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1、亞運源筑項目一期鋼板樁支護施工方案目 錄第一章編制依據.3 第二章工程概況.3 第一節工程總體概況.3 第二節地下室消防電梯底坑、消防電梯集水井及塔吊基礎概況.3 第三章施工流程.5 第四章施工方法.5 第一節消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺的施工.5 第二節鋼板樁支護施工.6 第三節鋼板樁圍護基坑土方開挖.11 第五章施工計劃.13 第一節主要機械設備計劃.13 第二節施工進度計劃.15 第六章質量標準及保證措施.15 第七章安全保證措施.15 第一節安全生產組織架構.16 第二節安全管理制度.17 第三節安全技術措施.18 第一章編制依據1、業主提供的設計圖紙及其指定的圖集2、。2、相關規范及法律法規地基基礎工程施工質量驗收規范（GB502022002）地下室防水工程質量驗收規范（GB50208-2011）建筑工程施工質量驗收統一標準（GB503002001）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ462005）建筑機械使用安全技術規程（JGJ33 2012）建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59 2011）工程測量規范（GB500262007）國家和政府部門制定的勞動保護和安全生產政策、法令和規章制度；國家及地方有關的強制性條文。3、類似工程的施工經驗。第二章工程概況第一節工程總體概況亞運源筑工程項目建設單位為廣州福盛物業發展有限公司；設計單位為廣州大學建設設計研究院；3、監理單位為廣州高新工程顧問有限公司；勘察單位為廣東省地質建筑工程勘察院；施工總承包單位為錦宸集團有限公司。亞運源筑項目工程場地位于廣州市番禺區亞運城南源路西側，總用地面積為69703，分為一期、二期進行。一期主要建筑物為主樓4 棟，樓高為二棟 12 層，一棟 17層，一棟 22 層；裙樓 2 棟，樓高 2 層；地下室一層。用地面積為 33047。地下室開挖基坑周邊地面標高為6.60 8.30m，基坑開挖深度為3.7m6.3m。基坑開挖總面積約為33162，基坑周長全長721m。第二節地下室消防電梯底坑、消防電梯集水井及塔吊基礎概況1、地下室消防電梯底坑一期項目地下室消防電梯底坑共有6 個，A-4、3 棟 2 個消防電梯底坑是在原設計的承臺面上，開挖深度為4.8m5.3m（地下室底板面下3200mm），需采用鋼板樁支護方案；鋼板樁采用12m 長型拉森鋼板樁支護，加一道支撐，具體詳見附圖。A-1 棟、A-2 棟、A-4 棟共 4 個消防電梯底坑設計變更位置不在原設計的承臺面上，開挖深度為3.8m4.2m（地下室底板面下2100mm），采用與承臺一起開挖施工的方案。2、消防電梯集水井一期項目地下室消防電梯集水井共有6 個，開挖深度為 5.2m6.3m（地下室底板面下 3600mm），需采用鋼板樁支護方案。鋼板樁采用12m 長型拉森鋼板樁支護，加一道支撐，具體詳見附圖。3、塔吊基礎一期項目共有5、4 棟塔樓，采用3 臺廣州五羊建設機械有限公司生產的QTZ80（6013）塔式起重機，塔吊基礎采用預應力管樁承臺型式。三個塔吊基礎的開挖深度為 3.4m4.5m（地下室底板面下1800mm），為了塔吊能盡快投入使用塔吊基礎施工采用鋼板樁支護方案。鋼板樁采用9m 長型拉森鋼板樁支護，加一道支撐，具體詳見附圖。4、原設計消防電梯底坑承臺接樁A-1 棟、A-2 棟、A-4 棟共 4 個消防電梯底坑原設計是在承臺面上，靜壓樁基礎施工是按原設計基礎圖紙施工，后設計變更消防電梯底坑位置不在原設計的承臺面上，變更后的 4 個承臺中有 3 個需要進行接樁，接樁承臺的開挖深度為5.6m（地下室底板面下3500m6、m），需采用鋼板樁支護方案。鋼板樁采用12m 長型拉森鋼板樁支護，加一道支撐，具體詳見附圖。第三章施工流程鋼板樁施工工藝流程如下圖所示。鋼板樁施工工藝流程圖施工準備測量放樣鋼板樁圍護施工基礎結構施工坑內土方回填第四章施工方法第一節消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺的施工消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺部位主要為坑中坑基坑支護、承臺及基礎結構施工。本項目工程有2 個電梯井核心筒承臺，6 個消防電梯圍檀加固施工坑內土方開挖鋼板樁拔除集水井，3 個塔吊基礎和 3 個接樁承臺。開挖深度為3.4m6.3m（地下室底板面下1800mm3600mm）。