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1、目錄一、編制依據及編制原則- 1 -（一） 編制依據- 1 -（二） 編制原則- 1 -二、主要技術標準- 2 -三、工程概況- 2 -四、工期計劃- 2 -五、 施工準備- 3 -5.1 材料準備- 3 -5.2 機械設備配置：- 3 -5.3 人員安排- 3 -表一項目主要管理人員分工表- 4 -六、 施工方法及施工工藝- 5 -6.1 總體施工方案- 5 -2、施工工藝流程- 5 -七、各工序施工方法和操作要點- 6 -1、梁端封錨- 6 -2、現澆端、中橫隔板- 7 -3、現澆中橫梁- 7 -現澆連續段模板采用竹膠板，外形尺寸與預制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相2、互頂死，側模用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過程中漏漿而影響預制梁的外觀質量。- 9 -4、濕接縫- 10-5、負彎矩束張拉、壓漿（真空壓漿）- 12 -八、質量保證體系及質量保證措施- 13 -九、安全保證體系及安全保證措施- 15 -十、環境保護措施- 16 -附圖一- 17 -質量保證體系框圖- 18 -附圖二- 19 -安全保證體系框圖- 19 -“首件產品”A類濕接縫、濕接頭負彎矩張拉施工方案一、編制依據及編制原則（一） 編制依據1、霍永高速公路霍州至永和關段兩階段施工設計圖。2、公路工程技術標準（JTG B01-2003）3、公路橋涵3、施工技術規范（JTJ041-2011）4、公路工程質量評定標準（JTG F80/1-2004）（二） 編制原則1、嚴格遵守施工過程中涉及的相關規范、規程和技術標準。2、確保實現業主要求的質量、安全、工期、環境保護、文明施工、工程創優等各方面的目標。3、認真、全面理解設計圖紙，編制施工方案具有技術先進、方案可靠、經濟合理、安全高效的原則。4、科學安排施工順序，合理配置資源的原則。5、霍永高速公路段建設理念：生態環保、自然和諧、安全舒適、典型示范。二、主要技術標準1、公路等級：雙向四車道高速公路。2、行車速度：80公里/小時。3、設計荷載：公路-級。4、設計洪水頻率：1/300.5、環境條件：類環4、境。三、工程概況芝河1#大橋中心里程K123+048.68，為9*30米先簡支后連續梁橋。全長554米，共有箱梁72片。現澆濕接縫、濕接頭均采用C50混凝土，共152方。四、工期計劃根據總體施工部署，以及本工程設置橋梁工程的結構設計特點，本著高質、高速圓滿完成本合同段橋梁工程的施工任務，擬安排我公司具有較強施工能力和具有豐富管理經驗的橋梁工程處承擔本合同段所有橋梁的施工建設任務。芝河1#大橋濕接縫、濕接頭、負彎矩張拉計劃7月7日開始，7月25日結束。五、 施工準備5.1 材料準備施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線、伸縮縫等進場后實驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進行自5、檢，自檢合格后再報試驗監理工程師檢查。按業主要求上部結構所用的C50砼配比必須委托有相應資質的質量檢測站進行試配并出具相關試驗報告。物資、試驗人員共同把好原材料進場關，對于試驗不合格材料堅決予以退場。5.2 機械設備配置：砼罐車6輛；集中砼攪拌站二座；QW-40鋼筋彎曲機3臺；CTQ-90鋼筋切斷機3臺；GTJ4-14鋼筋調直機2臺；小型鋼筋切割機3臺；50型振搗器5把。5.3 人員安排項目部選派組織協調能力強、業務水平高的管理、技術人員負責一線生產。項目部負責生產的副經理主抓現場生產、協調、機械調配工作，項目部總工負責現場施工技術。選擇經驗豐富，信譽良好施工隊伍。根據工程量及工序要求，芝河16、#大橋施工安排4個施工班組，鋼筋組10人、立模澆筑組7人、張拉、壓漿組10人、綜合組6人（包括電工、養護人員、雜工）。主要管理人員配備表序 號姓 名職 務聯系方式備 注1項目經理2副經理3項目總工4工程部長5安質部部長6試驗室主任7物資部主任8測量工程師9現場技術員10現場領工員表一項目主要管理人員分工表人 員職 責項目經理全面負責項目的施工組織指揮與管理；對各項工作負總責。施工負責人負責現場施工組織工作，按照項目制定的工期計劃組織施工，協調施工現場各班組的交叉作業，按照項目文明施工的相關要求控制好施工現場。現場技術負責人負責現場施工各個施工工序的技術交底，記錄各個施工參數。安全負責人負責橋面7、下部的防護，并對施工現場安全負首要責任。測量負責人負責支座的施工放樣、水準測量。