午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、AC-25SBS改性瀝青砼下面層首件試驗段施工方案 102省道潁上江店孜至阜陽四十里鋪段改建工程 技術、安全專項方案（首件制）報審單 承包單位：XX省XX建設工程集團有限責任公司 合同號： XXXXX段 改建工程 AC-25SBS改性瀝青砼下面層 首件試驗段施工方案 編制： 審核: 審批： XX省建設工程集團有限責任公司 XXXXX標項目經理部 20 年 月 日 AC-25SBS改性瀝青砼下面層 首件試驗段施工方案 102省道潁上江店孜至阜陽四十鋪段改建工程XX現已具備AC-25SBS改性瀝青砼下面層工程的施工條件，為了保證瀝青下面層的大面積施工質量，取得適合我標段的標準施工方法，特編制瀝青砼2、下面層首件工程施工方案。 一、概述 102省道潁上江店孜至阜陽四十鋪段改建工程（一期工程）XX段設計起點樁號為K122+620，設計終點樁號為K131+017，路面結構為主車道為5cmAC-13SBS改性瀝青砼+8cmAC-25SBS改性瀝青砼+18cm水泥穩定碎石+16cm水泥穩定碎石+20cm低劑量水泥穩定碎石（老路加寬部分），慢車道為5cmAC-13SBS改性瀝青砼+20cm水泥穩定碎石+20cm10%石灰土 本次試鋪段為8cm厚AC-25SBS改性瀝青混凝土下面層。混合料采用廠拌法拌和，2臺帶有電腦自動找平裝置的攤鋪機全斷面（半幅）進行攤鋪。 二、試驗時間、地點 試驗時間：2014年13、2月18日 試驗地點：K122+620K122+920右幅，長300米路段。 三、試驗目的 為了證實瀝青混合料的穩定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率匹配方式及施工工藝的可行性、施工組織的適應性，混合料在全面展開鋪筑前，按照規范規定的施工方法，在監理工程師的監督下，鋪筑該段試驗路段。試驗段應確定如下內容： (1)鉆芯檢測厚度結合施工壓實厚度與松鋪厚度，確定攤鋪機的松鋪系數。 (2)通過試驗段施工確定合理的施工機械型號、數量、組合方式、落實技術培訓、技術崗位及最佳工藝流程和生產效率。 (3)通過拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度、集料變化與波動的調控手段等確定施工工藝。 (4)通過試鋪確定4、各種混合料的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、初步振搗夯實的方法、自動找平方式等施工工藝。 (5)通過碾壓確定適宜的壓路機類型和數量、碾壓速度、碾壓順序、碾壓溫度和遍數等施工工藝，施工縫處理方式等。 (6)試驗段結束后，及時收集數據，整理試驗段總結報告，做分項工程開工報告組成部分，并作為以后施工的指導依據。 四、AC-25瀝青混凝土溫拌型下面層設計配合比 瀝青砼混合料使用的碎石產地為河南固始，瀝青產地為南京，規格SBS(I-D)。 施工中生產配合比采用為：碎石(2533mm)：碎石(1725mm)：碎石(1217mm)：碎石(612mm)：碎石(36mm)：礦粉=13%：15%：16%：14%：15、4%:26%:2.0%，油石比為4.0%。采用溫拌型施工工藝，溫拌瀝青混合料不改變熱拌瀝青混合料的配比設計組成，維持相同路段熱拌瀝青混合料的配合比設計，唯獨不同的是通過添加溫拌添加劑降低混合料的出料溫度,配合比為瀝青質量的0.5%。 試件毛體積相對密度：=2.431g/cm3，實測理論最大相對密度2.538g/cm3，孔隙率：VV=4.2%，礦料間隙率：VMA=13.5%。 五、施工前準備 技術準備 1、制定詳細的施工組織計劃，進行詳細的技術交底，掌握規程、施工工藝、施工方案、指標要求，理解設計圖紙。 2、計算路段內設定點設計高程，10米斷面二點。 