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地鐵站區(qū)間明挖段土方開挖施工方案(20頁(yè))
地鐵站區(qū)間明挖段土方開挖施工方案(20頁(yè)).pdf
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施工方案
上傳人:故事 編號(hào):449163 2022-07-13 20頁(yè) 286.24KB

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1、北京地鐵 10 號(hào)線二期 03 標(biāo)K29+340.61K29+803.61 段成宋區(qū)間土方開挖施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則.1 1.1 編制依據(jù).1 1.2 編制原則.1 二、工程概況.1 2.1 工程簡(jiǎn)介.1 2.2 水文概況.2 2.3 地質(zhì)概況.2 三、土方開挖施工.2 3.1 施工準(zhǔn)備.2 3.2 土方施工測(cè)量.5 3.3 監(jiān)控項(xiàng)目設(shè)計(jì).6 3.4 土方開挖方法.8 3.5 土方開挖技術(shù)保證措施.12 3.6 安全施工措施.12 3.7 基坑開挖質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).13 四、土方回填工程.14 4.1 基坑回填前的準(zhǔn)備工作.14 4.2 回填土攤鋪、壓實(shí).14 4.3 回填土施工技術(shù)要求.2、15 五、安全、質(zhì)量、文明施工.15 5.1 安全管理措施.15 5.2 質(zhì)量措施.16 5.3 消防措施.17 5.4 文明施工與環(huán)境保護(hù).17 一、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)(1)北京市軌道交通10 號(hào)線二期土建施工03 合同段招標(biāo)文件;(2)北京地鐵 10 號(hào)線二期 03 段工程施工設(shè)計(jì)(區(qū)間土建工程)設(shè)計(jì)圖紙;(3)工程所在地的地質(zhì)、水文、氣候及地理?xiàng)l件;(4)錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001);(5)地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-1999);(6)地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-1999);(7)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)3、準(zhǔn)(GB50300-2001);(8)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299 1999)(2003版);(9)土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(CECS22:90);(10)軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(QGD-007-2005);(11)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ12099);1.2 編制原則根據(jù)施工圖紙和相關(guān)規(guī)范要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,針對(duì)本工程特點(diǎn)、難點(diǎn),編制本施工方案。(1)施工方案滿足工程施工安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工的要求;(2)施工方案綜合考慮周邊環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地、地質(zhì)條件、氣候條件等因素,合理組織人員、設(shè)備,保證工程如期完成;(3)采用新技術(shù)、新工藝,提高工程質(zhì)量,降低工程4、成本。二、工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介本工程合同范圍為成壽寺站宋家莊站區(qū)間明挖段土方開挖,起訖里程為K29+340.610K29+803.610,區(qū)間隧道全長(zhǎng)463m。本段區(qū)間的渡線區(qū)開挖跨度大,且開挖范圍內(nèi)無控制建筑,故采用明挖法施工。本段區(qū)間明挖段處于宋家莊站東側(cè),現(xiàn)狀為拆遷空地,區(qū)間內(nèi)軌頂標(biāo)高、設(shè)計(jì)坡度變化不大,結(jié)構(gòu)底板標(biāo)高20.0024.27m,埋深 15.5018.90m。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁,基坑內(nèi)設(shè)鋼支撐,本段區(qū)間抗浮設(shè)防水位標(biāo)高32m,施工時(shí)需采取降水措施。2.2 水文概況(1)上層滯水(一):水位標(biāo)高為 36.75m,水位埋深為 1.40m,觀測(cè)時(shí)間為:2007年3月7日。5、含水層為粉土填土層,補(bǔ)給來源為管溝滲漏及大氣降水,以蒸發(fā)的方式排泄。(2)潛水(二):水位標(biāo)高為 26.27 28.37m,水位埋深為 10.8313.01m,觀測(cè)時(shí)間為:2002年7月11日2007年3月26日。