試驗負責人負責混凝土的塌落度及標號。物資負責人負責物資采購、儲備、供應；設備購置、維護、保養。六、 施工方法及施工工藝6.1 總體施工方案橋面系施工的模板統一采用9層以上優質竹膠板，護欄的模板采用成型的鋼模，模板加固采用PVC拉桿和方木結合實際情況加固；鋼筋加工在已經架設好的橋面上選址加工，鋼筋下料后現場安裝和綁扎；混凝土縱向運輸采用混凝土輸送泵運送到橋面，然后用自卸小車在橋面上水平運輸到待澆注位置，用手推車推送入模；混凝土齡期達到四天且強度達到設計強度的85%以后開始張拉，張拉后立即進行壓漿、封錨。2、施工工藝流8、程預制箱梁安裝梁端部鑿毛、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接梁縱向預留鋼筋連接橫隔板、濕接縫鋼筋連接扁束波紋管安裝中橫梁、濕接縫模板安裝綁扎相應墩頂中心兩側橋面鋼筋（包括護欄預埋鋼筋）按上述順序逐一澆筑現澆中橫梁、端橫隔板、中橫隔板混凝土澆注濕接縫混凝土拆模、養護混凝土達到設計強度的85%后按順序逐一張拉頂板負彎矩束（并壓漿）形成連續。具體施工順序見下圖：七、各工序施工方法和操作要點1、梁端封錨預制箱梁張拉及壓漿完畢后，開始進行封錨作業，本項目預制箱梁梁端封錨在預制梁吊裝就位前進行，檢查鑿毛情況保證鑿毛充分，清洗鑿毛砼接茬面，按照設計圖要求安裝封錨段鋼筋，鋼筋的綁扎和焊接要符合規范要求，幫扎牢固9、。鋼筋安裝完畢后安裝模板，封錨的模板采用優質竹膠板，封錨端模用可調頂托或是方木加木楔頂在預制梁上加固，各個模板接縫處用雙面膠帶粘牢，防止漏漿，影響混凝土外觀質量。模板上口安裝高度應低于封錨面5cm，便于混凝土灌入，該處混凝土待拆模后人工補填壓平。模板安裝重點檢查線型是否順直，自檢合格后報監理工程師檢查，在監理檢查合格后開始澆筑封錨段的混凝土，封錨段混凝土采用C50混凝土，拌和站集中拌和，混凝土輸送泵運輸，再利用自卸小車運輸到位，必要時用手推車入模，澆筑混凝土時由于空間狹小所以采用直30型振動棒振搗或人工振搗，振搗時注意不要碰到鋼筋、模板。混凝土在澆筑完畢達到終凝后，應灑水養生，保持混凝土表面始10、終處于潮濕狀態。在夏季氣溫較高時，混凝土表面應加以覆蓋。混凝土在強度達到2.5MPa以后，方可拆模。混凝土在拆模時應注意模板碰撞混凝土表面，防止發生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現象。模板拆除完畢后，應通知現場監理工程師到場檢查，未征得監理工程師同意，不得擅自對混凝土進行裝修。 混凝土達到初凝后，應立即進行養護，養生期不少于7天。混凝土養護時首先對砼表面灑水，然后緊貼混凝土表面用土工布覆蓋，使混凝土表面在養護期內始終處于潮濕狀態。2、現澆端、中橫隔板按照設計圖紙連接梁體預留端、中橫隔板鋼筋（伸縮縫端為端橫隔板、30m箱梁有中橫隔板），注意連接鋼筋前，現對預制梁兩端的橫隔板進行鑿毛，鋼筋采用單面焊，11、焊接長度要求滿足規范要求的10d。現澆端、中橫隔板的模板采用竹膠板，側模加固用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預制梁橫隔板密貼不漏漿。現澆橫隔板混凝土時要注意，由于現澆橫隔板部分鋼筋過密，混凝土振搗困難所以采用振動棒30型振動棒，混凝土達到初凝后要及時養生，以防止氣溫過高引起混凝土面開裂，影響砼質量。中橫隔板混凝土的澆注高度與濕接縫平齊及箱梁翼緣板底平，嚴禁澆注過高或過低，影響后續濕接縫施工鋼筋的幫扎和混凝土澆注。3、現澆中橫梁作為裝配式簡支組合連續梁最重要的一道工序，承受著最大負彎矩及最大剪力，為連續梁的危險截面，施工中必須12、引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點，施工中嚴格按照設計和工序要點精心操作，加強檢查控制。預制箱梁安裝前必須進行梁端部鑿毛，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線型順直。梁的安裝應按照測量和設計位置準確就位，從而保證現澆部分的寬度尺寸準確。清理墩頂墊石表面，用坐標放樣法放出支座中心軸線，將支座準確就位，然后在支座上按設計尺寸規格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋）。支座鋼板安裝時要特別注意不得使支座移位。支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴格控制標高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。