3、各種記錄及表格準備（內業、外業、質檢、試6、驗等方面） 4、瀝青混合料的各種試驗及報告； 人員準備 主要人員配備 為了確保我部AC-25瀝青砼路面下面層試驗段的順利進行，準確的得出相關參數，達到本次施工的目的，項目部成立AC-25瀝青砼路面下面層試驗段施工小 設備準備 所有配套機械設備目前全部準備到位，并對各操作人員在攤鋪過程中應如何 1、材料 透封層瀝青采用陽離子慢裂噴灑型PC-2型乳化瀝青，瀝青的規格和質量符合公路瀝青路面施工技術規范中的技術要求。采用規格為S12的碎石做封層料。采用瀝青灑布機及集料撒布機聯合作業噴灑。 2、噴灑溫度 乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫低于10或大風天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。 3、材料用量 瀝青用7、量及稠度通過試撒確定，相當于純瀝青用量一般每平方米1.01.5，噴灑封層瀝青后立即撒布礦料，用量為79m3/1000撒布石屑后應用6-8t輪胎式壓路機碾壓1遍，完成透封層。 4、透封層的施工程序 基層表面準備工作 撒布乳化瀝青 撒布碎石 5、透層施工 透封層施工 （1）透層瀝青在已建成的基層上灑布，澆灑透層瀝青符合下列要求： a澆灑透層前，將基層表面的松散材料及塵土清掃干凈，用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基以外，必要時采用鼓風機吹掃使表面無塵埃，盡量露出堅硬的基層表面，以利于乳化劑與基層的聯結。 b透層瀝青灑布后不產生滑移和流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 c如遇大風8、或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。 d氣溫低于10、大風、濃霧或下雨天氣不宜澆灑透層瀝青。 e按設計的瀝青用量一次灑布均勻，當發現灑布瀝青后有空白、缺邊時，立即用人工補灑，有積團時予以清除。 f澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。 g在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予以清除。 （2）透層緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，對基層進行清掃，視其干燥程度適當灑水，濕潤程度以不影響瀝青的均勻灑布和滲透為基準，并等表面稍干后方可進行澆灑透層瀝青。 （3）透層瀝青采用智能型瀝青灑布車噴灑。噴灑時保持穩定的速度和噴灑量，瀝青灑布車在整個灑布寬度9、內必須噴灑均勻。當噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，及時更換噴嘴。先灑布靠近路中的一個車道，由內向外，一個車道接一個車道灑噴。下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，如有露白處用人工噴灑設備補灑。灑布車噴完一個車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，污染基層表面。在灑布下封層瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層未滲入基層，予以清除。 6、撒布碎石 碎石要求堅硬、無風化、無雜質、潔凈、干燥，最好為石灰巖。應根據鋪設的溫度以試驗段確定合適的時間間隔。正常溫度熱灑瀝青20m后撒鋪碎石，氣溫高時間隔可增加，氣溫低時灑完瀝青后即可鋪設碎石。 六、AC-210、5改性瀝青混凝土溫拌型下面層施工方案 1、施工現場準備 下承層的準備 下承層經過驗收后，辦理好工序交接，交接驗收單必須手續齊全，數據準確并附有質量檢查原始記錄，在施工前要對下承層進行復檢。 