含水層為粉土 62層,主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給,以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給層間潛水及人工開采的方式排泄。(3)層間潛水(三):水位標(biāo)高為 15.4719.74m,水位埋深為 19.4622.9m,觀測(cè)時(shí)間為:2002年7月11日2007年3月6日。含水層為卵石層、中粗砂1層、粉細(xì)砂2層,主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給,以人工開采的方式排泄。(4)地下水的腐蝕性評(píng)價(jià):根據(jù)地下水的腐蝕性測(cè)試結(jié)果,6、上層滯水及潛水對(duì)砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性,對(duì)鋼筋砼中的鋼筋無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。承壓水對(duì)砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性,對(duì)鋼筋砼中的鋼筋無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。2.3 地質(zhì)概況本工程沿線上部為第四紀(jì)沉積物,第四紀(jì)覆蓋厚度為 50100m。線路土層分布較為穩(wěn)定,自上而下依次為人工填土(Qml)、第四紀(jì)全新世沖洪積地層(Q41 al+pl)、第四紀(jì)晚更新世沖洪積地層(Q3 al+pl)三大類。具體地質(zhì)分部見附圖1:成宋區(qū)間地質(zhì)剖面圖。三、土方開挖施工3.1 施工準(zhǔn)備3.1.1 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量用途1 反鏟挖土機(jī)3臺(tái)挖土2 自卸汽車10輛運(yùn)土3 推土機(jī)2輛配合挖運(yùn)卸載4 裝載機(jī)1輛清理現(xiàn)場(chǎng)5 灑水7、車1輛現(xiàn)場(chǎng)及道路防塵6 風(fēng)鎬8臺(tái)鑿樁7 強(qiáng)制攪拌機(jī)2臺(tái)攪拌混凝土料8 履帶式吊車1輛垂直運(yùn)輸9 空壓機(jī)1臺(tái)噴射送風(fēng)10 潛水泵10個(gè)抽水自卸汽車全部為有渣土運(yùn)輸許可證的車輛,車輛設(shè)置全封閉裝置,反鏟挖土機(jī)操作人員有市勞動(dòng)局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。3.1.2 勞動(dòng)力組織序號(hào)名稱數(shù)量(人)崗位1 司機(jī)15 運(yùn)土車、挖土機(jī)2 挖土配合工15 修邊坡、挖土3 噴射混凝土6 掛網(wǎng)、噴混3 推土機(jī)司機(jī)4 配合挖運(yùn)卸載4 裝載機(jī)司機(jī)1 清理現(xiàn)場(chǎng)6 灑水車司機(jī)1 現(xiàn)場(chǎng)及道路防塵7 現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)1 全面管理9 現(xiàn)場(chǎng)清潔1 打掃除塵洗車10 指揮2 指揮挖土車操作11 記錄1 車輛進(jìn)出管理3.1.3 場(chǎng)地準(zhǔn)備(1)合8、理布置施工現(xiàn)場(chǎng),(2)平整場(chǎng)地,清除障礙,硬化地面,(3)做好夜間照明準(zhǔn)備,(4)調(diào)查地下障礙物埋置情況,對(duì)磚石結(jié)構(gòu)、混凝土基礎(chǔ)與圈梁等進(jìn)行破除、外運(yùn);3.1.4 管線調(diào)查及保護(hù)土方開挖之前,應(yīng)首先查明基坑內(nèi)地下管線的具體情況(方向、深度、直徑、數(shù)量及距開挖線的距離),并用人工進(jìn)行探坑開挖,聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位,確定地下管線的分布和改移方案。土方開挖過程中,密切注意對(duì)周邊環(huán)境,特別是對(duì)管線設(shè)施的保護(hù)。3.1.5 樁基的檢測(cè)在土方開挖前請(qǐng)專業(yè)公司對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)小于施工組織設(shè)計(jì)和圍護(hù)樁施工方案確定的檢測(cè)數(shù)量和相關(guān)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。3.1.6 降水施工在基坑圍護(hù)樁外圍布置 600降水井,9、根據(jù)地下水位及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整井孔位置,降水井采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔,連通統(tǒng)一抽降,隨開挖深度加深,同時(shí)起用基坑周邊的降水井,把地下水位降至最終基坑開挖面以下1米處,以疏干和加固土壤,待回填覆土后停止降水,具體布置形式見降水方案。3.2 土方施工測(cè)量3.2.1 明挖施工段平面、高程控制樁的布設(shè)與測(cè)量施工放線前,首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的數(shù)據(jù)計(jì)算出軸線上坐標(biāo)及各部位高程,依據(jù)測(cè)量的內(nèi)業(yè)成果,采用附合導(dǎo)線和附合高程路線的形式進(jìn)行施工定線和施工放樣。