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1、斜井施工安全方案1.1.施工設施布置井口右側布設充電機房、鋼筋加工棚、空壓機間、配電房；井口右側緊靠井口布設砼攪拌站、水泥庫、砂石料場。井口正前方向布設棄碴二次轉運翻碴場地、絞車天輪、絞車機房。1.2.生活設施職工生活區布置在井口左前方。1.3.場地布置詳見圖1-1斜井洞口施工場地平面布置圖。2.控制測量及施工測量2.1.洞外控制測量井口附近設控制樁，用全站與控制網聯測；高程采用水準儀實施二等水準精度控制。2.2.洞內控制測量為滿足精度要求，洞內控制采用主控網、基本網和施工導線三級控制，洞內高程采用水準儀實施三等精密幾個水準控制。2.3.施工控制測量2.3.1.掘進施工測量在洞內控制網基礎上，2、斜井和正洞在距開挖面80m左右安裝激光導向儀，對斜井、正洞掘進進行導向控制，縮短測量放樣時間，爭取施工時間，掘進5?m用全站儀、水平儀精密復測調整，確保控制無誤。3.地質預報通過地質分析法，綜合物探法和鉆探法，探測和預測開挖工作面前方工程地質及水文地質情況，結合開挖面圍巖變化，對前方地質和水文推斷，為完善設計、確定合理的施工方案提供地質依據。4.掘進施工4.1.斜井4.1.1.xDK0+613?95,屬級圍巖采用正臺階法施工，風動鑿巖機鉆孔，弱爆破、短進尺。41.2.xDK0+060?13級圍巖采用全斷面開挖，自制組裝工作臺架，風動鑿巖機鉆孔，非電毫秒雷管起爆、光面爆破，減少圍巖松動，確保圍巖3、原穩定。4.1.3.井底車場xDK0+000?60井底車場采用中壁法施工,支護緊跟，掘進至xDK0+020處開始，施工至車場與正洞邊墻交匯處時，先進行交匯處支護施工，支護結束后，再從交匯處跨中心左右各10m范圍內從跨中正向向正洞對側挖挖線開挖，首先開挖據地質情況確定寬度大約2.5?.0m，并作相應支護處理，二次正洞開挖從首次向兩端對稱開挖，確保斜井與正洞交匯處的工程質量和施工安全。4.2正洞開挖進入正洞后，宜昌、萬州方向兩個工作面同時施工，DK366+890?DK368+480屬級圍巖地段，由于工期和隧道坡度限制及電瓶機車爬坡能力限制，宜昌方向采用正臺階施工，臺階長5.0-08.0m，用自制組4、合鉆爆工作臺架，風動鑿巖機鉆孔，非電毫秒雷管起爆，毫秒微差光面爆破。若圍巖有可能轉變為級圍巖，即采用自制鉆爆工作臺架，采用全斷面開挖，光面毫秒微差爆破。萬州方向從DK367+521?67+675采用正臺階施工，若圍巖能轉為相當III類，施工方法同宜昌方向相同。4.3.平導開挖施工進入正洞后，以18#橫通道向平導開挖掘進，近早與萬州方向平導貫通，疏通斜井段正洞排水，確保隧道正常施工。平導屬IV級圍巖地段，采用全斷面開挖，用自制鉆爆臺架，風動鑿巖機鉆孔，光面非電毫秒微差爆破。5.初期支護5.1.超前支護斜井、正洞斷層帶及圍巖破碎帶采用超前小導管注漿或超前錨桿加固，有設計地段嚴格按照設計及規范施工，5、對設計未預測之外斷層及破碎帶，提前有預備原材料，必要時做強支護處理。確保施工順利推進。5.2.臨時支護斜井、正洞掘進施工嚴格按照設計及規范施作初期支護，對設計預測之外的地層變化帶增設相應強支護，施工前有足夠預備原材料，確保地質實變地段順利通過。6.監控量測隧道監控量測是錨噴法施工過程中必不可少的施工程序，是隧道信息化施工的重要手段，通過支護系統的穩定狀態實時監測，為初期支護和二次襯砌的參數調提供依據，是確保施工安全的重要工作。