放樣 首先恢復中線，根據中樁和攤鋪寬度定出邊樁，在下面層施工前，測量班應組織人員準確地將施工路段的攤鋪機行走路線測放于施工路段上。 材料 a瀝青 下面層瀝青采用SBS(I-D)瀝青，到貨時必須附有瀝青質量檢驗單。到貨的各種材料必須按規定的要求進行試驗，經評定合格后方可使用，符合公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）規定。 瀝青在貯運、使用及存放過程中有良好的防水措施，并避免雨水或加熱管道蒸汽進11、入瀝青罐中。 b碎石 粗集料采用河南固始生產的碎石。粗集料的粒徑符合設計及規范規定。 粗集料潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度，耐磨性，粗集料的質量符合公路瀝青路面施工技術規范要求規定。 c石屑 瀝青面層的細集料采用制砂機生產的機制砂，其級配符合公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2014）中S16的要求，且0.075mm篩孔通過率不大于10%。 d礦粉 填料采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水石料經磨細得到的礦粉。 礦粉含水量不大于1%，其質量符合設計及規范規定。 松鋪系數 AC-25SBS改性瀝青混凝土下面層設計厚度8cm,寬度右幅全寬11m，試驗段擬定松鋪系數N2=1.212、5，松鋪厚度H2=10cm， 施工時在水穩基層有橫向裂縫的部位鋪防裂貼。 2、拌和與運輸 拌和 a拌和設備：采用遼寧產LB4000型間歇式拌和機；產量：320t/h；冷料倉數量：5個；熱料倉數量：5個；振動篩數量：4個。微機全自動控制，落料差自動補償，二次布袋除塵設施。 b瀝青拌和站場地位于南照，在G105國道附近，保證運距合理，進出方便，水、電供應良好。拌和場具有良好的排水設施。礦粉儲存在防雨頂棚的倉庫內，料場及道路進行砼硬化。 c在低溫、大風等不利環境條件下進行溫拌瀝青施工時，可以適當提高溫拌的出料溫度，達到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度，以獲得更長 的碾壓溫度區間，便于施工碾13、壓施工組織，保證壓實。但出料溫度不能過高，從歷數工程的使用經驗以及溫拌添加劑本身的性質來看，規定極端條件下溫拌瀝青混合料溫度不得超過165度。 以在此基礎上根據實際操作經驗進行調整，但是必須以最終滿足瀝青混合料的出料溫度為準。 d各種規格的集料、礦粉和瀝青按要求的配合比分批配料。拌好的混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象，不符合要求時混合料不得使用，并應及時調整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195度的瀝青混合料必須廢掉。 e瀝青加熱采用導熱油加溫，烘干集料的殘留含水量不得大于1%，每天開始幾盤集料應提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加熱瀝青拌和14、混合料。 f拌和機的礦粉倉配備振動裝置。混合料的拌和時間根據具體情況經試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，一般每鍋拌和時間宜不少于50s,應先干拌5-10s后再添加瀝青，在保證瀝青與集料充分接觸后再添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料。 g溫拌添加劑可以在卸油池中隨著瀝青罐車卸瀝青基本同步加入，根據瀝青罐車的瀝青量（一般情況下為30噸左右）和溫拌劑摻加比例計算溫拌劑添加量，然后采用齒輪泵泵送的方式添加溫拌劑，齒輪泵可以選取轉速較低的型號（添加速率約為1kg/min）。