精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求平均邊長(zhǎng)導(dǎo)線總長(zhǎng)度每邊測(cè)距中誤差測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)角中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差全長(zhǎng)相對(duì)閉合差相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差級(jí)全站儀級(jí)全站儀35010、 35 6160000 2.5 4 6 5n 135000 8注:n 為導(dǎo)線個(gè)數(shù);全站儀的分級(jí)按本規(guī)范附錄A,表A.0.2 的規(guī)定執(zhí)行3.2.2 工程控制樁布設(shè)與測(cè)量依據(jù)導(dǎo)線樁點(diǎn)位布設(shè),在主體結(jié)構(gòu)區(qū)域外側(cè),分別布設(shè)高程控制點(diǎn),并將這些高程控制點(diǎn)與精密水準(zhǔn)點(diǎn)組成閉合和附合水準(zhǔn)線路,進(jìn)行II 等水準(zhǔn)測(cè)量,調(diào)整平差后,作為施工測(cè)量高程控制的依據(jù)。控制樁點(diǎn)的埋設(shè),選擇在不易被破壞、堅(jiān)實(shí)、通視的位置。精密水準(zhǔn)的主要技術(shù)要求每千米高差中數(shù)中誤差 (mm)附和水準(zhǔn)路線平均長(zhǎng)度水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差,附和或環(huán)線閉合差(mm)偶然中誤差M 全中誤差Mw 與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)符合或環(huán)線平坦地山地2424 DS111、 因瓦尺往返測(cè)各一次往返測(cè)各一次8L 2n 注:L 為往返測(cè)段,附和或環(huán)線的路線長(zhǎng)度(以km 計(jì));n為單程的測(cè)站數(shù)。3.2.3 主體結(jié)構(gòu)測(cè)量地鐵區(qū)間主體明挖段開挖時(shí),在開挖中間對(duì)所挖的邊線、高程隨時(shí)進(jìn)行測(cè)控,避免開挖邊線不夠和基底超挖,開挖到底層時(shí),及時(shí)測(cè)設(shè)5m*5m 的方格網(wǎng),方格網(wǎng)的高程值不得超過設(shè)計(jì)值 5cm,并在邊坡底角處每 9m 測(cè)設(shè)下返 0.5m到基底的高程控制線樁。同時(shí)依據(jù)平面控制樁測(cè)設(shè)主體結(jié)構(gòu)中軸線與邊線。進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。主體結(jié)構(gòu)完成后,依據(jù)平面、高程控制點(diǎn)樁將主體結(jié)構(gòu)的中軸線點(diǎn)、高程點(diǎn)測(cè)設(shè)在底板和邊墻上,(每段設(shè) 1-2個(gè)點(diǎn))并與原始導(dǎo)線、高程進(jìn)行聯(lián)合復(fù)測(cè),調(diào)整合格后作為12、暗挖施工的依據(jù)。3.3 監(jiān)控項(xiàng)目設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)由第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,施工前制定專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案,該方案按我公司程序文件和相關(guān)上級(jí)程序批準(zhǔn)后實(shí)施。3.3.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容(1)基坑內(nèi)外觀測(cè);(2)基坑周圍地表沉降;(3)圍護(hù)樁頂位移監(jiān)測(cè);(4)地下水位的監(jiān)測(cè);(5)樁體變形觀測(cè);(6)圍護(hù)樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力量測(cè);3.3.2 施工監(jiān)測(cè)方法(1)基坑內(nèi)外觀測(cè)施工過程中,隨時(shí)對(duì)基坑外建筑物、基坑圍護(hù)樁、地層土質(zhì)進(jìn)行觀測(cè)并做記錄。看建筑物是否有裂縫,地層巖性變化等。及時(shí)了解施工現(xiàn)況,指導(dǎo)安全施工。(2)基坑周圍地表沉降使用儀器及觀測(cè)方法與暗挖地表沉降觀測(cè)完全相同,只是在觀測(cè)斷面內(nèi)測(cè)點(diǎn)布置不同。觀測(cè)點(diǎn)要布置到距基坑邊緣一13、倍開挖深度處。距基坑邊緣最近的兩測(cè)點(diǎn)間距為5米,往外則變?yōu)?9米。(3)樁頂位移監(jiān)測(cè)測(cè)量?jī)x器觀測(cè)使用 TOPCON-310S全站儀和配套棱鏡;觀測(cè)方法觀測(cè)時(shí)采用方向觀測(cè)法;點(diǎn)位布置在基坑周圍護(hù)坡樁頂部冠梁20m 布設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn);資料整理及時(shí)繪制點(diǎn)位移時(shí)間變化曲線圖。(4)地下水位的監(jiān)測(cè)測(cè)量?jī)x器電測(cè)水位計(jì)、PVC 塑料軟管。測(cè)點(diǎn)設(shè)置待設(shè)計(jì)圖紙確定后,在區(qū)間合適位置設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。水位監(jiān)測(cè)孔用地質(zhì)鉆機(jī)來完成,具體的深度依據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告設(shè)計(jì)(保證可以測(cè)量到因施工影響的降低的水位)。