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1、一、疏浚前準備 1、航道疏浚前，應組織測量人員對航道原始斷面進行測量，并通知監理工程師現場見證，項目部對測量數據詳細記錄，并繪制原始斷面圖報監理工程師簽證。2、根據設計圖紙用毛竹桿標識航道底寬線，坡頂線標志，標志應穩定牢固。3、卸泥地點的確認卸泥區為設計位置或業主指定位置，開工前報監理工程師及建設單位審批二、小型抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程 1、施工機具本工程疏浚作業采用小型抓斗式挖泥船，配合拖輪及泥駁進行。2、放樣：根據設計資料，利用全站儀或GPS 進行放樣。如果采用全站儀，需要在一岸或兩岸放設四組導標，設立顯著標志，分別標示控制作業區的四個角點，以便于施工船上操作人員隨時掌握疏浚位置，準確2、控制施工作業范圍。如果采用 GPS，可以不用設立導標，但是事先必須到設計提供的已知點覆點解算參數，然后通過軟件上顯示的船位調整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質較松軟的地方可以通過放下定位樁定位。我項目部所用的挖泥船為非自航式，定位時挖泥船由拖輪拖帶至施工區域上游200m左右的位置，靠疏浚區一側的岸邊尋找合適的栓錨點，挖泥船按照岸設導標的指示或GPS的指引，通過收放主錨和邊錨、尾錨，準確到達施工區域，完成定位。一般拋一次錨，可以前移 4050m，橫移 3 倍船寬。4、疏浚拖輪將泥駁拖至挖泥船，將挖泥船和泥駁通過纜繩固定，挖泥船按照要求將河床的土方等抓到泥駁里，滿載后，解開纜繩用拖輪將泥駁拖3、運至指定的區域進行棄渣，再將空駁拖至挖泥船，循環作業。當該船位的水深通過檢測達到設計要求后，挖泥船通過收放兩側鋼纜移到下一船位，重復上述內容，直至該斷面河底高程達到設計要求。然后，挖泥船放松兩側錨固鋼纜適當長度，通過收放尾錨和主錨，挖泥船被牽引至下一斷面，開始下一斷面的疏浚作業。挖泥船每次前移距離約為一個斗寬，下斗間距要重疊1/41/3 個抓斗寬度。下斗的斗位示意圖如下：5、除渣泥駁停靠在挖泥船一側，使用抓斗挖泥機不斷將挖起的泥土裝載在泥駁中，直至泥駁裝滿。挖泥船停止作業，拖輪綁靠泥駁，固定纜繩后，松開泥駁與挖泥船之間的連接纜繩；泥駁在拖輪的拖帶下，駛向指定的區域進行棄渣。如果有兩艘泥駁，可將4、事先已停靠在挖泥船一側、裝載泥駁上游的另一艘空載泥駁，通過松動前后鋼纜，將該泥駁滑移至適當的裝渣位置，固定鋼纜；挖泥船重新啟動作業。6、質量控制施工開挖要保證按設計要求超寬超深，卵石、堅硬及硬粘土設計邊坡1:3；對于巖質基線，邊坡一般定為1:0.5。施工前要由測量人員利用GPS 進行精確定位后方能進行挖泥作業。挖泥船移動橫向距離不能大于2m,縱向距離不能大于斗寬，下斗時斗位要重疊1/31/4 個斗寬，確保挖泥施工無漏挖；棄渣時應倒入指定拋泥區，并隨時注意拋泥區深度；施工過程中要不斷觀察水位變化和抓斗的觸底深度；同時還要派專人進行瞭望，密切注意上、下游船舶的過往情況。一個區域挖泥完成后，需要對該5、區域進行自，確保設計底邊線以內水域不存在淺點并且邊坡、超寬超深滿足設計要求。三、抓斗式起重機在疏浚中的操作流程空斗下放挖泥小抓斗松剎車松油門自由下落提升繩放松，收閉斗繩，因破土需要的力是整個挖泥階段最大的，因此要加大油門拉閉斗繩閉合抓斗才能挖動河床土方。滿斗提升瞬間加大拉力(保持大油門往上提，離開河底后開始收提升繩)離開河底具有一定速度后減小拉力(看鋼絲繩有一定速度后松油門)離開水面加大一點拉力保證抓斗能夠提升到一定高度，再松油門踩剎車懸停抓斗，然后慢慢旋轉抓斗到泥駁上方卸泥回轉卸泥完成后放松油門踩住剎車保持抓斗懸停，回轉到下一斗位準備下斗。每個斗位之間保持0.51m的重疊距離。抓斗式起重機水6、下挖泥操作過程中一個周期基本分為以下五個階段。1、空斗下放挖泥1.1 小抓斗重量輕可以自由下落（松剎車松油門）1.2 大抓斗（4m3以上）要保證碰到河底時具有一定速度但又不能過快損壞斗齒。在實際操作過程中，各河流河底情況不同，可以從慢到快由駕駛員自行試挖，尋找最合適的下落速度。將抓斗觸底速度控制在保證不損壞斗齒的情況下確保下斗后能有半斗左右的石渣。2、破土開挖抓斗觸底后斗齒插入河床，此時提升繩放松不受力，閉斗繩需要非常大的拉力。此時是整個挖泥過程需要功率最大的瞬間。