午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、瓷窯灣牽引變電所改造工程施工 實施性施工方案編制： 審核： 批準： 中鐵建電氣化有限公司包神線項目部2013年3月31日包頭瓷窯灣牽引變電所改造施工組織方案一編制依據及原則1.編制依據中鐵第一勘察設計院包神線設計文件、圖紙、工程數量表。國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收采用的規范、規則和標準。瓷窯灣牽引變電專業的現場調查資料。我公司QES管理手冊和程序文件的要求。我公司編制的有關施工工法、工藝標準、作業指導書。我公司具有的綜合施工能力及相關工程積累的施工經驗。2.編制原則瓷窯灣變電所改造牽引變電工程。符合施工現場實際情況，并滿足公司QES體系管理手冊、程序文件的要求。合理安排施工順序，組織好平2、行流水、立體交叉作業。堅持安全第一，保證京九鐵路營業線行車安全和工程質量。對重點、關鍵部位的質量、安全問題認真周密地制定措施。充分考慮變電所改造工程新技術、工藝嚴、標準高的特點，優化資源配置，用科學的施工方法組織施工，努力提高勞動生產率，同時做好人力、物力的綜合平衡調配，根據工程進度做好季節性施工安排。施工方案盡量減少對線路、路基的擾動，合理緊湊地布置臨時設施，節約施工用地。慎密考慮環保、環衛措施，減少環境污染和擾民，作到文明施工。二工程概況2.1工程概述瓷窯灣變電所隸屬于神華包神鐵路有限責任公司電務段，位于陜西省榆林市和鄂爾多斯交界處。我項目部所施工改造的瓷窯灣牽引變電所，沿線沿線水、電供應3、充足。既有鐵路交通設施齊全，鐵路運輸非常方便，本工程所用的大宗物資均可通過鐵路運抵相應施工地點。2.2變電工程概況牽引變電所設兩回路110KV進線，采用“雙T”接線方式，兩臺牽引變壓器采用平衡接線且互為固定備用，并設置備用電源自動投入裝置。在進線電動隔離開關內側設置跨條，并在跨條側設置隔離開關、電壓互感器及氧化鋅避雷器。牽引變電所110KV斷路器前設置電流互感器，在電流互感器前設置一臺手動隔離開關。牽引變電所內設兩臺牽引變壓器，兩臺變壓器互為備用，變壓器容量：由原來的（20+16）MVA更換為（31.5+25）MVA。在牽引變壓器低壓側設置避雷器，牽引變壓器低壓側設置27.5KV真空斷路器。24、7.5KV側母線采用雙極手動隔離開關分段的接線方式。除兩臺母線分段手動隔離開關之間的母線外，在每段母線上各設置一臺電壓互感器。在27.5KV段母線上設置一臺自用電變壓器。在兩段母線上各設置一套并聯電容補償裝置。在電容器與電抗器的連接處及電容器高電位端與地之間均設置避雷器。牽引變電所每條饋線設置一臺斷路器、一臺電動隔離開關和一臺旁路電動隔離開關。斷路器的備用方式為50備用和旁路母線備用兩種。在每條饋線出口處均設置避雷器。2.3相關單位、建設單位：神華包神鐵路有限責任公司監理單位：上海天佑工程咨詢有限公司施工單位：中國鐵建電氣化局包神項目部配合單位：神華包神鐵路有限責任公司電務段、地方電業局、天威5、云南變壓器廠、斷路器廠家、隔離開關廠家、綜合自動化保護廠家。