測(cè)管用 90mm 的PVC 軟管。測(cè)管的最底部是 0.8m左右的沉淀管,水位線到沉淀管之間是90mm 的過濾管,外面用14、過濾布裹好。測(cè)管的上端要設(shè)立封閉蓋。測(cè)量方法用水準(zhǔn)儀測(cè)量出觀測(cè)口的高程。觀測(cè)時(shí),將電測(cè)水位儀的觸頭沿測(cè)管緩慢下放,記錄蜂鳴器響時(shí)測(cè)尺的讀數(shù)。數(shù)據(jù)處理根據(jù)觀測(cè)收集到的資料,及時(shí)繪制每個(gè)觀測(cè)孔的水位-時(shí)間的變化曲線;水位-工作面距離的變化曲線。(5)樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力量測(cè)測(cè)試設(shè)備:采用鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)及頻率接收儀。傳感器安裝:將鋼筋應(yīng)力計(jì)作為鋼筋的一部分,代替護(hù)坡樁指定位置的主筋,隨鋼筋籠一起澆注,將電纜線引至冠梁頂部。測(cè)定方法:在安裝前,采集鋼筋計(jì)初始值。并根據(jù)施工進(jìn)度,對(duì)鋼筋計(jì)數(shù)值進(jìn)行采集。數(shù)據(jù)處理:每次測(cè)量數(shù)據(jù)可以得到鋼筋應(yīng)力。并匯總成樁鋼筋應(yīng)力變化曲線。(6)支撐軸力的監(jiān)測(cè)測(cè)量?jī)x器軸力計(jì)和鋼弦式15、頻率儀測(cè)點(diǎn)布置在豎井和基坑中的主斷面上,在每道鋼支撐和圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置;數(shù)據(jù)處理及時(shí)根據(jù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)繪制應(yīng)力變化曲線。(7)樁體變形觀測(cè)使用測(cè)斜技術(shù)對(duì)樁頂水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備采用美國(guó) SINCO 測(cè)斜儀。導(dǎo)管埋設(shè)在安放冠梁鋼筋前,將導(dǎo)管固定在鋼筋上,使導(dǎo)管和鋼筋一起吊裝就位。混凝土凝固后導(dǎo)管與冠梁共同變形。測(cè)定方法基坑開挖前,將測(cè)斜探頭放入導(dǎo)管,采集導(dǎo)管各點(diǎn)的初始數(shù)據(jù)。并根據(jù)施工進(jìn)度,對(duì)各點(diǎn)的數(shù)值進(jìn)行采集。監(jiān)測(cè)頻率土方開挖后、臨時(shí)支撐前后、下中大雨后均需測(cè)量1次。數(shù)據(jù)處理每次測(cè)量數(shù)據(jù)可以得到冠梁水平位移變形曲線。3.4 土方開挖方法3.4.1 土方挖運(yùn)方案和挖運(yùn)時(shí)應(yīng)遵循的原則施工工序:測(cè)量16、放線冠梁施工、擋土墻第一步土方開挖及第一道鋼支撐架設(shè)第二步土方開挖施工及噴射砼護(hù)壁第二道鋼支撐架設(shè)第三步土方開挖施工及噴射砼護(hù)壁第三道鋼支撐架設(shè)第四步土方開挖至基底及噴射砼基底清理、釬探。遵循原則:(1)總體上采取分步、分層開挖和支護(hù)的方法,先施工一頭土方和內(nèi)支撐,然后向后倒退施工。施工馬道留在基坑后施工出入口附近。每步土方開挖至相應(yīng)錨桿施工作業(yè)面位置時(shí),要加快錨桿的施工進(jìn)度,同時(shí)及時(shí)掛網(wǎng)噴射混凝土,架立鋼支撐并按照設(shè)計(jì)要求施加軸力。(2)加強(qiáng)對(duì)開挖標(biāo)高的控制,開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),預(yù)留20cm 厚度土層由人工清槽,嚴(yán)禁超挖,超挖部位用 11%灰土分層回填夯實(shí)。(3)盡量縮短圍護(hù)結(jié)構(gòu)暴露時(shí)間,樁17、間土隨挖隨運(yùn)。(4)施工過程中,避免土方開挖機(jī)械對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、錨桿及鋼支撐的碰撞破壞,必要時(shí)該部分土方開挖采用人工進(jìn)行。3.4.2 冠梁及圍護(hù)墻施工冠梁斷面尺寸為:800mm 800mm,冠梁采用組合鋼模板,現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋,商品砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注,插入式振搗棒振密,灑水養(yǎng)護(hù)。冠梁隨圍護(hù)樁施工進(jìn)度分段施工,并預(yù)留樁間土噴錨支護(hù)的連接鋼筋和預(yù)埋鋼支撐。(1)鋼筋綁扎及預(yù)埋件安置將鉆孔灌注樁頂部鑿毛至設(shè)計(jì)標(biāo)高,用高壓風(fēng)清洗后綁扎鋼筋。箍筋和部分主筋彎勾在施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工車間進(jìn)行加工,然后在現(xiàn)場(chǎng)綁扎,主筋采用直螺紋連接。預(yù)埋件首先放出預(yù)埋件的中心點(diǎn)和高程,然后按照要求安設(shè)并固定牢固,最后檢查預(yù)埋件的安設(shè)質(zhì)量符18、合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)模板安置模板采用組合鋼模板,用斜撐和橫撐、U形卡按設(shè)計(jì)位置、形狀、尺寸支設(shè)。模內(nèi)要干凈、無雜物,拼縫要嚴(yán)密不跑漿,支撐穩(wěn)定、牢固。