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遂廣高速公路鋼筋混凝土蓋板涵洞首件工程施工方案(26頁)
遂廣高速公路鋼筋混凝土蓋板涵洞首件工程施工方案(26頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:453075 2022-07-15 26頁 2.69MB

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1、遂廣高速公路SG2合同段項目經理部鋼筋混凝土蓋板涵洞(K76+400K88+556)首件工程施工方案四川公路橋梁建設集團有限公司遂廣高速公路SG2合同段項目經理部二O一三年四月二十二日目錄一、編制說明1二、工程概述2三、主要工程數量2四、工期計劃3五、機械設備、人員配備情況3六、施工方案4七、其他注意事項12八、重點控制保證措施13九、進度保證措施13十、質量保證措施14十一、混凝土常見質量通病防治措施16十二、安全保證措施18十三、文明施工及環保水保措施21鋼筋蓋板涵洞首件工程施工方案一、編制說明1、編制依據、遂廣高速公路SG2合同段招投標文件及相關資料。、公路橋涵施工技術規范(JTG/T 2、F50-2011);普通混凝土力學性能試驗方法標準 (GB/T50081-2002);混凝土外加劑(GB8076-2008);公路土工試驗規程(JTG E40-2007);鋼筋焊接接頭試驗方法標準 (JGJ/T27-2001) ;公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004);公路工程施工安全技術規程(JTJ 076-95);、兩階段施工圖設計文件、施工現場調查情況 四川省高速公路工地標準化建設指導意見(川交函201198號)2、編制原則(1)嚴格執行國家和地方對公路工程建設的各項方針、政策、規定和要求。嚴格遵守工程合同文件的要求并服從業主統一安排。(2)在認真領會初步設計圖紙、施工3、圖紙及補遺書的前提下,在原技術標書施工組織設計的基礎上,根據現場的實際施工條件,優化施工安排,保證施工質量。(3)根據工程的重點、難點,施工工序及氣候環境的要求和制約,制定科學合理的施工方案。(4)依靠成熟的技術,先進的工藝,可靠的措施,嚴格的管理,為業主提供優質工程。(5)根據本分項工程的實際情況,我部將組織一批施工經驗豐富、技術力量雄厚的優秀技術、管理人員,調集先進的機械設備,配備先進的測量、試驗儀器,組建一個高效精干的項目工區。(6)加強施工管理,提高生產效率,降低工程成本,增加企業效益。(7)嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的方針和原則。(8)嚴格執行公路工程建設行政主管部門對本項目的文4、明施工、環保、安全、衛生、健康等相關管理條例的要求,樹立良好的工程形象。二、工程概述本項目為遂廣高速公路SG2-2項目分部,起點里程樁號為K76+400,終點樁號為K88+556,路線全長12.156km。本項目設計主線采用全封閉、全立交的雙向四車道高速公路標準,主線設計行車速度80km/h,整體式路基寬度26m,橋涵設計汽車荷載采用公路-1級。本段共有涵洞1070.5米/26道,其中蓋板涵640.75米/16座,通道208.75米/6座,圓管涵192.5米/3道,箱涵28.5米/1座。本首件工程選取K83+705鋼筋砼蓋板涵洞(14.03.5m)作為首件工程介紹其涵洞施工方案。本涵洞為人行通5、道兼排水而設,長度34.25m,與路線方向交角90,基礎為260cm兩階擴大基礎,墻身為0.9m寬3.72m高,其基礎、臺身及洞口為C20片(卵)石混凝土,板頂填土高度2.78m(含路面結構層)。