13、支座鋼板直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。安裝支座鋼板四周模板時，應注意坡度，保證墩頂現澆連續段預埋鋼板中心外露1.5cm。現澆中橫梁鋼筋安裝要與預制梁預留鋼筋一一對應整齊，采用單面焊接，焊接長度不小于10倍直徑，且要求焊縫飽滿。預留主筋搭接長度不夠的或不能接上的，一律采用幫條焊接。其余梁體周邊預留伸出的普通分布鋼筋全部調直采用搭接綁扎，搭接長度滿足設計要求。安裝時注意護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋的預埋；梁端現澆中橫梁處相應幫扎箱梁的底板、腹板及頂板的環形鋼各2個，確保位置準確，梁板環筋與現澆中橫梁股價鋼筋或鋼板預埋筋沖突時適當調整環筋位置。鋼筋安裝完成后連接負彎矩扁波紋管，按照實際連14、接長度下料，尤其注意接頭位置的包裹和密封，鋼絞線采用先穿入孔道內，混凝土初凝前反復抽動鋼絞線，防止漏漿粘接。現澆連續段模板采用竹膠板，外形尺寸與預制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側模用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過程中漏漿而影響預制梁的外觀質量。中橫梁模板拼裝圖：支座安裝實測項目項次檢查項目規定值允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10經緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）5水準儀：每支座4支座四角高差（mm）承壓力500KN1水準儀：每支座415、濕接縫濕接縫鋼筋綁扎時，要把預制梁翼緣板處的混凝土鑿毛，環筋與預制梁鋼筋搭接部位采用綁扎和單面焊交替進行，每個環筋自行封閉處必須焊接，（搭接長度為15cm，單面焊長度為10D），與翼緣板預埋鋼筋搭接部位為4處，及每個鋼筋的焊接（或幫扎）點數為5個。綁扎和焊接要牢固，然后穿縱向鋼筋。濕接縫模板采用寬度110cm竹膠板(濕接縫寬度93cm,兩邊各搭接8.5cm)，縱向背楞用5*5方木，間距37cm，縱向背楞為5*5cm，間距為80cm，頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，橫擔方木為8*8方木，單根長120cm，間距為80cm，擰緊螺桿保持模板與預制梁翼緣密貼不漏漿。濕接縫吊桿的長度為0.5m。現澆連續16、段及濕接縫為C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，輸送泵將砼垂直運輸到梁面，然后采用自卸小車將砼水平運輸至待澆筑砼部位，必要時采用手推車配合。澆筑混凝土時，振動棒振搗要均勻密實，要防止漏振、過振，要保證層與層之間的聯結。現澆中橫梁兩端混凝土澆注范圍為負彎矩槽口預應力鋼束T3范圍，同一片梁T3鋼束間不許澆注濕接縫混凝土，防止負彎矩鋼束張拉橫向位移產生裂縫。混凝土在澆筑完畢達到終凝后，應灑水養生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態。在夏季氣溫較高時，混凝土表面應加以覆蓋。混凝土在拆模時應注意模板碰撞混凝土表面，防止發生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現象。模板拆除完畢后，應通知現場監理工程師到場17、檢查，未征得監理工程師同意，不得擅自對混凝土進行裝修。拆模時橋下應設專職安全員，防止模板墜落造成人員傷害。濕接縫模板拼裝見下圖：5、負彎矩束張拉、壓漿（真空壓漿）現澆中橫梁混凝土強度達到設計的85%且齡期達到7天后方可張拉負彎矩束。張拉采用兩臺25.5噸千斤頂單根兩端同時張拉。先張拉長束后張拉短束，左右對稱逐根進行（30m箱梁張拉順序T3中-T3邊T2T1）。安裝錨環前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實、是否存在空洞，否則必須注漿（環氧樹脂砂漿）彌補，限位槽內混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環安裝在限位槽內，然后安裝夾片，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉以控制18、應力為主，伸長量校核。