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1、云浮至陽江高速公路羅定至陽春段LM1標(biāo)級配碎石墊層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案施工單位： 廣東冠粵路橋有限公司 監(jiān)理單位： 北京華宏工程咨詢有限公司 日 期： 2015年7月18日 級配碎石墊層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案根據(jù)計劃安排，我部擬在2015年7月29日在K27+410K27+590左、右幅開展墊層試驗(yàn)段施工，路面墊層采用級配碎石，設(shè)計厚度15cm，寬度12.65m，壓實(shí)度96。本次墊層試驗(yàn)段施工采用兩塘拌和場1臺1000噸廠拌出料，2臺攤鋪機(jī)共同攤鋪，采用3臺徐工20噸鋼輪振動壓路機(jī)和1臺26噸輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，計劃施工360米。松鋪系數(shù)暫定1.25，碾壓方案為：鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍-大振2遍-輪胎22、遍-鋼輪靜壓光面1遍。一編制依據(jù)及編制原則（一）、編制依據(jù)1、施工圖依據(jù)：云浮至陽江高速公路羅定至陽春段LM1合同段路面施工圖設(shè)計。2、主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程：公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JGJF902015等。3、合同、招標(biāo)文件：廣東省云浮至陽江高速公路羅定至陽春段項(xiàng)目路面工程施工招標(biāo)文件。4、施工現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況。（二）、編制原則按照業(yè)主的要求和招標(biāo)文件的規(guī)定，以將工程項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)良工程的原則進(jìn)行編制，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：1、采用我公司近年來在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝及設(shè)備。23、調(diào)集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。3、樹立以優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，竭力在羅陽高速公路路面工程施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面采取相應(yīng)的措施。5、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)、施工難點(diǎn)，采取相應(yīng)的施工方案和措施，確保工期和質(zhì)量的順利實(shí)現(xiàn)。二、試驗(yàn)段目的通過試驗(yàn)段施工，證實(shí)混合料的拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工工藝、施工組織的適應(yīng)性，以指導(dǎo)以后墊層大規(guī)模施工。以下是需要驗(yàn)證的項(xiàng)目：1、驗(yàn)證拌和樓、攤鋪機(jī)和壓路機(jī)等主要設(shè)備的狀況和性能，拌和樓出料的級配準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。2、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法4、（1）混合料配合比的控制壓路機(jī)的選擇、組合和碾壓遍數(shù)、順序、速度。（2）混合料攤鋪方法和施工參數(shù)的確定（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、攤鋪機(jī)的間隔距離和搭接寬度等）。（3）含水量的測定和控制（4）壓實(shí)設(shè)備的選擇和組合，壓實(shí)順序，速度和遍數(shù)。（5）拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備的協(xié)調(diào)和配合。3、確定混合料的松鋪系數(shù)。4、驗(yàn)證混合料的施工配合比。（1）通過試驗(yàn)段分析混合料的離析情況（2）檢查混合料含水量、級配等5、確定合理的作業(yè)路段長度，制定施工進(jìn)度計劃。6、檢查原材料及施工質(zhì)量是否滿足要求。 7、確定施工組織及管理體系、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施。三、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備集料采用恒安石場生產(chǎn)的5、05mm石屑、510mm碎石，1020mm碎石、1025mm碎石,所有材料經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。