午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 *家園家園小區(qū)道路施工方案一、工程概況：工程名稱：家園小區(qū)道路工程建設(shè)單位：房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：上海工程建設(shè)有限公司工程地址：上海浦東新區(qū)處地理特征： 1地形現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)拆遷、回填、整平后地勢(shì)較平坦2地質(zhì)自然地面以下至-2.5m處為填土、浜土，地表多處有暗濱存在，設(shè)計(jì)要求1-2土層為持力層。3地下水位正常地下水位在自然地面以下-0.32.4m處。4水質(zhì)中性5氣溫海洋氣侯本小區(qū)基地面積176600m2，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數(shù)據(jù)）。工程建筑相對(duì)標(biāo)高0.000 相當(dāng)于吳淞絕對(duì)高程有6.000m、5.100m、4.600m2、，室內(nèi)外高差有0.90m、0.30m等。二、編制依據(jù)1、北地塊道路平面圖（建總-04-2）、南地塊道路平面圖（建總-04-1）；2、室外道路工程設(shè)計(jì)修改補(bǔ)充通知單；3、室外工程（95滬J001）。三、道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)做法1、路幅布置：道路寬度主要分為8m、6m、4m三種路幅。 2、車行道路做法：（詳見室外道路工程修改通知單）30厚0.3-0.5瀝青面層；（北區(qū)道路絕對(duì)標(biāo)高為4.2米，南區(qū)為4.35米）70厚粗瀝青；200厚C25砼內(nèi)配二級(jí)鋼筋直徑14200雙向（北區(qū)）；200厚C25砼內(nèi)配二級(jí)鋼筋橫向10200、縱向8200（南區(qū)）最薄150厚級(jí)配碎石墊層碾壓密實(shí)；素土夯實(shí)。 3、停3、車位及登高場(chǎng)地地坪做法： 70厚生態(tài)塑料格（綠化單位施工）； 30厚沙土混合層（綠化單位施工）； 200厚C25砼內(nèi)配二級(jí)鋼筋14200雙向（鋼筋與道路配筋一致）；最薄150厚級(jí)配碎石墊層碾壓密實(shí)；素土夯實(shí)。 4、道路分倉縫做法見95滬J001第1頁做法。 5、車行道路下面所有雨水、污水排水管頂面及兩側(cè)邊均采用C30砼包裹250厚，所有雨污排水管上部道路200厚C25砼另增加一層鋼筋8200雙向，沿管道軸線向兩側(cè)各延伸1米。 6、南區(qū)別墅北側(cè)增加通長(zhǎng)排水明溝，做法見95滬J001第9頁做法，其中砼標(biāo)號(hào)改為C30。（詳見附圖） 7、兩節(jié)道牙相接處留縫5寬，道牙與路面整體面層留縫10寬，1：3水泥4、砂漿擠嚴(yán)后勾縫。 8、側(cè)石砼基礎(chǔ)及護(hù)腳采用C20砼，錨筋采用6鋼筋，長(zhǎng)80，間距900。 9、道路雨水排水口于道路兩側(cè)每隔20米一個(gè)，有側(cè)石部位采用立式排水，停車位、等高場(chǎng)地與道路相鄰處采用平式排水。 10、窨井蓋板上寫明：或、天和湖濱、2010年（以業(yè)主確定樣品為準(zhǔn)）：車行道路上雨水井 車行道路上污水井：尺寸：500材質(zhì)：鑄鐵類型：重型綠化上雨水井 綠化上污水井：尺寸：500材質(zhì)：復(fù)合材料類型：輕型顏色：綠色道路立式雨水口 道路側(cè)石頂部高出道路完成面18道路平式雨水口：尺寸50020020，顏色接近砼顏色，鋼纖維 平石1000300120 50寬砼窨井企口道路立式雨水口處窨井尺寸：500405、0 顏色：綠色 材料：復(fù)合材料四、施工總程序施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線臨時(shí)排水溝標(biāo)高復(fù)測(cè)電信、強(qiáng)弱電、自來水、煤氣及路燈預(yù)埋管道鋪設(shè)道路雨水排水管敷設(shè)路基開挖回填碾壓級(jí)配碎石鋪設(shè)碾壓鋼筋綁扎澆筑砼側(cè)石、平石鋪砌70厚粗瀝青30厚細(xì)瀝青收尾工程五、施工方法及注意事項(xiàng)1、測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)提供的線路參數(shù)和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，進(jìn)行路中線和兩側(cè)邊線的放樣，直線段10m放一個(gè)斷面樁，平曲線段5m一個(gè)斷面（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所需進(jìn)行加密）。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量要求復(fù)核。南區(qū)道路絕對(duì)標(biāo)高為4.35米，北區(qū)道路絕對(duì)標(biāo)高為4.2米，場(chǎng)地排水以道路中心線坡向雨水井，道路雨水排水口于道路兩側(cè)每20米一個(gè)，6、有側(cè)石部位采用立式排水，無側(cè)石處采用平式排水，道路橫坡為1.5%，縱坡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路排水口位置進(jìn)行控制坡度為0.5%。綠化單位應(yīng)及時(shí)將停車位及登高場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線，根據(jù)圖紙標(biāo)注位置及綠化種植位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，并請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)，確保符合小區(qū)消防驗(yàn)收要求。2、路基土方路基開挖和填筑是小區(qū)道路施工重點(diǎn)，涉及問題較多，必須根據(jù)地質(zhì)條件、土源及現(xiàn)場(chǎng)道路和氣象條件等綜合考慮，因地制宜，方能保證質(zhì)量和進(jìn)度。本工程車庫面積大，道路大部分在回填土上，土方應(yīng)按30cm厚分層夯實(shí)回填處理，局部的彈簧土應(yīng)挖出，重新回填土方，并分層夯實(shí)。南區(qū)道路多余土方根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理、綠化、總包共同現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并確認(rèn)的南區(qū)道路多余土方平面7、圖進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算（高程4.35米以上部分）。其余南北區(qū)的土方根據(jù)打樁前的自然土方抄測(cè)記錄并結(jié)合電信、強(qiáng)電、弱電、智能化、自來水、煤氣等預(yù)埋管道、管槽、檢查井完成后多出的土方，以及打樁擠壓出來的土方進(jìn)行計(jì)算。南北區(qū)各配置2臺(tái)挖土機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。3、級(jí)配碎石鋪設(shè)碾壓級(jí)配碎石經(jīng)攤鋪整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)遵循先輕后重，先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度，并且斷面準(zhǔn)確，路拱符合要求。