(3)澆筑混凝土砼采用商品砼,澆注時(shí)應(yīng)分層澆筑,每段施工縫留斜茬,下次施工前要清洗干凈并涂刷界面處理劑。澆筑混凝土?xí)r要注意觀察支護(hù)模板體系不發(fā)生變形,預(yù)埋件位置不發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。(4)混凝土養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)砼澆筑完畢即采取防護(hù)措施,12h 以內(nèi)覆蓋并澆水,噴淋撒水養(yǎng)護(hù)不小于7d,以確保砼表面濕潤(rùn)為宜,拆模時(shí)間適環(huán)境溫度而定,拆模后外露面迅速進(jìn)行養(yǎng)生。冠梁須待其強(qiáng)度達(dá) 80%以上可安裝鋼支撐,且在施工過程中加以保護(hù),避免損傷和受到?jīng)_擊荷載。圖1 冠梁19、施工工藝流程圖3.4.3 土方開挖施工機(jī)械開挖整體分 3 個(gè)施工段,東段、中段、西段,每個(gè)施工段長(zhǎng)大約有120米,挖土?xí)r先從東段東端開始,東段的西端預(yù)留坡道,東端挖到基地的設(shè)計(jì)標(biāo)高,按順序往西進(jìn)行,直至運(yùn)輸車在坡道上不能作業(yè)時(shí),將全部機(jī)械從坡道駛?cè)氲孛妫碌朗S嗟耐练搅浚萌斯ら_挖、吊車吊裝的方式,將余土挖出。人工開挖鑿樁頭、整平樁人工開挖測(cè)量放樣綁扎冠梁鋼筋立模灌注混凝土養(yǎng)護(hù)拆模預(yù)拌砼運(yùn)輸預(yù)埋鋼筋鋼筋檢測(cè)鋼筋制作(1)挖除第一層土方設(shè)置圍擋,破除路面,開挖至冠梁底下 1m處土體,然后鑿除灌注樁頂至設(shè)計(jì)標(biāo)高、施工樁頂冠梁及其上的磚墻護(hù)坡和第一道鋼支撐。(2)挖除第二層土方第二層土方挖至從冠梁底20、向下至第二道支撐位置以下1 米處,用機(jī)械直接挖至標(biāo)高后,及時(shí)做第二道支撐。利用出入口作為土方施工時(shí)的運(yùn)輸坡道。(3)挖除第三層土方第三層土方挖至從第二道支撐下1 米到第三道支撐下 1 米處,用機(jī)械直接挖至標(biāo)高后,及時(shí)做第三道支撐。(4)挖除剩余土方最后剩余土方先用機(jī)械挖至基礎(chǔ)底板底標(biāo)高以上20cm處,然后用人工清底。為防止超挖,在即將挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高前及時(shí)將標(biāo)高樁測(cè)引至基坑四周,人工清底前在基坑底釘小木樁方格網(wǎng),把標(biāo)高測(cè)到小木樁上,然后拉線清底。土方完成后及時(shí)做樁間底部的掛網(wǎng)噴射混凝土施工。擋土墻冠梁支撐鋼管圍護(hù)樁第一步:開挖第一步土方至第一道鋼支撐下1m處,施做冠梁、擋土墻,架設(shè)第一道鋼支撐。擋21、土墻冠梁支撐鋼管圍護(hù)樁第二步:開挖第二步土方至第二道鋼支撐下1m 處,架設(shè)第二道鋼支撐。擋土墻冠梁支撐鋼管圍護(hù)樁第三步:開挖第三步土方至第三道鋼支撐下1m 處,架設(shè)第三道鋼支撐。圖 2 明開段隧道土方開挖步驟圖鋼圍檁鋼管支撐挖掘機(jī)自卸汽車鋼圍檁橫向鋼管支撐地面圍護(hù)樁橫向剖面圖縱向剖面圖地面冠梁基底5.0m1:1地面圖 3 明開段隧道開挖縱面圖3.5 土方開挖技術(shù)保證措施(1)土方施工設(shè)專人指揮,技術(shù)員進(jìn)行書面交底,嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。(2)開挖后,測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量,及時(shí)灑灰線,防止超挖和欠挖,距基底 300cm處,由測(cè)量人員抄出 50cm控制線,并釘上水平標(biāo)高木楔,拉通線控制基底標(biāo)高,操作人22、員依據(jù)線點(diǎn)進(jìn)行清槽,操作人員一律使用平鍬進(jìn)行清槽和護(hù)坡,不得擾動(dòng)原狀土。(3)施工完第一層以后挖土機(jī)工作時(shí)應(yīng)注意保護(hù)坑壁,防止施工時(shí)碰撞。(4)在土方開挖的過程中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)體系,避免影響支護(hù)的安全。(5)土方開挖密切配合支護(hù)體系的施工,確保基坑支撐體系的安全和總體的施工進(jìn)度。(6)基坑內(nèi)設(shè)排水溝,低處合適位置設(shè)集水井,每井放一臺(tái)潛水泵,隨時(shí)進(jìn)行抽水。3.6 安全施工措施(1)土方開挖設(shè)專人指揮,施工人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行開挖,嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,上層或已開挖的坑壁不穩(wěn)定不得向下開挖。(2)測(cè)量員要隨時(shí)測(cè)量,保證基槽開挖深度的準(zhǔn)確性,避免槽底土層擾動(dòng)。(3)土方開挖時(shí),機(jī)械要注意禁止碰撞鋼支23、撐,以免引起鋼支撐松動(dòng)及預(yù)應(yīng)力損失。夜間施工要有充足的照明。(4)土方開挖后,按現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿,避免人員跌落坑內(nèi)。(5)基坑頂部靠近基坑5m的范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放料具及土方等雜物,防止造成基坑邊坡失穩(wěn)。