三、主要工程數量序號項目單位數量備注1基坑挖方m17122基礎C20片(卵)石砼m1483洞身C20片(卵)石砼m22894洞口八字C20片(卵)石砼m995蓋板C30砼m49.96R235鋼筋kg6437HRB335鋼筋kg164048M10漿砌片石m102.69涵背回填砂礫m2355.3四、工期計劃本涵洞計劃于2013年4月22日開工, 2013年6月10日完工,總工期為50天。五、機械設備、人員6、配備情況序號設備名稱規格單位數量備注1砼攪拌機JS-1000臺12電焊機BX1-500臺13發電機50KW臺14挖掘機CAT320臺15鋼筋切斷機GQ-40臺1預制蓋板用6鋼筋彎曲機GW-40臺1預制蓋板用7砼運輸車12m3輛48插入式振搗器套29吊車25T輛110平面鋼模板2m1mm261011架管t41200m根據工程規模、工期要求和本單位人力資源狀況,現場配備包括施工管理人員、工程技術人員和施工作業人員在內的專業齊全的綜合施工隊伍,在管理和技術上選用具有多年的施工經驗的人員,能夠高效有序地組織各項工程的施工和管理。主要管理人員一覽表序 號姓 名職 務分 工備注1周清學項目經理生產負責人27、楊光好分部副經理生產負責人3劉大華技術負責人技術負責人4徐建洪工程科長工程負責人5鄧勇軍質檢科長質檢工程師6楊光好試驗室主任試驗負責人7羅超機材科長物資供應8王光理施工隊長現場技術負責人9李萬明結構工程師結構負責人10趙科測量工程師現場測量負責人11潘保宏安環科長安全負責人12張俊波安全員現場安全負責人勞動力配置:施工人員共21人,包括鋼筋工8人,模板工8人,混凝土施工8人,電工1人,其他工人2人。六、施工方案1、工藝流程施工準備測量放樣基坑開挖基底檢查測量放樣安裝基礎模板澆筑基礎砼拆模養生墻身測量放樣安裝墻身模板澆筑墻身砼拆模養生涵底鋪砌預制蓋板安裝蓋板附屬工程施工臺背回填。2、施工準備對現8、場進行清理整平,修筑必要的便道、排水系統及安裝施工用電設備。審核圖紙,計算工程材料用量,并根據施工進度提前向物資部門報送材料計劃,物資部門根據技術部提供的材料計劃安排材料進場。進場材料必須由試驗室按照規范要求的頻次、數量進行抽檢,檢驗合格后方可投入使用。進場材料的數量應根據現場生產能力及材料的總體使用量,一次性或分批安排進場。3、測量放樣涵洞基礎放樣采用兩種不同的方法進行,將放樣結果進行相互復核。首先放樣出基礎縱橫軸線樁位,然后用皮尺量出開挖邊線,并用灑出白灰線標識。設置一臨時水準點進行施工中高程控制測量,校核無誤后報監理工程師復核,經監理工程師同意后方可進行基坑開挖;開挖前涵洞的縱、橫軸線必9、須設置護樁,以便恢復校對涵洞軸線。4、基坑開挖涵洞基礎開挖采用機械配合人工開挖的方式進行。涵洞基坑開挖坡比不得小于1:0.25,開挖基坑寬度比設計寬度寬出不小于50cm。開挖過程中距基坑底部設計深度預留10cm左右的厚度,改由人工進行開挖清理至設計標高,避免超挖后回填及擾動原狀土影響承載力檢測。清除坑底的浮土,整平。開挖土方棄置在基坑邊線不小于2m的位置,碼放在路基一側堆成土壩,防止行人、車輛落入坑內,并設立明確標識牌,做好圍擋。挖掘機開挖過程中應沿涵縱軸線方向行進,避免基坑頂面壓力過大使土體產生滑坡,引起坑壁坍塌。基坑開挖遇有石方,則采用松動爆破開挖,開挖時嚴格按設計的尺寸進行,嚴禁超寬超深10、開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時,應注意將洞口八字墻基坑與洞身一并挖好。5、基底檢查開挖至設計標高后,按地基承載力不小于350Kpa要求進行現場檢測,若地基承載力滿足設計要求,直接報請監理驗收,合格后同意下道工序施工。若達不到設計要求則應根據情況及設計要求進行換填砂礫石夯實處理,處理范圍應寬出基礎底50cm,并向駐地監理上報施工方案,待方案確定批復后,按照要求進行基底處理。