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型機(jī)夯或其他夯實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。4、模板設(shè)置采用木模板，并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。采用模板頂面標(biāo)8、高來控制路面標(biāo)高。模板需要清洗干凈并在每次澆注砼時(shí)與砼接觸的板面上涂上隔離劑。5、鋼筋設(shè)置北區(qū)：200厚C25砼內(nèi)配二級(jí)鋼筋直徑14200雙向；南區(qū)：200厚C25砼內(nèi)配二級(jí)鋼筋橫向10200、縱向8200。水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必須除銹，以免造成鋼筋與砼的粘結(jié)不實(shí)。角隅鋼筋安放時(shí)，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌和物壓住。板邊鋼筋安放時(shí)，先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放板邊鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住。道路中間鋼筋用鋼筋馬凳支撐，間距800。所有的鋼筋9、綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方可進(jìn)行下道工序的施工。6、道路混凝土施工1）攤鋪 路面混凝土采用人工攤鋪。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。把砼均勻澆注在模板內(nèi)，攤鋪厚度考慮預(yù)留高度，比設(shè)計(jì)厚度高2cm左右。人工攤鋪時(shí)用揪反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，以防混凝土拌和物離析。2）振搗初步整平：混凝土拌和物攤鋪后，應(yīng)立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。振搗：先使用插入式震搗器搗實(shí)，然后再用平板振搗器振搗，最后用手牽引震動(dòng)整平至少震實(shí)兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)面板。振搗時(shí)，輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如發(fā)現(xiàn)模板有變形、下沉或松動(dòng)，及時(shí)采取有效措施予以糾正。整平：混凝土全面振搗后，當(dāng)混凝土面存在不平之處時(shí)，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖10、補(bǔ)填平，應(yīng)選用碎石較細(xì)小的混凝土拌和物填補(bǔ)板面，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。掛線檢查平整度：整平后立即掛線檢查混凝土表面平整度是否滿足要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合要求之處，作進(jìn)一步的處理刮平。人工抹平時(shí)，操作人員必須在工作橋上進(jìn)行操作，工作橋用18槽鋼橫放在兩側(cè)模板頂面，模板頂面墊高約10cm，以免槽鋼承重時(shí)下?lián)夏Σ粱炷涟濉２僮魅藛T不能站在未初凝的板面上作業(yè)。抹平時(shí)嚴(yán)禁加干水泥粉、另加水泥砂漿找平或者灑水。3）伸縮縫路面伸縮縫分橫向縮縫和縱向縮縫，縮縫施工采用切縫法。用鋸縫機(jī)按設(shè)計(jì)尺寸鋸成假縫的形式。橫向縮縫沿橫向做成一條不間斷直線；縱向縮縫設(shè)置平行于中線，拉桿采用螺紋鋼筋。鋸縫完成后把所有銀屑和雜物徹底清11、除干凈。待砼養(yǎng)護(hù)完畢后，用空氣壓縮機(jī)吹干凈接縫溝槽內(nèi)雜物，待砼充分干燥后，使用圖紙要求的填料予以填封。4）養(yǎng)護(hù)水泥砼路面養(yǎng)護(hù)采用在面板上圍水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40以后，方可允許行人通過。7、瀝青混合料的攤鋪及碾壓1攤鋪 （1）混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在0.1%范圍。 （2）攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭２坏秒S意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度12、保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。 （3）混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行，以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。 （4）上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。 （5）在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。 （6）在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10o時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。2碾壓 （1）一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。 （2）初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120o，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓13、路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。 （3）復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90o，復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)（輪寬2.79m）、1012T三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。 （4）終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70o，采用輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 （5）碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低14、邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120o，碾壓終了溫度控制在不低于70o，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開1m以上。 （6）為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。3接縫、修邊和清場(chǎng) 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。 建設(shè)集團(tuán)股份有限公司家園項(xiàng)目部2009/12/8會(huì)簽意見：施工：監(jiān)理：業(yè)主： 9 / 9