2.4主要工程量序號名稱規格型號單位數量1人力挖掘電纜溝深0.8米1502拆110KV進線至主變導線LGJ-150跨/三相93預制安裝110KV進線至主變導線LGJ-300/70跨/三相94拆27.5KV進線導線2*LGJ-185跨/二相45預制安裝27.5KV進線導線LGJ-2*-400/50跨/二相46拆27.5KV饋線導線LGJ-240跨/單相47預制安裝27.5KV饋線導線2*LGJ-300/70跨/兩根48拆27.5KV高壓母線LMP80*8米9預制安裝27.5KV高壓母線TMP120*10米15010拆回流電纜YJV3*96、5米11敷設回流電纜YJV3*300米16012增加支持絕緣子13拆除母線固定金具MNL-102米15014更換母線固定金具MNL-104米15015拆除高壓穿墻套管CWLB2-35 1250套816更換高壓穿墻套管CWLB2-35 2500套817拆除牽引變壓器(20+16)MVA臺218更換安裝牽引變壓器(31.5+25)MVA臺219拆1#、2#電流互感器導線處220改變1#、2#電流互感器接線方式處221拆除3#、4#軌回流互750/5臺222更換安裝3#、4#軌回流互2000/5 0.5臺223拆除5#、6#地回流互500/5臺224更換安裝5#、6#地回流互1500/5 0.5臺27、25拆除27.5KV母線進線斷路器ZN27.5/1250 1000/5臺426更換安裝27.5KV進線斷路器ZN27.5/2500 2500/5臺427拆除饋線斷路器ZN27.5/1250 1250/5臺428更換安裝饋線斷路器ZN27.5/2500 1600/5臺429拆除母聯隔離開關GN2-27.5/1250臺230更換安裝母聯隔離開關GN2-27.5/2500臺231拆除饋線隔離開關CW4-27.5D/1250臺432更換安裝饋線隔離開關CW4-27.5D/2500臺433拆除旁路電動隔離開關CN2-27.5T/1250臺434更換安裝旁路電動隔離開關CN2-27.5T/2500臺4358、27.5KV母線室絕緣底座接地焊接處6436拆除110KV跳線處/二相837預制安裝110KV跳線處/二相838拆除110KV設備連線處/三相639預制安裝110KV設備連線處/三相640主變壓器性能試驗、高壓試驗、繼保試驗臺241主變壓器沖擊試驗、絕緣油化驗過濾、加注臺242戶內真空斷路器備用配線調整臺1043戶內真空斷路器安裝機構配接線臺1044拆除主變端子箱處245安裝主變端子箱處246回流軌焊接米105474電力電纜頭制作個1287三相變壓器調試系統臺249進線系統調試系統150饋線系統調整系統451主變差動保護裝置調試套252綜合自動化裝置調試系統253母線系統調試系統154破水泥地9、面/恢復55電纜蓋板掀板/恢復米56變壓器火車托運拆圍墻/恢復米3057斷路器、隔離開關、變壓器傳動試驗5827.5KV母線涂相序59停電配合費用60斷路器、隔離開關、變壓器裝卸61搭平臺62主變用平板車運抵官碾房三 總體施工組織布置3.1施工管理機構為安全、優質、高效地完成瓷窯灣牽引變電所主改造更換工程,保證施工的順利進行,確保施工和行車安全，中國鐵建電氣化局包神項目部成立項目施工技術安全領導組。組 長: 付組長：成 員:后 勤：3.2、現場組織機構機 構 組 成姓 名職責和任務聯系方式作業負責人（帶票）童啟華作業組織、協調、分工 工程技術監督人姜海濤施工組織、協調 現場安全負責人馬新利作業10、安全監督33職責1、施工技術安全領導組對施工的技術安全負責，有權制止一切違章行為。2、 施工負責人,在新主變運抵現場后要會同監理、廠方技術人員共同檢查、確認主變上安裝的沖撞記錄儀記錄的數據，再記錄數據必須由廠方出具質量保證書，明確免吊芯的意見。運抵現場后要會同廠方技術人員、工程監理、神華包神鐵路有限責任公司技術人員共同開箱檢查，確保設備質量。3、施工人員要對所有移動（新、舊變壓器就位及基礎施工）等施工安全負責。4、施工負責人對施工組織落實及作業組工作票的辦理，確認安全措施，對施工質量負責，對施工進度負責，對施工中影響既有設備安全運行負責。