本工程地質情況較為復雜，淤7、泥層厚度為 28.6 米，承臺均在淤泥、粘土層內。根據現已開挖的地質情況，為確保工程能夠安全、優質、按期完成，消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺部位施工主要采取如下措施：1.消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺基坑支護消防電梯底坑、消防電梯集水井及接樁承臺基坑支護采用12m 長型拉森鋼板樁支護，加一道支撐；塔吊基礎采用9m 長型拉森鋼板樁支護，加一道支撐。具體詳見附圖。2.消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺基坑土方開挖消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺基坑土方開挖時，采用人工配合長臂小型挖掘機挖土，基坑內工程樁兩側不能有超過0.5 米高差的8、土。因機械挖土無法清挖距工程樁50cm 范圍的土方，須人工配合及時清理。外露樁要及時鋸斷，防止土方壓斷工程樁。3.消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺鋼筋混凝土施工消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺鋼筋混凝土施工，根據圖紙設計要求，承臺與電梯井剪力墻分期施工，水平施工縫要采取止水片防水措施，防水措施與地下室剪力墻防水方案相一致。第二節鋼板樁支護施工1、鋼板樁施工要求（1）鋼板樁的位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有施工工作面。（2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸應符合鋼板樁模9、數。（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不允許在支撐上擱置重物。（4）采用拉森型鋼板樁，鋼板樁施工前應查明并避開已施工完成需要保護的已有工程樁。（5）鋼板樁鎖口不合格的應修整，檢查合格后涂黃油。（6）為使 H 型鋼圍檁受力均勻，在鋼板樁和H 型鋼之間的孔隙采用鋼板、鋼筋填滿卡實。（7）H 型鋼圍檁、鋼管支撐和鋼板采用Q235 鋼材，焊條采用E43，消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺基坑鋼板樁采用Q345 鋼材，焊條采用 E50。（8）所有的焊接點要求按照建筑鋼結構焊接規程（JGJ81-10、2002）進行焊接。拉森鋼板樁基坑支護施工參考圖片：2、鋼板樁支護施工工序（1）鋼板樁位置的定位放線，驗線；（2）施打鋼板樁至設計標高；（3）鋼板樁基坑內土方挖至檁條處、按設計標高安裝支撐檁條；（4）基坑土方開挖、鋸樁、測量樁定位坐標（5）施工基坑底 30cm厚擠密性換填層；（6）砼墊層、安裝模板（或砌磚胎模）、鋼筋綁扎、澆砼；（7）拆除模板；（8）回填石碴或石屑粉；（9）拔除鋼板樁，邊拔邊往樁孔內灌砂或石屑粉。3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放（1）鋼板樁的檢驗鋼板樁的要求，一般有材質檢驗和外觀檢驗，對不符合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高11、度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。（2）鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3）鋼板樁堆放：鋼板12、樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為 34 米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。4、鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工要求：（1）采用型 12.0 米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖掘機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下工程樁13、的情況，認真測量標示出準確的支護樁中線。