若暫無條件實現機械泵送，也可采用人工抽取，但需注意速率，總體原則為瀝青罐車和溫拌添加劑同時卸完，基本同步加入。 h溫拌瀝青制15、備完成以后，應盡量在兩周內用完。對于工程進度延遲、天氣條件影響等無法及時用完的情況，應適當降低瀝青儲存溫度至130度以下，在生產前再升高瀝青溫度進行生產。 i拌和站完好率保證措施： 及時加注潤滑油，減輕磨損，延長使用壽命。 經常檢查設備運轉情況。 每班施工結束后，必須對設備進行清理和檢修，保證第二天設備正常運行。 在拌料運行過程中，設專人將混入石料中的超大石塊等雜質及時清除干凈。 及時檢查變速箱、油位，不足時及時補充。 對設備各部位螺栓經常檢查，如有松動及時擰緊。 運輸 配備25t以上自卸汽車15臺，拌和站等料4-5臺，途中往返行駛5-7臺，攤鋪現場等待2-3臺。運輸混合料的車輛根據需要配置，16、并注意裝料均勻，及時將混合料運至現場。運輸車應采取一定的保溫措施，特別是在冬季低溫施工時，瀝青混合料。降溫速度很快，運輸車的保溫措施一定要做好，運輸車頂部除了蓋油布外，最好另加蓋2層棉被。有條件的還應該在車子側面加裝泡沫隔板等保溫裝置，減少瀝青混合料在運輸及等待過程中的降溫幅度。在前車倒料完成之前，不要扯開油布、棉被等覆蓋物。運輸時，保持運輸運行，防止混合料離析。運輸車輛接料、運輸、待卸、卸車過程要求及要點：運輸車每次使用前必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。 接料：拌和場設專人指揮運輸車輛接料，在接料過程隨時移動車輛分層接料，防止混合料的離析，裝料不宜過多，防止17、混合料溢出車廂，造成混合料浪費。 運輸：必須保證運輸車的完好率，在運輸過程中簽發三聯運輸單，保證混合料運輸到位。每輛車均配備苫布，防止混合料污染、雨淋等，保證混合料的溫度。 待卸：運輸車在現場施工人員指定的位置進行調頭，車輛調頭后按現場人員的指揮，靠邊停在攤鋪機前50100米處等待卸車，并保證卸料后的空車通行。運料車應有良好的篷布覆蓋設施。在前車倒料完成前，不要撤離篷布。 卸車：運輸車在攤鋪機前2030cm處停車，攤鋪機向前運行，使前導輪與運輸車后輪接觸，運輸車掛空擋，由攤鋪機推動向前行駛，并輕踩剎車，保證車輛不出現滑坡現象或在卸料過程中受慣力影響突然前行。卸料過程中必須聽從現場人員的指揮，均18、勻抬升車斗，使混合料均勻落下，當裝滿攤鋪機料斗后，停止抬升車斗，使混合料自由落下進入料斗。運料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，及時清理，防止硬結。 3、攤鋪 （1）下承層的準備 a檢查下承層的表面有無松散起皮、清掃是否干凈等情況，發現后及時進行處理。 b下承層表面所需要的測量點位是否清晰、準確。 c投入管理人員及設備：管理人員、測量人員6名；勞動力20人；吹風機3臺；清掃工具數套。 （2）施工放樣 恢復中線，根據中樁和攤鋪寬度定出邊樁。 （3）攤鋪 a攤鋪采用兩臺帶電腦自動找平的瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪，呈階梯狀進行施工。具有振動夯板或可調整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率，均19、能各自單獨調整，配備熨平板自控裝置, 攤前熨平板應預熱100。 b為保證路面的平整度，按照規范做到緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。 c如果存料時間過長，混合料溫度迅速降低，表面會結硬成硬殼，繼續攤鋪時，必須將硬殼除去。 d攤鋪厚度為設計厚度乘以擬定松鋪系數，一般情況下為1.15-1.30。攤鋪后檢查平整度及路拱，發現問題及時調整。 