處理完畢后放樣恢控制點,測量基底標高,報請監理工程師驗收合格后,進入下道工序。6、安裝基礎模板洞身按46m設置一道2cm寬沉降縫,豎直貫通到基底。支模時也要保證沉降縫斷開。模板采用12m平面鋼模板,采用螺栓連接固定的方式。11、安裝前先將模板用電動砂輪打磨清理干凈,涂刷脫模劑, 再采用人工配合吊車進行安裝模板。模板接縫處要用雙面膠(接縫有公母榫也要用雙面膠密封接縫處),保證其接縫寬度不大于1mm,錯臺不大于2mm,大面平整度不得大于3mm。水平和豎向用鋼管扣件固定,并加斜撐,內設方木作為內支撐,澆筑時邊打邊拔取,以保證整個模板支拉牢固不變形,不漏漿。模板安裝允許偏差項目允許偏差(MM)模板高程基礎15模板尺寸基礎30軸線偏位基礎15裝配式構件支撐面的標高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整57、澆筑基礎砼混凝土由拌合站集中拌合,混凝土運輸罐車運輸,溜槽送入模,插入式振搗器分層振搗密實,灑水覆蓋養生。砼澆筑前12、在模板上口彈出砼頂面高度線或掛工程線,示出要澆砼頂面標高線。每一沉降段砼澆筑采用連續澆筑、一次性完成。混凝土澆筑采用斜向分段,水平分層的方式進行澆筑,分層澆注要在下層砼初凝前需澆完上層砼,上下層澆筑間隔時間不超過1.5小時,最大限度的避免施工縫和冷縫的出現,保證前后兩層混凝土粘結緊密。混凝土的松鋪厚度不大于30cm,振動棒要均勻布點,振動間距不大于1.5倍振動半徑,振動棒要快插慢拔,插入下層混凝土510cm。振動時間以砼不再下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準。澆筑時為保證砼澆筑過程中沉降縫不變形,基礎砼澆筑采取間隔沉降段施工,分兩批進行,待拆除第一批間隔沉降段斷縫模板后,再澆筑另一半間隔沉降段13、砼。基礎與墻身連接處要預埋石榫,按梅花型布設,石隼要求厚度大于20cm,長30cm,埋深15cm。此首件采用基礎預埋鋼筋與臺身砼連接。用12mm以上鋼筋按距邊部20cm、間距1m布設。混凝土初凝后即用土工布覆蓋灑水養生,每2小時灑水一次,保證混凝土表面充分濕潤。待混凝土強度達到2.5MPa時方可拆模。8、安裝墻身模板將基礎頂面與臺(墻)身接觸部分砼面的表面浮漿鑿除、清掃干凈。在基礎上放出墻身模板位置線,植入定位筋,以固定模板底部不向內移位,將基礎表面灑水潤濕。對拉桿縱向鋼管水平鋼管橫撐模板加固采用鋼管支架法,兩側模對口間采用12mm鋼筋對拉桿,對拉桿外套2cmPVC管,管與模板開口處用原子灰或14、透明玻璃膠密封,以提高拉桿周轉次數和保證混凝土外露面的美觀度。先將模板清理干凈,涂刷好脫模劑,用人工配合吊車安裝。脫模劑涂刷時,應控制好厚度和濃度,以保證鋼模上能有一層較薄的涂層就可,避免脫模劑過厚使混凝土面出現顏色不一致和淚痕氣泡過多的現象。脫模劑過薄,脫模困難、混凝土表面被破壞的現象。每塊12m模板上設置2根以上對拉桿,每層拉桿備兩根架管,上扣燕尾卡,板縫采用雙面膠密封,在模板與架管間打入木楔調整與位置復合,以保證整個模板的鋼度和平整度。模板內根據對拉桿位置,設方木作內支撐。安裝中應注意平整光潔的新大模板放在外露面上,舊模板在背墻內的原則,模板應按一個順序拼接,以使砼模板縫少、且勻稱好看為15、原則。模板立設完畢后,報監理工程師檢查合格后,進行下道工序施工。模板安裝允許偏差項目允許偏差(MM)模板高程墩臺10模板尺寸墩臺20軸線偏位墩臺10裝配式構件支撐面的標高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10,0模板實測項目允許偏差標準檢查項目允許偏差(MM)交通部行業標準檢驗方法表面平整度3用3m直尺和塞尺量相鄰兩板面高低差2用尺量面板標高5水準儀9、澆筑墻身砼在墻身模板上口彈出砼澆筑頂面高度線或掛工程線,保證砼頂面標高正確平整。