（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整合格后才可使用。（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。鋼板樁施工的誤差標準如下表所示。鋼板樁施工誤差標準序號項目名稱允許公差備注1 板樁軸線偏差10Cm 2 樁頂標高10Cm 3 板樁垂直度2(5)密扣且保證鋼板樁順利合攏；特別是鋼板樁圍蔽的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。(6)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏14、水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。（7）內支撐施工技術要求基坑應分段分層開挖，分層開挖厚度不得大于1.0m。開挖至圍檁及支撐位置后，安裝圍檁，然后施工安裝支撐。待支撐安裝施工完成后，再進行下一步土方開挖。5、鋼板樁的拔除基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，可能給已施工完成的地下結構帶來損害，并影響臨近原有承臺或工程樁的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。（1）拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁15、周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。（2）拔樁時應注意事項拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5 根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將鋼板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的鋼板樁可先用振動錘將樁振下100mm300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動錘使用的電源為振動16、錘本身額定功率的1.22.0倍。對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過 1.5h。6、鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料為石屑。第三節鋼板樁圍護基坑土方開挖1、施工部署根據現場地質情況，分層開挖土方，每層厚度不大于1000mm。消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺周圍按施工要求鋪設6m 寬的臨時施工便道與主道路相連接，臨時便道做法為80 厚的碎石磚渣，面鋪20mm 厚鋼板。采用PC60 型小型挖土機及PC120 長臂挖掘機開挖基坑內土方，人機配合，嚴禁挖掘機碰撞工程樁體，靠近樁體邊的淤泥17、由人工清理，用輕型車輛運輸土方。2、施工準備(1)、做好土方開挖前的測量放線工作。(2)、施工設備及工具的準備，如挖掘機、手推車、板式鋤及園口鍬、潛水泵等。(3)、開挖前應進行測量放線，設置控制定位軸線樁、龍門板和水平樁，放出挖土邊線，經檢查并辦完預檢手續。(4)、地面有滯水或有地下水時，要做好相應的排水和降低地下水位的措施。滯水或地下水均排至原有邊坡支護排水系統進行排水。(5)、夜間施工時，根據需要設置照明設施。在危險區域設置警戒標志。3、地下結構施工流程測量放線、校核 基坑土方開挖（人機挖土配合）鋸樁樁位復核 承臺底擠密性換填層施工 樁基檢測合格 搗樁芯砼 結構墊層砼 基底放線、校核 磚胎18、模（或木模）施工 承臺邊回填土 承臺鋼筋安裝 止水鋼板安裝 承臺混凝土澆筑。4、施工方法及要點土方開挖的順序、方法必須與施工方案相一致。（1）、開挖前采用 800mm 厚碎石磚渣鋪填路基，上鋪20mm 厚鋼板，以防止勾機及車輛壓斷工程樁。（2）、在基坑土方開挖過程中，嚴格按分層開挖，每層厚度不大于100cm，人工及時清理樁間高差土方，保證開挖深度均勻，以免造成土方橫向擠壓工程樁。并加強坑壁的位移監測，一旦出現位移量較大或位移加速，應立即停止施工，加強觀測并及時通知業主、監理會同設計部門研究補救措施。（3）、基坑土方開挖過程中，挖土機不可緊貼工程樁挖土，工程樁周邊土體采用人工挖除，以保證工程樁不19、受碰撞。（4）、本工程土方開挖采用機械與人工輔助開挖的方法。（5）、基坑開挖施工中，應經常測量和校核其平面位置、水平標高是否符合設計要求。