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1、建筑電氣設(shè)各故障的診斷與處理摘要：在建筑電氣系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)不是一成不變的。 企事業(yè)單位必須對所屬各電氣設(shè)備進(jìn)行階段性的故障診斷，基于能量損耗 和運(yùn)行狀態(tài)內(nèi)容，在短時間內(nèi)預(yù)判出電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的位置和原因，并 及時制定檢修、維修計劃。關(guān)鍵詞：建筑電氣；設(shè)備故障；處理1建筑電氣系統(tǒng)故障原理分析建筑電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的故障類型比較多，一旦產(chǎn)生故障將會對人身 安全構(gòu)成威脅：觸電會造成人員傷亡；電氣事故不僅能夠毀壞用電設(shè)備， 還會引起火災(zāi)事故。目前建筑電氣故障可以大致分為電氣線路故障、電氣 動力系統(tǒng)故障、電氣弱電控制系統(tǒng)故障、防雷接地系統(tǒng)故障等。一般的故 障原因有：短路、斷路、接地、諧波、電氣2、設(shè)備與電氣元件損壞等。1.1電氣線路故障電氣線路故障可能導(dǎo)致觸電、火災(zāi)、停電等多種事故，線路故障一般 包括架空線路故障和電纜線路故障。架空線路敞露在戶外，會受到各種氣 候和環(huán)境條件的影響，如大風(fēng)導(dǎo)致混線及接地事故，溫濕度等環(huán)境變化導(dǎo) 致線路腐朽、銹燭等。電纜故障包括終端頭污染、絕緣擊穿、機(jī)械損傷、 金屬護(hù)套腐蝕穿孔等。此外，過熱也是電氣線路的常見故障，線路過載、 運(yùn)行環(huán)境溫度過高、嚴(yán)重漏電、短路、接觸不良、電機(jī)堵轉(zhuǎn)等不安全線路 狀態(tài)都會產(chǎn)牛過熱，引發(fā)事故。1.2電氣動力系統(tǒng)故障電氣動力系統(tǒng)為整座建筑及各種用電設(shè)備提供電氣動力，是建筑電氣 系統(tǒng)的重要組成部分之一。該系統(tǒng)包括的主要設(shè)備有：變壓器、3、斷路器、 互感器和電動機(jī)。常見的故障包括變壓器絕緣老化、局部放電、周部過熱 等；斷路器傳動機(jī)構(gòu)磨損或失靈、絕緣水平下降、氣密性降低、線圈燒壞、 控制回路或同步回路斷線等，主要表現(xiàn)為斷路器拒合、拒分、合閘誤閉鎖、 分閘誤閉鎖、偷跳或誤跳；互感器出現(xiàn)線圈螺釘松動、發(fā)熱冒煙、嚴(yán)重漏 油、聲響異常、開路；電動機(jī)故障則主要是通電后無法轉(zhuǎn)動、溶絲燒斷、 過熱、外殼帶電等。13電氣弱電控制系統(tǒng)故障建筑電氣控制系統(tǒng)一般稱為建筑物中電氣設(shè)備二次控制冋路，不同的 設(shè)備有不同的控制回路，目前?用較多的是“可編程邏輯控制器+變頻器” 式的控制系統(tǒng)。其可編程邏輯控制器的主要特點(diǎn)是：它的存儲器可進(jìn)行編 程操作，除了內(nèi)部程4、序儲存功能外，還可以執(zhí)行定時、邏輯運(yùn)算、計數(shù)、 順序控制等指令，通過輸入或輸出模擬量、數(shù)字量對生產(chǎn)過程或各種類型 的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行控制。其自身就具有一定的自診斷和顯示功能，當(dāng)外部的 輸入裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，可以根據(jù)編程器或發(fā)光二極管提供的信 息?蘇夜收稀1冷燈魘峭U?改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī) 的電力控制設(shè)備，變頻器也具有保護(hù)功能，如過流、過壓、過載等。2電氣設(shè)備故障的診斷與處理 2. 1調(diào)查研究調(diào)查研究是電氣設(shè)備故障診斷的前提條件，可以為工作人員有效分析 故障提供具體頁面而豐富的第一手資料，保證調(diào)查研究的準(zhǔn)確與全面能夠 促進(jìn)相關(guān)后續(xù)工作的有效進(jìn)行，甚至達(dá)到事半功倍的效果。在5、實際工作中, 調(diào)查研究的方法主要以下幾種：（1）問：是指對設(shè)備故障發(fā)生前的一些具體情形，例如有哪些異常 之處、是否有相似病史、是否進(jìn)行了不恰當(dāng)?shù)牟僮鞯冗M(jìn)行詳細(xì)地詢問，以 全面了解故障發(fā)生前設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。