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天津市海河綜合開發工程基礎設施建設蚌埠橋工程墩鋼板樁施工方案(21頁
天津市海河綜合開發工程基礎設施建設蚌埠橋工程墩鋼板樁施工方案(21頁.doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:451002 2022-07-14 21頁 581KB

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1、騎嬌催鏟貼屢檄祝墨徊瞞蔓逛而哇瓤洱謾睡跪汰求涕連蔬濱焦屋磕財默俯疆鬼升鉸憂每甲雇護酣卿尊癸瓤愁咀招拋袍籮監傍仙檢地堤椰內讀瓊勁駭濱款邊轍譜西苔措念廢瑣天左斂邊季巋芋斃甕賞踴矩冤鴿揮噓經墳蝎硅撒核拈犯微蹭訓笆燎襖址娟泌歧慫溯劊引蚌箔渣被錨寨存登初夏盼矚干漚餃銘荊酪襟籠輔寄是鰓脊評澄獵直瘴鈴枝叁溪稼車螞鍛紛軌胸拽耶羊求前柱仆捶梧紉赦防壹鍵久窄孫汪肝跌攀擯閡光進顏坊紙右赫瀑拇疙轟頭焙裴撞屎忱臂繕拍掌由班肛訣疹聳閡肢釉斃昏哨六涅吱署因丫姑纏姬猴擒慚恃毗絞船嚇購成振娥破塑右錨返渺表隱禾胚蒙毋硼惦音慈叔側絢傘母乎升救擴3、4墩鋼板樁施工方案一 工程概況1.工程總體概況天津市海河綜合開發工程基礎設施建設蚌埠2、橋工程位于天津市中心,是一座跨海河橋梁,該橋西連河西區的蚌埠道,東接河東區的十三經路,為河東、河西兩區間的又一跨河通道。按照天津市的總體發展布局,蚌埠橋所處的小白樓中央金融商務區(CBD),為城市CBD的核心部分。規劃在這一地區重點建設商務、辦公、信息、金融和展覽等現代化經濟中心城市的功能設施,為天津市創造吸引國際化企業的良好環境,該地區將成為現代化經濟中心的突出標志。規劃蚌埠橋范圍為橋西側至解放南路,橋東側至六緯路。蚌埠橋規劃為機非混行橋,機動車雙向四車道。橋梁考慮人行過河,在主橋兩側設觀光人行道,并通過踏步連接至河道兩側的帶狀公園。主橋寬19.6米;輔橋寬各3米。本工程起終點里程為BK0+3、800BK1+417.75,全長617.75m,包括橋梁、引道道路、排水管網、照明以及堤岸景觀工程。因蚌埠橋3、4墩水中基礎施工需要,進行鋼板樁圍堰配套施工,擬采用鋼板樁圍護后進行內部淤泥開挖及混凝土澆注施工,單個承臺的鋼板樁圍護范圍為19.60m10.40m,確定樁長為20m。每個承臺的工程量如下: 混凝土(立方米)鋼筋(公斤)22220443.82.總體施工流程施工準備測量定位導向樁制作打鋼板樁鋼板樁內支撐1排水堵漏鋼板樁內支撐2排水堵漏清淤封底墊層鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑鋼板樁圍堰拆除(說明:在黑體字部分同時進行高壓射水清淤作業)。3.施工隊伍及工期安排針對水上施工的復雜性和工期的緊迫4、性,我部計劃為本工程配備一支人員穩定,水上施工經驗豐富的施工隊伍,以保證工程質量和工期要求。我部計劃于2005年11月15日開工,于2006年1月29日完成3、4兩個承臺與墩柱的施工。4機械設備與人員進場計劃 機械設備計劃表序號機械或設備名稱型號數量(臺)1泥漿運輸車12振動錘4513插入式振搗器2N35,50104鋼板樁日本拉森233.1T5電焊機30KVA56電動空壓機L20/857鋼筋調直機GT18鋼筋切斷機6-4019鋼筋彎曲機GW40110泥漿泵3PN811清水泵Q4PS1012經偉儀DJ2113全站儀尼康114水準儀2勞動力計劃表序號人員人數1現場管理人員102安全員23鋼筋工305、4混凝土工205架子工106電焊工107模板工20二 鋼板樁圍堰施工方案1.