罐車將砼運輸至現場,吊車吊裝通過串筒入模澆筑。混凝土澆筑方法同基礎。砼初凝后開始覆蓋灑水16、養生7天以上。待混凝土強度達到2.5MPa時方可拆模。涵臺實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度或砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄D或F檢查2涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體20尺量:檢查35處 混凝土 153豎直度或斜度(mm)0.3%臺高吊垂線或經緯儀:測量2處 4頂面高程(mm)10水準儀:測量3處10、涵底鋪砌將涵洞內底面找平夯實,分層回填土,分層夯實至距基礎頂面40cm位置,然后再鋪砌40cm厚M10漿砌片石。洞內鋪砌時,在跨中處設一道施工縫,縫寬2cm。在洞口端頭處用方木或模板作堵頭。鋪砌片石表面應進行收面,保證表面平整無凹凸。11、預制蓋板涵洞蓋板預制規劃17、在蓋板預制場內進行集中預制。在場地內澆筑預制蓋板底座,上鋪3mm厚鋼板作為預制蓋板底模,保證蓋板底面平整光潔。側模采用鋼模板,底模外四周按2m間隔預埋地錨或鋼筋,支模時便于在側模與地錨或鋼筋間加入木楔以牢固側模。蓋板鋼筋綁扎完成后整體就位,在蓋板底層鋼筋必須加高強度砼墊塊或高強度塑料墊塊,按梅花形布置對鋼筋進行支撐。蓋板鋼筋兩端部要預埋吊環鋼筋,并與主筋焊接好。模板要清理干凈涂刷好脫模劑,接縫間貼雙面膠,防止漏漿。支模完畢,報監理工程師檢驗合格后進行下道工序混凝土的澆筑。混凝土在拌合站集中拌合,混凝土運輸罐車運至現場,溜槽送入入模,插入式振搗器振搗密實。蓋板混凝土一次澆筑成型,澆筑過程中嚴格控18、制蓋板頂面的平整度、厚度,堅決杜絕蓋板進行二次抹灰的現象。澆筑結束后,要進行第二次收漿,并及時用鋼刷拉毛,清除表面浮漿。蓋板預制注意在端部各預留一個栓釘孔。混凝土初凝后即用土工布覆蓋灑水養生7天,每2小時灑水一次,保證混凝土表面充分濕潤。12、吊裝蓋板測量人員事先檢查預制板的幾何尺寸并編號標識,檢測臺帽相關尺寸,并在臺帽上放出蓋板安裝位置線,然后在臺帽頂鋪設好2cm厚油氈。吊裝時先安放沉降縫兩側的蓋板,然后依次安放,嚴禁蓋住沉降縫。安裝完畢后采用小石頂緊填塞M10水泥砂漿臺背與蓋板間的空隙,使蓋板與臺墻頂緊,更好地起支撐作用。13、附屬工程施工(1)洞口施工本涵洞進、出口設計為八字墻形式,采用19、立模現澆的方式進行施工,施工中應嚴格控制八字墻外觀尺寸和垂直度,要保證混凝土表面平整,結構尺寸準確。八字墻基礎及墻身最好與洞身同時進行施工。洞口隔水墻及鋪底等按設計尺寸立模現澆C20片(卵)石砼,保證線形順直、表面平整。(2)洞口帽石施工鑿除蓋板及臺身砼項面浮漿,清掃干凈并灑水潤濕。放出帽石邊線,立模澆筑砼。澆筑時邊量邊收光,用拉線法加3m直尺控制頂面標高,保證帽石頂面標高和直順度、平整度。混凝土初凝后即用土工布覆蓋灑水養生7天。(3)人行道板及邊溝等施工此涵為人行兼排水,洞內邊溝小涵臺采用立模現澆C20片(卵)石砼,人行道板采用C30砼預制安裝,人行梯步及急流槽等采用M7.5砂漿砌片石施工。20、(4)沉降縫本涵洞共有沉降縫6條,縫內均按設計要求用瀝青麻絮填塞,保證縫寬2cm且豎直。基礎襯邊以下填嵌瀝青木板,基礎襯邊以上縫外側用瀝青浸制麻筋填塞5cm深,內側用1:3水泥砂漿填寒15cm深。14、臺背回填臺后填土須待上部結構施工完畢后采用透水性砂礫石材料兩岸對稱進行回填,并要求同時在兩端臺背后采用小型機具對稱分層夯實,填層厚度不應大于20cm,壓實度須達到96%以上。涵頂填土高度大于50cm后方可通過重型機械和汽車。