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東風(fēng)隧道橫洞反坡排水爆破通風(fēng)施工方案(21頁)
東風(fēng)隧道橫洞反坡排水爆破通風(fēng)施工方案(21頁).doc
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上傳人:故事 編號(hào):453779 2022-07-18 20頁 116KB

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1、東風(fēng)隧道(4#橫洞)正洞反坡施工方案工期對(duì)比東風(fēng)隧道3#橫洞承擔(dān)正洞施工任務(wù)2700米,里程為:DK646+000DK648+700,其中級(jí)圍巖115米,級(jí)圍巖815米,級(jí)圍巖1395米,級(jí)圍巖375米。到2012年10月7號(hào),已完成135米DK646+000DK646+135,其中級(jí)圍巖55米,級(jí)圍巖60米,級(jí)圍巖20米。剩余的任務(wù):2565米,里程為:DK646+135DK648+700,其中級(jí)圍巖60米,級(jí)圍巖755米,級(jí)圍巖1375米,級(jí)圍巖375米。施工進(jìn)度指標(biāo)為級(jí)圍巖160米/月,級(jí)圍巖120米/月,級(jí)圍巖80米/月,級(jí)圍巖40米/月。從一端掘進(jìn)工期為:60/160+755/1202、+1375/80+375/40=33.2月=996天。從兩端掘進(jìn),以DK647+574為交匯里程從3#口向出口方向掘進(jìn)的任務(wù)為1439米,其中級(jí)圍巖60米,級(jí)圍巖575米,級(jí)圍巖655米,級(jí)圍巖149米。掘進(jìn)時(shí)間為:60/160+575/120+655/80+149/40=17.1月=513天從4#口向進(jìn)口方向掘進(jìn)的任務(wù)為1126米,其中級(jí)圍巖180米,級(jí)圍巖720米,級(jí)圍巖226米。掘進(jìn)時(shí)間為:180/120+720/80+226/40=16.2月=486天從兩端掘進(jìn)總工期為17.1月(513天)。反坡施工較一端施工工期節(jié)省483天,大大提高了施工進(jìn)度和效率。東風(fēng)隧道(4#橫洞)正洞反坡排水3、施工方案一、工程概況東風(fēng)隧道位于彌勒石林區(qū)間,隧道進(jìn)口里程DK638+769,出口里程DK650+065,全長(zhǎng)11296m,雙線隧道,左右線線間距4.7934.6m,設(shè)計(jì)為15.5的單面上坡,隧道進(jìn)出口均接路基工程,最大埋深169m,洞身共穿過3段淺埋段。二、自然地理概況1、地形地貌測(cè)區(qū)屬滇東南高原石林期剝夷面巖溶地貌。隧道處于巖溶高原面向彌勒盆地過度的巖溶斜坡地段,高程15061769m,相對(duì)高差約260m,自然坡度約1540,局部較陡。地表植被發(fā)育,以雜木、灌木叢為主,緩坡地帶少量辟為耕地,基巖零星出露。地表峰丘洼地、落水洞及孤峰平原等巖溶形態(tài)較豐富。2、地層巖性上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積層及4、坡殘積層粉質(zhì)黏土、紅黏土,細(xì)、粗角礫土。下伏基巖為二疊系下統(tǒng)梁山組灰?guī)r夾炭質(zhì)頁巖、砂巖;石炭系上統(tǒng)馬平組白云質(zhì)灰?guī)r;石炭系中統(tǒng)威寧組灰?guī)r;下元古界侵入巖輝綠巖及斷層角礫。3、水文地質(zhì)測(cè)區(qū)地下水的主要來源為大氣降水,在大平地?cái)鄬犹幏炙畮X一帶地勢(shì)較高處接受降雨補(bǔ)給,區(qū)內(nèi)基本無地表支流發(fā)育,只有在東風(fēng)隧道的出口段才發(fā)育開口型的支溝,洞身段屬地下水垂直滲流帶和季節(jié)變動(dòng)帶。4、涌水量根據(jù)設(shè)計(jì)資料預(yù)測(cè),隧道估算涌水量為Q=6.9104m3/d。三、方案設(shè)計(jì)與實(shí)施東風(fēng)隧道(4#橫洞)正洞反坡施工按1100m設(shè)計(jì),采用機(jī)械排水,由于正洞坡度較小,排水方案為正洞施工時(shí)開挖掌子面的積水通過小水泵抽到最近的聚水坑,5、再由主水泵由聚水坑通過水管將水抽至上級(jí)聚水坑,最終經(jīng)橫洞排水溝排放至洞外(見下圖)。在隧道中線兩側(cè)設(shè)置聚水坑,設(shè)于綜合洞室處(DK647+874/ DK648+374),聚水坑采用片石砌筑,坑內(nèi)采用水泥砂漿抹面。LK-集水坑間距 is-線路坡度集水坑接力式反坡排水方式東風(fēng)隧道估算涌水量為6.9104m3/d,本設(shè)計(jì)排水能力按4.2104m3/d考慮,同時(shí)考慮一定的備用水泵,兩個(gè)集水坑容量按照10min涌水量設(shè)計(jì)。其中,最大涌水量暫時(shí)不予考慮,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等預(yù)報(bào)手段,適時(shí)增加水泵數(shù)量。臨時(shí)聚水坑根據(jù)匯水段水量大小而定。工作水泵按使用1臺(tái)、備用1臺(tái),并設(shè)專業(yè)排水人員管理和操作。四、設(shè)備選型配套6、表1 水泵配置表名稱水泵型號(hào)流量m3/h揚(yáng)程m功率kw出水管徑mm數(shù)量臺(tái)備注東風(fēng)隧道(4#橫洞)GMZ100-18-170渣漿泵170162215020掌子面GMZ250-32-1220渣漿泵7303722030048集水坑五、排水系統(tǒng)1、管路根據(jù)洞內(nèi)最大水量情況,結(jié)合選配的抽水設(shè)備,正常施工采用一套為300mm管路,管材為無縫鋼管。