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1、xxx 煤業有限公司xxx 煤礦礦井水處理綜合利用項目蒸發塘分項工程施工組織設計及土方開挖專項安全施工方案批準：審核：校核：編寫：xxxx 集團公司二零一六年四月二十六日目錄第一章編制目的.3 第二章編制依據.3 第三章工程綜合說明.3 3.1 工程概況.3 3.2 工程地質情況.3 第四章施工方法簡介.4 4.1 土方石開挖施工.4 4.2 砂夾石換回填.4 4.1 壩堤及塘底施工.4 第五章安全保證體系 .5 5.1 安全組織機構.5 5.2 安全生產領導小組名單.5 5.3 安全管理制度.5 第六章施工安全措施.6 6.1 土石方開挖安全措施.6 6.2 邊坡的監測監控.7 6.3 砌石2、及混凝土澆筑.86.4 安全檢查.8 6.5 安全處理.9 土石方開挖工程專項施工方案第一章編制目的為了貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，加強本項目土石方開挖安全生產管理，提高本項目安全生產管理水平，防止和減少安全生產事故，保障全體員工和當地居民的生命和財產安全，順利圓滿地給業主交上一份滿意的答卷，針對本項目土方施工的特點，編制本安全生產保證措施。第二章編制依據土方開挖工程安全專項方案的主要編制依據有：1、蒸發塘相關設計圖紙；2、蒸發塘施工組織設計及總進度計劃；3、施工現場進一步考察情況；4、國務院建設工程安全生產管理條例；5、建筑施工安全技術統一規范2003-06等；6、相關業主3、監理及設計下發的文件；第三章工程綜合說明3.1 工程概況本工程位于 xxxxx 煤礦，是煤礦礦井水處理綜合項目分項工程。工程建設面積約 12萬平方米，主要材料施工壩體采用C10 細石漿砌片石，塘底鋪設100mm 厚細砂后再鋪設紅磚。本工程因地制宜，在花草灘地段進行開挖，構成大面積蒸發塘。工程計劃2016年 5 月 1 日開工，2016 年 9 月 30 日完工，施工總工期 150 日歷天（包含搭建臨時設施、放線定位、施工報建等前期準備工作）。本工程壩堤設計標高為2051.373，與 2 號蒸發塘相連部分標高為2054.218，塘底設計標高為 2046.873。本工程的施工達到國家或行業質量驗4、收評定的合格標準。3.2 工程地質情況本工程地段為濕陷性黃土狀土均一結構，為全挖施工，挖方深度3.511.0m，局部壩堤為填方區域，填方高度1.0m左右。第四章施工方法簡介4.1 土方石開挖施工本工程屬于全挖斷面，然后再換回填砂夾石。土方開挖分三次分層開挖到位。第一層按照設計邊線進行蒸發塘基坑大面積的開挖，開挖深度在3.03.5 米左右。第二層開挖按照第一層的基礎進行，二次開挖深度3.03.5，局部地段開挖深度在1.0 米以內即可達到塘底標高。第三層開挖時采取人工配合機械的開挖方式，在接近塘底標高時預留0.3 米厚人工配合機械進行開挖，采用開挖的同時測量控制及時跟進，避免超挖。工程開挖深度較深5、，所以分層也比較多，土方開挖采用1.22.0m3的反鏟挖掘機進行開挖，1520T 自卸汽車進行運輸，開挖的土方按照建設單位指定的場地運至棄渣場按規劃堆放。對于開挖深度在5 米以內的可一步開挖到預留保護層的上面，對于開挖深度大于5米采取分步開挖，分步厚度視開挖深度選擇35 米之間。機械名稱規格型號數量機械名稱規格型號數量挖掘機350 型7 臺灑水車2 輛挖掘機250 型4 臺壓路機25T 1 輛裝載機4 輛自卸汽車40 輛4.2 砂夾石換回填蒸發塘按照設計圖紙在完成土方開挖后，對設計要求換回填部分，根據現場情況能夠利用的砂夾石進行回填，多余的砂夾石用機械拉運至堆料場。在換回填砂夾石過程中，按照設6、計標高每300mm 一層鋪設，灑水后用壓路機進行碾壓，碾壓完成后取樣，確保壓實系數不低于0.97。分層鋪設，分層碾壓。計劃在6 月底完成。4.3 壩堤及塘底施工在砂夾石回填壓實完成后，對蒸發塘壩堤按照圖紙要求進行刷坡處理。本工程設計壩堤坡度系數為 1:1 和 1:3，斜坡長度分別為23.23m、14.23m、6.36m。塘底碾壓完成后進行HDPE 土工膜及土工布的鋪設，設計要求為1.5mm 厚 HDPE土工膜、600g/m2的土工布。利用人工進行大面積的鋪設，然后完成壩堤C10細石混凝土漿砌片石，壩底澆筑100mm 厚 C25混凝土。4.3.1 漿砌片石施工4.3.1.1 砌筑前，首先漿片石中7、的風化石、雜質等清理干凈，砂、石必須是經過試驗合格的，細石混凝土抽樣攪拌機攪拌。4.3.1.2 砌筑前，再次復核尺寸，在壩體四周設置控制樁，以便砌筑基礎時拉線控制頂標高。4.3.1.3 砌筑時用搗漿棒一起將縫密實，不出現空洞和混凝土不飽滿現象。砌筑片石要達到平整、穩定、密實、錯縫。4.3.1.4施工時按照設計圖紙要求每隔14.38m設置一道伸縮縫，伸縮縫縫寬20mm，最后再灌縫處理。4.3.1.5 片石砌體應分層坐漿砌筑，鋪漿厚度在3-5cm，隨鋪漿隨砌石。砌筑上層時不應振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。