平面控制樁和水準點也應定期復測是否正確。（6）、基坑開挖注意不擾動基層土，以免土體變動。5、鋼板樁圍護基坑排水措施1、為保證開挖后的基層質量，避免開挖后的表層土雨水下滲等情況發生，鋼板樁圍護基坑開挖后在基坑側邊留出臨時排水溝和集水坑，以便抽水。2、地下水及雨水的排水：坑中坑內采用坑內設集水坑用水泵降水方式排水。底板排水采用明溝及集水坑用水泵降水方式排水。6、鋼板樁圍護基坑監測與應急措施（1）鋼板樁圍護基坑監測按基坑支護規范規定進行基坑位移監測。在基坑四邊中點20、布置水平位移和沉降監測點。并及時提供基坑監測的情況及數據以便采取相應措施。發現異常情況及時通知甲方、監理和施工技術人員，以便及時采取對策。基坑水平位移預警值為基坑深度的3%，允許值為基坑深度的4%。監測頻率為土方開挖每天監測1 次，直至土方回填。若出現暴雨、基坑及周邊建筑物位移超過預警值等異常情況，應適當加大監測頻率。（2）異常情況與應急措施基坑開挖a 施工前應對周邊工程樁等進行巡查摸底，施工過程中應經常對坑中坑周圍地表裂縫、坑底部回填和隆起、滲漏水狀況進行巡查，發現情況及時采取措施。b 若坑頂水平位移或沉降超過警戒值，應立即停止開挖，并回填至上一級開挖深度，并通知設計采取措施加固。c 在坑中21、坑支護過程中，挖土機操作人員應保證隨叫隨到，挖機設備應保證不少于兩臺在現場，以備不時之需。d 在現場應配備一定數量的沙包和工人，保證在出現異常情況如管涌時，可及時進行搶險工作。e 在分層開挖土方過程中，測量坑底部隆起量，如發現坑底面向上移位的情況，馬上停止開挖，并及時通知技術人員，以便及時采取對策。滲水a 坑中坑開挖過程中若坑壁出現少量滲水，要進行疏導或堵漏。b 若在開挖過程中出現大量滲水現象，應立即停止施工，并回填土方，并及時報知設計方采取其他措施，嚴禁不顧安全野蠻施工。c 降水量較大時，要合理組織地表水排放，并安排足夠的排水設備對匯集的地表水進行抽排。同時在基坑的四周，應對地表水進行疏導，22、避免大量的地表水集中涌入坑內。d 對較嚴重的滲水現象應增加坑內降水措施，使地下水位降至坑底以下0.51.0m以下。7、其它注意事項（1）、坑周邊不能堆放土方，挖出土方及時運走。（2）、基坑頂按 1.2m 高度設置鋼管安全護欄。（3）、支護鋼板樁施工中遇其他承臺工程樁時，按現場樁位置往承臺外避開工程樁。（4）、設置一道支撐，按實際地質情況如需加設二道支撐，在基坑底部設置，第二道支撐可在澆筑承臺墊層砼并達一定強度后拆除。第五章施工計劃第一節主要機械設備計劃本項目擬投入的主要機械設備如下表示。主要機械設備計劃表序號機械設備名稱規格型號單位數量備注一開挖機械1 挖掘機PC200 臺1 2 長臂挖掘機P23、C120 臺1 3 自卸汽車20T 臺3 4 加油車3T 臺1 5 鋸樁機臺1 二鋼板樁施工機械1 挖掘機（帶震動錘機）PC200 臺1 2 運輸汽車20T 臺1 3 電焊機BX1-500 臺2 三混凝土施工機械1 混凝土輸送泵（汽車式）60m 臺2 2 混凝土輸送泵（固定式）300m 臺2 3 混凝土運輸車10m3臺10 4 平板式振動器臺10 5 插入式振動器臺4 四鋼筋施工機械1 鋼筋切斷機GJ5-4臺4 2 鋼筋彎曲機GJ7-40 臺4 3 鋼筋調直機GJ4-14/4 臺4 4 鋼筋對焊機UN1-150 臺1 5 交直流電焊機BX1-300-2臺5 五木工施工機械1 木工圓鋸臺10 224、 木工鋸床臺3 3 木工刨床臺3 4 木工電鉆臺15 六抽排水設備1 抽水機臺6 2 潛水泵臺6 3 泥漿泵臺2 七測量設備1 全站儀GTS-102N 臺1 2 經緯儀T6 臺1 3 水準儀S3 臺1 第二節施工進度計劃消防電梯底坑、消防電梯集水井、塔吊基礎及接樁承臺鋼板樁支護項目施工從2013 年 7 月 3 日開始，按正常施工，計劃于2013 年 8 月 3 日完成，施工工期為30日歷天。詳見施工進度表。第六章質量標準及保證措施1、嚴格遵守和執行有關的施工質量規范。2、根據 ISO9001檢”制。3嚴格按項目部管理體系進行施工管理。45、鋼板樁質量要求a、樁的垂直度控制在1%b、樁底高程誤25、差控制在10cmcd、樁的平面位移控制在15cm以內。第七章安全保證措施嚴格按廣東省和廣州市的有關法規、規定進行安全生產管理。杜絕重大安全事故和一般死亡或重傷事故，輕傷率控制在 1以下。事故隱患整改率 100%，防火隱患整改率 100%，特種作業人員持證上崗率100%。第一節安全生產組織架構安全生產組織架構如下圖所示。現場安全生產管理組織架構項目經理孔 輝、鄭銘耀第二節安全管理制度遵守國家及地方關于安全生產的規定，為保證施工現場安全作業，避免發生安全事故，制定如下管理制度：1、安全生產負責制在項目經理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。