另外，若是初次檢修該設(shè)備，除了 上述內(nèi)容之外，還需要了解該設(shè)備各個操作機(jī)構(gòu)的功能、操作順序以及控 制關(guān)系等相關(guān)情況。（2）聞：主要指要聞一聞設(shè)備，以確定其是否帶有絕緣漆、塑料、 橡膠等材料因過熱或燒焦而產(chǎn)牛的刺鼻氣味。電氣設(shè)備的部件大多是由絕 緣材料構(gòu)成的，這些絕緣材料在被通過的大電流（超過額定電流數(shù)倍）燒 傷或燒焦后，會發(fā)出一種刺鼻的氣味，通過尋找氣味的來源，我們可以大 至判斷故障的位置。（6、3）看：顧名思義，即仔細(xì)查看故障設(shè)備，來判斷熔斷器的熔體或 熔絲是否熔斷，觸點(diǎn)是否燒熔或灼傷。（4）聽：簡單來講主要是聽設(shè)備的機(jī)械動作機(jī)構(gòu)如電動機(jī)、控制變 壓器、電磁閥、斷電器等在運(yùn)行中有沒有發(fā)出一些異常的聲音。（5）摸：摸的時候要切斷電源，然后嘗試用手背觸摸電動機(jī)外殼、 電器線圈等，以確定其是否出現(xiàn)了明顯的升溫或局部過熱等現(xiàn)象。2. 2實驗控制電路，逐塊排除故障以確定故障范圍和故障點(diǎn)對電氣設(shè)備的故障進(jìn)行診斷我們首先要確定故障的范圍與故障點(diǎn)。而 對于較為復(fù)雜的電氣設(shè)備的電路，要找到故障范圍與故障點(diǎn)，我們需要從電氣控制關(guān)系和原理圖出發(fā)。電氣設(shè)備的電路有兩個構(gòu)成部分，即主電路 和控制電路。主電路的7、故障往往較為簡單、直觀，很容易便可查岀；而控 制電路的故障則相對復(fù)雜一些。控制電路是由幾個基本控制單元和環(huán)節(jié)構(gòu) 成的，這些基本控制單元和環(huán)節(jié)與積木塊類似，通常是按照設(shè)備的功能、 牛產(chǎn)工藝和控制要求，有機(jī)地組合在一起的。我們在診斷時，先要對不動 作電器進(jìn)行察看，判斷其是否存在線圈損壞、觸頭、變速手柄磨損等問題, 然后再逐項分析相關(guān)聯(lián)的電路，并對英進(jìn)行細(xì)致的檢查。2. 3運(yùn)用儀表、儀器測量法確定故障部位有時候，在對電氣設(shè)備的故障進(jìn)行診斷時單靠人的直接感知是不行 的，必要的時候我們需要利用各種儀表或儀器來測量設(shè)備的電壓、電流、 頻率、功率、絕緣值、溫度、轉(zhuǎn)速，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最終確定故 障部位8、。(1) 測量電壓法：測量電壓法主要指使用萬用表測量電源、主電路 以及各接觸器和繼電器線圈、各控制回路兩端的電壓，如果所測得的電壓 不符合額定電壓(10%以上)，那么該處就有可能為故障部位。(2) 測量電流法：我們可以用鉗形或交流表來測量主電路和相關(guān)控 制回路的工作電流，假如測得的電流值與設(shè)計電流值不符(超過10%以上), 那么該電路可能就是故障部位。(3) 測量電阻法：首先斷開電源，然后使用萬用表歐姆檔測量相關(guān) 部位的電阻值。如果所測的電阻值與要求的電阻值相差較大，那么該部位 是故障點(diǎn)的可能性就非常大。24電氣設(shè)備故障的處理發(fā)現(xiàn)問題是為了解決問題，在診斷出發(fā)生故障的部位和原因之后我們 還要對9、故障進(jìn)行處理以消除故障，確保設(shè)備的有效運(yùn)行。在處理故障的過 程中我們應(yīng)根據(jù)診斷出的不同結(jié)果進(jìn)行與之相應(yīng)的處理。對于那些因部件 損壞而引起的故障，在處理時可直接使用型號、規(guī)格與出現(xiàn)故障的部件相 同或相近的部件來替換原來的部件；對相關(guān)的電路或者可調(diào)整的元件重新 進(jìn)行調(diào)整，此方法可用來消除失調(diào)故障；對設(shè)備進(jìn)行重焊或者補(bǔ)焊，從而 解除因虛焊、斷線或脫焊而引起的設(shè)備故障；設(shè)備出現(xiàn)故障后，我們還可 通過清洗、烘烤因受污染或氧化而接觸不良的部件來處理一些故障。3總結(jié)總之，電氣設(shè)備故障即妨礙了設(shè)備的正常運(yùn)行，又可能存在一些安全 隱患，共至造成后果。電氣設(shè)備的故障往往千變?nèi)f化，我們在實際工程中 會遇到許多常見的故障，對此，我們應(yīng)保持高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài) 度，秉承“細(xì)觀察、細(xì)分析、細(xì)檢查”的原則，冇效地診斷和處理設(shè)備故 障，確保各項工作的順利進(jìn)行。參考文獻(xiàn)：1 王亞慧，張龍建筑電氣系統(tǒng)故障模擬試驗平臺J現(xiàn)代建筑電氣 2013, 5： 1-5.2 王亞慧，張龍，韓寧建筑電氣系統(tǒng)故障診斷方法研究J計算機(jī)仿真.2014, 31 (2)： 436-440