寨子路臨時便道施工方案(9頁).pdf
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2022-07-12
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1、兩江大道南北延長段(K12+860K13+220)借土回填施工方案重慶鋼鐵集團建設工程有限公司二 0 一一年九月二十七日兩江大道南北延長段K12+860K13+220 借土回填施工方案一、工程概況:本段填方路基工程長360米,填方總計約 45 萬 m3。挖方區因一根直徑 600mm的天然氣管道穿插在路基挖方范圍內,填方區無法取土,后經研究決定,借寨子路二期K0+060K1+030 土石方回填。填方段 K12+860 K13+220主要經過龍興鎮寨子村18社、同樂村 2、3、4 社,沿線地形條件以以丘陵斜坡地貌為主,地形坡度大,相對高差大,地表水、地下水排泄條件好。本標段為了兩江大道借土運輸施工2、方便,經現場勘查,需從寨子路起點途徑路基已形成的兩江大道K12+460K12+860 修筑一條便道通往 K12+860 K13+220回填,便道長約 1.5 公里。二、編制說明1、科學合理,結合本標段的實際情況,施工方便,減少用地,節約成本。2、據現場勘察,寨子路石方量比例較大,主要由細粒砂巖、砂質泥巖、碎石土、粉質粘土等組成,石質較好。三、施工原則:1、盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環保的原則;2、施工前把各方面手續落實到位、避免和當地百姓發生沖突;3、盡量做到挖填平衡;4、施工便道堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。四、施工措施:我們根據設計圖紙并結合現場實際與現場具體情況,為確3、保安全和工期、質量控制,注重環保工作等有效開展,制定以下施工方案。1、主要人員及職責序號姓名職務職稱職 責1 何平項目經理高級工程師負責工程前期籌備工作規劃及施工管理2 稅宗能技術負責人高級工程師負責方案編制、技術交底工作3 李聞多現場負責工程師負責施工組織實施及現場管理4 陶云富測量員工程師測量放線5 劉紅質檢工程師工程師負責質量檢查工作2、機械、設備、勞力組織根據該工程的工程內容、實際情況和施工進度要求,擬定機械、設備與現場勞動力安排見下表:施工機械及測量設備數量表序號名稱單位型號數量1 推 土 機臺ZL30 2 2 挖 掘 機臺CAT320 4 4 壓路機臺Y20 1 5 自卸汽車臺204、T 16 6 全站儀臺尼康-352 1 3、施工措施:1)在回填前,將兩江大道K12+460與寨子路的平交路口,用2cm鋼板鋪設,避免壓壞地面以下管網。因寨子路K12+460 K12+860路基已成。在運輸時,用鋼管在人行道往車行道10 米位置做圍擋,避免運輸車輛破壞路基。K12+860后先清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內的草皮和表土。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等,在施工前進行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等,堆放在監理工程師指定的地點。2)填前碾壓與基底處理:填筑路堤不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質;路堤施5、工填筑采用分層填筑,裝機整平攤鋪,灑水車灑水,壓路機碾壓密實。3)土方開挖根據路塹深度、長度以及地形、土質、土方調配情況和開挖設備條件確定開挖方式,當路塹較淺時,采用單層橫向全寬挖掘法;當路塹較深時,橫向分成幾個臺階進行開挖;路塹既長又深時,縱向分段分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側,使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施;對風化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的施工,土方開挖采用挖掘機按設計圖紙要求自上而下的進行。開挖過程中要采取有效措施,以保護周圍環境,防止破壞;如有棄方,必須棄在指定的棄土場。五、安全保證措施1、安全方針安全第一,預防為主。2、安全目標確保無職工傷亡事故,創6、造安全、文明、有序的施工環境,確保施工及運輸的安全。3、具體措施1)抓好安全教育,正確處理安全與施工生產和經濟效益的關系,2)參加施工人員,要做到遵章守紀,作業標準,行為規范,安全意識和防護能力增強,現場施工有序,作業流程順暢。3)按規定給職工配齊勞動護用品和現場防護設施。4)加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。5)土石方施工安全措施(1)土石方施工時,光電纜區域根據產權單位提供的具體位置、埋深和走向,設立醒目標志,并在現場與有關施工人員進行交底,在標志線范圍內,嚴禁使用機械開挖,采用人工小心開挖。(2)運輸車輛及施工機械要嚴加管理,經常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術狀況,不可7、松懈和疲勞作業,必要時設置防護欄,防止意外事故發生。(3)采用機械填筑應符合下列規定:在填土區邊緣應設置安全標志;土方機械作業時,無關作業人員不得靠近機械;在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內,人員不得停留或通過;六、環保措施施工進場后做好全面規劃,對環保工作綜合治理,并與地方環保部門取得聯系,按環保規定,做好施工現場的環境保護工作。1、成立環保小組,建立環保措施,項目經理部、隊分級管理,負責檢查、監督各項環保工作的落實。2、對職工進行環保知識教育,使人人心中都明確環保工作的重大意義,積極主動地參與環保工作,自覺遵守環保的各項規章制度。3、控制揚塵對施工便道進行定期灑水防塵,以減少起塵量。易于引起粉塵8、的細料或散料應予遮蓋或適當灑水,運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。4、噪聲在居民區附近,夜間不安排噪聲很大的機械施工,若施工,則對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常,并安裝有效的消音器。5、廢棄物開挖土、石方的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場、棄土場應堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設施產生干擾或損壞,避免對環境造成污染。6、機動車在工地內行駛通過限速等措施避免產生灰塵,經常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。時刻維護工地范圍內的排水系統,防止污水、廢水到處流淌。下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除9、!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用10、語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論11、文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關的文章。