35kv電力貫通線電桿組立施工方案(14頁)(14頁.doc
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編號:450707
2022-07-14
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1、35kv電力貫通線電桿組立施工方案一、編制依據:1、紅層至大步35KV貫通線路電力設計圖;2、烏魯木齊鐵路局鐵路營業線施工安全管理實施細則(烏鐵總2009355號);3、烏魯木齊鐵路局蘭新線紅烏段電氣化改造工程建設指揮部編制的指導性施工組織設計;4、鐵路技術管理規程、關于加強營業線施工安全管理的規定;5、依據鐵路電力工程施工規范、鐵路電力工程質量檢驗評定標準編制;6、安規、行規的相關規定;7、依據現場實際調查及設備現狀。二、工程概況35KV貫通線路從紅層至大步,其中架空線路50km公里,一共885根電桿,其中438組門形電桿,3組三連桿.2.1施工項目及負責人施工項目現場施工負責人職務聯系電話2、35KV貫通線路電桿組立架子隊長2.2施工地點、時間(1)施工地點:紅層(K1451+914)至大步(K1494+799)(2)施工時間:2009年8月28日2009年10月20日2.3施工內容、等級、影響及限速范圍、設備變化序號施工內容施工等級影響及限速范圍既有設備變化備注1電桿組立c無無三、施工組織機構 分部物質主管:李暉 分部質量主管:雍旅緯分部技術主管:雍旅瑋 分部經理:鐘方均架子隊隊長:梁健一工班長:蔣言海安全員:章建明防護員:李朝剛防護員:張華二工班長:鐘春武材料員:李暉質量員:雍旅瑋分部安全主管:章建明防護員:黃武良技術員:雍旅瑋3.2施工單位組織、配合單位及配合內容序號施工內容3、施工負責人配合單位配合內容備注1電桿組立梁健無無3.3施工任務劃分、工期及勞動力安排35KV貫通線路(總體工期:2009年6月8日2009年10月28日) 序號作業內容計劃工期擬投入勞動力(人)投入機械使用狀況備注1電桿組立8.28-10.2010皮卡車一輛,吊車1輛四、工序施工方法4.1 工藝流程施工準備電桿組立拉線制作橫擔安裝安裝底盤復測坑深4.2 操作要點(1)施工準備:技術人員要求參加立桿作業人員備齊電桿組立所需的工、機具材料如:吊車、吊繩(鋼絲繩),鋼管(150mm自帶抱箍)、鐵鎬、鐵鍬、鋼釬、大錘、紅油漆、口哨、信號旗等。(2)坑深復測:用鋼卷尺、花桿復測基坑深度是否符合設計要求,4、雙桿坑深不但要滿足等高要求,并要對坑底要進行操平觀測,要求同基電桿坑底必須在同一個水平面上,達不到要求的必須進行修坑和返工,檢查合格后方可進行電桿組立。(3)安放底盤:將底盤放入坑底,安放底盤時兩盤中心位置應是兩桿的根開距離,注意不要將砂土帶入坑內。(4) 橫擔安裝:橫擔安裝應平正,安裝偏差應符合下列規定:橫擔端部上下歪斜不應大于20mm;橫擔端部左右扭斜不應大于20mm;橫擔與電桿連接處的高差不應大于連接距離的5/1000(15米的為17mm);左右扭斜不應大于橫擔總長的1/100(15米的為65mm)。(5)拉線制作:采用UT型線夾固定安裝時,應符合下列規定:1)安裝前絲扣上應涂潤滑劑;25、)線夾舌板與拉線接觸應緊密,受力后無滑動現象,線夾凸肚在尾線側,安裝時不應損失線股;3)線夾處露出的尾線長度為300500mm,尾線回頭后與本線應扎牢;4)UT型線夾應露扣,并應有不小于1/2螺桿絲扣長度可供調緊,調整后,UT線夾的雙螺母并緊。(6)電桿組立:電桿全部采用整桿組立,立桿前,所有電桿運至坑位后排桿,再將橫擔組裝好,拉線掛好,將橫擔安裝牢靠。然后用兩根鋼絲繩分別綁扎在兩根電桿的上部和下部,綁扎牢固,并用一根鋼管利用抱箍將鋼管固定,抱箍下端吊好一組滑輪,穿在電桿的兩根鋼絲繩上,能夠自由滑動,抱箍要注意擰緊并保證無脫落、滑動情況,方可起吊。起吊時把所有立桿工具擺放好,吊車作業人員在立桿6、指揮員指揮下緩慢起動吊車,當電桿離地面70厘米時檢查電桿的各構件是否牢固,無異樣方可起吊。