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1、鉆孔樁施工方案與技術(shù)措施1 施工準(zhǔn)備1.1 測(cè)量放樣（1）對(duì)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，無(wú)誤后方可使用，設(shè)置施工所需的橋位獨(dú)立控制網(wǎng)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每橋至少各設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期校核復(fù)測(cè)。（2）根據(jù)已知控制點(diǎn)資料計(jì)算橋墩、臺(tái)坐標(biāo)，利用全站儀按坐標(biāo)放 樣確定其中心位置，并要進(jìn)行復(fù)核校正。（3）對(duì)施工中所進(jìn)行的一切測(cè)量工作，認(rèn)真作好記錄工作，并嚴(yán)格執(zhí)行手工復(fù)核制度。1.2 砼配合比及材料試驗(yàn)由試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)各種原材料和樁基砼進(jìn)行配合比試驗(yàn)，及時(shí)提供砼強(qiáng)度、材料質(zhì)量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)及各種配合比供監(jiān)理審核，保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。2 鋼筋工程鋼筋工程具有材料多、成品形狀及尺寸各異，焊接及安2、裝質(zhì)量好壞對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影響較大，且完工后難以檢查的特點(diǎn)，所以本工程鋼筋全部集中加工成成品或半成品，運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。鋼筋施工工藝流程如下：材料試驗(yàn)技術(shù)交底下料彎制焊接綁扎安裝檢查結(jié)束2.1 施工工藝要求（1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格及生廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且設(shè)立明顯的識(shí)別標(biāo)志。（2）鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。（3）鋼筋應(yīng)堆置在地面以上0.5 米的平臺(tái)上、墊木或其他支承上，嚴(yán)禁在工地上亂堆亂放，使其銹蝕和破損。（4）鋼筋運(yùn)至工地，必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠證明書不全或沒有證明書的情況下不予使用。在此基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢查人員應(yīng)對(duì)鋼筋做全面試驗(yàn)檢查，試驗(yàn)內(nèi)容包括3、：拉力、冷彎、可焊性試驗(yàn)，并分批取樣，每不大于20 噸。2.2 鋼筋下料焊接（1）鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、銹跡等清除干凈，保持表面潔凈。（2）鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，下料前必須按施工圖進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可下料。（3）鋼筋下料后應(yīng)對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才可繼續(xù)下料加工。鋼筋接頭焊接加工方法與要求如下：焊接接頭采用閃光對(duì)焊接或電弧焊。所有焊工均需持證上崗，并在開始工作之前進(jìn)行考核和試焊，合格后方可施工工作。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。熱軋鋼筋當(dāng)采用閃光對(duì)焊焊接時(shí)應(yīng)做到：鋼筋焊端應(yīng)垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊端面彼4、此平行，焊渣清除干凈。閃光對(duì)焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50，長(zhǎng)度不小于30d 且不小于 50cm。當(dāng)采用電弧焊接熱軋鋼筋時(shí)應(yīng)做到：焊接長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不小于10d。用于電弧焊的焊條，級(jí)鋼筋用T421型，級(jí)鋼筋用 T502、T506焊條，級(jí)鋼筋用T606焊條。2.3 鋼筋的綁扎安裝（1）鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)，其各部尺寸和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，骨架綁扎時(shí)增加點(diǎn)焊數(shù)量，以免骨架吊裝時(shí)變形。