這個拉力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要破開河床土石，河床土石的阻力很大，而且越是粒徑小越密實的砂、碎石、渣土阻力越大，粒徑大或疏7、松的塊石、卵石阻力越小。抓斗的破土力來自于抓斗的閉合力，抓斗的閉合力來自于閉斗繩的拉力。并且閉斗繩的拉力越大，挖土的速度就越快。因此此時需要大油門或滿油門卷揚閉斗繩。假如有一個4m 3抓斗自重 16 噸，抓土土重按滿斗 2.54=10噸，破土力根據土質情況不同有所變化，假設為 8 噸，則抓泥時需要的閉斗繩提供拉力為16+10+8=34噸，此時為整個挖泥過程中需要拉力最大的瞬間，并且這個力全部由閉斗繩承擔。3、滿斗提升3.1 滿斗提升的最初瞬間，提升力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要克服泥層對抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的慣性力。假如有一個4m3抓斗自重 16 噸，抓土土重按滿斗2.54=10 噸8、，吸附力根據土質情況不同有所變化，假設為4 噸，抓斗和泥加速度算1m/s2，則慣性力（16+10）1031/10=2.6 噸，則抓泥完成滿斗提升瞬間該起重機需要提供32.6 噸的拉力。即抓完土提升時的一瞬間需要很大的力量，可以在挖完土后保持油門上提，也可以適當減小閉斗繩的拉力增大提升繩的拉力同時上提。3.2 抓斗離開河底后，不受到吸附力，反而還得到水的浮力，并且達到一定速度后抓斗可以勻速提升不需要加速沒有慣性力，此時抓斗需要挖機提供拉力為16+10-F浮=16+10-6=20 噸。即抓斗離開河底但還在水中時可以減小拉力。3.3 抓斗提出水面后，浮力消失，此時需要增大拉力為16+10=26 噸。9、即抓斗離開水面后需要適當增大拉力。4、滿斗動力懸停4.1 小噸位抓斗重量小，抓斗提到可以回轉卸泥的高度后，可以用機械抱閘抱住（可以踩剎車）4.2 大噸位抓斗重量大，用機械抱閘會嚴重磨損閘帶，同時起重機和船體受到慣性力沖擊振動劇烈。因此大抓斗滿斗懸停不宜采用機械抱閘，應該使抓斗靠動力制動懸停后再回轉到泥駁上方卸泥。（大抓斗踩剎車會把剎車皮磨壞，還會讓夯機和船震動損壞，所以要靠控制油門等待抓斗慢慢停住再轉到泥駁上卸泥，不要猛踩剎車。）5、空斗動力懸停卸泥完成后空斗扔按動力制動懸停，再轉到新的挖泥作業點后，進行下一次挖泥作業。每個挖泥的斗位都必須重疊確保不漏挖少挖。重疊的距離一般為1/31/4個斗寬10、，根據抓斗的大小和水流的流速取0.5m1m（大抓斗卸泥后松一點油門，調整拉力能夠滿足不踩剎車也能保持抓斗懸空不動，再轉到船尾繼續松油門下斗挖，斗位要和上一次挖的重疊半米到一米）按摩技師承包協議（以下簡稱甲方)（以下簡稱乙方）為適應市場需求，強化浴場內部管理，為浴場將來拓展鋪下一條堅實之路，保障技師技能優異提高，效益雙贏之目的，經乙方主動提出意向，經董事會考評，研究決定，同意乙方承包工作，并負責浴場內在場技師日常管理、培訓、服務、工作，對承包工作相關事宜，甲、乙雙方本著自愿協商的原則，一致同意簽訂本協議，具體條件如下：一、承包服務范圍：技師等服務技術。二、甲方權益：1、甲方有權核定技師人數及整體11、素質進行考核，必須根據營業狀況，甲、乙雙方協商決定。2、在本協議期內，甲方有權根據甲方規章制度對乙方進行指導、監督和獎勵。3、在協議期內，甲方有義務提供乙方人員食宿。4、甲方有權要求乙方在一定期限內推出合法新項目，乙方必須遵照執行，以提高企業競爭力。三、乙方權益：1、乙方必須自覺遵守甲方的相關制度及管理人員的監督，如乙方違反甲方規定，則按甲方規定條款予以處罰。2、乙方人員在與顧客溝通之間，不得詆毀公司生譽，違者甲方有權對乙方作出處罰（視情節輕重）3、乙方有義務在與客人溝通中推銷其它按摩項目，并了解客觀存在的問題，顧客不滿意的方面及時反饋給甲方高層管理人員，以便甲方不斷完善內部機制，達到顧客滿意。四、其它事項：1、乙方需在人員進場前向甲方一次性繳納抵押金人民幣元，協議期滿后，退還給乙方。如乙方單方面違約或者由乙方原因對浴場的經營帶來負面影響和損失，由乙方承擔全部責任并視情節扣除押金或追加賠償。2、如因不可抗拒的外界因素導致不能正常運營，雙方將所產生的利潤分配結清，協議無條件終止，損失雙方自行承擔。五、協議期限：1、自年月日起至年月日止