將電桿放入坑內已安裝好的底盤上,準備整正時應注意:1、直線桿、轉角桿立好后橫向位移不大于50 mm,35KV電力架空線路的直線桿不大于桿長的3/1000(15m的為45mm),轉角桿的橫向位移不應大于50mm;轉角桿應向外角預偏,緊線后不應向內角傾斜,向外角傾斜,其稍桿位移不大于稍桿直徑。終端桿應向拉線側預偏,其預偏值不應大于稍桿直徑。緊線后不應向拉線反方向傾斜。吊車車鉤吊繩橫擔抱箍鋼管2.5m滑輪6.5m 鋼繩綁扎點起吊示意圖電桿立起來垂直地面后,再進行拉線安裝,進行回填。在回填土時要每回填500mm夯7、實一次,露出地面的回填土要高于地面300mm。對風口處風砂較大和低洼及流水易沖刷到的電桿,組立后要砌制石圍子加以保護。(7)拉線安裝:電桿組立后立即進行拉線制安,以確保電桿不傾斜、變型。五、施工安全目標、安全保證體系及措施5.1安全方針堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化管理、扎實基礎,落實責任、規范行為,遵章守紀、文明施工,確保施工人身安全和鐵路行車安全。5.2安全目標(1) 確保蘭新線鐵路運輸及施工安全,特別是旅客列車的絕對安全。杜絕鐵路交通一般D類及以上責任事故,實現安全線。(2) 杜絕職工因工責任死亡事故、重傷事故,輕傷率控制在4.5以內。(3) 杜絕道路交通責任大事故、減8、少一般事故。(4) 無重大機械事故,壓力容器事故。(5) 無火災、爆炸、中毒責任一般事故。(6) 杜絕建設工程安全一般事故。5.3安全管理組織機構(1) 項目分部應按照本辦法建立相應安全生產保證體系和監督管理機構,配齊專職安全監察(檢查)人員。各級安全監督機構在上級主管部門的指導下,貫徹國家、鐵道部和建設單位有關安全生產的法律、法規、規范和標準,對本單位的安全工作進行監督管理、檢查指導。(2) 分部下屬架子隊、作業班組應配備專職或兼職安全員,形成完整的安全生產監控網絡。(3)安全管理組織機構圖安全管理組織機構圖物資主管物資性能保證項目分部經理安全質量責任書安全主管安全制度落實物資主管物資性能保9、證技術主管安全技術交底安全員日常安全檢查證技術員作業指導書證材料員進場材料檢查證試驗員現場材料試驗證工班長安全早點名證駐站聯絡員現場防護員工班安全員施工作業人員安全質量保證書工前工具材料檢查5.4架子隊安全崗位職責架子隊隊長安全保證崗位職責架子隊隊長是施工的直接組織者,對全隊施工安全負全面責任。組織并領導作業工班接受安全技術交底,嚴格按安全技術措施進行施工,并經常檢查工地安全情況。組織并申報本架子隊安全標準工地建設。組織開展QC小組活動,解決施工中的慣性違章。負責組織全隊安全檢查。參加項目部召開的旬安全工作例會。主持晚交班工作會、周、日安全工作例會,隨時掌握工作安全生產情況,制定針對性的預防措10、施。對違章操作立即制止,并批評教育。嚴格執行安全獎懲規定,發生安全事故時,及時上報。定期組織全隊職工進行安全培訓。工班長安全保證崗位職責工班長是施工最基層施工隊伍的操作者和組織者,對本班施工安全負全面責任。組織本班組嚴格按施工中的各種安全規程、規定及上級下發的安全技術交底進行施工。根據工程進展情況隨時對本班人員進行安全技術交底,對違章操作,責令立即停工,并報隊有關部門作出處罰。聽從工程安檢人員和質量檢查人員在施工安全、質量上的指導,發揮工班質檢員的作用。嚴禁違章指揮,確保施工安全。參加隊晚交班工作會,分析當天施工安全生產情況,對第二天的工作,制定針對性的預想措施。參加隊周安全工作例會,總結本周11、施工安全情況,制定針對性的預防措施。技術工人安全保證崗位職責工人是施工的直接操作者,對自身安全和本人施工的工程安全負直接責任。施工前要弄清各種安全規章制度,懂得安全操作規程,接受安全技術交底,按安全技術交底的要求進行施工。不使用不合格的材料,不留安全隱患。正確使用勞動防護用品,確保自身安全。自覺接受各級安全檢查人員的檢查和指導。5.5施工質量保證措施(1)每道工序要報請監理工程師進行檢查,監理工程師檢查時,所有防護必須到位,經監理工程師檢查合格后,方可進入下一道工序,并辦理簽認手續。(2)施工前與設備管理單位保持良好溝通聯系,了解本段內的一些技術要求和標準。