3.4施工安全保證措施1、施工前，施工隊應與神華包神鐵路11、有限責任公司電務段簽定施工安全協議書。2、在施工中，全體人員必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格貫徹執行部頒101牽引變電所安全操作規程以及有關的安全運行規章制度。必須嚴格執行工作票制度，認真落實安全預想制度。變電所加強對外來施工人員進入變電所的登記、管理制度的落實。3、開工前，工作領導人必須與施工監護人逐項認真檢查安全措施的落實情況，施工區與帶電區必須有明顯的隔離設施及醒目標志。4、施工中要確保人身安全，在進行主變移動、就位設備時，嚴格按照設備裝配工藝要求進行，不得發生設備撞擊或設備損壞；5、在吊裝及安裝設備時必須明確現場監護人，隨時在現場監護，確保吊裝機械與帶電體保持足夠的安全距離。12、6、施工過程中，施工人員對發現的不安全因素，必須及時匯報，必要時應停止施工作業，待不安全因素消除后，方可繼續施工。7、施工中，必須嚴格落實安全崗位責任制，做到管施工必須管安全，誰施工，誰負責。落實安全第一的思想，落實責任，制定措施。8、所有施工人員在施工中應注意附近有電設備,尤其傳遞長、大物品時,要在現場監護人監護下進行。9、施工期間如發生運行設備故障，現場施工人員應立即停止作業，全力以赴恢復設備正常運行，恢復正常供電，有條件時備用主變壓器隨時投入運行。10、施工期間，主變壓器臨時過渡運行期間，嚴禁任何車輛進入線路作業。 施工專業人員須在施工變電所中值班并且需要銀川供電段在施工中的變電所，提供13、房屋值班給與配合，隨時準備處理非常情況，確保可靠供電。 3.5、施工要求所有施工均應在監理在場情況下進行，并遵守以下規定： 1、施工人員應認真學習、了解新設備的安裝工藝和使用方法,并在施工中嚴格按照產品的安裝要求進行,任何人不得簡化或違反操作規定和設備安裝工藝要求。 2、施工人員在施工中要忠于職守,認真負責,有疑問時要及時提出，不得盲目作業，臆測行事。3、變電所及施工人員要切實做好安全防護措施,注意相鄰設備帶電運行，措施要全面完備，確保人身及設備安全，積極為施工作業提供方便。4、每完成一臺主變（包括舊主變過渡）安裝，要及時安排高壓試驗、化驗并出具試驗報告，繼電保護要根據新保護定值及時對主變差動14、保護裝置進行整定,保證設備能隨時投入運行。5、新主變安裝、試驗合格后，按既定程序對新1#B（2#B）做額定電壓下的空載沖擊試驗。沖擊試驗結束后，新主變壓器進入空載運行狀態。 6、在新主變壓器空載運行期間，要加強巡視，投運后前8小時內每半小時巡視一次，要對油溫、一次側電流、二次側電流、軌、地回流進行記錄；投入運行8小時后，每一小時巡視一次，如發現異常及時上報；如遇緊急情況，必要時采取有效處理措施。7、新主變空載運行24小時后，帶負荷運行。 8、新舊主變壓器在所內共存并互為備用時期，必須注意所用變壓器的接線方式要與主變壓器的方式相同，在發生抵觸時，變電所內用電應使用電力380V電源。9、每完成一臺15、斷路器安裝，要及時安排高壓試驗、繼保試驗并出具試驗報告，繼電保護要根據新保護定值及時對過流保護裝置進行整定,保證設備能隨時投入運行。10、每完成一臺隔離開關設備的安裝，要及時安排高壓試驗、傳動試驗并出具試驗報告,保證設備能隨時投入運行。11、系統的聯調聯試應在一個系統設備更換完畢后及時進行調試。確保設備投運后無意外情況發生。3.6、中國鐵建電氣化局公司包神線工程項目部，根據現場情況及中鐵第一勘察設計院瓷窯灣變電所設計改造施工圖，提報材料計劃、數量,進行備料施工。