七、其他注意事項1、基坑開挖時要在四周做好排水系統,防止下雨時雨水流入浸泡基底,導致基坑坍塌,并影響基底承載力。2、澆筑混凝土前,應檢查砼的均勻性和坍落度;混凝土從高處直接傾21、倒時其自由傾倒高度不得超過2米;混凝土的澆筑厚度不大于30cm,上層混凝土應在下層混凝土初凝前澆筑完成,并保持豎向分層水平分段的順序澆注。3、混凝土振搗采用插入式振搗棒,振搗移動間距不超過振搗棒有效振搗半徑的1.5倍,一般以50cm為宜;插入深度應插入下層混凝土10cm左右;振動棒每處停留的時間為10秒左右,以混凝土表面不冒氣泡為宜;振動棒應快插慢拔。振動棒離模板的距離保持在10cm左右,以免過近造成模板跑模。振動棒應避免碰撞模板及其他預埋件。4、保護好已定位的模板,不得松動、碰撞。5、拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內部受損。6、混凝土澆筑完后,在初凝后及時用土工布覆蓋22、并灑水養生,防止混凝土收縮開裂。7、對拉螺栓孔封堵采用P.O.42.5硅酸鹽水泥與白色42.5硅酸鹽水泥和砂按一定比例參配。參配好后找一個對拉螺栓孔進行試驗,如參配比例拌合物與混凝土外觀顏色不一致時,調整參配比例。用刀片將露出砼表面的對拉桿PVC管切去,或用砂輪片切除打磨平整,再用鐵抹子將已配制好的水泥砂漿抹堵到螺栓孔。灌塞進去一部分后,用鋼筋棍搗實后,待凝固后,在繼續灌搗,最后用鐵抹子將螺栓孔處抹平壓光。施工應從上而下進行,作業時要做好安全防護。在進行灌堵水泥砂漿時,注意混凝土外觀的保護,避免水泥砂漿順流而下污染臺身混凝土表面。八、重點控制保證措施1、臺身臺口平整度及標高控制:臺身臺口處模板23、加固完畢后,立即對臺口處模板頂進行標高測量,根據標高情況拉線,在模板線繩位置用紅油漆畫線做標記,混凝土澆筑至油漆線位置需立即停止并進行抹光收面,收面時做到表面平整,線條順直。2、混凝土構件的養生:春夏氣溫升高、早晚溫差大,混凝土容易產生收縮裂縫,為保證混凝土構件質量,減少裂縫的產生,混凝土澆筑收面完畢后立即覆蓋濕潤的土工布或毛氈,待混凝土初凝后再灑水養生。養護覆蓋時不得損傷混凝土表面,養護期必須保證混凝土表面充分濕潤,養護期一般不少于7天。九、進度保證措施1、根據情況的不斷變化,優化施工組織設計,從眾多比選方案中采納投資少、風險小、工期短的最佳方案。而且該項工作要貫徹整個施工的全過程。2、加強24、施工現場過程中技術質量控制,避免在模板施工完畢后及砼外觀質量等方面不合格造成返工、整改或拆除等,減緩施工進度。3、采取多道涵洞平行開工,同時每道涵洞保證兩套以上模板輪換流水作業。因此要保證模板以及各工種施工人員數量,從人力、物力上保證施工進度。4、涵洞蓋板采取提前在預制場集中預制,在臺身砼強度達設計強度的75%后可進行安裝,減少了采用現澆的支架搭設及預壓時間。5、洞底鋪砌、附屬工程的八字墻等施工可作合理調節,可在臺身砼拆模后就進行施工,使工期安排合理。6、做好材料及后勤保障工作。十、質量保證措施1、建立以項目經理負責制的質量保證體系,實行五保證、四提高、三落實、二控制、一否決的管理體系,確保工25、程質量優良。項目部成立混凝土質量領導小組。領導小組成員如下:組長:周清學組員:劉大華、楊光好、鄧勇軍、徐建洪、王光理、羅超、張安領導小組下設混凝土質量控制活動辦公室,辦公室主任由楊光好兼任,具體成員由工程科、試驗室、質檢科和機料科各成員組成。2、工程施工過程的主要控制措施(1)、加強對原材料的檢驗控制(2)、工地試驗室的配置工地試驗室嚴格按工程所需配齊所有的試驗器具;并配備工作經驗豐富、專業能力強的人員擔任試驗工作。3、施工過程中工序的質量控制(1)、實行質量目標管理,把質量目標層層分解,落實到施工的每一道工序上,把質量目標落實到每一個施工人員肩上。