先將千斤頂和油表配套效驗確定張拉力和油表壓力的對應關系，以此控制應力，分級張拉量取伸長值，分級控制如下：00.1con（初應力，量伸長值）0.2con（量伸長值） con（持荷5min錨固）錨具夾片回縮量每端不超過6mm，計算伸長值時00.10con的初應力伸長值以0.10con0.2con的伸長值計入，再加上0.10concon的伸長值作為最終伸長值，與理論伸長值比較二者差值不得超過理論值的6%，否則停止張拉，查清原因再繼續施工。預應力筋張拉錨固后，孔道應盡早壓漿且應在48h內完成，水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，水泥漿的水灰比為0.28。水泥漿3小時后泌水率不應超過219、%。不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻和料，溫度過高時應采取適當降溫措施或晚上溫度較低時進行。在壓漿之前，首先在孔道的一端采用真空泵對孔道進行抽真空，使之產生-0.08MPa左右的真空度開始壓漿。水泥漿的的拌制采用連續方法進行，每次自調制至壓入孔道的時間不超過3045min。壓漿設備采用活塞式壓漿泵，水泥漿稠度控制在1418S（本項目水泥漿稠度控制在2535S）,當出漿口冒出與拌制漿同濃度的漿體時暫停壓漿，用閥門（木塞）將出漿口堵實，再次開啟壓漿機至壓力達到con，并維持5分鐘。為保證波紋管壓漿密實，進漿口應予以封閉，直到水泥漿初凝前，所有塞子或氣門均不得移動或打開。每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機20、和壓漿泵一次，每天使用結束后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道，再用高壓空氣將管內積水吹干凈，然后壓漿。壓漿完成后用砂輪機將多余鋼絞線切除，夾片外留34cm長度。同一孔道壓漿應緩慢、均勻、連續進行，一次完成。拌漿時每工作班隨機做好灰漿標準試塊3組（70.7mm立方體），每組6塊。送試驗室實行標準養護，以供測定28天強度。壓漿過程中做好壓漿記錄。孔道壓漿時必須做好安全防護工作，壓漿工人要佩戴防護眼鏡，以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內多余的水泥漿和砼殘渣、污物等，然后調直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。八、質量保證體系及質量21、保證措施1、質量保證體系：附圖一質量保證體系框圖2、質量保證措施為確保施工安全、高效、優質完成，并針對本施工方案特制定如下質量保證措施。、全體施工管理人員，認真學習有關技術手冊、施工技術規范，嚴格按照施工程序層層落實，施工前由項目總工向工程部長、質檢工程師進行交底，工程部技術人員向全體參加施工人員進行技術交底和召開技術交底會，使各工序處于受控狀態，確保工程質量。、質量體系文件中各個要素的職責，職權分解，落實到部門和個人，劃定接口關系使全部程序處于受控中，并定期進行內部質量審核，對不合格項及時提出糾正和預防措施，進行整改及跟蹤復驗。、建立嚴格的質量檢查組織機構，全力支持和充分發揮質檢機構和人員的22、作用，主動接受監理工程師的監督和幫助。、主要管理、技術人員選拔業務水平高，經驗豐富，業績優良的人員擔任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創優需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底并下達作業指導書，每個操作人員，明確操作要點及質量要求。、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確保關鍵工序的關鍵點，進行連續監控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工前及施工過程中。、每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應23、獎罰，強化施工人員的質量意識。、認真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統檢查，簽證工作是工程質量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方可填寫檢查并請監理工程師會同檢查簽證。、嚴把主要材料（如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等）的采購、進場、使用及檢驗關。九、安全保證體系及安全保證措施1、安全保證體系：附圖二安全保證體系框圖2、安全保證措施、加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經常化、規范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每周一安全講話。