3.7、可能影響施工進度的因素（1）、由于瓷窯灣110KV牽引變電所是既有運行所，每一個施工環節均受停電點的制約。（2）、更換101116、GK（1021）至1012（1022）G K的導線時需要地方電業局配合停電，施工困難。（3）、申請的每一個停電點均應按時停電，否則施工進度將受到制約。3.6、驗收每一臺主變更換完成后，由中國鐵建電氣化局包神線項目部提出申請，神華包神鐵路有限責任公司組織驗收。斷路器更換時每更換完成后，由中國鐵建電氣化局包神線項目部提出申請，神華包神鐵路有限責任公司組織驗收。隔離開關更換工作也是如此。 施工期間,必須嚴格執行安規和施工規范,確保施工人員的人身安全,保證每天有技術負責人到場負責工作票辦理并認真填寫施工日志,檢查安全措施的落實情況,會同神華包神鐵路有限責任公司安排施工進度,提報施工計劃,解決施工中出現17、的問題。四、施工方案總體思路：充分利用天窗點的時間；盡量減少對供電設備的停電時間；盡量減少對行車的影響。施工準備主變壓器更換27，5KV母線室更換真空斷路器更換隔離開關更換110KV側高壓線更換27.5KV高壓室進線更換275KV饋線更換土建恢復穿墻套管更換回流電纜、流互更換雙極手動隔開更換回流電纜挖溝、預埋變壓器試驗、空載、投運27，5KV母線室調試換斷路器試驗調試投運隔離開關試驗、投運拆下的變壓器運至官碾房1、施工準備工具材料準備變壓器運輸線路制定鐵路進變電所的水溝回填瓷窯灣進門處急轉彎道路修路變電所靠鐵路線路側圍墻拆除官碾房道路修整做臨時防護措施官碾房進門圍墻可能要拆除前期工機具材料準備18、；變壓器運輸路線制定；鐵路防洪溝水溝回填；瓷窯灣距離變電所進門處約150-250急轉彎需要修路；拆變電所靠鐵路線路測圍墻（回1靠神東方向30米）同時做好臨時防護；官碾房進門圍墻可能要拆除。屆時變電所外圍通往車庫的道路將封閉（回流電纜溝預埋完畢后及時恢復）2、變壓器和穿墻套管更換安裝（附變壓器施工方案）3、高壓穿墻套管的拆除與更換安裝利用天窗點全所停電進行施工作業；具體措施：a:依次斷開231、232斷路器，將斷路器小車拉至試驗位，止滑閉鎖。b：依次斷開211、21B、212、213、22B、214、201A、201B、202A、202B、101、102斷路器，確認分位；c：依次拉開2111、219、121、2131、2141、1011、1021電動隔離開關確認分位；d：拉開所用變2611并加鎖；e：在饋線2111、2121、2131、2141隔離開關靠負荷側掛一組地線 計4組f:在1011、1021隔離開關靠變壓器側掛一組地線 計：6組 接地線總計掛10組g:斷開操作電源、電壓互感器的二次空開，交流盤的進線開關,4、275KV母線室設備更換絕緣子托架安裝絕緣子更換固定金具更換母排調整鋁母排拆除銅母排安裝更換27.5KV母線室支持絕緣子、母排及固定金具；更換27.5KV饋線更換27.5KV母線室母聯隔離開關方案；措施：利用天窗點全所停電更換進行更換。前期主要進行母線室支持裝置的安裝固定和更20、換；然后在進行母排預制安裝。這樣可以盡量減少對神東饋線的停電時間。等支持裝置和絕緣子安裝固定完畢后再更換母排。4、真空斷路器更換安裝施工準備開箱檢查耐壓試驗斷路器就位斷路器調整附件安裝二次配線硬母線連接設備補漆傳動試驗5、隔離開關更換安裝（1）、戶外隔離開關所需工具表名稱規格單位數量用途汽車起重機8t輛1設備吊裝白棕繩19長10米根3設備吊裝麻繩10長10米根1晃繩人字扒桿4米副1人力吊裝手扳葫蘆1.5副1人力吊裝開口滑輪只1人力吊裝切管器把1切連桿施工準備設備就位開關單極調整主刀相間拉桿測量、下料焊接、安裝主刀傳動檢查相間距離調整主刀機構安裝主刀傳動調整接地刀相間拉桿測量、下料焊接、安裝接地21、刀機構安裝接地刀傳動調整及機械閉鎖裝置調整交叉連桿調整配機構垂直連桿接地刀預調整配機構垂直連桿戶外隔開安裝工藝流程安全注意事項：1.