各種材料檢測結(jié)果如下：材料檢測結(jié)果技術(shù)指標(biāo)材料規(guī)格針片狀壓碎值表觀密度塑性指數(shù)備注實(shí)測值設(shè)計值實(shí)測值規(guī)范值實(shí)測值規(guī)范值實(shí)測值規(guī)范值1025mm碎石7.919.026%2.7902.5001020mm碎石9.12.7382.500510mm碎石10.32.8012.50005mm石屑2.7992.5002.062配合比本次試驗(yàn)段施工配合比暫按報批的配合比進(jìn)行生產(chǎn)和控制，具體為：1025mm碎石：1020mm mm:碎石：510mm碎石: 05mm石屑=11%：31%：20%:38%。最大干密6、度2.300g/cm3, 最佳含水量4.5%。墊層配合比設(shè)計結(jié)果如下：材料名稱篩孔尺寸比例原材料篩分結(jié)果31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.0751030mm碎石11100920.55.60.60.40.40.40.40.40.40.40.41020mm碎石3110010094.579.254.012.91.00.60.60.60.60.60.6510mm碎石2010010010010010097.87.61.60.60.60.60.60.605mm石屑3810010010010010010094.663.440.730.420.313.57.7、5合成結(jié)果10099.689.682.674.861.637.824.615.511.97.75.13.2設(shè)計要級配要求10085-10052-7429-5417-378-200-7配合比設(shè)計檢驗(yàn)（重型擊實(shí)法）試驗(yàn)次數(shù)最大干密度最佳含水量備注12.3034.522.2984.5平均結(jié)果2.30143、施工機(jī)械配置序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備性能1WCB1000E水泥穩(wěn)定拌和樓臺1良好2XS202J單鋼輪振動壓路機(jī)單鋼輪振動壓路機(jī)臺2良好3KS202D單鋼輪振動壓路機(jī)單鋼輪振動壓路機(jī)臺1良好4XP261膠輪壓路機(jī)臺1良好51T鋼輪壓路機(jī)11良好6水泥穩(wěn)定試驗(yàn)儀器套1良好7拓普康全站儀臺1良好8索8、佳B30自動安平水準(zhǔn)儀臺2良好940T自卸車輛25良好10RP952水泥穩(wěn)定料攤鋪機(jī)臺2良好11WA380裝載機(jī)臺4良好1212T灑水車臺2良好4、人員配備（1）組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師常務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)械項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢部合約部綜合部工程部安全部機(jī)材部財務(wù)部（2）生產(chǎn)人員配置序號人員崗位人數(shù)崗位職責(zé)備注1施工員1負(fù)責(zé)前場施工各個環(huán)節(jié)前場2測量員2負(fù)責(zé)施工過程中的測量前場3前場試驗(yàn)員2現(xiàn)場壓實(shí)度、含水量、厚度、平整度等檢測前場4壓路機(jī)手4操作壓路機(jī)前場5攤鋪機(jī)手4操作攤鋪機(jī)前場6司機(jī)4駕駛水車、交通車等配合車輛前場7掛線工人2按照測量組提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行打樁掛線前場8指揮車輛工人2指9、揮運(yùn)輸車倒入攤鋪機(jī)卸料前場9擺鋁合金工人2兩端拉線安放、調(diào)整鋁合金前場10看傳感器工人2攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器的檢測與校正前場11補(bǔ)料工人3對局部出現(xiàn)攤鋪表面不均勻進(jìn)行修正前場12養(yǎng)生工人0進(jìn)行土工布覆蓋等養(yǎng)生及灑水前場13安全員2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的交通安全與作業(yè)安全前場14拌和樓機(jī)手2負(fù)責(zé)拌和樓的正常運(yùn)作后場15鏟車機(jī)手4進(jìn)行冷料倉上料后場16后場試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)檢測原材料與施工配比后場四、墊層的施工工藝和技術(shù)要求1、下承層準(zhǔn)備墊層施工前對路基頂面上的浮土、雜物全部清除，并適當(dāng)灑水濕潤、碾壓。2、測量放樣（1）下承層驗(yàn)收合格后，恢復(fù)中樁及邊樁并測出掛線的標(biāo)高，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測簽認(rèn)。攤鋪機(jī)導(dǎo)線樁的設(shè)置間距10、直線段為10m ，在變坡和彎道及超高緩和段加密為5m,線長不宜超過200m,確保鋼絲繩張拉繃緊。（2）試驗(yàn)段按1.25松鋪系數(shù)進(jìn)行測量放樣，在1.25的松鋪厚度的基礎(chǔ)上加10cm進(jìn)行掛線，并每10m一斷面測三點(diǎn)路基標(biāo)高、墊層松鋪標(biāo)高及壓實(shí)標(biāo)高，試鋪后一段進(jìn)行碾壓，并及時進(jìn)行跟蹤測量，若跟蹤結(jié)果偏高或低則根據(jù)測量結(jié)果相應(yīng)調(diào)低或調(diào)高松鋪系數(shù)，再試鋪一段碾壓后，根據(jù)測量跟蹤結(jié)果來檢驗(yàn)所確定的松鋪系數(shù)是否合理，若不合理則繼續(xù)調(diào)整，直至得到最佳松鋪系數(shù)。