(6)土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修保養(yǎng),確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(7)施工中如遇地下障礙物(包括各種管道、管溝、電纜)時(shí),立即暫停施工,及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。(8)在挖土的過程中,要有專門人員清除附在樁上和樁間的粘土,清理必須由上至下進(jìn)行清理,嚴(yán)禁從下掏土。(9)基坑隨開挖隨進(jìn)行樁間砼護(hù)壁的施工,砼施工前將樁間殘留土層清除干凈。24、(10)基坑開挖過程中,要按設(shè)計(jì)要求預(yù)留樁間泄水孔。測(cè)量人員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量監(jiān)測(cè)和檢測(cè),以確保基坑和周邊構(gòu)筑物的安全。(11)基底兩側(cè)要按設(shè)計(jì)要求設(shè)置排水溝,保證雨季施工不泡槽。3.7 基坑開挖質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)各工序由專人負(fù)責(zé)把關(guān),每道工序制定崗位職責(zé),做到分工明確,責(zé)任到人。(1)開工前由技術(shù)人員向全體人員作詳細(xì)技術(shù)交底;(2)各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人,崗位明確,責(zé)任落實(shí);(3)不掌握操作工藝、不明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員,嚴(yán)禁上崗操作;(4)嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),搞好復(fù)檢、抽檢,確保材料質(zhì)量;(5)定期召開質(zhì)量會(huì)議,嚴(yán)格質(zhì)量管理。基坑開挖偏差與檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍25、點(diǎn)數(shù)1 坑底標(biāo)高+10、-20 每段基坑或長(zhǎng) 50m 5 用水準(zhǔn)儀2 縱橫軸線50 2 用經(jīng)緯儀、縱橫向各一點(diǎn)3 基坑尺寸不小于設(shè)計(jì)值4 用尺量,每邊各一點(diǎn)4 基坑邊坡設(shè)計(jì)值的 5%4 用坡度尺量四、土方回填工程4.1 基坑回填前的準(zhǔn)備工作(1)選用回填料并對(duì)其進(jìn)行取樣試驗(yàn),確定回填料含水量的控制范圍,鋪土厚度和壓實(shí)密度等參數(shù);(2)測(cè)量定出結(jié)構(gòu)頂板以上0.5m的標(biāo)高線,并做出標(biāo)識(shí),然后將分層填筑的標(biāo)高線標(biāo)出,以利于施工控制;(3)施工機(jī)械、人員預(yù)先進(jìn)場(chǎng)、就位;(4)檢查確認(rèn)頂板防水結(jié)構(gòu)保護(hù)層,避免因運(yùn)輸以及施工破壞防水層;(5)清理回填基面,回填前基面不得有雜草、木塊、淤泥等雜物。4.2 回26、填土攤鋪、壓實(shí)(1)回填土攤鋪:結(jié)構(gòu)頂板 50cm 以內(nèi)填土層采用人工手推車運(yùn)輸攤鋪,人工平整。每層松鋪不大于 20cm,結(jié)構(gòu)頂板 50cm 以上采用挖掘機(jī)挖土下料或自卸車進(jìn)坑步料,推土機(jī)攤平,每層鋪土厚度不大于30cm;(2)壓實(shí):結(jié)構(gòu)頂 50cm 填土層采用蛙式打夯機(jī)或立式打夯機(jī)夯實(shí),夯與夯之間重疊不小于夯底寬度的 1/3。結(jié)構(gòu)頂板 0.5m以上采用 12t 壓路機(jī)壓實(shí),碾壓參數(shù)由試驗(yàn)室確定,碾壓厚度不小于 20cm,按照“先靜壓,后振動(dòng),再靜壓”的原則反復(fù)碾壓;(3)檢測(cè)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):每夯實(shí)一層用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè),密實(shí)度不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí),要再次翻松,直至壓實(shí)合格,取樣率按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行27、。4.3 回填土施工技術(shù)要求(1)防雨和排水:雨天施工時(shí),周邊用粘土封堵,并挖排水溝、坑,采用“截、擋、排”的方法,最大限度減少降雨對(duì)回填土工作的影響,待雨停之后,適當(dāng)晾曬后進(jìn)行施工;(2)管線位置及結(jié)構(gòu)周圍的回填:管線及結(jié)構(gòu)周圍采用人工配小型蛙式打夯機(jī)或立式打夯機(jī)夯壓密實(shí),施工前要采取保護(hù)措施,并為施工管線的單位提供場(chǎng)地,配合施工,填至管頂 50cm 以上時(shí)大型機(jī)械方可通過和正常施工;(3)回填土為砂土或砂質(zhì)土?xí)r,要在最優(yōu)含水率下填筑,如回填土含水率偏大,要翻松曬干或加土、石灰攪拌,如含水量偏低則在工作面攤鋪撒水潤(rùn)濕,不合格填料嚴(yán)禁入坑;(4)回填高程不一致時(shí),要從低處逐層填實(shí)碾壓,基坑分段28、回填接茬處,已填土要挖成臺(tái)階,其寬度不小于1m,高度不大于 0.25m。(5)冬季回填土施工:冬季進(jìn)行土方回填施工時(shí),應(yīng)選用在最優(yōu)含水率及未凍結(jié)的好土進(jìn)行回填,由測(cè)量人員標(biāo)出壓實(shí)虛土厚度控制線。