(2)、工程施工技術工作上,嚴格執行施工技術26、交底制度和他人復核制度。(3)、施工操作上嚴格按招標文件和現行施工規范執行。(4)、內部質檢上嚴格執行現行質量驗收規范。(5)、工程試驗上嚴格執行現行試驗規范。(6)、做到試驗資料不充分不開工,測量放樣不復核通過不開工,施工技術交底不合理不全面不開工,技術工作不復核不開工。(7)、不能保證工程質量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用。(8)、項目質檢工程師領導工地專職質檢員對各分項工程進行全過程質量檢查,按規定做好現場檢查原始記錄,每一道工序完工后進行自檢,報質檢工程師復檢,在此基礎上報監理工程師檢查,做到道道工序有人把關,每個項目有人驗收。上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序27、,不合格的項目一定要返工重做至合格。(9)、定期校驗使用的各種計量設備、試驗、試驗設備,確保其完好。(10)、認真負責,實事求是地做好各種施工原始記錄。(11)、積極配合監理工程師對工程質量的檢查驗收工作(12)走群專結合的質量管理道路,每一道工序、每一作業班組指定兼職質量員,將質量缺陷消滅在萌芽之中。(13)各工序的放線、高程測量必須堅持“測量雙檢制”。先由現場技術員自檢合格后報質檢工程師檢查,再由質檢工程師報監理工程師檢查合格后方可進行下道工序。4、質量保證體系框圖(具體見后附)十一、混凝土常見質量通病防治措施混凝土幾種常見質量通病現象分析及防治措施1、蜂窩:是指混凝土結構局部出現酥松,砂28、漿少、石子多,石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。其產生原因:(1)混凝土配合比不當,石子、水泥材料加水不準造成砂漿少,石子多。(2)混凝土攪拌時間不夠,未拌均勻,和易性差振搗不密實。(3)下料不當或下料過高,使石子集中,造成石子、砂漿離折。(4)混凝土未分層下料,振搗不密實或漏振或振搗時間不夠。(5)模板縫隙不嚴密,水泥漿流失。防治措施:認真設計,嚴格控制混凝土配合比,經常檢查作到計量準確,混凝土拌合均勻,坍落度適合,混凝土下料高度不應超過2m,分層搗固,防止漏振。模板應堵塞嚴密,分層澆注要在下層砼初凝前需澆完上層砼,上下層澆筑間隔時間不超過1.5小時,最大限度的避免施工縫和冷縫的出現。2、麻29、面:是指混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點形成粗糙面,但無鋼筋外露現象。其產生的原因:(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理干凈,拆模板時混凝土表面被粘壞。(2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水過多出現麻面。(3)模板拼縫不嚴密,局部漏漿。模板隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效,混凝土表面與模板粘結造成麻面。(4)混凝土振搗不密實,氣泡未排出停在模式板表面形成麻點。防治措施:模板表面要清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物,澆灌混凝土前,模板接縫應澆水充分濕潤;模板縫隙應用原子灰或透明玻璃膠等堵嚴平整,模板隔離劑應選用長效的涂刷均勻,不得漏刷,混凝土分30、層均勻振搗密實,并用木錘敲打模板外側使氣泡排出為止。3、孔洞:是指混凝土結構內部有尺寸較大的空隙局部沒有混凝土或蜂窩特別大,蓋板鋼筋局部或全部裸露。其產生的原因。(1)在鋼筋較密的部位或預留洞和埋設件處,混凝土下料被擱住,未振搗就繼續澆筑上層混凝土。