安裝作業時必須戴安全帽，并利用爬梯上下隔離開關。2.在隔離開關底座上搭設的臨時踏板，應滿足承重要求，并綁扎牢固。3.傳遞或安裝設備附件以及使用工具時，應對設備瓷件加強防護。4.進行調整作業時，調整與操作人員要密切配合，防止危險發生。傳動試驗時，調整人員應躲離所有傳動部位及刀閘行程范圍，以免受傷。（2）、戶內隔離開關戶內隔離開關安裝工藝流程施工準備開關本體檢查調整連接加長軸隔離開關就位配制傳動拉桿開關傳動調整安裝輔助開關二次配線設備刷漆垂直度檢查6、110KV側高壓22、線更換，1#、2#電流互感器改變連接方式（1）、變電所110KV系統1011隔離開關至1012隔離開關導線更換方案需要地方電業局在天窗點時間停電配合。辦理全所停電作業票。（2）、更換110KV進線1012隔離開關至主變一次高壓側導線、改變1#、2#電流互感器接線方式（由串聯改成并聯）。需要斷開的開關設備：a): 110KV的1#系統停電，由110KV的2系統垂直供電，更換110KV1#系統牽引變壓器，撤出進線自投和主變自投保護。b):依次斷開201A、201B、101斷路器，卻分,并將斷路器拉至試驗位置，止滑閉鎖；c)：依次電動分開1001GK、1011GK電動隔離開關。卻分并斷開操作電源；d23、):手動拉開1002、1012、1013GK確認分位并加鎖安裝接地線的位置：在201A、201B斷路器靠母主變壓器側掛一組地線共計：2組；在1011GK靠1012GK側掛一組地線共計：3組在1001GK靠1012GK側掛一組地線共計：3組在1013GK靠1012GK側掛一組地線共計：3組 總計：11組裝設防護柵懸掛標示牌的位置：在201A、201B、101斷路器; 1001GK、1011GK電動隔離開關的操作手柄上懸掛“有人作業，嚴禁合閘”標示牌注意作業地點帶電設備：a:1011GK靠田野側有電；b:1002GK靠2#系統有電；c：201A和201B靜觸頭有點； d:其他設備均按有電對待。其他24、安全措施：將遠方當地轉換開關打至當地位；對變壓器進行充分放電；斷開以上的斷路器和隔離開關的操作電源；作業范圍內用警戒帶將非帶電設備與帶電設備明顯的區分開避免施工人員走錯；撤出主變自投功能。和進線自投裝置；工作領導人加強監護；杜絕無關人員進入施工現場。7、27.5KV高壓室進線更換更換1#主變壓器低壓側至27.5KV母線室導線需要斷開的開關設備：a): 110KV的1#系統停電，由110KV的2系統垂直供電，更換110KV1#系統牽引變壓器，撤出進線自投和主變自投保護。b):依次斷開201A、201B、101斷路器，卻分,并將斷路器拉至試驗位置，止滑閉鎖；c)：依次電動分開1001GK、101125、GK電動隔離開關。卻分并斷開操作電源；d):手動拉開1002、1012、1013GK確認分位并加鎖安裝接地線的位置：在201A、201B斷路器靠母主變壓器側掛一組地線共計：2組；在1011GK靠1012GK側掛一組地線共計：3組在1001GK靠1012GK側掛一組地線共計：3組在1013GK靠1012GK側掛一組地線共計：3組 總計：11組裝設防護柵懸掛標示牌的位置：在201A、201B、101斷路器; 1001GK、1011GK電動隔離開關的操作手柄上懸掛“有人作業，嚴禁合閘”標示牌注意作業地點帶電設備：a:1011GK靠田野側有電；b:1002GK靠2#系統有電；c：201A和201B靜觸26、頭有點； d:其他設備均按有電對待。