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1、第三章毛石擋土墻部分一、施工技術準備：1、熟悉施工圖紙。2、現場擋墻位置定位。二、物資準備：1 材料準備、本工程的主要材料為砂子、水泥、毛石，根據施工圖紙及施工預算中的工料分析， 編制工程所需材料用量計劃， 作為備料、供料和確定堆料場面積及組織運輸的依據。、組織材料按計劃進場，并做好保管工作。2 施工機具準備、根據施工方案中確定的施工方法，對施工機具配備的要求、數量以及施工進度安排，編制施工機具需用量計劃：序 號設備機具名稱型號單 位數量1混凝土攪拌機臺12蛙式打夯機臺13手推車臺84水泵臺25振動器臺2、制作溜槽。考慮到現場場地狹小，砂漿攪拌、毛石堆放點均設置在邊坡頂部， 為保證砂漿和毛石質2、量， 以及施工安全， 運輸采用流槽運輸。溜槽制作采用 1mm厚鐵皮制作，寬 1米，長度各 55米， 2個溜槽，共計 100米。直徑 48mm*3.5腳手管支撐加固，間距 1米。溜槽示意圖：三、施工現場總平布置（見附圖）第四章 施工組織方案及技術措施1、施工順序測量放線土方施工毛石砌筑勾縫土方回填。2、 施工方法、土方開挖按設計要求，進行測量放線、標高引測。圍堰、排水、使用挖掘機 1臺挖土，淤泥，挖出的土、淤泥倒運在空地內。因邊坡為新回填土，土質為粘土、山皮土、石渣等，邊坡穩定性較差，且邊坡表面浮石較多，因外界震動、風吹等因素影響，隨時有滾落下來的危險，為保證施工人員作業安全， 擋墻基槽開挖后，3、 采用擋土板對坡腳進行安全防護，擋土板采用木樁， 擋板，48*3.5 腳手管支撐加固， 間距 1m。為保證擋土板穩定， 將擋土板設置在基槽底水平， 并使用腳手管支撐、加固。擋土板設置造車土方開挖量增加，土方為松散回填土，放坡系數 1:1 。邊坡擋土板設置示意圖如下：鋼板地面腳手管加固基槽擋土板支撐斷面圖、 砂漿拌制：砂漿配合比應用重量比， 水泥計量精度在 2%以內；宜采用機械攪拌，投料順序為砂子水泥摻合料水。攪拌時間不少于 90s；應隨拌隨用， 拌制后應在 3h 內使用完畢， 如氣溫超過 30，應在 2h 內用完，嚴禁用過夜砂漿。 砂漿試塊：基礎按 250m3砌體每臺攪拌機做一組試塊（每組 64、 塊），如材料配合比有變更時，還應做試塊。、毛石砌筑砌筑前，應對彈好的線進行復查，位置、尺寸應符合設計要求，根據進場石料的規格、尺寸進行試排、撂底，確定組砌方法。組砌方法應正確，毛石砌體應上、下錯縫，內外搭砌，毛石基礎第一皮應用丁砌。 坐漿砌筑， 踏步形基礎， 上級毛石應壓下級毛石至少三分之一。 毛石砌體水平灰縫厚度， 應按毛石種類確定， 細毛石砌體不宜大于 5mm；半細毛石砌體不宜大于 10mm；粗毛石砌體不宜大于20mm。毛石墻長度超過設計規定時， 應按設計要求設置變形縫， 毛石墻分段砌筑時，其砌筑高低差不得超過 1.2m。雨季施工應防止雨水沖刷墻體、下班收工時應覆蓋砌體上表面，每天砌筑高5、度不宜超過 1.2m。允許偏差項目，見表：允許偏差 (mm)頂次 頂目毛毛石粗毛石半 細 毛細毛石檢驗方法石基礎墻基礎 墻墻、柱 墻、柱1軸線位移201515101010用經緯儀、水2基礎及頂面標高 251515+1510 10準儀、尺量檢查3砌體厚度 30+20 - 15+10+10 -5+10 -5尺量檢查-垂直度每層201075用經緯儀或吊線墜高30252015每層用托線板檢查5平整度墻、柱201075用靠尺和楔形塞檢查6水平灰縫平直度1075拉 10m小線，尺量檢查變形縫設置，擋土墻每隔 15 米或基礎錯臺處設置變形縫，擋墻共計 44 道變形縫，變形縫寬為 20-30mm，縫內沿墻的內6、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，塞入深度為 200mm。透水孔設置，孔徑 100mm，向外坡度 5%,透水孔內側頂端區域使用碎石回填，保證透水性良好。腳手架搭設， 沿擋墻搭設雙排腳手架作業平臺， 便于墻體砌筑及勾縫。成品保護：毛石擋墻砌筑完后， 未經有關人員檢查驗收， 不得碰壞、拆除。第五章 施工安全保證措( 一) 安全生產總目標：1、無因工傷亡事故； 2、無車輛機械設備事故； 3、無等級火警事故；( 二) 施工安全保證措施1、對特殊工種工人進行專業安全知識教育培訓，對易出事故的行走機械及車輛司機要加強安全教育，樹立安全第一的思想意識。2、樹立“安全第一、預防為主”的思想，建全安全檢查制度化。3、進7、行技術交底的時候，必須有分工序、工種的安全措施。4、安全與經濟效益掛鉤，建立安全獎罰制度，對違章造成嚴重后果者重罰， 并予以行政處分。 對遵守安全規定效益顯著者， 予以重獎。5、加強施工現場的施工安全 , 施工現場應配備有安全牌或警示牌，同時設置安全燈。6、所有機械操作人員必須經考試合格持證上崗，并按規定佩戴個人防護用具。 嚴禁在機械運轉過程中進行檢修，機械在檢修時必須拉閘斷電，并有專人看護。所有機械不準超負荷運行或帶病作業。7、施工現場的。線路敷設嚴格按規范要求。各種電器設備均采取接零或接地保護， 不在同一系統中接零接地兩種保護同時混用。 每臺機械和電器設備采用單獨開關和熔斷保險， 嚴格按“8、一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多用。8、對移動式電氣設備和和手持電動工具均應在配電箱內裝設漏電保護裝置，漏電保護裝置符合相關要求。預防物體打擊9、凡進入施工現場的人員，必須頭戴安全帽。10、現場照明線路單獨設置。線路應有絕緣子固定，露天照明不使用花線或塑膠膠皮線。 夜間安裝上安全紅燈， 固定電氣機械加設重復接地保護措施。11、施工機械設備應由專人負責管理， 人員操作與機械間應保持一定的距離，并不得背對機械操作。第六章文明施工和環保措施1、嚴格勞動紀律，遵守操作與安全規程。1）每天施工前，召開班前交底會，由班長布置當天的施工內容、操作要求和應注意的安全問題。2）建立安全生產責任制，明確安全檢查員，9、加強安全規范化管理工作。2、優化施工現場的場容場貌1）保持施工現場的交通道路和排水系統暢通無阻，消除堵塞和積水現象。2）施工現場加強垃圾、糞便的管理，保持衛生。3、嚴格遵守國家有關環境保護的法律法規1）妥善處理施工現場的污水。2）采取有效措施控制施工過程中的揚塵、噪聲，盡量減少對周圍居民的干擾。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！ 謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝10、廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，11、馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇12、論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、 向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。