(3)做好三級技術交底,讓每位職工和12、勞務工掌握各工序的技術標準和施工規范。(4)施工前編制好各工序的作業指導書,并對施工人員交底。(5)建立質量獎懲制度,讓每位職工的收入與工程質量掛鉤。(6)做好首段首項示范工作,使全線技術標準統一。(7)加強架子隊的技術培訓及管理工作。(8)施工中,架子隊每道工序要向項目部報驗,合格后方可進入下一道工序。(9)每月要排出對施工質量的檢查計劃,根據檢查情況對各工班時行考核。(10)電力電纜的埋深和防護為隱蔽工程的主要控制項目,電力電纜在敷設前要進行嚴格的單盤檢驗,并做好詳細的檢測記錄,不合格的電力電纜嚴禁在本工程中使用。對參加施工的有關人員進行培訓,講解施工的要領和要求。電力電纜溝等隱蔽工程項目13、經自檢合格,報請監理工程師進行檢查,監理工程師檢查時,所有防護必須到位,經監理工程師檢查合格后,方可掩埋,并辦理簽認手續。5.6施工安全保證措施5.6.1設備安全保證措施加強與設備管理單位的聯系與溝通,做好施工配合。我方須提報施工配合計劃,簽訂施工安全協議,配合計劃主要包括:施工項目、施工區間、地點、影響范圍、施工時間、施工負責人及聯系電話,勞力及機具準備情況。在施工項目正式施工72小時前向有關配合單位書面送達施工配合計劃。在營業線施工時,要保證既有設備的完好和安全,在施工中對正在使用中的設備嚴格按照“三不動、三不離”(未登記聯系好不動、對設備性能狀態不清楚不動、正在使用中的設備不動;工作完了14、不徹底試驗不離、影響正常使用設備缺點未修好前不離、發現設備有異狀時未查清原因不離)的原則,當既有設備確實影響施工,需要移動時,要提前與設備所屬單位聯系,請求配合,并指派專人在行車室盯臺要點,設備移動完畢要試驗其完好。施工中,按設計要求及有關安全規則、規定對既有設施進行防護,并經常監視既有設備,發現異常,立即停工加固處理,確認無影響后方可繼續施工。5.6.2人身安全保證措施加強對職工的培訓工作,增強每位施工人員的自我保護意識。建立工班安全監督員,對施工中的安全情況進行監督,制止一切違章違紀的施工行為。對安全防護工具、高空作業工具要定期檢查,嚴禁不合格品進入施工現場。嚴禁所有施工人員坐臥鐵路,橫穿15、鐵路時禁止鉆車、翻車。堅持|“一站、二看、三通過”的原則。5.6.3高空作業施工安全措施高空作業前,要檢查自己的腳扣、安全帶外觀是否完好。安全帶應掛在牢固的物件上。高空作業時應用小繩或用專門用具傳遞工具、零件和材料,上下交叉作業時應有防護措施。橫梁與兩支柱構架沒有固定不得上橫梁作業,作業人員不得在橫梁上直立行走。使用梯子時應注意,梯腳底應堅實、梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固;在同一架梯子上不得2人同時作業。吊車施工安全措施十不吊:1、未試吊,重量不明不吊;2、信號不明或不正確不吊;3、起重超跨度不吊;4、非信號人員指揮不吊;5、鋼絲繩斜拉時不吊;6、長6m以上或寬大物件無牽引繩不吊;16、7、重物捆扎不牢或起吊后不穩不吊;8、視線不清或遇有六級以上大風、大雨、大霧等惡劣天氣時不吊;9、吊鉤直接掛在重物上不吊;10、鋼絲繩嚴重磨損或出現斷股時不吊。八嚴禁:1、嚴禁人員站在起吊區域內或從吊起的貨物底下鉆過;2、嚴禁在死角和敞車車幫上;3、嚴禁站在起吊物件上;4、嚴禁用手校正吊高0.5m以上的物件;5、嚴禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物件;6、嚴禁重物下降時快速重放;7、嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊重物;8、嚴禁在路基松軟的場地上起吊。5.6.5 施工安全重點卡控表序號作業內容危險源因素可能導致事故卡控措施1電桿組立重物捆扎不牢靠,鋼絲繩嚴重磨損或出現斷股人身安全事故起吊前檢17、查鋼繩的質量和磨損狀況,起吊重物時檢查捆扎牢靠度六、文明施工及標準化工地管理措施6.1 文明施工管理目標嚴格按照文明施工管理原則和有關文件的要求,努力實現以下文明施工管理目標:現場標牌明顯、明確;現場道路整潔、暢通;現場布置整齊、合理;現場環境干凈、衛生;現場人員持證、掛牌;現場著裝整齊、統一;現場言行文明、得體;現場施工安全、規范。