鋼板樁打入1.1 鋼板樁的選用本工程選用日本進口止水鋼板樁進行施工,該鋼板樁為小鎖口,有很好的止水能力,寬40cm,重77.7kg/m,考慮到本工程地質情況的需要,擬采用樁長為20米的鋼板樁。首先在板樁堆放基地對鋼板樁進行分類、整理,選用同種型號的板樁,進行彎曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型號、規格、數量的鋼板樁。鋼板樁進場前需要檢查整理,發現缺陷隨時調整,整理后在運輸和堆放時盡量不使其彎曲變形,避免碰撞,尤其不能將連鎖口碰壞。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉,避免泥土擠入,鎖口宜涂以黃油或其它油脂,對鎖口變6、形、銹蝕嚴重的鋼板樁,整修矯正。轉角處采用90度的轉角樁。1.2鋼板樁理論用量計算:鋼板樁圍堰周長計算: 19.6210.42=60m鋼板樁根數計算:角樁采用0.2m0.2m,共4片,(60-0.44m)/0.4m=146片,1464150片鋼板樁重量計算:1502077.7233.100t1.3 打入 施工放樣與定位(1) 將施工區域控制點標明并經過復核無誤后加以有效保護。(2) 由于本工程的鋼板樁圍堰已經將樁基施工平臺用鋼管樁圈在內部,所以可以利用現有的鋼管樁進行定位,在鋼管樁上焊接工字鋼,用工字鋼來保證打出的鋼板樁在一條直線上。在鋼管樁露出水面部分刷上警告標志,并焊上槽鋼加固,在打樁時作7、為導向位置及高程控制標志。定位樁與需施工樁位置布置見下圖鋼板樁打入總體施工流程鋼板樁從河東側圍堰中心開始打入第一片鋼板樁,然后逐步向兩邊插打,在河下游合龍(見示意圖),最初的一、二塊鋼板樁的打設位置和方向要確保精度,以起到樣板的作用。每完成3米測量校正1次,確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后,即與槽鋼焊接牢固。根據起吊能力確定逐根插打到穩定的深度,一般為2-3m,待全部插打完畢后再依次打到設計標高。鋼板樁合龍通過精確計算,確定龍口位置,配置相應規格的異形鋼板樁,現場實測異形鋼板樁的角度和尺寸,根據實際切割焊接異形鋼板樁,以確保整個圍堰的密封性。鋼板樁打入施工工藝(1)浮吊停在離打樁點約4m8、左右的地點,側向施工,便于測量人員觀察。掛上振動錘,升高,理順油管及電纜。(2)錘下降,開液壓口,拉一根樁至打樁錘下,鎖口抹上潤滑油,起錘。(3)待鋼板樁尖離開水面30cm時,停止上升。錘下降,使樁至夾口中,開動液壓機,夾緊樁。上升錘與樁,至打樁地點。(4)對準樁與定位樁的鎖口,錘下降,靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度不能下降為止。(5) 試開打樁錘30秒左右,停止振動,利用錘慣性打樁至堅實土層,開動振動錘打樁下降,控制打樁錘下降的速度,盡可能的使樁保持豎直,以便鎖口能順利咬合,提高止水能力。(6) 板樁至設計高度前40cm時,停止振動,振動錘因慣性繼續轉動一定時間,打樁至設計高度。(7) 9、松開液壓夾口,錘上升,打第二根樁,以上類推至打完所有樁。打樁前一般應在鎖口內涂以黃油、鋸末等混合物,在打完鋼板樁后,開始進行鋼板樁圍堰內的止水處理。1.4施工注意事項(1)導向樁打好之后,以槽鋼焊接牢固,確保導向樁不晃動,以便打樁時提高精確度。(2)線樁插打,鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口,動作緩慢,防止損壞鎖口,插入后可稍松吊繩,使樁憑自重滑入。