3、混合料拌和、運(yùn)輸 （1）拌和樓在生產(chǎn)混合料前，先測出石屑和碎石含水量，再調(diào)定混合料的用水量,使拌和出來的混合料含水量略大于最佳值的0.52.0%，以11、補(bǔ)償施工過程中水份蒸發(fā)損失。（2）混合料必須拌和均勻，不得出現(xiàn)未拌和或拌和不均勻的現(xiàn)象，合格的混合料應(yīng)該是均勻、無離析現(xiàn)象。（3）現(xiàn)場檢測含水量和外觀是否均勻，及時反饋給后場調(diào)整。（4）拌和好的混合料采用自卸汽車裝料，裝料時分三次進(jìn)行，按照前-后-中的順序挪動汽車，防止混合料離析。裝滿后用帆布對混合料進(jìn)行覆蓋，防止水分蒸發(fā)。（5）按作業(yè)路幅的寬度、攤鋪機(jī)性能等制定合理的攤鋪速度，再根據(jù)攤鋪速度，前后場運(yùn)距，確定運(yùn)輸車輛數(shù)量，使攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)勻速連續(xù)工作的作業(yè)方式。4、混合料攤鋪墊層混合料采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，并保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等12、。（1）混合料攤鋪前先一臺攤鋪機(jī)就位好，攤鋪機(jī)的各種控制參數(shù)已調(diào)整到位，如熨平板高度，側(cè)模離導(dǎo)線距離等均已調(diào)好。（2）當(dāng)攤鋪機(jī)前有34車混合料等待時，開始進(jìn)行攤鋪，混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪速度控制在1.52.5m/min。攤鋪過程中不得隨意變化速度或中途停頓。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動。兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。在攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度，對不合格之處及時進(jìn)行調(diào)整，對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（3）攤13、鋪好的混合料立即用人工檢查松鋪標(biāo)高，當(dāng)標(biāo)高不合要求時，要對攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整，同時跟蹤拉線檢查松鋪標(biāo)高，直到松鋪標(biāo)高符合要求。對攤鋪機(jī)后面標(biāo)高不符合要求部分劃出范圍進(jìn)行補(bǔ)料或鏟除。（4）當(dāng)?shù)谝慌_攤鋪機(jī)攤鋪長度10m左右并開始正常攤鋪后，另一臺攤鋪機(jī)按順序就位并開始另一半攤鋪。該攤鋪機(jī)混合料松鋪標(biāo)高控制一側(cè)由導(dǎo)線控制，在已攤鋪好的另一側(cè)由平放在混合料表面的鋁合金來控制，人工由兩側(cè)導(dǎo)線橫向拉線檢查松鋪標(biāo)高。（5）正常攤鋪時兩臺攤鋪機(jī)前后相距5-10m，相互搭接寬帶控制在2030cm，縱向接縫要求平順。（6）在攤鋪機(jī)后面派專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別鏟除局部粗集料“窩”，并用新的混合料填補(bǔ)，攤鋪好的混14、合料局部離析時要在碾壓之前及時用細(xì)料或混合料補(bǔ)料處理，邊緣要進(jìn)行初步修整和預(yù)壓實(shí)，保證碾壓寬度和線型要求。（7）測量員及時跟蹤測量攤鋪后墊層頂面標(biāo)高、橫坡，將數(shù)據(jù)結(jié)果及時反饋給施工員，施工員根據(jù)反饋結(jié)果來及時指導(dǎo)施工，以確保攤鋪墊層的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。5、混合料碾壓（1）碾壓試驗(yàn)方案： 初壓用KS202D單鋼輪壓路機(jī)以1.51.7Km/h慢速靜壓1遍,復(fù)壓用XS222Jt單鋼輪壓路機(jī)大頻振壓2遍，膠輪壓路機(jī)壓2遍、單鋼輪壓路機(jī)光面1遍。（2）碾壓工藝：一次碾壓長度一般為5070米，碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。碾壓應(yīng)該沿階梯式前進(jìn)，以免每一次調(diào)頭都在同一斷面上而造成的碾壓不均勻。壓實(shí)遵15、循先輕后重、先慢后快的原則，壓路機(jī)碾壓時行駛速度，第12遍控制在1.51.7Km/h，以后各遍控制在1.82.2Km/h。按鋼輪靜壓-鋼輪振壓-輪胎靜壓-鋼輪光面的程序進(jìn)行，直線段由路肩向路中心碾壓，即先邊后中；超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，每道碾壓與上道碾壓輪跡重疊1/3，同時，碾壓速度與攤鋪速度保持一定的比例，使其勻速連續(xù)而不停滯，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，循環(huán)前進(jìn)。