2、集水坑正洞內(nèi)集水坑設(shè)在洞內(nèi)左右兩側(cè),設(shè)于綜合洞室處(DK647+874/ DK648+374)。積水坑尺寸為:5m(長(zhǎng))4m(寬)3m(深),容量60m3。3、排水供電為確保洞內(nèi)排水正常進(jìn)行,設(shè)置兩條供電系統(tǒng),一路運(yùn)行,一路備用。4、其它掌子面排水采用移動(dòng)式水7、泵,管路為150mm消防軟管,抽排至就近的泵站或臨時(shí)積水坑內(nèi)。為保證洞內(nèi)道路無水干爽,必須修建好兩側(cè)排水溝,確保洞內(nèi)滲水通過側(cè)溝引入積水坑內(nèi),不至于洞內(nèi)道路上漫流。六、排水管理和實(shí)施1、人員安排隊(duì)長(zhǎng)1人、副隊(duì)長(zhǎng)1人、設(shè)備檢修1人、排水工班2個(gè)班。每班組成:工班長(zhǎng)1人,集水坑管理員1人/每坑、掌子面操作人員4人。隊(duì)長(zhǎng)陳濤副隊(duì)長(zhǎng)王炎設(shè)備檢修曾茂榮人二工班長(zhǎng)楊碩一工班長(zhǎng)潘洪玉每個(gè)集水坑管理員1人,掌子面操作4人。每個(gè)集水坑管理員1人,掌子面操作4人。圖1 反坡排水人員組織機(jī)構(gòu)圖2、運(yùn)行和檢修確保電路確保電路安裝的正確,檢查轉(zhuǎn)向是否正確;設(shè)置接地裝置及標(biāo)志。電泵的冷卻,采用下一個(gè)泵站抽上來的水直接澆至8、電泵上進(jìn)行冷卻。施工中采用在水泵與管路的接口處安一+20 mm出水口,利用高壓水不斷對(duì)進(jìn)水口處進(jìn)行沖攪;同時(shí),利用高壓風(fēng)進(jìn)行沖吹,防止污泥的淤積。施工人員及時(shí)對(duì)坑內(nèi)污泥雜物進(jìn)行清理。在進(jìn)水口倉裹鐵窗紗,同時(shí)把水泵(工作面移動(dòng)式)或進(jìn)水口施在竹筐內(nèi),可以防止污泥及雜物的進(jìn)入而發(fā)生堵塞。當(dāng)水位下降超過底座,間歇出水時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查;運(yùn)行一定時(shí)間后,須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。及時(shí)地進(jìn)行保養(yǎng)和維修是確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要措施。3、隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)輪流24 h值班制,并制定抽水記錄表進(jìn)行統(tǒng)一管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,匯總問題進(jìn)行總結(jié)分析。 東風(fēng)隧道(4#橫洞)正洞反坡爆破施工方案1.工程自然條件1.1自然地理概況9、地形地貌 東風(fēng)隧道區(qū)段屬滇東南高原石林期剝夷面巖溶地貌。隧道處于巖溶高原面向彌勒盆地過度的巖溶斜坡地段,高程15061769m,相對(duì)高差約260m,自然坡度約1540,局部較陡。地表植被發(fā)育,以雜木、灌木叢為主,緩坡地帶少量辟為耕地,基巖零星出露。地表峰丘洼地、落水洞及孤峰平原等巖溶形態(tài)較豐富。隧道進(jìn)、出口有便道通過,交通較方便,洞身公路及便道稀少,相通條件較差。氣象水文 屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),直接承受印度洋及太平洋水汽補(bǔ)給。其氣候特點(diǎn)是溫暖濕潤(rùn),雨量充沛,夏季長(zhǎng)而炎熱,冬季短偶有奇寒,有明顯的干濕兩季之分。彌勒縣年平均氣溫為17.2,極端最高氣溫為36.1(1969年5月15日);極端最低10、氣溫為4.1(1999年12月27日);年平均風(fēng)速為2.6m/s,最大風(fēng)速為17.0m/s,風(fēng)向?yàn)槟夏衔鳌D昶骄涤炅繛?56.7mm,歷史最大年降雨量為1326.4mm(1961年),最小為724.9mm(1963年);最大一日降雨量為144.7mm(1995年6月1日);雨季為510月,占全年降雨量的85.6%。年平均日照時(shí)數(shù)為2083.8小時(shí)。年平均蒸發(fā)量為1906.9mm。年平均雷暴日數(shù)為70天。最大積雪深為7cm(1980年),年平均霜凍期為20天。相對(duì)濕度為73。地震動(dòng)參數(shù) 根據(jù)中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(GB18306-2001),測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g。1.2工程地質(zhì)11、特征地層巖性 上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4dl+pl)及坡殘積層(Q4dl+el)粉質(zhì)黏土、紅黏土,粗角礫土。下伏基巖為二疊系下統(tǒng)梁山組(P1l)頁巖、砂巖夾灰?guī)r;石炭系上統(tǒng)馬平組(C3m)白云質(zhì)灰?guī)r;石炭系中統(tǒng)威寧組(C2w)灰?guī)r;下元古界侵入巖()輝綠巖及斷層角礫(Fbr)。地質(zhì)構(gòu)造 本區(qū)跨越“揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)”和“南華后加里東準(zhǔn)地臺(tái)”兩個(gè)一級(jí)大地構(gòu)造單元,測(cè)區(qū)地處昆明山字型構(gòu)造體系東翼,隧道通過區(qū)經(jīng)向構(gòu)造體系為主發(fā)育,另有規(guī)模較小的緯向構(gòu)造與其交匯錯(cuò)移。