(2)混凝土離折,砂漿分離、石子成堆、嚴重跑漿,又未進行振搗。(3)混凝土內掉入工具、木塊、泥塊等雜物,混凝土被卡住。防治措施:在鋼筋密集處及復雜部位如錨下處,應采用細石混凝土澆灌,在模板內充滿,認真分層振搗密實或配人工搗固,嚴防漏振。砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內,應及時清除干凈。4、露筋:這里主要指蓋板混凝土內部主筋、架立筋、箍筋31、局部裸露在結構構件表面。其產生原因:(1)澆筑混凝土時鋼筋保護層墊塊移位,或墊塊太少或漏放,致使鋼筋緊貼模板外露。(2)結構構件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上,使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍造成露筋。(3)混凝土配合比不當,產生離折,靠模板部位缺漿或模板漏漿。(4)混凝土保護層太小或保護處混凝土漏振或振搗不密實,或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移造成露筋。(5)模板未澆水濕潤,吸水粘結或脫模過早,拆模時缺棱、掉角,導致露筋。防治措施:澆筑混凝土時,應保證鋼筋位置和保護層厚度正確;并加強檢查;鋼筋密集時,應嚴格控制石子的最大粒徑,保證混凝土配合比準確和良好的和易性;混凝土下落高度不超過2m,以32、防止離折;模板應充分濕潤并認真堵好縫隙;混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋,在鋼筋密集處,可采用刀片或小型振搗棒進行振搗;操作時,避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等及時調直修正;保護層混凝土要振搗密實;正確掌握脫模時間,防止過早拆模,碰壞棱角。十二、安全保證措施1、安全目標本工程安全生產目標,實現“四無、一創建”:即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災爆炸事故、無壓力容器爆炸事故,確保施工安全。創建“安全施工樣板工地”。2、安全保證措施:(1)建立健全以項目經理部為主的安全生產領導小組,強調“管生產,必須管安全”的生產原則,推行安全員生產責任制。(2)成立以第一負責人為核心的安全領導小組,以管理人員33、和專職安全員為骨干,推行安全生產責任制。(3)加強安全生產教育宣傳工作,強化全員安全生產意識,建立安全生產保證體系,使安全生產管理制度化,教育經常化。(4)在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。(5)堅持定期安全教育、講話和檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群專安全人員的作用。(6)編制切實可行的安全生產施工組織設計,并認真貫徹執行。(7)在道路交叉口、施工場地設置安全警示標志;夜間作業時設置燈光警示標志;施工人員必須佩戴安全帽;特種人員須持證上崗。(8)編制安全技術交底。3、安全檢查措施:(1)建立健全安全生產檢查制度。(2)安全檢查是對施工過程34、中的安全情況進行的檢查,檢查內容主要是施工工藝、施工工序、機械設備、各類設施、規章制度、操作行為以及工作思想等,主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查教育、查勞動保護用品的應用、查隱患、查事故處理。(3)安全檢查的程序根據施工的進展情況確定檢查的對象、范圍、日期,制定的安全檢查計劃。根據檢查的內容、規模和程序,確定參加檢查的人員。根據施工現場的實際,編制安全檢查項目,并對照檢查項目,進行針對性的安全檢查。