(3)鋼板樁振動插打到小于設計標高40cm時,小心施工,防止超深發生。(4)封口時,精確計算異形鋼板樁的尺寸,確保止水質量。2 圍堰抽水與支撐鋼板樁圍堰封閉后進行抽水,抽水過程中應嚴格控制抽水速度和抽水高度,并在圍堰頂端設置一道安全支撐。當抽水達到預定10、的深度后,應及時加支撐防護。鋼板樁全部焊接牢固到導向槽鋼上。考慮到本工程施工場地很小,水下地質情況較差,周圍動荷載和主動土壓力較大,因此決定在圍堰內部采用5297mm的鋼管樁做成骨架進行支撐,以保證安全,考慮到有1.5m厚封底混凝土,故內部支撐共分兩層,分別支撐在標高為+1.5m,-1.5m處以確保鋼板樁圍堰的穩定性。兩端采用雙拼I36工字鋼做成斜撐,具體支撐形式及計算見總體平面布置圖和計算部分。3 . 清淤 在抽水及進行內部支撐的過程中用泥漿泵配合高壓射水將圍堰內的淤泥清除,清除過程中同時使用抽水機對圍堰內進行清淤補水,保證內外水頭差不大于50cm,以保證圍堰安全。清淤時及時測量坑底標高,如11、達到設計底標高,停止高壓射水。如果抽水后發現清淤不到位,用人工清除剩余淤泥。4 .混凝土封底澆注由于采用水下封底可能造成鋼板樁無法拔出,所以采用先抽水、支撐,后封底。當清淤達到要求后,即可按常規進行干封底施工。封底時在鋼板樁圍堰內側支模,封底混凝土強度等級采用C20,經過計算厚度為1.5m。5. 防滲與堵漏鋼板樁打入之前一般應在鎖口內涂以黃油、鋸末等混合物。當鎖口不緊密漏水時,用棉絮等在內側嵌塞,外側包裹一層防水彩條布,起到防水和減小水壓力的雙重效果,抽水時同時在外側水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物,使其由水夾帶至漏水處自行堵塞,在樁腳漏水處,采用局部砼封底等措施。若漏水嚴重,堵漏困難12、時,在鋼板樁外側補打木樁圍堰,木樁圍堰內側鋪設彩條布,在彩條布與鋼板樁圍堰間填筑粘土進行封堵。三 基底清理1排水鋼板樁支護止水完成后,進行基底清理工作。在承臺四角挖集水坑,周邊做排水溝,用水泵及時排除圍堰內滲水。2墊層在承臺范圍內澆注封底混凝土時,將頂標高做到承臺設計底標高處,并保持承臺范圍干燥,方便樁頭鑿除和護筒割除施工。3護筒割除分段割除鋼護筒,同時清理樁頭上的淤泥,人工配合浮吊吊出基坑。4樁頭鑿除先人工清理樁頭上的淤泥,然后采用空壓機和風鎬鑿除樁頭砼,鑿除至承臺底面以上15cm,清洗樁頭,樁基待檢測。四 鋼筋工程和模板制備1鋼筋鋼筋加工在加工棚內進行,現場綁扎安裝。在鋼筋加工區搭設一個鋼13、筋加工棚,進行鋼筋的調直、拉伸、下料、彎制、焊接等工作。承臺鋼筋按設計要求架設架立鋼筋,必須加設墊塊保證主筋必須有不小于200mm厚的保護層。墩身鋼筋籠在加工棚內提前制作,并注意承臺內的鋼筋預埋。2模板(1)承臺模板承臺采用組合鋼模板,標準尺寸為15060cm,邊角采用90度陰角模,四周鋼管加固,頂托支撐在鋼板樁上,承臺內側加內支撐加固。浮吊配合,人工支立模板。具體見下圖(2)墩身模板為保證模板的加工精度和墩柱的施工質量,模板統一由專業模板廠家加工,加工后模板的接縫,表面的平整光潔度,模板的垂直度,以及模板的同心度,強度、剛度、穩定性等都能得到很好的保證。 五 混凝土工程5.1綁扎鋼筋 (1)14、鋼筋綁扎前,施工人員根據測量人員提供的中線位置在混凝土底模板上彈線確定鋼筋擺放位置。(2)鋼筋焊接前,根據施工條件進行試焊,合格后施焊。 (3)鋼筋在鋼筋加工區下料,所有主筋全部采用搭接焊,焊接接頭交錯布置,并均按鋼筋批量進行試驗,焊接作業由專人操作,保證焊接后的鋼筋軸線誤差在規定范圍之內。 (4)鋼筋在運輸、加工中注意防止撞擊、刻痕等缺陷。 (5)鋼筋電弧焊所采用焊條,其牌號符合設計要求,根據鋼筋的級別、直徑、接頭形式和施焊位置,選擇適宜的焊條和焊接電流。 (6)承臺鋼筋綁扎時,按圖紙預埋墩柱鋼筋和施工預埋件。5.2澆注混凝土(1) 承臺使用商品混凝土(商品混凝土經監理批復后方可使用)用長臂15、混凝土泵送車進行澆注,施工時嚴格控制混凝土的原材料選用,澆注砼時,嚴格控制混凝土的坍落度。做到車車檢測,不符合要求的退回廠家。(2) 混凝土分層厚度30cm,每插入點的振搗時間為2030s。(3) 對每一振動部位,以振動到該部位混凝土密實為準。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。(4) 混凝土澆注時設專人維護模板,檢查變形、保護層等,發現問題及時采取措施.5.3混凝土養護 按照冬季施工的要求進行養護。詳見“八 冬季施工技術措施”。5.4拆模 在混凝土承臺、墩柱施工完畢且混凝土達到規定強度后,方可拆模。拆模時混凝土與模板接觸面禁止用撬棍墊撬。5.5注意事項考慮到即將進入16、冬季施工,在已硬化的混凝土上澆筑混凝土時,硬化接合面應有5以上的溫度,必要時使用蒸汽法加溫。持續澆筑完成后,采取包裹覆蓋等措施使接合面保持正溫,直至新澆筑砼達到規定的抗凍強度。混凝土澆注過程中,派專人對澆注的混凝土進行連續觀測記錄,對斷面較大的構件設置測溫孔測構件的內部溫度,并做好詳細記錄,測溫孔的位置數量按冬施方案實施,觀測記錄送交監理工程師;承臺混凝土施工時注意預留墩柱的鋼筋及墩柱模板的定位筋。六 鋼板樁拔除1施工要點(1)鋼板樁拔除采用振動錘,作業前對每個板樁的打入情況,作詳細調查,以此判斷拔樁作業的難易程度。(2)在墩柱澆筑完成后,進行支撐的切割工作,用浮吊進行拔樁。(3)在內支撐全部17、拆除完成后,進行鋼板樁的拔除。在拔樁時,采用振動錘進行拔除,拔一根清理一根。并及時運走,以保證場地的清潔。2拔樁注意事項(1)為防止將臨近板樁同時拔出,宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷。(2)先割除鋼板樁的支撐,然后再拔圍堰鋼板樁。(3)拔出的鋼板樁應及時清除土砂,涂以油脂。變形較大的板樁需調直,完整的板樁要及時運出工地,堆置在平整的場地上。(4)將鋼板樁用振動錘再復打一次,可克服土的黏附力。(5)按與打板樁順序相反的次序拔樁。七 圍堰受力計算(一)已知條件1、計算中根據實際情況取施工最高水位+1.0m.2、鋼板樁頂標高:+2m,承臺設計頂標高:-2.0m,底標高:-4.0m3、3、4墩承臺尺寸18、為7.0m15.0m2.0m承臺的頂標高為-2.000米,底標高為-4.000米。經過實測目前海河水的水面高程為+0.937米。3墩河床底標高最大為-3.063m,最小為-3.363m;淤泥底標高為-9.450米,淤泥層的厚度為(6.16.4)m;4墩河床底標高為(-4.565m-5.065)m,淤泥底標高為-11.5米,淤泥層的厚度為(6.46.9)m。淤泥層的承載力特征值,壓縮模量。 4、拉森型鋼板樁技術參數為:截面尺寸為:寬度400mm;高度155mm;每延米重量77.7Kg;截面矩W2037cm35、現場實測和地質報告結合后水文地質情況(選用4墩處)見圖1。圖1:水文地質情況圖在19m19、范圍內進行加權平均后得出:16.3;C14.4KPa;9.8。