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1、磚路施工方案(一）施工準備；1、圖紙復核、恢復定線及放樣根據圖紙和設計單位提；2、試驗準備各種原材料進行取樣試驗，路基土工試驗；(包括沿線路基和取土場的土的液限、塑限、塑性指數；一般規定：在18-27；左右；石屑或砂子：石屑或砂子可選用機械軋制而成或天然砂；水：水應清潔無污染，并按施工規范規定控制硫酸鹽含；（二）、路基施工；1、填方路基施工：；施工順序：測量放線修筑施(一）施工準備1、圖紙復核、恢復定線及放樣根據圖紙和設計單位提供的測設基準資料進行恢復定線測量，對于永久性坐標點、中線控制樁、轉點樁、交點樁、水準基點樁等已認真核對，牢固栓樁，并將結果保留到交工驗收，必要時做永久保護。復測結果符合2、要求后并經監理工程師認可進行加密放樣。根據現場情況布設加密控制點、水準點。根據主線中樁坐標，從控制點用全站儀在直線段每20米放出中樁，在曲線段每10米放出中樁，用水準儀逐樁測量原地面高程。同時根據路面設計高程，已繪出路基橫斷面圖，算出左右兩側邊樁位置后，在實地已放出路線邊樁。2、試驗準備各種原材料進行取樣試驗，路基土工試驗(包括沿線路基和取土場的土的液限、塑限、塑性指數以及標準重型擊實試驗、土的顆粒分析、CBR值等)；集料類（包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗）石料：要求質地堅硬、級配良好。采用地產材料，要求碎石、粗砂含量大于70%；呈自3、然級配狀態，且壓實度為密實結構，碎石不得含有嚴重風化變質顆粒或腐殖較多的山土；石料強度等級不應低于3級，應具有足夠的強度和耐磨性能。其顆粒形狀應具有菱角，近似立方體，碎石中的扁平細長顆料不宜超過20%。土： 泥結碎石路面中的粘土主要起粘結和填充空隙的作用。塑性指數高的土，粘結力強而滲透性弱，其缺陷是脹縮性較大，反之，塑性指數低的土，則粘結力弱面滲透性強，水分容易滲入。因此，對土的塑性指數，一般規定：在18-27左右。粘土內不得含腐殖質或其它雜質，粘土用量不宜超過石料干重的20%。石屑或砂子：石屑或砂子可選用機械軋制而成或天然砂礫，最大顆粒宜小于37.5mm，應堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質，4、具有適當的級配。水：水應清潔無污染，并按施工規范規定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。（二）、路基施工1、填方路基施工：施工順序：測量放線修筑施工便道、清理雜草、莊稼苗圃、砍樹挖根測量原地表標高（經監理、業主認可）推土機推除表土平地機整平壓路機壓實自檢填報質量驗檢驗監理工程師驗收測量壓實后的地表標高（經業主、監理、地方政府認可）進入下一道工序（1）、放樣：根據設計給定的主線中樁坐標，用全站儀放出中樁位置，起伏較大的段落20米設一中樁較平坦的段落40米設一中樁。然后用水準儀逐樁測量原地面水準高程。全站儀測定橫斷面在米格紙上描繪地面線及路基斷面，計算出左側及右側的邊樁位置，并在實地放出邊樁。（2）5、清表：a、用人工或機械的辦法清理施工范圍內的雜草、樹根、有機雜質及垃圾等物，所有清除的廢物均應運送到指定地點，不允許把垃圾隨處亂棄，用推土機推松15-25，然后用平地機整平。b、工作面的樹木砍伐經監理查驗后砍挖，我方砍挖前應統計好數量、直徑，挖除后，應用土將坑穴填平夯實。c、表土和草皮的清理應與土方工程進度相適應。d、在斜坡部位清表時還應開蹬（若坡度大于12%），具體要求見設計圖。e、施工范圍內的農作物在清理前事先通知有關村，讓農民自行處理，我方應限定處理時間，避免和農民產生不必要的沖突。（3）、填前碾壓：a、填方段內地面應事先找平，隨即用振動壓路機碾壓一遍，防止土中的水分散發，再用灑水車全6、幅灑水，使土中的含水量接近最佳含水量，待地表微干，適合碾壓時采用振動壓路機碾壓。b、當地面坡度陡于1:5時，應修成臺階形，每層臺階高20-30cm左右，寬度不小于1m。 c、填土攤鋪長度夠一碾壓段后（一般50m左右）檢查攤鋪寬度與厚度，合格后即可開始碾壓。d、碾壓應不小于12T級碾進行。（4）、分層填筑：原地面處理達到要求后進行分層填筑。填料先用推土機推平，再用平地機整平，然后先用振動壓路機靜壓，再用振動壓路機反復碾壓，防止水分過量散失。如一次碾壓達不到密實度，則灑水后再次碾壓，直到達到要求的密實度，每填筑三層后，恢復一次中樁，并檢查路基寬度，適當收坡。（5）、路基成型：當填土高度接近路床標高時，嚴格控制好路基標高，橫、縱坡及寬度，用平地機仔細找平后，反復碾壓，以達到密實度。路基成型后控制重型車輛在上面行駛，以免對路基造成破壞。（6）、邊坡整形：按設計給定坡率對填方路基的邊坡進行修整，達到坡率一致，外觀整齊的目的，并對刷坡土進行清理