管理者26、堅持安全生產“五到位”：即“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。項目技術負責人黃能印安全主管周小明、錢浩施工員羅檢容質檢員曹旭昱資料員嚴欽海安全員張華林材料員黃維強施工主管黃林利施工員蔣德佳架工班張木工班彭鋼筋班蘇砼班梁水電班王倉管林壽榮機械班羅電工班胡2、建立安全教育制度對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試，在取得有關部門頒發的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育。3、堅持安全交底27、制度技術人員在編制施工方案、技術措施時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底。4、安全預防制度在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術措施。對機具設備經常進行保養和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現場設安全標志。5、堅持安全檢查制度每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進行驗證。第三節安全技術措施1、施工現場機械管理（1）建筑機械要按其技術性能要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。（2）28、對機械設備要做到“三勤、三不準”，即：勤保養，勤檢查，勤維修，不準在運行中保養，不準帶病運行，不準超負荷使用。（3）機械操作人員和配合操作人員，都必須按規定穿戴勞動保護用品，長發不得外露。嚴禁酒后作業。（4）現場施工負責人為機械作業提供道路、水電、臨時機棚或停機場地等必須的條件，并消除對機械作業有妨礙或不安全的因素。夜間照明必須保證有充足的照明。（5）當使用機械設備與安全發生矛盾時，必須服從安全的要求。2、施工機械安全技術交底重點是向機械操作者交待機械的安全技術操作規程和安全防護措施，并對主要機械性能和操作要點作簡要說明。安全技術交底必須表格化，并有交底人和機手簽字。施工機械的保養和修理是減少29、機械磨損，延長使用壽命，提高機械完好率，保證安全生產的主要措施。在施工期間，必須堅持“養修并重，以防為主”，以保證施工機械良好的工作性能。所有的施工機械定期由工長、安全員做施工機械現場安全檢查記錄。要把交通運輸安全作為重點，抓緊抓好，嚴格各項管理制度，汽車駕駛員必須做到“四不準”即：不準搶裝，不準搶卸，不準強超車，不準搶道行駛。嚴禁酒后開車。3、安全保證措施（1）進入現場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業。高空作業人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧。（2）進入施工現場人員一律佩帶安全上崗證。3.3.2.施工用電安全（1）所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。30、由專職電工負責日常檢查和維修保養，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。（2）現場施工用電線路一律采用絕緣導線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現象。地上線路架空設置，以絕緣固定。（3）現場所有電動機械設備使用前按規定進行檢查、試運轉，作業完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發生意外事故。附圖：附表：鋼板樁支護施工工程量匯總表序號施工部位數量工程量（m）計算式備注1 1#塔吊基礎1 42 92+122 9m 樁2 2#塔吊基礎1 34 8.54 9m 樁3 3#塔吊基礎1 32 8.52+7.52 9m 樁4 A-3 棟 1#電梯井1 35.2 6.82+10.82 12m樁5 A-3 棟 2#電梯井1 40 104 12m樁6 A-1、A-2 接樁承臺3 102.6(8.82+8.32)3 12m樁7 消防電梯集水井6 99.6(暫定)(4.32+4.02)6 12m樁9m 長鋼板樁工程量合計為108m.12m 長鋼板樁工程量合計為277.4m.(其中：消防電梯集水井工程量為暫定）。