其他安全措施：將遠方當地轉換開關打至當地位；對變壓器進行充分放電；斷開以上的斷路器和隔離開關的操作電源；作業范圍內用警戒帶將非帶電設備與帶電設備明顯的區分開避免施工人員走錯；撤出主變自投功能。和進線自投裝置；工作領導人加強監護；杜絕無關人員進入施工現場。8、275KV饋線更換利用天窗點進行更換。斷開211、21B、212、213、22B、214斷路器，并將斷路器拉至試驗位置止滑閉鎖。拉開2111、2121、2131、2141隔開，確認分位，并斷開操作電源；在2111、2121、2131、2141隔開靠負荷側掛一組地線。共計4組9、土建恢復10、系統調試五、具27、體時間安排施工自2013年4月25日起，至2013年6月25日結束。施工計劃進度安排如下:12013年4月16日至2013年4月24日工器具材料準備；前期確定變壓器放置場地；枕木、工機具準備、道路修整。22013年4月25日（天窗點）至2013年4月29新變壓器進場。注意：變壓器進場路線上的架空線路高度；道路急轉彎處理措施。儲油罐準備到位。32013年4月30日利用全所停電的(天窗點)。工作內容：1.對1#B解列，拆除1#B 高低壓側引線，放油；拆除1#B 附件。2. 27.5KV進饋線穿墻套管更換。42013年5月1日至 2013年5月3日1#B遷移至存放位置;（2日天窗點更換27.5KV母28、線室段母線室的支持絕緣子、固定金具及母線制作安裝。）52013年5月4日至2013年5月7日舊1#B基礎修整改造。（如果與新來變壓器尺寸不符合相關規范要求，重新做基礎相應后續施工時間順延28天）62013年5月8日至2013年5月10日新1#B 就位，安裝1#B 附件，補油。恢復1#B 高低壓側引線。1號系統回流電纜更換（挖溝、敷設新電纜）。72013年5月11日至2013年5月13日1#B 交接試驗、沖擊試驗后，空載運行48小時。82013年5月14日，利用全所停電天窗點1#B投入運行，2#B解列。92013年5月15日-16日，觀察1#B運行情況確認運行無異常；解列2#B；拆除2#B 附件29、高低壓側引線，放油。102013年5月17日至2013年5月20日舊2#B遷移至存放位置；2013年5月21日至2013年5月23日基礎修整改造（如果與新來變壓器尺寸不符合相關規范要求，重新做基礎相應后續施工時間順延28天）；112013年5月24至于2013年5月26日新2#B 遷移至運行位置。安裝2#B 附件，補油。恢復2#B 高低壓側引線；2號系統回流電纜更換（挖溝、敷設新電纜）。122013年5月27日至2013年5月30日2#B沖擊試驗后，空載運行24小時，全所停電時間投入2#B送電運行。要確保YH二次回路不得短路、LH二次不得開路。六、倒接期間值班安排倒接期間由于瓷窯灣變電所主變30、系統沒有備用，自施工工作開始，中國鐵建電氣化局安排一人留守值班，確保既有設備安全運行。七、故障處理如施工期間，變電所內運行設備發生問題或出現故障，停止一切施工作業，施工現場負責人統一指揮施工技術人員，全力以赴，盡快查明原因組織恢復供電。八、文明施工1、現場作業人員規范作業文明施工；2、現場作業人員帶安全帽；收工時做到走場清；3、保持作業環境衛生；九、事故預想及應急預案1、天窗點內不能完成作業時的應急措施為預防在天窗點內進行主變就位、主變沖擊試驗、主變備自投試驗不能按時完成的情況發生，在進行天窗點內作業前制訂詳細的時間安排表，每一步的開始時間完成時間進行規劃，能不在天窗內干的活改至天窗外進行。