主要斷層為媽平斷層、大額衣斷層及啊基邑向斜。1.3水文地質(zhì)特征地表水發(fā)育特征 測(cè)區(qū)處于云貴高原向彌勒盆地過度的巖溶斜坡地段,隧道洞身地表無大12、的地表水系及逕流,局部巖溶洼地內(nèi)有少量積水。地表水主要為線路右側(cè)1.02.0Km附近在彌勒盆地邊緣分布的以巖溶泉為主補(bǔ)給的水庫(塘)水。地下水賦存條件 主要以巖溶水為主,巖溶發(fā)育,含水充沛。次之為啊基邑向斜核部巖溶水儲(chǔ)水構(gòu)造及各斷層破碎帶斷層水。泉點(diǎn)多,流量豐沛。1.4不良地質(zhì) 隧道主要存在的不良地質(zhì)有:巖溶、蝕變帶、構(gòu)造破碎帶、高地應(yīng)力高地溫、紅黏土、潛在不穩(wěn)定斜坡。2.設(shè)計(jì)依據(jù)爆破工藝試驗(yàn)的依據(jù)為:爆破安全規(guī)程(GB6722-2003)、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(TB10401.1-2003)、鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204-2002)、鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南(TZ231-2013、07)、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753-2010、J1149-2011)、爆破相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)。3. 爆破設(shè)計(jì)方案圍巖鉆爆采用臺(tái)階法施工;即將隧道斷面分為上下兩個(gè)臺(tái)階分別實(shí)施爆破。首先開挖上臺(tái)階,上臺(tái)階完成一定進(jìn)尺并進(jìn)行支護(hù)后再開挖下臺(tái)階。由于上臺(tái)階的開挖為下臺(tái)階開挖增加了臨空面,且為出渣、通行安全需要下臺(tái)階分左右兩部交錯(cuò)開挖,即左邊開挖時(shí)右邊為通行車道,右邊開挖時(shí)左邊為通行車道,確保上臺(tái)階正常施工。為加快進(jìn)度,上下臺(tái)階可同時(shí)作業(yè),爆破時(shí)分開爆破。3.1爆破方案選擇東風(fēng)隧道正洞段,施工中嚴(yán)格按新奧法原理組織,遵循“管超前,嚴(yán)注漿,短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測(cè)” 的施工原則。14、根據(jù)隧道施工規(guī)范對(duì)開挖輪廓的要求,選擇臺(tái)階法開挖、光面爆破方案,出渣采用裝載機(jī)裝渣、自卸汽車運(yùn)輸。上臺(tái)階開挖循環(huán)進(jìn)尺級(jí)圍巖不得大于一榀鋼架間距,級(jí)圍巖不得大于兩品鋼架間距,周邊采用光面爆破,均采用手風(fēng)鉆鉆孔。3.2爆破器材選用根據(jù)施工中常用爆破器材,選用以下火工品隧道的爆破器材。爆破器材名稱規(guī) 格用 途雷管瞬發(fā)電雷管(8#)起爆117段非電毫秒雷管掘進(jìn)和傳爆炸藥乳化炸藥爆速38004000m/s直徑32mm掘 進(jìn)傳爆線6600m/s導(dǎo)爆索起爆、預(yù)裂3.3炮孔布設(shè)及爆破參數(shù)的選擇與裝藥量的計(jì)算炮孔布孔采用梅花形布設(shè),周邊眼延開挖輪廓線均勻布設(shè),圍巖較軟時(shí)可向內(nèi)偏移5-10cm。內(nèi)圈眼布設(shè)滿足周邊15、眼抵抗要求,其余輔助眼交錯(cuò)布置在光爆層內(nèi)圈眼與掏槽眼之間,周邊炮眼與輔助炮眼眼底應(yīng)在同一垂直面上,掏槽眼應(yīng)加深10-20 cm。隧洞爆破臺(tái)階法孔位布置圖。參數(shù)選擇參看附后參數(shù)表裝藥量的計(jì)算參看附后參數(shù)表3.4裝藥方法、裝藥結(jié)構(gòu)及炮孔堵塞裝藥方法采用人工用木制(或者PVC管)炮棍裝藥,起爆體均在火工品加工房進(jìn)行加工,起爆體必須專人加工,分段存放。、裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼采用光面爆破,裝藥結(jié)構(gòu)為間隔裝藥;掏槽孔和掘進(jìn)孔、底板孔采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。、炮孔堵塞炮孔采用炮泥堵塞,炮泥采用黏土和砂會(huì)和制作,炮泥應(yīng)干濕適度。光面爆破周邊眼堵塞長(zhǎng)度不小于30厘米,其它炮眼深度小于1米堵塞長(zhǎng)度不宜小于炮眼深度的1/2,深16、度12.5堵塞長(zhǎng)度不小于0.5米,深度超過2.5米的堵塞長(zhǎng)度不小于1米。3.5網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆方法起爆網(wǎng)絡(luò)采用并簇連法,按如下順序連接:孔內(nèi)雷管分組周邊孔導(dǎo)爆索并接同段非電雷管雙發(fā)簇連雙發(fā)瞬發(fā)電雷管起爆。、起爆器材:孔內(nèi)采用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆索(周邊孔)起爆,孔外采用非電毫秒雷管傳爆,起爆采用雙發(fā)瞬發(fā)電雷管起爆。、起爆方法:警戒完成后,利用起爆器起爆。在完成爆破后30min炮煙吹凈后進(jìn)入爆區(qū)檢查,確認(rèn)無盲炮后方可解除警戒。3.6爆破順序光面爆破:掏槽眼輔助眼周邊眼底板眼4.