特別對IV級以上地質段圍巖變化處及斷層地帶尤為重要，也不可重視的工作。7.出碴7.1斜井先期在20T絞車到達投入運行前，xDK0+600?95段采用8T監時卷揚機提升，36、.5T農用自卸車裝運，三貓331和小松PC60小型挖掘機井內裝碴。但由于卷揚機運行速度慢，隨井身加深，出碴時間逐漸加長，對斜井出碴形成制約。施工至xDK0+600時，從無軌轉化為有軌運輸條件基本形成，從而開始運輸方式轉化。按單機雙筒大型絞車設計鋪設軌道四軌雙道，增設一臺10T小型卷揚機。兩臺小型卷揚機同設在距洞口19.0m位置，作為斜井開挖xDK0+450?00臨時配套運輸設備。用小型挖掘機井內裝碴，軌行式6m3側御式礦車或自制軌行2.5m3礦車運碴，碴運至洞口御碴，二次轉運至棄碴場。但同樣由地運輸配套設備效率限制斜井開挖逐漸加深，運碴效率隨其降低，也是不理想的運碴料的配套方式。為此，從3月下7、旬開始大型絞車配套設施的施工，包括絞車基礎施工，天輪基礎及敦臺和翻碴場的設計與施工，為大型絞車安裝調試創造有利條件和后期斜井、正洞施工運輸配套創造條件，進入規模化施工。形成施工能力，提高生產效率。后期xDK0+000?50斜井段施工，采用小型挖掘機裝碴，6m3側卸礦車運碴，大型轎車提升的施工設備配套方案施工導碴提升運至翻碴場卸碴，二次轉運至棄碴場。7.2.出碴7.2.1.方案一正洞施工檢測若無瓦斯出現，宜昌、萬州兩個工作面均采用側卸式裝載機裝碴，6m3側卸式礦車運碴，12T電瓶機車牽引至井地車場，每次一輛用提升機將運碴礦車提升至井外翻碴場卸碴。方案優點：電瓶車一次可牽引2?輛礦車到開挖面裝碴，8、減少了礦車調車次數，縮減了出碴時間，為其他工序增加了可用時間，增加了工作面的循環次數，也增加了施工進度，是較好的出碴設備配套方案。方案缺點：裝載機廢氣排放量大，增加了通風量。7.2.2.方案二若洞內有瓦斯出現，兩個工作面均采用WZ-150防爆型立蟹扒碴機裝碴，6m3側卸礦車運碴，12T防爆電瓶車牽引至井地車場，提升機將運碴礦車分輛提升至井外翻碴場卸碴。方案優點：方案配套設備無廢氣排放，洞內空氣不受污染。方案缺點：扒碴機以尾部扒送裝碴，電瓶車每次只能調一輛礦車裝碴，增加了礦車調車次數，增加了出碴時間減少了工作面循環次數。7.3.平導采用立蟹式扒碴機裝碴，6m3礦車運碴，電瓶機車牽引至井底車場，利9、用空閑橫通道鋪叉軌做調車線。縮短調車時間，為其他工序節省可用時間，增加工作面循環時間。8.襯砌8.1.襯砌設備砼拌合由PCS1200自動計量配料機一臺，JS500臥式攪拌機兩臺組成集中拌合站，設在井口右側集中拌合砼，生產量60?0m3/h。砼運輸采用兩臺4m3軌行式砼攪拌運輸車裝運。砼運輸采用一臺HBT-60型砼輸送泵運輸入倉。襯砌臺車：斜井采用一般斷面長6m自制軌行式襯砌臺車一臺。井外組裝提升機提放斜井內。井底車場及過度段自制長6m拱架一組，組合鋼模板襯砌拱架加設調車拱架，用于過度段襯砌使用。施工現場立架拼裝。正洞采用定制長12m定型臺車一臺，臺車用小組件，運至隧道正洞組裝。8.2.砼運輸及10、澆筑均采用砼運輸車在井口右線軌道從拌合站不脫鉤灌裝，絞車提降至斜井底車場，正洞用電瓶車牽引至砼澆筑工作面，由砼輸送泵輸送入倉。8.3.砼襯砌計劃斜井及隧道正洞由于工期和施工條件限制，斜井及正洞前期以開挖和初期支護為主，斷層及破碎地帶以強初期支護過度，待正洞與萬州方向貫通后進入正洞和平導襯砌，正洞及平到段襯砌結束轉入斜井襯砌。