視現(xiàn)場(chǎng)具體土樣情況,每層虛土夯實(shí)次數(shù)應(yīng)較正常施工時(shí)多2-3次,以確保壓實(shí)度,并在層夯實(shí)后取土樣進(jìn)行試驗(yàn)。五、安全、質(zhì)量、文明施工5.1 安全管理措施(1)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制:認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,安全員是安全工作直接責(zé)任者,建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)承包有明確的安全指標(biāo)、獎(jiǎng)懲辦法,做到誰施工誰對(duì)安全負(fù)責(zé)。堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,29、及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)。(2)工地實(shí)行安全值班制度。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全值班檢查制度,每項(xiàng)施工工序必須有詳細(xì)的技術(shù)、安全交底,簽字齊全,方可施工。(3)各作業(yè)隊(duì)必須設(shè)一名兼職安全檢查員,協(xié)助項(xiàng)目部安全員的工作,嚴(yán)格貫徹各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,做到只要有人施工就要有安全員在現(xiàn)場(chǎng)。隨時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)糾正改進(jìn)。加強(qiáng)全員安全教育,克服麻痹思想,組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)章制度。換季時(shí)應(yīng)對(duì)外施人員進(jìn)行換季教育;堅(jiān)持每周不少于一次的安全教育,堅(jiān)決制止違章指揮和違章作業(yè)。(4)新工人入場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,簽訂安全協(xié)議,考試合格后方可施工。一線工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟30、悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、焊工等工種,必須經(jīng)過專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練,考試合格后方可持證上崗。(5)土方開挖要進(jìn)行全面的、有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù)。施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志,隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)。場(chǎng)內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施等,任何人不準(zhǔn)擅自拆動(dòng)。(6)特種作業(yè)人員必須持證上崗,該復(fù)審的必須復(fù)審,佩帶相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。(7)所有進(jìn)入工地人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員系安全帶,遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。(8)嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè)。工人對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮有權(quán)拒絕,建立安全否絕制度。(9)堅(jiān)持班組施工的班前上崗交底,班后講評(píng)和每周一次安全活動(dòng),有檢31、查和驗(yàn)證措施。(10)施工現(xiàn)場(chǎng)按施組規(guī)劃,必須有安全生產(chǎn)宣傳牌,主要部位作業(yè)面、通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警示牌;(11)建立安全檢查制度:安全員每天檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,總承包項(xiàng)目部每周組織一次檢查,對(duì)查出的問題限時(shí)整改,做到定人、定措施,檢查有記錄。(12)強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修,保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設(shè)備的正常安全運(yùn)行。(13)大風(fēng)天、雨雪天過后要對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查,清除隱患后方可繼續(xù)施工。(14)強(qiáng)對(duì)地下管線的標(biāo)識(shí)和保護(hù),防止事故發(fā)生。5.2 質(zhì)量措施(1)開工前應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)交底,熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量樁、水準(zhǔn)點(diǎn),辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。