4.3.2 塘底混凝土施工4.3.2.1 混凝土澆筑前，首先要對原8、材料進行試驗配比，全部合格后按試驗室提供的配比單進行攪拌。4.3.2.2澆筑時按設計要求每隔20m設置伸縮縫，每5m 切縫處理。計劃在 10月底完成。壩堤植草磚及排水渠施工計劃在11月 20 日前完成。第五章安全保證體系5.1 安全組織機構針對本工程，我項目部成立土石方安全生產領導小組，由項目經理任組長，同時作為安全生產第一責任人。建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。5.2 安全生產領導小組名單組長：xxx（項目經理）副組長：xx、xx 成員：xxx、xx、xx、xx、xxx 5.3 安全管理制度1、項目經理對安全生產負全面責任。2、項目部認真貫徹和組織實施有9、關安全生產的檢查制度、驗收制度、事故報告制度及其它安全管理制度。3、現場配備專職安全監督員，負責監督安全工作，并及時反饋和解決施工生產中存在的安全問題。4、認真做好安全教育和安全技術交底。5、施工現場形成“安全第一，預防為主”的人人重視安全的氛圍。6、電工、焊工、機械工、挖機、裝載機等特殊工種必須持證上崗。7、項目部組織技術人員、安全人員對臨時用電進行自檢，并報請上級安全部門驗收，合格后方可使用。第六章施工安全措施6.1 土石方開挖安全措施1、在土石方工程施工前，應根據設計圖紙、現場情況、安全技術交底的內容，對開挖區域內的障礙物進行踏勘、清理，對于不能清理的障礙物要進行標識；2、土石方開挖時，10、應嚴格按照技術交底的要求進行開挖，必要時要進行削坡，以防邊坡坍塌；3、對于已開挖的高邊坡要在四周設置臨時圍擋，圍擋采用架子管搭設，搭設高度不得低于 1.2 米，并距離開挖基坑邊大于1.5 米，夜間設置紅色警示燈；4、機械開挖時，要組織好機械施工開挖順序，多臺機械同時作業時，要保持一定的安全操作距離；5、土石方的開挖應從上而下進行分層分段進行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故；6、多臺挖掘機在同一作業面機械開挖，挖掘機間距應大于20m；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。7、機械不得在輸電11、線路和線路一側工作，不論任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求(根據現場進輸電線路的電壓等級確定)。8、挖掘機工作前，應檢查油路和傳動系統是否良好，操縱桿應置于空擋位置；工作時應處于水平位置，并將行走機構制動，工作范圍內不得有人行走。挖掘機回轉及行走時，應待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉。往汽車上裝土時，應待汽車停穩，駕駛員離開駕駛室，并應先鳴號，后卸土。鏟斗應盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機停止作業，應放在穩固地點，鏟斗應落地，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。9、推土機啟動前，應先檢查油路及運轉機構是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業時，應將工作范圍內的障礙物12、先予清除，非工作人員應遠離作業區，先鳴號，后作業。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過25，下坡不得脫擋滑行，坡度不應超過35。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10，并不得在陡坡上轉彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業區推土時，前后相距應大于8m，左右相距應大于1.5m。停車作業，推土機應停放在平坦穩固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機轉移時，應使用平板拖車。10、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩后進行，13、不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時任何人都不得停留在裝土車上及車廂兩側。11、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。12、挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側工作時，在110220kV 電壓時，垂直安全距離為2.5m；水平安全距離為 4m6m。13、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。14、冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。