安全技術(shù)與防護(hù)措施1、火工品管理必須有火工品管理人員進(jìn)行管理,現(xiàn)場(chǎng)火工品使用由爆破員使用,安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。爆破完成后,剩余火17、工品必須全部退庫,做到帳賬相符,賬物相符。2、工程現(xiàn)場(chǎng)100m范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,記錄可能影響的構(gòu)筑物或其它結(jié)構(gòu)狀態(tài),記錄資料應(yīng)包括文字和圖片資料,現(xiàn)場(chǎng)可作觀測(cè)標(biāo)志。3、必要時(shí)可進(jìn)行地表震動(dòng)觀測(cè),以優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)。4、裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開挖面,裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明;5、在地下水較多的地段,所用爆炸材料應(yīng)能防水,連接線應(yīng)采用塑料導(dǎo)線,敷設(shè)爆破網(wǎng)路時(shí)接頭不得浸在水中,如不能避免時(shí)應(yīng)加強(qiáng)接頭的防水與絕緣處理。6、對(duì)進(jìn)洞施工人員必須進(jìn)行巖爆普及知識(shí)和安全須知的教育;。7、爆堆檢查時(shí)間:對(duì)臨時(shí)進(jìn)洞人員也必須向其交待注意事項(xiàng)爆堆檢查時(shí)間應(yīng)在爆后30min且炮煙排出后,由熟練爆破員進(jìn)行檢查。8、盲炮18、處理:由于本次施工采用炸藥均為乳化炸藥,因此發(fā)生盲炮后,必須由專職爆破員進(jìn)行處理。處理方法為:(1)最小抵抗線沒有破壞,能夠重新引爆的,加大警戒范圍,重新加入起爆體引爆;(2)不能重新引爆的炮孔,采用高壓風(fēng)吹出堵塞炮渣,取出起爆雷管,并將炸藥取出;(3)在盲炮旁邊30cm處進(jìn)行鉆眼(鉆眼與盲炮眼平行)、裝藥起爆引爆盲炮;(4)嚴(yán)禁采用木棍硬搗起爆藥卷。9、嚴(yán)禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。10爆破警戒:(1)裝藥警戒范圍由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人確定,裝藥時(shí)應(yīng)在警戒邊界設(shè)置明顯標(biāo)志并派出崗哨;執(zhí)行警戒任務(wù)的人員,應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。(2)洞口爆破(入洞30米內(nèi))加強(qiáng)警戒,以洞口為19、中心200米范圍為警戒區(qū),設(shè)6個(gè)警戒點(diǎn)。入洞30米后,警戒區(qū)重點(diǎn)為洞口垂直方向及發(fā)散方向,距離為300米。爆破作業(yè)人員及警戒人員也要注意避炮。11、信號(hào):預(yù)警信號(hào):該信號(hào)發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開始清場(chǎng)工作;起爆信號(hào):起爆信號(hào)應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒區(qū),所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。起爆信號(hào)發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆;解除信號(hào):安全等待時(shí)間過后,檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查、確認(rèn)安全后,方可發(fā)出解除爆破警戒信號(hào)。在此之前,崗哨不得撤離,不 允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍;各類信號(hào)均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽到或看到。12、為了保證巖石爆破后及時(shí)排煙,除采用自20、然通風(fēng)外,采用單口壓入式通風(fēng)。13、為確保洞內(nèi)爆破對(duì)襯砌模板及砼的危害,襯砌施工應(yīng)待地下通道石方爆破完畢后開始施工。14、炸藥、雷管、導(dǎo)爆管的存放要分別建庫,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)符合有關(guān)規(guī)定。設(shè)專職庫管人員24小時(shí)不間斷看守,切實(shí)做好防火、防盜、防爆工作。15、建立爆破物品臺(tái)帳,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度,設(shè)監(jiān)炮員跟班作業(yè),檢查每班爆破用藥量,剩余炸藥及時(shí)回收入庫。每天進(jìn)行帳物核對(duì).東風(fēng)隧道4#橫洞工程反坡雙向施工通風(fēng)專項(xiàng)方案1 工程概況東風(fēng)隧道位于彌勒至石林區(qū)間,隧道進(jìn)口里程DK638+769,出口里程DK650+065,中心里程DK644+417,全長(zhǎng)11296m,雙線隧道,左右線線間距為4.7934.21、600,設(shè)計(jì)為15.5的單面上坡,隧道進(jìn)出口均接路基工程,最大埋深169m,洞身共穿過3段淺埋段。