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”、急剎車，保證墊層表面不被破壞。（4）應(yīng)重視橋梁涵洞結(jié)構(gòu)物臺背位置碾壓，需比正常路段多壓12遍及用鋼輪橫向碾壓，配合人工整修邊部。6、邊緣的修整在墊層碾壓后安排2組人（每組23人）對墊層16、的兩側(cè)進(jìn)行飾邊：按墊層的頂面寬度每10m放出墊層的內(nèi)側(cè)點(diǎn)和外側(cè)點(diǎn)，拉線，按1：1的坡比進(jìn)行修坡，修邊過程中適當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?，用鏟進(jìn)行拍邊。飾邊后要求墊層的線形平順，外觀密實(shí)。7、施工縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留5m8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分，同第二段一起拌和整平后碾壓。墊層施工工藝流程圖立桿掛線材料儲備測量放樣復(fù) 測材料試驗(yàn)拌和站拌和攤鋪機(jī)攤鋪運(yùn)輸人工找補(bǔ)NO配合比設(shè)計監(jiān)理工程師驗(yàn)收Yes自檢碾壓成型交 驗(yàn)下一工序五、試驗(yàn)方法、內(nèi)容及資料收集1、拌和過程中（1）拌和過程由試驗(yàn)人員和機(jī)手分別記錄拌和數(shù)量和拌和時間，求出拌和設(shè)備的實(shí)際拌和效率。（2）17、試驗(yàn)人員對級配、含水量等指標(biāo)進(jìn)行抽檢以檢驗(yàn)混合料是否達(dá)到配合比的要求，為以后大面積施工提供必要的資料。2、攤鋪碾壓過程中（1）混合料到達(dá)施工現(xiàn)場后再次由試驗(yàn)人員用酒精燃燒法測出含水量，并與拌和完成時的含水量相比求出含水量損失率。（2）測量員根據(jù)松鋪系數(shù)確定的思路進(jìn)行跟蹤，并最后確定出最合理的松鋪系數(shù)。（3）施工人員和試驗(yàn)人員記錄機(jī)械壓實(shí)順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度，以取得混合料達(dá)到壓實(shí)度過程中的速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等參數(shù)，并由試驗(yàn)人員提出現(xiàn)場壓實(shí)度的檢測控制方法，同時初步確定每一作業(yè)段的最小碾壓距離。六、質(zhì)量檢測及質(zhì)量控制墊層靜壓光面成型后要及時完成壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度及橫坡等18、檢測作業(yè)，并報監(jiān)理工程師驗(yàn)收。其具體驗(yàn)收項(xiàng)目見下表：級配碎石墊層檢測項(xiàng)目及檢測方法項(xiàng)次檢測、試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值96按JTG F80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處極值922平整度（mm）153m直尺：每200m 測2處10尺3縱斷高程（mm）+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4寬度（mm）符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度（mm）代表值-12按JTG F80/1-2004附錄H檢查， 每200m車道1點(diǎn)極值-306橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面七、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系（1）建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)為了保證本標(biāo)段的19、工程質(zhì)量，在施工中嚴(yán)格采取三級質(zhì)量管理體系，接受國家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對本工程的質(zhì)量監(jiān)督，公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督組不定期到工地檢測。項(xiàng)目經(jīng)理部組建質(zhì)量檢查小組，項(xiàng)目經(jīng)理為檢查組組長，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，試驗(yàn)室主任、測量主管為專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)有兼管質(zhì)檢員，并簽訂質(zhì)量責(zé)任書。工程審批后開工，施工過程中實(shí)行檢查、監(jiān)督制，把責(zé)任落到每個人，層層把關(guān)，處處抓落實(shí)，形成人人參加施工，人人為質(zhì)量的局面，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工工程部、試驗(yàn)室機(jī)材部外觀檢測：測量組混和料指標(biāo)的控制：試驗(yàn)室前場密實(shí)性檢測：試驗(yàn)室 （2）建立和落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制20、 質(zhì)量意識是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)必要條件，為此，我們加強(qiáng)質(zhì)量教育，樹立質(zhì)量第一的觀念。