6.2 文明管理組織機構建立以項目經理為組長的文明施工領導小組,落實文明施工目標,制定文明施工保證措施,從宣傳、教育、監督、檢查、管理幾個方面入手,全面開展“安全、標準、文明”工地建設。文明施工組織機構如下:組 長:項目經理 副組長:副經理成 員:總工程師以及各管18、理部門負責人、安質環保部長、各項目分部經理、各架子隊隊長等。文明施工實施措施尊重建設單位、監理、設計單位的意見,認真領會設計文件, 及時匯報施工中存在的問題。注重施工隊伍的精神風貌;行為規范,舉止文明,禮貌待人。尊重駐地的民俗民風,搞好與當地政府及當地群眾的關系。正確處理施工中的協調與配合,密切各專業隊伍的合作關系,做到互諒互讓,以禮待人。在施工現場的出入口旁必須掛設標牌,標明工程名稱、施工單位和項目經理、技術負責人姓名。施工現場的主要管理、施工人員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。 要做到文明施工,愛護鐵路運輸設施。施工完畢,做到人走、料凈、場地清,對既有設施要及時恢復,防止道床污染。施工19、完畢,將施工現場恢復原樣,做到文明進入,文明撤離。現場臨時使用水電,必須有專職人員負責。水、電、電器設備架設要符合規范,線路、開關、水喉如有損壞應及時修理更換,嚴禁亂拉亂接。施工現場四周不準亂倒拉圾、余泥、不準亂扔廢棄物;不準把含有砂漿、雜物或未經處理的廢水排入道路和下水道;不準損壞和堵塞原有的排水系統。應當嚴格依照中華人民共和國消防條例的規定,在施工現場建立和執行防火管理制度,設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存、使用易燃易爆器材時,應當采取特殊的消防安全措施。施工現場應當設置各類必要的職工生活設施,并符合衛生、通風、照明等要求。職工的膳食、飲水20、供應等應當符合衛生要求。施工現場凡需搭設臨時廁所、浴室的,必須報施工現場所在地的市容環境衛生部門備案。糞便、污水要有接、載、流措施,并應定期清洗,保持清潔,嚴禁糞便,污水外流。建立文明施工檔案。將施工現場文明施工的各項制度的執行情況,和建設單位、監理等部門對施工現場文明施工的檢查情況歸檔。開展文明施工流動紅旗評比活動,并給予一定的物質獎勵。七、應急預案7.1應急設備、工具準備序號設備及工具名稱單位數量備注1扒桿付12對講機臺53鍬、鎬把104吊繩根45扳手把106撬棍根27.2 應急組織及人員分工上級主管應急領導小組綜合協調部應急小組有關部門事故現場在應急體系中,應急領導小組由項目經理、項目副21、經理、總工程師組成。當有突發事件發生時,應急領導小組負責對事件進行搶救、控制、調查、處理、分析等工作,并向有關部門匯報事件的態勢,處理情況等。應急小組由各架子隊管理人員、技術人員、富有施工經驗的工人組成,負責在事件發生時到施工現場進行處理和救援。應急小組分工要明細,包括:現場搶救人員、醫療救護人員、聯絡員、控制人員、應急物資運送人員。應急領導小組成員如下:應急小組主要成員如下:7.3 應急處理措施7.3.1人身傷害事故應急處理措施根據事故發生情況,積極開展自救。必要時可撥打110、119報警,撥打120請求救護傷員。3分鐘內向上級電話簡要匯報事故概況,請求是否增援搶險和救護。接到救援指令,搶險救援單位必須帶齊搶險救援裝備和人員,立即無條件執行。達到事故現場后,搶險救援人員應做到:立即切斷事故電源、煤氣等危險源,無條件的應通知相關單位處理;將傷員救離事故現場,送醫院搶救或醫治;采取必要措施,防止事態擴大; 注意自我保護,避免造成更大的損失;保護現場。項目部事故應急處理指揮部領導和相關人員必須第一時間趕赴現場,組織力量、統一指揮事故現場的搶險救援,控制事故的蔓延和擴大,協調各方面對事故的處理。根據事故情況,有危及周邊單位和人員的險情時,進行人員和物資疏散工作。保護現場,配合相關部門進行事故調查處理和保險索賠工作。協調做好傷亡人員的善后及安撫工作。召開事故處理會議并做好事故報告。