、在安排、檢查、落實施工任務的同時，必須下達安全技術措施，把安全貫穿于施工過程，質量、安全、進度同步抓。、建立安全領24、導小組目標管理崗位責任制，明確職權，承擔責任。、停工后要對所有的機械設備，指定專人經常檢查、維修，確保其良好的狀態。、從事作業的技術工人，上崗前要進行技術考核，合格后方可使用，并按有關的安全操作規程進行作業。、用電線路架設應符合規定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施，配置二級保護。投入施工的電器設備必須安漏電保護器，達到專機專保，一機一閘刀。、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。、做好各種標志牌，在本工程現場周圍，設置標志牌，包括警告與危險標志、指路標志等。、進入施工現場必須戴安全帽，起吊設備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現場指揮人員負責指揮25、。、張拉時應有專人指揮，千斤頂后嚴禁站人。吊掛千斤頂的倒鏈、吊鉤等應牢靠。防止千斤頂在工作中落下去。千斤頂油管接頭不用時要用堵頭堵塞，防止雜物進入油缸內。、壓漿時應戴防護眼罩及橡膠手套。、橋面施工時橋下設專人進行防護，并設置警界線。十、環境保護措施為了使本項目橋面系施工能夠安全、有序地進行，同時達到文明施工的標準，針對本工程施工特點，特制定如下環境保護措施。1、項目部成立環保領導小組，定期對施工現場進行檢查。施工現場環境保護落實到人，由項目經理總體負責。2、開工前，技術員和領工員要對職工進行環保教育，加強職工的環境保護意識。3、開工前及開工后定期對職工的身體健康狀況進行檢查，不符合要求者不準上26、崗，杜絕傳染源。4、施工污水和廢棄物、生活污水、垃圾不準傾倒河中。5、施工現場物品擺放合理、有序，易污染物應有明顯的標識。 6、施工機械要保證工作狀況良好，不超負荷運轉，不帶病作業，盡可能減小噪音污染。7、機械所用的油料設專人管理，集中采用油罐或庫房存放，存油處地面應進行防滲處理，油料加注與放油時嚴防跑、冒、漏、滴現象，防止污染周邊的莊稼、土壤。、施工完畢后，組織人員對河道內的設施認真進行徹底清除。10、特種作業人員必須持操作證書上崗，工地現場管理人員必須掛牌上崗。附圖一質量保證體系框圖測量組：測量、防線、定位復測質量管理小組項目經理、項目副經理、項目總工程師質檢工程師工程管理部：施工技術管理27、組織保證試驗：原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理編制事實性施工組織設計施工準備辦公室：質量及技術教育和培訓原材料、預制構、半成品檢查查施工機具設備的質量、性能檢查質量保證體系臨時工程、施工現場、環境控制工程質量自檢控制施工技術、質量保證措施交底施工階段保證施工保證工序交接質量控制施工工藝質量控制分項工程質量檢查施工過程產品控制分部工程質量檢查質量目標本工程全部工程質量必須達到交通部公路工程質量檢驗評定標準（第一冊土建工程JTG F80/1-2004）及公路工程竣（交）工驗收辦法的要求，分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗28、收達到合格并且合同段工程質量評分達到90分或90分以上，竣工驗收達到優良等級。制度保證質量責任制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗工程師質量責任制測量工程師質量責任制計量工程師質量責任制工區質量責任制班（組）長質量責任制兼職質檢員質量責任制質量管理制度 設計文件分級審核制 質量措施與技術交底制測量雙檢制 工程質量評定制質量事故報告制 竣工驗交制驗工質量簽定制 材料進場檢驗制變更設計報批制 施工組織設計分級編批制質量檢驗制 開工報告審批制附圖二安全保證體系框圖安全責任制安全教育制1.開工前安全制度教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓4.技術交底教育5.安全問題通報6.領導干部安全教育上級領導檢查項目部檢查專業工程隊定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安監袖標班組安全制度逐級上報事故處理獎懲制度1.項目部月兌現2.專業工程隊旬檢查獎罰3.班組每周自評不斷總結、確保安全安全監督檢查安全方針：安全第一，預防為主安全領導小組：項目經理、安全檢查長、總工程師、各業務部門主管