砼襯砌嚴格按照設計及規范進行每道工序施工。9.井口洞門施工9.1.井口洞口開挖井口洞口段根據實地情況，原設計xDK0+690?95長5.0m明挖改為暗挖，提前5.0m進洞，不能形成高邊仰坡和植被的破壞，確保井口巖層的穩定。9.2.井口洞門施工洞門端墻計劃由原設計砼改為條石墻11、拱砌筑圬工，洞門右側由襯砌砼拌合與澆裝，由原設計翼墻改為6.5m高條石砌筑擋墻。洞門工程計劃在雨季來臨前施工完畢。10.重、難點施工10.1.巖溶高壓突泥，突水施工。隧道穿越地層發育，斷層破碎帶較多，地質變化復雜，有可能產生局部突泥，突水情況。因此在斜井隧道及平導掘進施工中，經地質探測儀測前方若出現地質異常現象時，采用超前鉆機進以步探明前方地質水文變化情況，根據鉆探結果，采用相應處理措施，對于水量不打地段采用鉆孔排水，對于可能發生較大突水采用帷幕注漿止水。若探明有突泥可能地段，進一步鉆孔探測，并隨時對現實情況，暫停掘進施工，報請監理及設計院制定處理方案。10.2.煤層瓦斯地質施工為防洞內突含瓦12、斯，在洞內安裝瓦斯檢測儀，隨時檢測瓦斯情況。通過煤層地帶加強通風，灑水降沉，并作好相應防護措施。并采用防爆配套設備組織施工，并嚴格按照瓦斯隧道施工要求進行每道工序施工。10.3.斷層破碎帶施工隧道通過斷層破碎帶，由于巖體破碎，節理發育，極易發生坍塌或其他地質災害，為防止發生地質災害，先對破碎帶小導管超前注漿胛骨，掘進分臺階、小循環、短進尺、支護緊跟，對于長度在3?m笑斷層，椐地質、涌水情況確定施工方案，對于穩定性較好的可采用加強初期支護法通過。并加強測量監控。對于長度大于5m或地質穩定性較好的斷層帶，除加強初期支護外，二次襯砌采用先拱后墻法通過。10.4.高地應力地層施工由于隧道通過地層埋深均13、在300?00m，硬巖地段可能發生巖爆現象，對于可能發生巖爆地段，縮短循環進尺，嚴格控制用藥量，減少爆破對圍巖的影響。并采用松動爆破法，超前鉆孔爆破法釋放巖層原始應力。并在開挖面鉆空孔釋放應力，防止圍巖極限應力發生。11.施工通風斜井施工采用以臺55+55kv軸流通風機用軟通風管采用壓入式通風，經計算能滿足斜井通風要求。通風有效距離1500m。在井底正洞入口處三通及風門交替向分別向正洞兩工作面通風。在18橫通道增設三通及風門向平導通風，若遇到瓦斯地層，在井底增加以臺110kw通風機串聯通風，加強排風。施工通風布置圖見圖11-12.施工用電井外利用專線電網安裝兩臺kvw變壓器并聯，在供空壓機站，14、斜井排水泵站及洞內施工照明用電，一臺kv高壓電纜進洞安裝儀態kva變壓器，供洞內施工設備用電。地方網安裝一臺kva變壓器供生活用電拌合站用電及施工備用電源。.施工排水13.1.洞外排水工區生活污水排放，集中進入污水處理池經過處理達標后排放。13.1.1.自然排水斜井工區施工區合生活區及井口洞門天溝天然雨水經過自然排水系統排處工區。13.1.2.施工排水洞內排處的施工廢水及洞外施工廢水經施工排水系統集中排入沉淀池經過凈化處理達標后排放。13.2.洞內排水洞內設計預測涌水量md考慮施工廢水md，洞內每天需排除洞外md，斜井垂直高度近m考慮抽水泵功率損失，選用流量mh，揚場m單級離心泵，分三級抽出排放，購臺抽水機，另備一臺備用，三臺正常抽水使用，另三臺預防突水抽水使用。排出洞外的施工廢水排入井外施工排水系統處理后排放。第 10 頁 共 10 頁