(232、)配備專職測(cè)量員進(jìn)行質(zhì)量控制,及時(shí)恢復(fù)灰線,將基槽開挖線下口線測(cè)放到基底,控制開挖標(biāo)高。(3)執(zhí)行開挖樣板制,由技術(shù)較好的工人開挖一段,經(jīng)質(zhì)檢合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。(4)挖土過程中配備足夠的人員,隨時(shí)清槽和修坡,將土運(yùn)至挖土機(jī)挖土半徑內(nèi)。5.3 消防措施在施工過程中,本著“防消結(jié)合,以防為主”的原則,將消防安全落實(shí)到每項(xiàng)工程施工中去。具體措施如下:(1)由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)隊(duì)主要成員為組員,成立消防安全小組。(2)工程開工前,由消防安全小組組織全體人員進(jìn)行消防安全教育,學(xué)習(xí)消防法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)范,并在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況落實(shí)各級(jí)消防責(zé)任制,組織日常消防安全檢查,糾正違章行為。33、(3)臨時(shí)施工需要搭建的臨時(shí)建筑,施工用料的堆放、保管應(yīng)符合防火要求,臨時(shí)駐地內(nèi)按有關(guān)要求配備一定數(shù)量的消防器材。現(xiàn)場(chǎng)要有明顯防火標(biāo)志,要害部位,如加工棚、庫(kù)房、配電箱等配備4 個(gè)以上滅火器,配電箱配備2 個(gè)滅火器,消火栓安裝指示燈。(4)易燃、易爆、有毒物品單獨(dú)存放,專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制。(5)臨時(shí)駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)的消防器材、設(shè)施要隨時(shí)保持良好的使用狀態(tài),做到標(biāo)志明顯。任何單位和個(gè)人不得隨意動(dòng)用或移動(dòng)消防器材、消防設(shè)施,如有違反者,按有關(guān)規(guī)定處罰。(6)對(duì)于任何不遵守消防或破壞消防設(shè)施的行為要嚴(yán)格處罰,情節(jié)嚴(yán)重者追究其法律責(zé)任。(7)工現(xiàn)場(chǎng)及作業(yè)面嚴(yán)禁吸煙,工程內(nèi)設(shè)吸煙室,特殊工種要持證上崗,明34、火作業(yè)要經(jīng)消防部門審批,開用火證。5.4 文明施工與環(huán)境保護(hù)(1)施工現(xiàn)場(chǎng)地面全部硬化,設(shè)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生,道路暢通,無積水,車輛不帶泥出現(xiàn)場(chǎng)。(2)施工土方及時(shí)外運(yùn),對(duì)臨時(shí)堆土場(chǎng)地設(shè)置防塵網(wǎng);施工排放的污水、廢漿等應(yīng)做沉渣處理后排出。(3)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,特殊情況需連續(xù)作業(yè),按規(guī)定辦理夜間施工證。夜施光源位置安排合理,不得直接對(duì)準(zhǔn)居民房。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)提倡高度文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,夜間施工盡量輕拿輕放,杜絕人為敲打、叫、嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象,最大限度地減少人為噪聲擾民。(5)現(xiàn)場(chǎng)所有強(qiáng)噪聲機(jī)具均應(yīng)避免夜間施工,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁車輛鳴笛,最大限度減少擾民。(635、)大門前設(shè)車輛沖洗池,凡沖洗土方車輛,通過排水溝排到沉淀池內(nèi),經(jīng)二次沉淀后排入指定市政污水管線。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)全封閉的硬質(zhì)圍擋。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)應(yīng)制定灑水清掃制度,指定專人負(fù)責(zé),灑水和清掃,每天上下、午各不少于一次。(9)各種運(yùn)輸車輛出場(chǎng)前必須清掃車身,現(xiàn)場(chǎng)大門前設(shè)置沖洗池,用高壓水沖洗輪胎及槽幫,防止將灰塵帶出場(chǎng)外。(10)運(yùn)輸易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料和土體時(shí),封閉覆蓋,以免沿途泄漏、遺灑,運(yùn)輸車輛不得超載,運(yùn)載工程土方需用專用密閉車輛,卸時(shí)采取有效措施防止揚(yáng)塵。(11)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)水泥等細(xì)顆粒散體材料必須密閉庫(kù)內(nèi)存放,施工土方、砂石等材料須用密目網(wǎng)覆蓋。輪胎清洗裝置剖面圖沉淀池3:7灰土回填卵石回填200
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