e施工氣溫在10以下或10以上大風天氣時，攤鋪在上午9時至下午4時進行，做到快卸料、快整平、快碾壓，攤鋪機熨平板及其它接觸混合料的機具要經常加熱。 f在攤鋪中，若因攪拌設備出現故障等原因，使攤鋪中斷，立即使攤鋪向前移，保證已攤鋪路20、表碾壓連續，但要保留1m左右不碾壓，待故障消除恢復生產時鏟除未碾壓部分后繼續進行攤鋪。 g攤鋪機的工作速度控制在1-3m/min，為攤鋪層有足夠的密實度和平整度。 i中央分隔帶開口部分等小規模工程不能采用攤鋪機鋪筑時，用人工鋪筑混合料，人工鋪筑采用扣鍬布料法，不得揚鍬遠甩。 （4）攤鋪機保證率的措施 a為保證機械的完好率，就必須按維修保養計劃進行設備維修保養。 b每天施工結束后，機械維修人員及時對機械進行檢查，保證第二天機械能夠正常工作。 c每天攤鋪前或結束后，機械操作手必須詳細檢查設備的云花有情況，及時注油。 d發現故障及時排除，以保證完好率。 （5）攤鋪程序及要點 a攤鋪機開工前應提前0.21、5-1小時預熱熨平板，使其不低于100度。攤鋪過程中選擇適宜的振動頻率及振幅，以提高路面的初始壓實度。 b在前方行使的一臺攤鋪機寬度5米，后面行使的一臺攤鋪機寬度6米，與前一臺攤鋪機攤鋪機攤鋪成型段搭接30-50cm 。 c嚴格控制攤鋪速度，以1.0-3.0m/min為宜。 d攤鋪機前方應有3-5輛自卸車等待卸料，以防止因無混合料而停止攤鋪。 e攤鋪完成后及時碾壓，防止熱量散失，溫度降低。 f兩臺攤鋪機的間距不宜大于20m。 g根據攤鋪前試驗段確定的相關數據，確定的松鋪系數、攤鋪厚度，調整好攤鋪仰角。 i攤鋪結束后，及時清理攤鋪機，保證攤鋪機的清潔。 （6）攤鋪過程的注意事項 a攤鋪時混合料的22、溫度不得低于規范規定的攤鋪時混合料的溫度。 b攤鋪時打開攤鋪機的自動找平裝置和強力夯板，使攤鋪完的面層壓實度達到80%以上。 c設專人清掃攤鋪機兩條履帶前的路面，保證攤鋪機的平穩行走。 d攤鋪機操作人員要注意“三點”觀察，即螺旋輸料器末端供料情況，整機轉向情況和傾向指標計變化情況，三點中任何一點出現意外情況，抓緊時間處理，另設專人處理螺旋輸料末端的離析現象。 e在攤鋪機熨平板上，非本機人員不得站立和通行，防止浮動熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。 f設專人對攤鋪溫度，虛鋪厚度進行實際測量，并作好記錄。 （7）主要部位及特殊地點的攤鋪方法 a施工縫攤鋪 將攤鋪接頭位置清理完畢后，將攤鋪機停在接縫處23、，熨平板全寬搭接在已壓實的路段上，調整攤鋪仰角、尺度，達到預期角度（即虛鋪預留高度），用熨平板和熱料對橫縫預熱45-60分鐘，然后調整好電子找平儀，既可卸料攤鋪。 b反縫攤鋪 將接縫的位置清理達到標準，在立茬攤鋪機履帶行走的位置上墊置木方，攤鋪機距接縫處2-3m時，放慢攤鋪速度到1-1.5m/min，當履帶搭接木方時攤鋪速度為0.2-0.5 m/min，此時注意料倉中的混合料數量，保證所需的料量，當電子找評儀失去調節作用時，馬上改用手調裝置，攤鋪后用人工進行整平合格后碾壓即可。 4、碾壓 （1）碾壓設備 壓路機：配備臺數5臺，規格型號：2臺雙鋼輪振動壓路機，3臺徐工XP302膠輪壓路機。 （224、）碾壓原則 先輕后重、先慢后快、先靜后振、高溫、緊跟、高頻、低幅。 （3）碾壓程序 其方法為：初壓：采用雙鋼輪振動式壓路機前進靜壓、后退微振1遍，然后再前進、后退強振1遍；復壓：采用輪胎式壓路機碾壓7-8遍；終壓：采用雙鋼輪壓路機碾壓23遍，主要以消除輪跡為主, 對于溫拌瀝青混合料，鋼輪壓路機的振動作用和膠輪壓路機的搓揉作用,可以使其溫拌潤滑結構得到最大程度的發揮，集料位置調整和骨架結構形成更加容易，特別是在不利施工環境（低溫、大風天氣）下施工時，必須配備膠輪壓路機。 a初壓溫度內部不低于130，碾壓速度2.0-2.5Km/h。用雙鋼輪壓路機先微振1遍，在強振1遍。