（2）為保證鋼筋保護(hù)層厚度，采取在鋼筋上綁扎與結(jié)構(gòu)物對(duì)標(biāo)號(hào)的砼墊塊支承，墊塊的距離一般為0.7 1.0m。鉆孔樁鋼筋籠可采用預(yù)制好的圓形砼墊塊，事先穿在主5、筋上。（3）任何構(gòu)件的鋼筋綁扎、安裝完成后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，同意后方可澆筑砼。3 混凝土工程3.1 原材料檢查施工前應(yīng)對(duì)混凝土原材料進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查水泥和外加劑是否結(jié)塊和過期、受潮，檢查砂石料是否受到污染以及含水量情況。3.2 施工配合比確定（1）設(shè)計(jì)配合比應(yīng)通過計(jì)算和試配確定，設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度、和易性、耐久性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)配合及施工所采用的原材料，在與施工同條件下進(jìn)行試配，確定最佳配合比。（3）施工過程中當(dāng)水泥、骨料和外加劑的來(lái)源、質(zhì)量變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。3.3 砼的拌合（1）砼采用自動(dòng)計(jì)量裝置的砼拌合站集中拌合，各種計(jì)量?jī)x器經(jīng)計(jì)量局鑒6、定后方可使用。（2）對(duì)骨料的含水率經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，并相應(yīng)調(diào)整骨料和水用量。（3）上料程序：砂石水泥水，拌合時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（4）成品的混合料以石子表面砂漿飽滿、拌合顏色均勻?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)。（5）在整個(gè)拌合過程中，嚴(yán)格控制拌合速度、水灰比和坍落度。3.4 砼運(yùn)輸砼采用砼攪拌車（8m3/車）或砼輸送泵運(yùn)輸，出料后在30 分鐘內(nèi)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。3.5 砼澆筑鉆孔樁砼采用攪拌運(yùn)輸車直接進(jìn)行輸送和灌注。4 各種材料的運(yùn)輸（1）鋼筋籠提升采用汽車吊機(jī)來(lái)完成。（2）砼全部由拌合站集中進(jìn)行生產(chǎn)加工，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，進(jìn)行砼灌注。5、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工橋梁跨越溝渠、道路等水網(wǎng)和交通地帶，部分鉆孔樁基礎(chǔ)采用水上作業(yè)方7、式施工。對(duì)水中樁基礎(chǔ)采用圍堰筑島方式進(jìn)行鉆孔樁施工，其施工方法與旱地鉆孔樁施工相同。當(dāng)水不深、流速不大或無(wú)流速時(shí)，采用堆土圍堰或單層編織圍堰圍護(hù)，圍堰內(nèi)坡角與基坑邊緣距離為2m，在筑堰前將堰底河床上的樹根、雜物清理干凈，填筑時(shí)由上游開始至下游合攏。當(dāng)水較深、流速較大時(shí)，采用雙層編織袋圍堰圍護(hù)，兩層編織袋間填粘土心墻，堰頂高度高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位不少于 50cm。旱地施工鉆孔樁基礎(chǔ)時(shí)，采用回旋鉆機(jī)成孔，鋼筋籠在橋涵作業(yè)隊(duì)施工營(yíng)地加工，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊裝入孔。砼由拌和集中供應(yīng)，攪拌車送至樁位，導(dǎo)管法灌注水下砼。5.1 施工工藝流程（見附表）5.2 工藝方法與要求 樁位測(cè)量清除樁位現(xiàn)場(chǎng)8、雜物，整平場(chǎng)地，用方木樁準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)各樁位的中心及高程。護(hù)筒埋設(shè)根據(jù)地質(zhì)及樁徑等情況，選用 4-6mm厚的鋼板焊制成護(hù)筒，高度為 2m，用卷板機(jī)卷制。恢復(fù)定線及測(cè)定樁孔位置后，將護(hù)筒運(yùn)至墩位處，用汽車起重機(jī)起吊就位，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒頂端宜高出地下水位 1.52.0m，且應(yīng)高出地面0.3m。經(jīng)檢查，護(hù)筒位置正確后，護(hù)筒與坑壁間用粘土分層夯填密實(shí)，防止漏漿。泥漿的拌制首先在兩橋墩中間處設(shè)置泥漿池及沉淀池，泥漿池略低于沉淀池，并用溜槽連通，以保證泥漿的循環(huán)。造漿前外運(yùn)粘土，用于泥漿的拌制。造漿粘土選擇應(yīng)以水化快、粘度大的粘土為宜，須滿足技術(shù)指標(biāo)：膠體率不低于95%；含砂率不大于 4%；PH值 810；比9、重一般為 1.051.15。