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1、電梯與停車場商業樓宇項目部電 梯電梯的概念:服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性軌之間。轎廂尺寸與結構型式便于乘客出入或裝貨物。電梯的分類：乘客電梯：為運送乘客而設計的電梯。載貨電梯：通常有人伴隨，主要為運送貨物而設計的電梯。客貨電梯：以運送乘客為主，但也可運送貨物的電梯。病床電梯（醫用電梯）：為運送病床（包括病人）及醫療設備而設計的電梯。住宅電梯：供住宅樓使用的電梯。電 梯電梯的分類：船用電梯：船舶上使用的電梯。觀光電梯：井道和轎廂壁至少有同一側透明，乘客可觀看轎車廂外景物的電梯。汽車電梯：用作運送車輛而設計的電梯。電梯一般術語平層準確2、度：轎廂到站停靠后，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間垂直方向的偏差值。電梯額定速度：電梯設計所規定的轎廂速度。檢修速度：電梯檢修運行時的速度。額定載重量：電梯設計所規定的轎廂內最大荷載。電梯提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離。電梯一般術語機房：安裝一臺或多臺拽引機其及附屬設備的專用房間。基站：轎廂無投入運行指令時停靠的層站。一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方。預定基站：并聯或群控控制的電梯轎廂無運行指令時，指定停靠待命運行的層站。底層端站：最低的轎廂停靠站。頂層端站：最高的轎廂停靠站。電梯一般術語層間距離：兩個相鄰停靠層站層門地坎之間距離。乘客人數：電梯設計限定的最多乘客量3、（包括司機在內）。轎廂：運載乘客或其他載荷的轎體部件。地坎：轎廂或層門入口出入轎廂的帶槽金屬踏板。轎廂地坎；轎廂入口處的地坎。層門地坎：層門入口處的地坎。電 梯電梯臺數的設定查表法按建筑規模計算法模擬法實例比較法電 梯電梯設置方式傳統分區方式雙層轎箱方式快速梯與分區梯結合式與立體電梯廳方式電 梯電梯廳的布局與裝修電梯廳的布局電梯廳的裝修目前，主流電梯品牌：奧的斯蒂森迅達三菱停 車 場停車場分類類別按建造形式分按使用性質分按車輛及運輸方式分停車場停車庫內容1.單建式停車場、庫1.公共停車場、庫1.小汽車停車場1.坡道式停車庫2.附建式停車場、庫2.專用停車場、庫2.大客車停車場2.機械式停車庫34、.儲備停車場、庫3.載重車停車場停車場設計出入口：當公用停車場的停車位大于50個時，它的出入口數量不得少于2個；當停車位大于500個時，出入口不得少于3個，出入口之間的距離必須大于15米，出入口寬度不小于7米，出入口距離天橋、地道口及引橋口應大于50米；用地面積估計：一般按停車位25-30平方米計算，各種車輛的大小尺寸各異，可按換算系數計算：微型車和三輪摩托車系數為0.7，標準小轎車系數為1.0，中型汽車系數為2.0，大型汽車系數為2.5；地面：停車場地面可采用混凝土剛性結構，地面排水坡度為0.5%-1.0%車輛停駛方式順車進倒車出：倒車進順車出：順車進順車出：停車場車位數量標準建筑類別停車位數計算單位停車位數辦公樓每100平方米0.25-0.4商業每100平方米0.3-0.4醫院每100平方米0.2餐館每100平方米（營業面積）1.70住宅每戶0.2-0.6停車場車位數量標準停車場：小型汽車按每車位25平方米、自行車每車位1.2 平方米停車庫：小型汽車按每車位40平方米，自行車每成為1.8平方米外貿辦公樓每1000平方米應留有4.5個坡道設計：坡道斜度在1/8以下，如做不到，要求作到冬季坡道無積雪、無冰，并且切實作到坡道防滑停車方式停車方式室外停車地下停車獨立型停車（塔式停車樓）大樓連體型機械式停車場