壓路機從外側向中心碾壓，超高25、處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，碾壓段前端壓面不能在同一個斷面上，形成階梯狀，并在初壓結束后斜壓一輪，消除階梯痕跡，第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬。第二輪重復第一輪的20-30cm，逐步向路拱碾壓。 b復壓 復壓溫度內部不低于125，碾壓速度4.0Km/h。用膠輪壓路機碾壓7-8遍。以達到規范要求的密實度為止，并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應重疊1/31/2 的碾壓寬度。在復壓過程中，跟隨3m直尺連續檢測碾壓平整度，發現攤鋪和碾壓過程中造成的凸埂時，及時采用振動壓路機順埂振壓，消除凸埂。 c終壓 終壓溫度表面不低于70，碾壓速度：4.0Km/h。采用雙鋼輪壓路機靜壓2遍以使瀝青混26、凝土表面無明顯輪跡，壓完后一切壓路機均不得再往上行駛。 （4）碾壓方式 碾壓時在橫坡方向上同較低向較高處碾壓，三輪壓路機每次重疊為后輪寬的1/2，雙輪壓路機每次重疊30cm。 在碾壓過程中，為了保持被碾壓路面在正常碾壓溫度范圍內，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就向攤鋪機靠近一些。每次壓實至離攤鋪機約20m才折返。使攤鋪機不斷向前，壓路機的折返點也跟著向前移動，這樣可避免在整個攤鋪寬度上，在同一橫斷面換向所造成的壓痕。 變更壓道時，要在碾壓區內較冷的一端并在壓路機關閉振動的情況下進行，未壓實的迎角，輔以小型機具壓實。 （5）注意事項 a先靜壓后振動碾壓，最后靜壓。 b碾壓時驅動輪在前，從動輪在后。 27、c后退時按碾壓的輪跡行駛，折回不在同一斷面上。 d碾壓作業長度與攤鋪機速度相平衡，隨攤鋪機向前推進。 e壓路機不得在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置和突然剎車，和從剛碾壓完畢的路段進出。 f當天碾壓完成尚未冷卻的面層上不得停放一切機械設備，以免產生變形。面層碾壓成型后，派專人負責維護。在壓實成型的面層完全冷卻后才能開放交通。 （6）特殊部位處理 a橫向接縫碾壓 在縱向的相鄰鋪幅已經成型，必須作冷縱向接縫時，先用鋼輪壓路機沿縱縫碾壓一遍，大部分鋼輪位于成型的相鄰路幅上，在新鋪層上的碾壓寬度15-20cm，然后再沿橫向接縫進行橫向碾壓，橫向碾壓結束后進行正常的縱向碾壓。 橫向碾壓時，先用雙輪壓28、路機在垂直線路中心的橫向進行碾壓，碾壓時，壓路機主要位于已壓實混合料層上，伸入新鋪層混合料移動約20cm，直至壓路機全部在新鋪層的外側放置供壓路機行駛墊木。 b曲線超高碾壓 現由超高內側開始碾壓，再按正常碾壓順序碾壓。 5、養護及開放交通 （1）溫拌瀝青混合料待攤鋪、碾壓后，完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50后，方可開放交通。需要提早開放交通時，灑水冷卻降低路面溫度。 （2）對成型的面層，每公里放1-2名民工，負責路面清掃，使其保持整潔，不造成路面污染。 6、混合料拌和站、溫度、油石比、厚度、平整度、壓實度等指標保證措施 （1）拌和站 a每天拌和機開機前，要進行混合料的篩分試驗，保證混合料29、的級配合理。 b對混合料進行抽提試驗，使混合料油石比和級配滿足規范規定。 c混合料按照公路瀝青路面施工技術規范規定項目檢查。 d配備試驗人員對每輛出場混合料檢查，是否有花白料，溫度是否低于設計出場溫度，發現后及時處理，不允許出場。 （2）在運輸過程中 每輛車均配備苫布，對混合料進行覆蓋，防止熱量散失，溫度降低。同時可以避免雨水的侵害。 （3）施工現場 a溫度控制 詳見前表施工各階段溫度控制表 b厚度控制 采用非接觸平衡梁控制攤鋪厚度，首先對下承層標高進行檢測，發現不能滿足結構層厚度的需要及時處理，攤鋪現場設專人檢測攤鋪厚度，發現過厚或過薄及時調整。 