檢查結束后進行總結,寫出檢查報告。對檢查中發現的問題及隱患以整改通知單的形式下發施工班組,勒令其限期整改,并按時進行復查,并將整改通知單和復查結果詳細記錄、存檔。對出現的安全問題確定責任,尤其35、是確定施工負責人的責任,對檢查出的問題的整改落實到人,落實解決時間。檢查出的問題整改解決后,對整改效果進行評價,再次檢查隱患是否消除,施工環境是否安全,吸取的經驗教訓等。安全檢查是群眾性活動,貫徹邊查邊改的原則,解決施工中的安全問題。4、安全注意事項(1)做好排水系統,并在基坑周圍做好護洪土堤,保證下雨排水水暢通,以免造成基坑積水,坑壁垮塌。(2)對基坑周圍做好圍欄,并設置警示標志,防止車輛及行人掉入。(3)搭設好木板,并用架管設好護欄,保證人員上下基坑施工安全。(4)墻身模板及砼施工,要用鋼管和木板搭設操作平臺,保證人員操作安全。(5)吊送砼或吊裝蓋板時,要對鋼繩及卡扣、吊環進行檢查,保證處36、于完好狀態。(6)吊移過程中,設專人統一指揮,不允許在吊臂下站人。(7)臨時用電做到“一機一閘一漏一保護”,并且做到非電工專業人員不得私拉亂接電線。(8)配電箱及開關必須防雨,設門配鎖,并由專人負責,進、出線口必須設在箱體下底面,箱內禁放雜物,并定期檢查。(9)電線電纜必須架空或埋地,嚴禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電纜應埋入地下至少20cm。(10)經常檢查線路及各接頭處,防止觸事故的發生。(11)電工、電焊工必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,且必須持證上崗。5、安全保證體系框圖(具體見后附)十三、文明施工及環保水保措施1、成立環保水保領導小組,以項目經理為組長,各部門負責人為組員。237、設置工程簡介牌,明確施工技術、質量、安全負責人;3、臨時設施嚴格按照擬訂方案布置,作到牢固、整齊、美觀;4、工地材料和機具分規格、品種堆放整齊,并設置標識牌;5、對施工便道彎道處要有轉彎警示標志,在便道進出口處要設導向標牌。 6、生產和生活要節約用水,不得浪費水資源。7、施工便道平整暢通,并安排專人養護,做到不揚塵、不積水;8、施工完后的廢料及垃圾必須進行處理,做到工完料盡場地清;9、對生活垃圾不得隨意丟棄,生活污水不直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫,不排入飲用水源。10、施工排水不得隨意排放,若能利用附近水溝排走則利用水溝,若不能利用水溝排走的應按照有關要求妥善處理。11、拌合站生產污水排38、放要設沉淀池,不得直接排水溝渠。環保水保證體系框圖項目經理全面負責總工程師其它有關部門安全環境保護科機材科工程科質檢科 1財務部門保證環保、水土保持工作所需經費。2綜合辦公室負責各項后勤保障符合環保、水土保持要求。1保證進場施工人員的文明和技術素質。2組織對施工人員的環保、水土保持和文明施工培訓、考核。1保證使用的各類機械在安全、良好的狀態下運行。2監督操作人員按操作規章作業。3保證按要求貯存和堆放材料。4對有毒有害危險物品嚴格管理和領用制度。5負責各種施工材料的節約和回收、再利用。1合理安排生產,減少對環境的干擾。2組織各項環保、水土保持技術措施的實施。1制定項目環保措施和分項工程的環保、水土保持方案。2監督各項環保、水土保持技術措施的落實。3解決施工中出現的污染環境的技術問題。1監督施工全過程的環保工作,對不符合規定的進行糾正。2發現并配合解決施工中出現的環境問題。3開展環保活動和環保知識的培訓。4保證環保設施的有效運行。各工序、班組、崗位人員做好職責的具體工作
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