（31、1）當發生主變就位點內不能按時完成在進行舊主變移位新主變安裝過程中，若在點內不能按時完成新主變就位時，將新變壓器就位安裝改在點外進行。在點外進行作業時設專人進行防護，同時在作業范圍內設置警戒隔離帶，吊裝作業由專人指揮，防止吊車旋轉過程中碰壞、碰傷既有所內設備。（2）當發生主變沖擊點內不能按時完成考慮到是在既有1#變壓器運行的基礎上進行變壓器受電沖擊，因此主變沖擊按排在點內進行，盡量避免對變電所運行的影響。在點內要同時進行軟母線的恢復及系統之間閉鎖關系解除，計劃完成時間一個小時；2#變壓器受電沖擊的時間計劃2個小時。天窗點時間為三個小時，除去停送電時間措施，實際施工時間只兩個小時，能不在天窗進行32、作業的項目安排在點外進行，因此門型架軟母線安裝、引下線安裝、回流電纜安裝安排在點外進行，具體方法是：在拆除主變門型架軟母線時，將靠斷路器側軟母線圈好放在斷路器門框架上進行固定，這樣可以不在天窗點內進行主變門型架三檔軟母線安裝及引下線安裝，天窗點內僅進行主變低壓軟母線跳線連接、備自投試驗及主變五次受電沖擊。2、主變沖擊出現異常情況時的應急措施(1)當在進行主變受電沖擊發生異常聲響或放電現象時，立即將102斷路器斷開，由變壓器廠方人員對變壓器進行外觀檢查，檢查絕緣子有無閃絡或擊穿等情況，如有必要時進行一次試驗，直至故障排除才能重新進行送電。(2)當出現主變第一次受電沖擊主變二側驗電無壓時，應立即斷33、開102斷路器，分析主變低壓側無壓的原因，同時進行線夾螺栓檢查，是否螺栓松動或其他內部原因造成無壓的情況。十、內業資料的收集、整理、歸檔、移交1、開（復）工報告：工程技術部編制，一式四份，建設、監理單位批復后，報集團公司工程管理部一份；項目部（或項目隊）向指揮部申請（包括工序開工報告）開工報告二份，專業工程師審核，總工程師批復后，方能開工。2、檢驗批、分項工程質量評定表：項目部（或作業隊）經理（或隊長）組織評定，技術填寫七份，安質核定；并請監理工程師現場驗證。3、分部工程質量評定表：項目部（或作業隊）經理（或隊長）組織評定，技術填寫七份，安質核定；并請監理工程師根據檢驗批和分項工程質量驗收評定34、表進行驗證。4、單位工程質量評定表：專業工程師填寫四份，總工程師組織評定，安質環保部核定；并請監理工程師根據分部工程質量驗收評定表進行驗證。5、隱蔽工程記錄表：項目部（或作業隊）技術填寫四份，安質核查，安質環保部負責檢查并請監理驗證后辦理有關簽認手續。6、安裝（檢查）記錄表：項目部（或作業隊）工班技術填寫四份，項目部（或作業隊）技術評定，安質核定；并請監理工程師進行現場驗證。7、試驗報告：委外試驗由試驗單位、自做試驗由試驗人員編制試驗報告六份，試驗單位必須具有國家相關部門的認證方可承擔試驗。8、工班日志簿填寫：項目部（或作業隊）工長及作業組長詳細填寫工班日志簿（原始記錄），項目隊每月匯總后報指揮部調度工程師審查并保存。9、施工日志整理：指揮部調度工程師每日根據項目部（或作業隊）日進度及各類工程相關信息，按建設單位要求分專業逐日整理積累正式的工程日志，調度長或副調度長審核。工程竣工后作為竣工資料移交。10、竣工驗收報告：專業工程師填寫四份，總工程師組織辦理有關簽認。11、竣工圖：工程技術部負責組織工程技術人員本專業竣工圖制作四份。以上資料均列為竣工文件，編制完成后，由工程技術部負責收集歸檔，并按照竣工文件編制有關辦法整理成冊，分別移交神華包神鐵路有限責任公司電務段、相關設備管理單位等。中國鐵建電氣化局集團第二工程有限公司包神鐵路工程項目經理部2013年3月31日