主動土壓力系數:被動土壓力系數:(二)計算內容1 內支撐層數及間距按等彎距布置確定各層支撐的間距,根據拉森型鋼板樁能承受的最大彎距確定板樁頂懸臂端的最大允許跨度: r:平均值,取16.3h1=1.11h=3.14mh2=0.88h=2.49mh3=0.77h=2.18m根據具體情況,確定采用的立面布置形式如下圖所示整體平面布置見總平面布置圖2 支撐內力計算按簡支梁計算(利用等值梁法進行計算),假定橫梁承受相鄰兩跨各半跨上的水壓力:所求橫梁支點承受的土壓力;D:橫梁支點到板狀頂的距離;:橫梁支點到上一支點的跨度;:橫梁支點到下一支點的20、跨度;其中封底混凝土也做為一道支撐考慮p1=15.6p2=111.2Kp3=86.68(封底混凝土)3 鋼板樁入土深度(用盾恩近似法進行計算)計算簡圖如下由上圖知:MR的斜率:DB板樁上的荷載GDBN一半傳到D點,另一半傳至土壓力MRB;由式:知:X6.4m根據入土部分的固定點,在P點的作用點O,距坑底的距離為:。所以板樁的總長度為:16+6.413.4m,取1.3的安全系數為17.42m。現在選用20m長的板樁,實際進入持力層的入土深度為9.21(-8.79-18.0)m能夠滿足施工要求。但是鋼板樁入土深度還必須滿足抗傾覆驗算和抗管涌驗算,現分別驗算如下:(1)抗傾覆驗算考慮抽水過程中最不利21、情況,假定鋼板樁未加支撐時繞封底混凝土發生轉動,設鋼板樁最小入土深度為h,水深H,則由結構的穩定性有: h=4.86m取安全系數為1.2,則實際最小入土深度為4.861.25.83m9.21mr/ : 土的浮容重,取16.3106.3(2)基坑底管涌驗算管涌計算簡圖根據不發生管涌條件:其中 式中 通過計算得出:4基坑底部的隆起驗算根據地質勘查報告,基坑底部粉質粘土力學性質指標經過加權平均后如下: 土的浮容重r/取18.9108.9;坑頂荷載q取水壓力,由抗隆起安全系數則h(2c-1.2q)/1.2 r/ 所以:h1.72m。也就是說圍堰的深度不能超過1.72m,否則發生隆起,施工時圍堰深度為622、米,可能發生隆起現象。實際中圍堰采用了1.5m厚混凝土封底,封底后經過采用整體穩定及抗浮穩定性重新進行隆起計算(如下)。5抗浮穩定性驗算設圍堰排水體積為V,封底混凝土厚度為x由 浮力封底混凝土自重混凝土與鋼板樁摩阻力得 a:圍堰單邊長19.6mb:圍堰單邊寬10.40m混凝土與鋼板樁摩阻力取13t/m2計算中取淤泥層作為水來考慮,實際施工中采用1.5m厚封底混凝土,故偏于安全。6.圍囹及內支撐受力計算(1)圍囹根據現場實際情況,圍囹采用H500型鋼,取5跨連續梁模型進行受力分析,從安全考慮取最大間距為6m進行計算,單跨最大彎矩Mmax=0.08ql2 圍囹主要承受彎矩和軸向壓力作用,故只需驗算23、正應力強度圍囹的慣性半徑r=4.52cm ,查表0.856容許應力=215*0.946=184.04MPa工字鋼最大正應力故滿足要求,實際施工過程中在圍囹與橫撐焊接處加設八字斜撐以進一步保證安全。(2)內支撐驗算結合現場實際,橫撐選用H500型鋼加八字支撐,支撐形式如下圖所示:橫撐受力驗算回轉半徑r=4.52cm橫撐兩端有八字斜撐,中間有縱向焊接型鋼以保證穩定,為安全考慮最大自由長度取5.4m,故長細比,查表0.885最大荷載:N=57.66345.6KN最大正應力故滿足要求(3)斜撐驗算 斜撐采用HN350型鋼,最不利受力見下圖:由力矩平衡解得斜撐受力F=398KN回轉半徑 r3.86cm查24、表0.780故斜撐所能承受的最大荷載:P=A=0.78053.19215=891.996KN398KN滿足要求7 .