為加快施工進(jìn)度,解決施工及運(yùn)營期間排水以及改善施工通風(fēng)條件,結(jié)合地形、地質(zhì)條件,本隧設(shè)置“四橫洞”輔助坑道模式。四座橫洞均采用無軌單車道運(yùn)輸,其中四號(hào)橫洞長(zhǎng)472m。 2 通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)施工通風(fēng)是隧道施工的重要工序之一,合理的通風(fēng)系統(tǒng)、理想的通風(fēng)效果是實(shí)現(xiàn)隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。根據(jù)以往隧道通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)當(dāng)前通風(fēng)設(shè)備技術(shù)性能的調(diào)研結(jié)果,按照自成體系的原則,綜合考慮施工過程中可能出現(xiàn)的情況,制定隧道通風(fēng)方案。2.1 通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù) 東風(fēng)隧道4#橫洞工程施工圖;高速鐵路隧道工22、程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào);鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009);2.2 通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)隧道在整個(gè)施工過程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn):空氣中氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%。粉塵容許濃度,每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg。每立方米空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg。有害氣體最高容許濃度:一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3;在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入開挖工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不得大于30min;二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%;氮氧化物(換算成NO2)為5mg/m3以下23、。隧道內(nèi)氣溫不得高于28。隧道內(nèi)噪聲不得大于90dB。隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣4m3/min。根據(jù)東風(fēng)隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)及隧道的斷面尺寸,在2#橫洞與3#橫洞工區(qū)貫通前現(xiàn)場(chǎng)選用75kw2的壓入式通風(fēng),貫通后采用巷道式通風(fēng),通風(fēng)機(jī)裝設(shè)在洞外新鮮風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。隧道內(nèi)選用1.8m的雙抗風(fēng)管向洞內(nèi)掌子面送風(fēng),為了保證掌子面空氣的新鮮且爆破時(shí)風(fēng)管不被損壞,風(fēng)管距掌子面的距離應(yīng)控制在30-50m。3 風(fēng)量和風(fēng)壓計(jì)算3.1計(jì)算參數(shù)根據(jù)規(guī)范要求,確定一下參數(shù):供給每個(gè)人的新鮮空氣量按3m/min;控制通風(fēng)計(jì)算按開挖爆破一次最大用藥量420kg;放炮后通風(fēng)時(shí)間按30m24、in;軟式風(fēng)管百米漏風(fēng)量1.0%,風(fēng)管內(nèi)摩擦系數(shù)為0.01;洞內(nèi)風(fēng)速不小于0.25m/s;隧道內(nèi)氣溫不超過28。3.2 風(fēng)量計(jì)算按洞內(nèi)允許最低風(fēng)速計(jì)算風(fēng)量:Q160AV=601300.25=1950(m3/min)式中:V-洞內(nèi)最小風(fēng)速0.25m/sA-洞內(nèi)開挖斷面,取130m2洞內(nèi)施工最多人數(shù)按60人計(jì)Q23601.2=216(m3/min),安全系數(shù)k=1.2按爆破時(shí)最多藥量計(jì)算風(fēng)量:Q35Gb/t=542035.35/30=2474.5(m3/min)式中:G-同時(shí)爆破的炸藥用量420kgb-爆炸時(shí)有害氣體成量,取35.35t-通風(fēng)時(shí)間,取30min取以上最大值2474.5m3/min作25、為工作面所需風(fēng)量,實(shí)際所需風(fēng)機(jī)風(fēng)量Q機(jī)要大于:Q機(jī)=pQ=1.792474.5=4429m3/min式中: Q機(jī)- 計(jì)算最大風(fēng)量, 