在泥漿池架設(shè)泥漿泵，牢固后，用手動(dòng)搬葫蘆控制泵高度，接通泥漿池供漿的所有管路，啟動(dòng)泥漿泵，循環(huán)造漿。旋轉(zhuǎn)鉆孔時(shí)，泥漿需要不斷循環(huán)和凈化，方能正常鉆進(jìn)。鉆孔施工采用回旋鉆機(jī)鉆孔，鉆孔開始時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)。待泥漿均勻后，以低檔慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可正常速度鉆進(jìn)。鉆孔時(shí)均采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終承受部分鉆具（鉆桿、鉆錐、壓重塊）的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆桿、鉆錐和壓塊重力之和的 80%，以避免或減少斜孔、防止孔壁坍塌，鉆進(jìn)過程中，隨時(shí)觀測(cè)鉆桿的垂直度，注意土層的變化。清孔鉆孔達(dá)10、設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)終孔檢查后，即進(jìn)行清孔，鉆頭停止進(jìn)尺，鉆頭提起距孔底2030cm，保持泥漿正常循環(huán)，流入比重1.051.10泥漿，排出孔內(nèi)浮渣，如此循環(huán)，達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)為止。清孔時(shí)，應(yīng)保持鉆孔內(nèi)水位高出地下水位1.52.0m 以防塌孔，清孔后沉渣不得大于 0.2D（樁徑）。然后下探孔器探測(cè)樁徑及垂直度。鋼筋骨架的制做與吊裝鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)制作，按設(shè)計(jì)位置在鋼筋骨架上焊接好12定位鋼筋（加強(qiáng)鋼筋間距 2m），加工時(shí)嚴(yán)格按施工圖布置主筋、箍筋。鋼筋焊接采用閃光對(duì)接焊，達(dá)到主筋內(nèi)緣光滑。鋼筋籠成型后，可在上部加力圈上對(duì)稱設(shè)置12mm鋼筋吊環(huán)，便于吊車吊裝，考慮吊車臂長(zhǎng)及鋼筋長(zhǎng)度因素，下鋼筋籠分二節(jié)進(jìn)行11、，將鋼筋籠運(yùn)至樁位處，用吊車起吊安放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位慢放，若遇阻礙可徐起徐落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放，嚴(yán)禁碰撞孔壁以免引起坍塌。下籠時(shí)上、下節(jié)進(jìn)行錯(cuò)位搭接，使同一截面焊接接頭不超過50%，并使上、下節(jié)鋼筋籠軸線一致，整體垂直下放。導(dǎo)管的吊放導(dǎo)管使用前需經(jīng)強(qiáng)度及密閉性試驗(yàn)，合格后用吊車分段吊放入孔，并在導(dǎo)管壁上標(biāo)志刻度，以便記錄砼灌注深度，導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足灌注施工長(zhǎng)度的需要。并注意二次清孔。灌注水下砼砼由拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸。用汽車起重機(jī)輔助進(jìn)行灌注，導(dǎo)管下完后，檢測(cè)孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽字后，裝上料斗，灌注砼。豎向?qū)Ч芊ü嘧⑺马乓杆伲乐固缀湍酀{沉12、淀太厚。灌注開始時(shí)，應(yīng)再次對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底距離、孔深度、沉淀層厚度等檢查，如有不符合要求項(xiàng)目，應(yīng)認(rèn)真處理，達(dá)到要求后方可灌注。導(dǎo)管下端距離3050cm為宜，水下砼的坍落以1822cm為宜，每根樁灌注盡量在8 小時(shí)內(nèi)完成，以防止頂層砼失去流動(dòng)性，提升導(dǎo)管困難。一經(jīng)開始灌注必須連續(xù)進(jìn)行，直至灌完。為防止鋼筋籠被砼頂托上浮，當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠底時(shí)，放慢灌注速度，保持較深的埋管，當(dāng)砼灌注到高于鋼筋籠底12m后，減少導(dǎo)管埋入深度。灌注砼時(shí)，用測(cè)繩經(jīng)常測(cè)量水下砼面的位置，導(dǎo)管埋深控制在24m之內(nèi)，任何時(shí)候不得小于1m。灌注到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)繼續(xù)灌注至超過樁頂0.51.0m，并在終凝前清除浮漿，余下部分待達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度后再鑿除。樁基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，清除孔內(nèi)泥漿，用內(nèi)燃鑿巖機(jī)鑿除樁頭。樁基檢測(cè)