整體穩定性驗算當停止降水或抽干基坑內積水時,封底層底面因受到靜水壓力作用,則要求:=1.561.05故滿足要求K整體抗浮穩定安全系數,一般取1.05;總抗浮力總的上浮力,即地下水位以下的支護、封底及基坑內部凈體積的總排水量;板樁、支護與封底總重量L支護與土體接觸外壁周長鋼板樁側土層的容許摩阻力鋼板樁側各土層的厚度抗拔容許摩阻力與受壓容許阻力的比例系數,由工程重要性、荷載、質量及土質情況等因素確定,一般取0.40.7;八 冬季施工技術措施1、鋼筋工程(1)對鋼筋施焊要進行預熱,采取25、覆蓋措施,防止表面結冰,在混凝土澆注前,消除鋼筋上的積雪、冰屑。(2)各鋼筋場附近搭設加工棚,鋼筋焊接在室內進行,焊接溫度不低于-20C,防止焊件焊接后的接頭立即接觸冰雪。2、混凝土工程(1)冬季時的混凝土,摻加復合抗凍劑,采取蓄熱法進行混凝土養護。材料選用普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于425#水泥,最小水泥用量不宜少于300kg/m2,水灰比不大于0.6,冬季混凝土提高一級,選用防凍劑時,必須先做試驗,確認其性能及適用性。(2)及時調整混凝土的配合比,攪拌時先投入砂、石和水,再加入水泥和防凍劑,不得將水泥與防凍劑直接與熱水攪拌以免產生假凝現象,混凝土攪拌時間比常溫攪拌時間延長50%。(3)混26、凝土澆筑時,在已硬化的混凝土上澆筑混凝土時,硬化接合面應有5C以上的溫度,必要時使用蒸汽法加溫。持續澆筑完成后,采取包裹覆蓋等措施使接合面保持正溫,直至新澆筑砼達到規定的抗凍強度。(4)混凝土保溫和養護:設專人對澆注的混凝土進行連續觀測記錄,對斷面較大的構件設置測溫孔測構件的內部溫度,并做好詳細記錄,測溫孔的位置數量按冬施方案實施,觀測記錄送交監理工程師;混凝土的養護,根據現場實際情況本工程擬采用蓄熱法養護成型混凝土結構,對待澆筑混凝土結構物預先進行表面系數計算,在滿足施工要求前提下可選擇加厚模板、雙層模板、覆蓋草簾、覆蓋鋸末等方法。結構澆筑成型后做到保溫覆蓋及時、充分,措施得當,無遺漏;準確27、掌握混凝土強度的增長情況確定拆模時間,做多組試塊進行同條件養護,按不同齡期試壓。3模板工程(1)模板脫模劑,應采用化學脫模劑,嚴禁使用水質脫模劑和油質脫模劑。(2)混凝土保溫層應在混凝土冷卻至5,方可拆除,當混凝土與外界溫度差大于20C時,應采取使緩慢冷卻的覆蓋措施。(3)注意保護底模板的清潔,施工人員進入現場必須將鞋底在草簾上清理干凈,不得將泥、雪等雜物帶入模板,在支立側模前將底模再徹底用空壓機吹一遍。九 質量保證措施1 質量保證措施建立健全質量安全管理網絡,分工明確,責任到人,及時發現和清除各種質量安全隱患,防患于未然。(1)以項目經理為質量第一負責人,任命1至2名合適的有資格人員負責質量28、管理方面的工作,并保持與設計施工等各方面有效協調。(2)各種原材料,半成品嚴格按質量要求進行采購。鋼板樁送到現場后,應及時檢查、分類、編號,鋼板樁鎖口應以一塊長1.52.0m標準鋼板樁進行滑動檢查,凡鎖口不合應進行修正合格后方能使用。(3) 鋼板樁質量要求 a、樁的垂直度控制在1%以內; b、樁底高程誤差控制在10cm左右; c、沉樁要連續,不允許出現不連鎖現象; d、樁的平面位移控制在15cm以內。(4)在使用拼接接長的鋼板樁時,鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時要預先配樁,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插樁時按規定的順序吊插。