c平整度 采用非接觸型平衡梁控制平整度。 嚴30、格按攤鋪機規定攤鋪速度進行攤鋪，盡量保證連續勻速攤鋪，保證攤鋪穩定性，防止運輸車輛撞擊攤鋪機。 及時碾壓，振動壓路機采用高頻低幅，碾壓過程中，壓路機呈階梯狀進行，不許在同一段面處停車，碾壓結束后，將壓路機停放在已碾壓成型的路段上，禁止在碾壓段上停車。 壓實度 采用16t雙鋼輪壓路機碾壓，碾壓必須按壓路機的操作規程及確定的碾壓遍數進行，試驗人員跟蹤檢測，發現壓實度不足及時補壓。 （三）瀝青混凝土路面施工的數據收集及檢測項目 對瀝青路面試驗段全程跟蹤施工。采集各種數據進行分析處理。編織試驗段總結報告，指導瀝青混凝土路面下步施工。 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目 七、安全生產規程 （一）31、安全生產管理目標 安全工作是搞好施工生產的重要因素，關系到國家、企業和個人的根本利益，因此，在施工過程中，我們將認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，建立安全生產管理體系，加強對職工的安全生產意識教育，并配備專職安全檢查人員，確定安全生產責任制，制定安全生產操作規程，杜絕各類傷亡事故的發生。 本項目部承諾在工程建設中實現施工現場安全事故率零的目標。 （二）安全管理措施 1、加強領導，健全組織。項目經理部、施工隊、班組成立安全生產領導小組，按規定配齊各級安全檢查人員，建立各級安全生產規章制度，明確各級安全管理人員的責任和權利，從組織上確保安全生產。 2、安全教育經常化、制度化。開工前組織系統安全32、教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓，通過安全知識競賽、張貼標語等形式調動全體職工安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作落到實處。 3、嚴格安全監督，完善安全檢查制度。各級安全生產領導小組定期或不定期組織檢查。各級安全監督人員經常檢查，及進發現和糾正存在的問題，把事故消滅于萌芽狀態。 4、按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接，遵守操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為的發生，嚴格遵守起重及高空作業的有關操作規程。 5、加強安全防護意識。特殊工種須經培訓并經過考核，方可上崗操作。重點作業區設置安全防護標志。 6、抓好現場安全管理，堅持文明施工，保障人力、機械和器材的33、安全。要安全用電，嚴格按有關規定安裝供電線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。 7殊作業時派專人指揮。 （三）施工機械操作人員的安全操作規程 1、機動車駕駛員安全操作規程 （1）自覺遵守中華人民共和國道路交通管理條例及省市有關道路交通管理的規定，服從公安交通管理人員的指揮，接受企業安全管理人員的監督檢查。 （2）積極參加安全活動，主動接受安全教育，虛心學習安全行車經驗，善于總結和吸取他人的行車事故教訓，爭當遵章守紀，禮貌行車的模范。 （3）認真執行企業各項規章制度，不把車輛交給他人或無駕駛證人員駕駛，對違章指揮要加以解釋和勸阻，必要時可以實施安全否決權。 （4）嚴格遵守操34、作規程，認真做好一日“三查”（出車之前、行駛途中、回場之后的車輛檢查），行駛中保持中速行駛，做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停），不違章駕駛，不超速行駛，不急忙搶行，不強行超車。駕駛車輛時閑談、不飲食、不戲鬧以及不做有礙安全行車的小動作，確保行車安全。 （5）熟練掌握保管車輛性能和技術要求，定期接受車輛安全檢查和保養，做到不漏保、不失保、勤檢查、勤維護、勤保養。 （6）精心愛護車輛，始終保持車容整治，車況良好，運行有序、安全可靠，杜絕車輛安全部件帶“病”行駛。 （7）刻苦鉆研駕駛技術、努力提高操作技能，不斷掌握惡劣氣候條件下的安全駕駛技術和本領以及應付突發事件的處置能力。 （8）遵守社會公德，35、講究文明禮貌，維護交通秩序，切實做到客車不超員，貨車不超載，出租車不開車，酒后不駕車，不賭博，不嫖娼。 2、混合料攤鋪機安全操作規程 （1）了解有關施工技術、質量要求，并根據要求安裝，調整攤鋪機的工作裝置。 （2）發動機應工作均衡、運轉平穩、動力性能良好，調整器動作準確。 （3）離合器、傳動鏈條、三角皮帶等調整適當。 （4）熨平板、振搗器安裝正確，縱向、橫向控制器工作正常 。 （5）傳動系統工作正常，無沖擊、振動、異響等異常現象，操縱系統靈活正常。 （6）駕駛臺和熨平板腳踏應保持整潔，無油污及拌和料，不得堆放雜物、工具。 （7）按發動機說明書規定啟動和停止發動機。 （8）攤鋪機接近運料車卸料時36、，應使攤鋪機推滾貼緊料輪胎頂推自卸車前進卸料兩者協調動作同步行進，須防止運料車沖撞攤鋪機。 （9）嚴禁駕駛員在攤鋪機工作時離開駕駛臺，無關人員不得在作業中上、下攤鋪機或在駕駛臺上停留。 （10）禁止在坡道上換檔或以空檔滑行。 （11）履帶式攤鋪機不得長途行駛，其行駛距離不應超過1千米，特殊需要作長距離行駛行，行走裝置要注意加油。 （12）對攤鋪機各工作裝置、運行機構進行清潔工作，清除殘余留瀝青，使之運轉自如，轉動靈活。 （13）清潔并檢查高度傳感器支座各部元件，并對轉動零件加注機油潤滑。 3、壓路機安全操作規程 （1）作業時，操作人員應始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規定的壓實度工藝進37、行碾壓。 （2）作業時，應注意各儀表讀數，發現異常，必須檢查原因并及時排除。嚴禁帶病作業。 （3）作業時應將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定范圍。 （4）振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前應先停止振動。 （5）多臺壓路機聯合作業時，應保持規定的隊形及間隔距離，并建立相應的聯絡信號。 （6）必須在規定的碾壓段外轉向，應平穩地改變運行方向，不允許壓路機在慣性滾動的狀態下變換方向。 （7）必須遵照規定的碾壓速度進行碾壓作業，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機。 （8）三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖死裝置，特別是轉彎時嚴禁使用。 （9）壓路機在坡道上行使禁止換擋，禁止脫擋38、滑行。 （10）嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許用壓路機牽引其它機具。 （11）不允許壓路機長距離自行轉移。 4、生產工人安全操作規程 （1）認真學習并嚴格遵守安全規章制度，無操作證不進行特殊工種作業，增強自我保護意識和相互保護意識。 （2）不違章作業、不冒險作業，并勸阻他人不違章、冒險作業。嚴格執行“三不傷害”公約要求。 （3）班前、班后檢查所使用的工具、設備，做到安全可靠，正確使用。保持勞動現場的整潔；愛護和正確使用防護用品。 （4）做好所操作駕駛的機具設備的保養維護工作，不帶病運行。 （5）積極參加安全活動日，學習有關文件，發現不安全因素及時匯報，并采取相應安全措施，對本單位的安全工作提出合理建議。 （6）發生事故，立即報告，保護現場，積極搶救，并如實調查人員介紹情況。 （7）有權拒絕違章指揮，并向上級報告。 XXXX改建工程XX項目部 20 年12月18日