同時，建立質(zhì)量責(zé)任制和相應(yīng)的獎懲辦法，按各道工序，各項(xiàng)工藝明確各個崗位的責(zé)任，層層把關(guān)，人人有責(zé)。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制的關(guān)建，為此，我們采取了以下措施:、明確部門主管和直接責(zé)任人同時承擔(dān)責(zé)任，以加強(qiáng)各部門內(nèi)部監(jiān)督和管理， 嚴(yán)禁相互推諉、扯皮。、在施工中加強(qiáng)各層次的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題堅決按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任，并對其處罰。、對工程質(zhì)量進(jìn)行逐日跟蹤監(jiān)控，每分項(xiàng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題均可以追究其相應(yīng)的責(zé)任人。（3）建立質(zhì)量監(jiān)控制度在工程施工過程中，及時掌握工程質(zhì)量狀況和處理質(zhì)量存在問題.制定全面反映工程質(zhì)量動態(tài)的監(jiān)控表，每天填21、寫、總結(jié)、分析和處理，確保工程質(zhì)量符合技術(shù)要求。實(shí)施逐日跟蹤監(jiān)控行之有效的質(zhì)量管理辦法，不但能及時發(fā)現(xiàn)和處理存在問題，更重要的是通過落實(shí)崗位責(zé)任制，防止問題再次出現(xiàn)。2、質(zhì)量保證措施本項(xiàng)目將按GB/T19001：2000ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，并持續(xù)保持有效性，以確保工程質(zhì)量。（1）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)控制嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定配備人員，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢員，在各施工班組分派專職質(zhì)檢員，在作業(yè)班組有監(jiān)督員，形成一個有組織的互相監(jiān)督、制約的整體。（2）材料質(zhì)量的控制 、對于工程用材料，應(yīng)對其供應(yīng)商進(jìn)行評價，以確保其按時，按質(zhì)按量提供合格材料。 、項(xiàng)目材料組按圖紙和規(guī)范要求22、對采購物資的型號、規(guī)格、外觀等指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收后通知試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格品禁止入庫。對材料的搬運(yùn)貯存和防護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，確保質(zhì)量。、對各種材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識，以便在施工中不會被誤用。、每進(jìn)一批材料都要按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并記錄每一批材料的使用部位，使其具有可追溯性。（3）施工機(jī)械和設(shè)備控制、為滿足本項(xiàng)目施工進(jìn)度、保證工期，我公司配備了先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。、按要求對機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，確保機(jī)械性能滿足工期、質(zhì)量要求。、對主要施工機(jī)械建立“三定”（定人，定機(jī)，定崗）制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用、管理，并加強(qiáng)操作人員上崗培訓(xùn)工作。、在施工過程中產(chǎn)品質(zhì)量有波動時，應(yīng)對選用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)查分析，23、采取措施和再驗(yàn)證認(rèn)可。（4）檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備控制 、項(xiàng)目部根據(jù)施工過程的要求，配備先進(jìn)、能滿足精度要求的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備，并在使用前進(jìn)行檢定，以確保儀器的有效性。 、為確保檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的完好和檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，設(shè)備管理部門應(yīng)對其搬運(yùn)、貯存、防護(hù)及環(huán)境要求作出詳細(xì)規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時，應(yīng)對已檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果的有效性進(jìn)行評定。