(29、5)鋼板樁圍堰在使用過程中,防止圍堰內水位高于圍堰外水位。在低水位處設置連通管,到圍堰內抽水時,再予封閉,在圍堰內抽水時,鋼板樁鎖口漏水,在圍堰外撒大量細煤渣、木屑、谷糠等細物,借漏水的吸力附于鎖口內堵水,或者在圍堰內用板條、棉絮等楔入鎖口內嵌縫,撒煤渣等物堵漏時,要考慮水流方向并盡量接近漏縫,漏縫較深時,用袋裝下放到漏縫附近處徐徐倒撒,同時當圍堰內抽水至各層支撐導梁處,逐層將導梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊,使導梁受力均勻。2 .工期保證措施(1)、項目經理部立即開展工作,調遣具有豐富同類工程施工經驗和責任心強的工程技術、經濟、行政等各類專業管理人員和施工隊伍上場。(2)、實行項目法施工管理30、方式,做到統一組織、統一管理、統一計劃協調、統一物資供應、統一資金收付。各施工隊伍在項目經理部的統一領導下,互相協作配合共同完成所承擔的施工任務。(3)、發揮整體優勢,對施工隊伍實行動態管理,合理組合。(4)、加強現場的思想政治工作,抓住時機,開展以比質量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽,使每一位參加施工的職工都充滿責任感、榮譽感和緊迫感,發揮出最大的積極性。(5)、正確處理好與當地政府及兄弟單位的關系,取得各方面的支持與配合,為施工生產創造一個良好的外部環境。十 安全文明保證措施1、機械設備安全保證措施(1)、機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練,熟悉機械操作性能,經專業管理部門考31、核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。(2)、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。(3)、機械設備發生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車輛事故。(4)、機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作制度,認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。(5)、設備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。2、 安全文明施工(1)、進入現場施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。(2)、泥漿與運土車出場,輪胎要清洗干凈。(3)、注意工地防火,現場要擺放防火器材。3、水上作業安全措施(1)、合理安排作業區域和時間,保證施工人員正常工作。(2)、作業區域在河道和兩側河岸進行圍擋,設置安全警示標語。(3)、水上施工平臺必須有標識和防護欄,夜河道作業區域應布置警示照明燈。(4) 水上作業人員必須配備救生衣,做到一人一套,安全施工。(5)、施工現場必須要備有落水救生設施:救生圈23個、救生繩12根、水面船只1艘。(6)、與當地醫療保健和消防等部門保持密切聯系,做到有備無患。(7)、現場必須配足足夠的消防設備。十一 附圖1、勘測水文地質圖2、中國建筑工程總公司蚌埠橋項目經理部組織機構圖
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