4429m3/minp-系統(tǒng)漏風(fēng)系數(shù),p=1/(1-1/100p100)=1.79所需風(fēng)機(jī)壓力計(jì)算:使用風(fēng)管直徑1.5m,風(fēng)管平均流速V=18.9m/s風(fēng)管內(nèi)摩擦阻力h1=(L/D)(V2/2)=1429Pa-摩擦系數(shù),根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)、取0.01L-通風(fēng)管長(zhǎng),取1000mD-風(fēng)管直徑,取D=1.5m-空氣密度,取=1.2kg/m3風(fēng)管內(nèi)局部阻力h局=(V2/2),按風(fēng)管內(nèi)局部阻力h1的5%考慮,總阻力h=1429105%=1500Pa4通風(fēng)設(shè)備表1每個(gè)橫洞配備風(fēng)機(jī)及26、參數(shù)表風(fēng)機(jī)型號(hào)供風(fēng)量(m3/min)功率(KW)風(fēng)壓(Pa)數(shù)量(臺(tái))備注SDF(C)-NO11.515502920752535513781SDF(C)-NO11.515502920752535513781備用5 施工通風(fēng)檢測(cè)為保證施工的環(huán)境良好,東風(fēng)隧道3#橫洞隧道建立測(cè)風(fēng)制度,每10天進(jìn)行1次全面測(cè)風(fēng)。對(duì)掘進(jìn)工作面和其他用風(fēng)地點(diǎn),應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)測(cè)風(fēng),每次測(cè)風(fēng)結(jié)果應(yīng)記錄并寫在測(cè)風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。應(yīng)根據(jù)測(cè)風(fēng)結(jié)果采取措施,進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。必須有足夠數(shù)量的通風(fēng)安全檢測(cè)儀表。儀表必須由國家授權(quán)的安全儀表計(jì)量檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)6 施工通風(fēng)安全措施61 施工通風(fēng)安全管理措施以“合理布局,優(yōu)化匹配,防漏降27、阻,嚴(yán)格管理、確保效果”20字方針,作為施工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則,強(qiáng)化通風(fēng)管理。 施工通風(fēng)安全組織機(jī)構(gòu)1、隧道施工項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。2、建立以崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制為核心的通風(fēng)管理制度和組建專業(yè)通風(fēng)班組,通風(fēng)班組全面負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的安裝、管理、檢查和維修,嚴(yán)格按照通風(fēng)管理規(guī)程及操作細(xì)則組織實(shí)施。項(xiàng)目部定期根據(jù)通風(fēng)質(zhì)量給予通風(fēng)班組兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲辦法。 施工通風(fēng)主要崗位風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施1、測(cè)風(fēng)員風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施作業(yè)環(huán)境不完好;測(cè)風(fēng)地點(diǎn)不符合規(guī)定,人員操作不熟練;測(cè)量數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確或測(cè)風(fēng)報(bào)表填寫不正確。管理標(biāo)準(zhǔn):測(cè)風(fēng)時(shí),測(cè)風(fēng)員根據(jù)風(fēng)速的大小選擇相應(yīng)量程的風(fēng)表28、進(jìn)行測(cè)風(fēng)。隧道每10天至少進(jìn)行1次全面測(cè)風(fēng),測(cè)風(fēng)地點(diǎn)、位置、測(cè)風(fēng)周期必須符合有關(guān)規(guī)定。管理措施:分工區(qū)管理人員隨時(shí)對(duì)測(cè)風(fēng)員測(cè)風(fēng)時(shí)選擇的風(fēng)表進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)選擇的風(fēng)表不符合規(guī)定,進(jìn)行處罰。測(cè)風(fēng)員必須經(jīng)過培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上崗。熟悉所用風(fēng)表和其它儀器的性能和參數(shù)。熟悉隧道通風(fēng)系統(tǒng),掌握各用風(fēng)地點(diǎn)所需風(fēng)量。利用班前會(huì)教育員工遵守紀(jì)律、增強(qiáng)時(shí)間觀念。2、主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施主要危險(xiǎn)源:操作高壓電氣設(shè)備時(shí),未按要求佩戴絕緣用具。未對(duì)風(fēng)機(jī)主要部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。未按開停機(jī)順序操作。管理標(biāo)準(zhǔn):必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。