（5）人員的配備和培訓(xùn)、 項(xiàng)目部根據(jù)工程需要，報請公司人事部配備足夠人力資源。 、組織員工參加崗位、技能和質(zhì)量管理培訓(xùn)，確保每個員工能適應(yīng)其工作需要。 、對從事特殊工作的人員如質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員，特種作業(yè)人員等實(shí)行持證上崗制度，必須經(jīng)專業(yè)資格考核，并24、被認(rèn)證方能上崗，確保持證率達(dá)100% 。（6）施工過程控制、分項(xiàng)工程開工之前，編制好分項(xiàng)工程開工報告，在施工組織設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化方案，組織工序負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)范，討論選擇最佳方案并進(jìn)行技術(shù)交底，工序負(fù)責(zé)人對操作組進(jìn)行操作技術(shù)交底并保留好資料。 、嚴(yán)格工序操作和控制，對過程控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，采取措施提高操作人員的技術(shù)水平。、 嚴(yán)格“三檢”制度。工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進(jìn)行控制。操作人員進(jìn)行自檢；下一工序施工組對上一工序質(zhì)量進(jìn)行交接檢，分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢。、加強(qiáng)施工計劃管理，使工程按質(zhì)量要求有序進(jìn)行。、及時整理內(nèi)業(yè)資料，指定專職負(fù)責(zé)人督促、收集和整理施工資料，要在技術(shù)、資料管理的25、系統(tǒng)化和規(guī)范化方面上檔次，凡填寫和簽認(rèn)施工檢查表的人員，必須按時提交資料到試驗(yàn)室備查。（7） 檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制、施工過程中，按照規(guī)范要求試驗(yàn)室對產(chǎn)品進(jìn)行過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，具體由項(xiàng)目總工落實(shí)，內(nèi)部質(zhì)檢頻度應(yīng)大于規(guī)范要求。、施工過程中所要求的檢驗(yàn)和試驗(yàn)在還未收到驗(yàn)證前不得轉(zhuǎn)入下道工序。、項(xiàng)目總工定期對各項(xiàng)進(jìn)行抽檢，并匯總整理，填寫項(xiàng)目質(zhì)檢報表，按程序簽認(rèn)及時上報，使項(xiàng)目部及時掌握工程質(zhì)量情況，并對可能出現(xiàn)問題采取預(yù)防措施。、制定試驗(yàn)室工作管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程試驗(yàn)、檢測工作順利進(jìn)行。八、文明施工和安全生產(chǎn)1、文明施工在運(yùn)輸過程中避免塵土飛揚(yáng)，運(yùn)輸路線采用灑水車進(jìn)行灑水濕潤以防揚(yáng)塵。在公路上行車時26、避免裝車過滿，以免混和料震落造成污染。施工過程中產(chǎn)生的廢料不準(zhǔn)亂堆亂倒，及時回收，定點(diǎn)堆放，防止污染邊坡和路線周邊環(huán)境?，F(xiàn)場生活垃圾應(yīng)及時清理，保持路面及周邊環(huán)境的衛(wèi)生，整潔。2、安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目副經(jīng)理主管安全工作，安全部主要負(fù)責(zé)施工全過程的安全工作。并成立安全小組，負(fù)責(zé)施工中有關(guān)安全事宜，指定各施工班組負(fù)責(zé)人、部門部長為各部門的安全小組長，下設(shè)專職安全員一名。按安全有關(guān)規(guī)定，由安全部向安全小組長進(jìn)行安全交底、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查以及參與事故調(diào)查處理。安全小組分別負(fù)責(zé)各段的施工安全、交通安全、生活場所的防火、防盜等安全工作。措施如下：a、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作第一位27、工作抓，以貫徹執(zhí)行安全規(guī)則為主要內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全管理、增強(qiáng)安全意識、保證安全生產(chǎn)。b、在內(nèi)部方面，加強(qiáng)對施工管理人員、機(jī)械操作手、運(yùn)輸車駕駛員、施工班組等有關(guān)人員的安全教育，提高安全意識和自身安全思想，做到“安全第一、預(yù)防為主”，嚴(yán)格規(guī)定配帶安全帽、穿勞保鞋上工地。c、在外部方面，加強(qiáng)安全標(biāo)志、標(biāo)語等設(shè)施的設(shè)置，使其明朗醒目，制造好聲勢，以提高駕駛員和行人的注意力。