì)算壓路機(jī)速度。復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進(jìn)行，復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。改性瀝青施工先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4 遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓2 遍。（碾壓遍數(shù)在試驗(yàn)段施工時(shí)予以調(diào)整）使混合料壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)密度的9515、%，速度掌握5km/h 為宜。終壓終了溫度不得低于100。終壓以消除輪跡為主，應(yīng)使用靜力雙輪壓路機(jī)或關(guān)掉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)并緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度和平整度。碾壓應(yīng)從路邊緣向內(nèi)3040 處開(kāi)始，以防止瀝青混合料擠出，同時(shí)允許外側(cè)邊緣瀝青冷卻產(chǎn)生穩(wěn)定的剪切區(qū)，以利于壓實(shí)。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過(guò) 20；當(dāng)采用靜載壓路機(jī)，壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊1/3 1/2 的碾壓寬度。改性瀝青混合料碾壓時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，使鋪筑面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓長(zhǎng)度不宜太短，也不宜太長(zhǎng)16、，太短不便于碾壓，太長(zhǎng)溫度又會(huì)冷卻，引起碾壓不實(shí)，因此碾壓長(zhǎng)度一般控制在 3050m之內(nèi)。使用核子密度儀對(duì)壓實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析原因，調(diào)整施工工藝。核子密度儀每測(cè)量一次應(yīng)移至路外冷卻，以免因高溫?fù)p壞儀器，影響檢測(cè)結(jié)果。在碾壓中，應(yīng)先起步后振動(dòng)，先停振后停機(jī)，換向緩慢平穩(wěn)，為避免碾壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形，不應(yīng)在同一斷面上，初壓時(shí)不得使用輪胎壓路機(jī)。開(kāi)始碾壓前，應(yīng)加滿水；在水箱的水噴完前，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。碾壓作17、業(yè)段的起始點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志，最好插旗表示，以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機(jī)），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50才能開(kāi)放交通。G.改性瀝青混合料的路面接縫12m寬的攤鋪機(jī)，正常不存在縱向接縫。其橫向接縫是每天都要碰到的。其平接縫的具體做法是：攤鋪機(jī)在端部前1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，由人工將端部混合料鏟后再予以碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，并當(dāng)時(shí)就將坡下部分用切割機(jī)切掉并清除，切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青。第二天攤鋪機(jī)起動(dòng)前，熨平板要進(jìn)行預(yù)熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫邊對(duì)齊，在螺旋布料器下布滿混合料后，攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的瀝青混合料攤鋪層，用鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層推進(jìn)1015，直至將新鋪層碾壓密實(shí)，再進(jìn)行縱向正常碾壓，用3m直尺檢查接縫的縱向平整度是否符合要求，否則應(yīng)立即鏟除重做，直至合格。橫向接縫應(yīng)離橋梁伸縮縫20 以外，不允許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。