熟悉通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能、工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)和29、控制回路,以及通風(fēng)系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途等情況,能獨(dú)立操作。作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)。遵守勞動(dòng)紀(jì)律,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情。當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停機(jī)時(shí),備用通風(fēng)機(jī)必須在15min內(nèi)啟動(dòng),并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。管理措施:不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。操作高壓電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)用絕緣工具,并按規(guī)定的操作順序進(jìn)行。除故障緊急停機(jī)外,嚴(yán)禁無請(qǐng)示停機(jī)。嚴(yán)格按照上級(jí)命令進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)操作。 通風(fēng)管理制度1、 一般規(guī)定風(fēng)機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè),必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程,熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能。隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行,運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作,保證30、通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng),風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)要求,不得隨意停風(fēng)。風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15min內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī),保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。2、通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度作業(yè)隊(duì)組織每周對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,架子隊(duì)長(zhǎng)每天對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查,通風(fēng)工必須做好日常巡查。通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后,每10天進(jìn)行一次全面測(cè)風(fēng),對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測(cè)風(fēng),做好記錄。每7天在風(fēng)管進(jìn)出口測(cè)量一次風(fēng)速、風(fēng)壓,并計(jì)算漏風(fēng)率,風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于1%,對(duì)風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行31、管理檔案,檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測(cè)量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。值班人員每天按班組對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,架子隊(duì)長(zhǎng)每天、主管副經(jīng)理每周分別對(duì)運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn),并由物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存。周用風(fēng)速測(cè)定儀對(duì)風(fēng)速進(jìn)行人工檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時(shí)間、位置、風(fēng)速值進(jìn)行核對(duì),確保風(fēng)速滿足施工要求且回風(fēng)巷風(fēng)速不得低于1m/s。3、通風(fēng)管理交接班制度必須實(shí)行通風(fēng)班組交接班制度,交接雙方簽字認(rèn)可,對(duì)上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚,交接班記錄由架子隊(duì)長(zhǎng)每天定時(shí)予以審核簽字。 