d、對于交叉路口、施工地段、改道路段必須增設(shè)標(biāo)志及方向指示，并派專人維持交通。對于危險地段必須事先做好明顯、堅固的防護(hù)措施。e、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查管理制度，堅持原則，認(rèn)真追查和嚴(yán)肅處理施工中發(fā)生的安全事故，引起廣28、大職工、群眾對安全生產(chǎn)的高度重視，杜絕事故。九、環(huán)境保護(hù)隨著人民生活水平的不斷提高，做好環(huán)境保護(hù)工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應(yīng)國家和施工地區(qū)對做好環(huán)保工作的號召，滿足業(yè)主的有關(guān)要求，我部將結(jié)合本行業(yè)和工程施工特點(diǎn)，積極做好施工環(huán)保工作。措施如下：1、加大環(huán)保宣傳力度（1）學(xué)習(xí)環(huán)保知識、法律法規(guī)，開展環(huán)保知識宣傳，提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。（2）以墻報、簡報、宣傳標(biāo)語的宣傳形式開展環(huán)保宣傳工作。（3）以環(huán)保知識競賽為動力，環(huán)保知識講座為形式，動員全體員工積極、自覺學(xué)習(xí)環(huán)保知識，提高環(huán)保意識。2、施工過程中環(huán)保措施（1）廢料的處置施工會產(chǎn)生大量廢棄料，擬采取以下處置方案：、項(xiàng)目經(jīng)理部場29、地硬化及施工便道的加固。、對于無法利用的廢料，擬廢棄在拌和站附近的堆放場。（2）運(yùn)輸中的防塵、防污染對車輛行駛的道路經(jīng)常灑水，降低道路粉塵。對裝碎石、石粉的散料運(yùn)輸車采用帆布覆蓋綁扎，防止粒料散落。對道路出入口、車輛急轉(zhuǎn)彎處等有粒料散落的地方經(jīng)常排人進(jìn)行清掃。（3）施工期間施工物料如水泥油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止污染工作面及在雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)水域造成污染。（4）施工的機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械要有防止漏油污染路面措施，避免損壞路面，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污染水或維修施工機(jī)械時產(chǎn)生的污水不經(jīng)處理不得自行排放。（5）對散料采用大噸位自卸汽車，并每部車配備大型蓬布，防止散落物污30、染路面。3、防止噪音污染和光污染：（1）給備用發(fā)電機(jī)搭設(shè)隔音棚，盡量降低發(fā)電機(jī)所發(fā)生的噪音污染。（2）不準(zhǔn)在夜間使用噪音大的施工機(jī)械。（3）夜間施工使用高亮級燈照和進(jìn)行電焊時，設(shè)置擋板，避免照明和電焊時強(qiáng)光刺射，干擾居民生活和司機(jī)夜間行車安全。4、防止生活污水污染：施工廢水、生活污水不得污染水庫、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運(yùn)到指定地點(diǎn)。清洗集料、機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序：（1）施工現(xiàn)場的辦公場所、生活區(qū)的布置綜合考慮排水系統(tǒng)。（2）設(shè)立專職的清掃人員，對辦公、生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃，定期消毒除“四害”，保31、持環(huán)境衛(wèi)生，垃圾按環(huán)保要求進(jìn)行處理。（3）污水設(shè)便水池和非便水池，前者池四周設(shè)水泥砂礫漿層，避免滲透，頂加封蓋定期清理作為附近農(nóng)田的肥料。污水池經(jīng)常灑藥和清理沉淀物，余水經(jīng)清潔處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，垃圾集中堆放，定期運(yùn)送到就近的垃圾場以免影響周圍環(huán)境。（4）在施工現(xiàn)場就餐的職工，注意一次性飯盒的收集，剩飯剩菜不能亂丟于地上，以免造成環(huán)境污染。5、 防止粉塵、廢氣污染：（1）攪拌現(xiàn)場實(shí)行硬地化，工地大門內(nèi)外通道、材料堆放場地、加工場等地面澆筑砼，四周設(shè)置良好的排水渠道。（2）施工便道由專人負(fù)責(zé)清掃、灑水，防止粉塵污染。（3）所有施工機(jī)械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合廢氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)。（4）注意拌和樓的灰塵和廢氣的控制，避免影響當(dāng)?shù)鼐用窈蜕a(chǎn)作業(yè)人員的身體健康。（5）所有的工點(diǎn)用地，平整后鋪砂礫墊層和細(xì)碎石層，避免翻漿及塵土飛揚(yáng)。（6）配備灑水車，對施工車輛經(jīng)過的道路灑水滅塵。（7）對水泥、砂土等易飛揚(yáng)的材料在運(yùn)輸和保管中應(yīng)加以遮蓋。（8）辦公和生活駐地要與生產(chǎn)場地相距一個合理的距離，免受噪音的干擾。