15、基坑人工開挖時，兩人操作間距應大于3m，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工14、作面不應小于6m2。挖土應由上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。16、基坑開挖深度超過3.0m 時，應按土質和深度放坡。17、基坑開挖時，如發現邊坡裂縫或不斷掉土塊時，施工人員應立即撤離操作地點，并應及時分析原因，采取有效措施處理。18、深基坑上下應先開斜坡道，采取防滑措施?？铀闹軕O安全標志。19、已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應仔細觀察土質邊坡情況，如發現異常情況，應及時處理或排除險情后方可繼續施工。20、在雨期開挖基坑，應距坑邊1m 遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌入淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩塌方。當基坑底部位于地下水位以15、下時，基坑開挖應采取降低地下水位措施。雨期在深坑內操作應先檢查土方邊坡支護措施。6.2 邊坡的監測監控在土石方開挖和開挖成型后，要定期對開挖邊坡進行安全檢測。1、對土方開挖的監控土石方的開挖采用機械挖法，開挖前，應根據基坑坑壁形式制定開挖方案，并對機械操作人員進行交底。開挖時，應有技術人員在場，對開挖深度、坑壁坡度進行監控，防止超挖。軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過5m。對采用自然放坡的基坑，坑壁坡度過快，使是監控的重點，當出現基坑實際深度大于設計深度時，應及時調整坑頂開挖線，保證坑壁坡率滿足要求。2、對地表水的控制在土石方開挖施工前，應摸清周邊的管網情況，避免在施工過程中對管網造成損害16、。施工現場內應設地表排水系統，對雨水、施工用水等進行有組織排放，對坑邊的積水坑應做防水處理。觀察基坑周邊土體內地表水的情況，及時采取措施。3、汛期施工安全控制雨期施工應注意邊坡穩定，應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。汛期時要及時掌握雨期汛情和安全生產動態，建立嚴格的汛期值班制度，一旦發生事故和險情要及時組織搶救并迅速上報。6.3 砌石及混凝土澆筑1、高坡砌筑要有防護繩、吊帶等，人工砌筑時注意滑坡等潛在風險，及時做出相應的調整，避免不必要的安全事故發生。2、施工現場電氣作業，應由專業電工按規范操作。應時常檢查作業區內使用的設備17、及電線情況，發現問題立即整改。3、施工現場用電設施應設置漏電保護裝置，配電盤應采取防雨雪措施，并標明各種線路的使用用途。4、現場機械運輸或人工搬運石頭，要注意協調一致，施工便道要有足夠的寬度和強度，確保運輸安全。人工鑿石要防止石塊崩傷其他施工人員。攪拌機操作應遵守操作規程，嚴禁違章操作。6.4 安全檢查安全是與施工(生產)同時存在的，安全事故發生的原因是復雜的和多方面的，因此，必須通過安全檢查對施工中存在的不安全因素進行預測、預報和預防，通過安全檢查，可以發現施工中的不安全問題(人的不安全行為和物的不安全狀態)、不衛生問題，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產。通過安全檢查，可以進一步對18、全體員工進行安全教育，有利于進一步促進安全生產工作。安全管理檢查項目一般包括以下10 個方面：安全生產責任制、安全教育、施工安全技術措施、分部工程安全技術交底、特種作業持證上崗、安全檢查、安全活動、遵章守紀、工傷事故處理以及施工現場與安全標志。6.5 安全處理工程事故的發生會造成意想不到的損失，項目部在工程實施過程中，必須時刻牢記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。一旦發生事故，必須按照以下原則處理：1、沉著冷靜地面對安全事故在工程實施過程中，一旦面臨事故，現場的所有人員必須保持沈著冷靜，并及時采取措施：一是停止與事故有關的所有機械設備的運轉；二是救出事故受害人，采取急救的同時與有關19、部門聯系救護；三是迅速開展現場檢查，防止事故的擴大和二次事故的引發；四是安撫現場受害人和其它作業人員的情緒，保持現場穩定；五是妥善保護現場，以利事故調查處理。2、主動迅速地作出事故報告工程事故發生后，事故現場有關人員應立即直接報告或逐級報告至項目主要負責人。項目負責人接到報告后，應立即將事故發生的時間、地點、傷亡情況和初步分析的事故原因用電話、傳真或其它快速辦法通過兩種渠道再逐級、逐部門上報。3、密切配合事故調查第一，對輕傷事故，由施工隊負責人或指定的人員組織生產、技術、安全等方面有關人員組成事故調查組調查事故原因，擬訂改進措施，填寫事故登記表，報送質安部。第二，對重大事故應成立專門的調查組進行調查。調查組的成員可以包括設計、監理、項目部有關人員等。發生傷亡事故的要根據事故調查組提出的處理意見和防范措施建議，寫出傷亡事故調查處理報告書。