風(fēng)機(jī)安裝風(fēng)機(jī)支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實(shí),避免運(yùn)行中振動(dòng),風(fēng)機(jī)出口處設(shè)置加強(qiáng)型柔性管與風(fēng)管連接,32、風(fēng)機(jī)與柔性管結(jié)合處應(yīng)多道綁扎,減少漏風(fēng)。通風(fēng)機(jī)前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物,通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅,并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置。當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求最小風(fēng)速時(shí),可布設(shè)射流風(fēng)機(jī)來卷吸升壓,提高風(fēng)速。洞內(nèi)風(fēng)機(jī)的移動(dòng),采用小平板車移動(dòng),移動(dòng)前,提前做好風(fēng)機(jī)支座或支架。射流風(fēng)機(jī)應(yīng)逐個(gè)移動(dòng),以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。 風(fēng)管安裝風(fēng)管必須有出廠合格證,使用前進(jìn)行外觀檢查,保證無損壞,粘接縫牢固平順,接頭完好嚴(yán)密。通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直,無扭曲和褶皺。在平行導(dǎo)坑作業(yè)時(shí),先由測(cè)工在拱頂測(cè)出中線位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓;在正洞作業(yè)時(shí),襯砌33、地段根據(jù)襯砌模板縫每5m標(biāo)出螺栓位置,未襯砌地段,先由測(cè)量工在邊墻上標(biāo)出水平位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓。布8號(hào)鍍鋅鐵絲,用緊線器張緊。風(fēng)管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動(dòng)、洞內(nèi)潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂,每10m增設(shè)1個(gè)尼龍繩掛圈。通風(fēng)管破損時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。當(dāng)采用軟風(fēng)管時(shí),靠近風(fēng)機(jī)部分,應(yīng)采用加強(qiáng)型風(fēng)管。通風(fēng)管的節(jié)長(zhǎng)盡量加大,以減少接頭數(shù)量,接頭應(yīng)嚴(yán)密,每100m平均漏風(fēng)率不宜大于1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風(fēng)管直徑的3倍。風(fēng)管最前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管,以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。 通風(fēng)系統(tǒng)日常管理和維護(hù)措施通風(fēng)機(jī)應(yīng)有專人值守,34、按規(guī)程要求操作風(fēng)機(jī),如實(shí)填寫各種記錄。通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油,換注新油,以后每半月加注一次。風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量減少停機(jī)次數(shù),發(fā)揮風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能。需停機(jī)或開啟時(shí),根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進(jìn)行。為減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的氣錘效應(yīng)對(duì)風(fēng)管的沖擊破壞,應(yīng)采用分級(jí)啟動(dòng),分級(jí)間隔時(shí)間為3min。開啟軸流風(fēng)機(jī)前,射流風(fēng)機(jī)必須開啟運(yùn)轉(zhuǎn),以控制風(fēng)流方向,防止污濁空氣形成小循環(huán)。綜合保障班組中應(yīng)設(shè)專職風(fēng)管維修工。每班必須對(duì)全部風(fēng)管進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)破損等情況及時(shí)處理。對(duì)于輕微破損的管節(jié),采用快干膠水粘補(bǔ):先將破損部位清潔打毛后,再行粘補(bǔ);破損口小于15cm時(shí),直接粘補(bǔ);破損口大于15cm時(shí),先將破口縫合后再行粘補(bǔ),粘補(bǔ)面積應(yīng)大于破損面積的30%。粘補(bǔ)后10min內(nèi)不能送風(fēng)。對(duì)于嚴(yán)重破損的管節(jié),必須及時(shí)更換。因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響,風(fēng)管內(nèi)會(huì)積水,故應(yīng)定期排水,以減少風(fēng)管承重和阻力。
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