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1、高速公路建筑公司防汛匯報材料一 基本情況 高沁高速公路LJ8合同項目由重慶交通建設（集團）有限責任公司承建（以下簡稱我部），我部主要承建工程構造物有：端氏互通、古堆特大橋。該工程部位由高平至沁水高速公路經沁水縣端氏鎮古堆村南側約0.5km處時橫跨固縣河，設古堆村特大橋一座，孔跨為6-38+20-40米和 公路K38+450至K41+020段全長2.570km，橋址區地貌單元 屬于山間河谷及黃土覆蓋低山區，該河流發源于柿莊鎮東北部大端村馬地溝的柿莊河和發源于十里鄉東北部范莊村老莊溝的十里河在古縣匯合。按照高沁高速公路建設管理處【】65和高沁二監辦【】03號文件指示精神，我部的各項防汛措施，方案、2、制度、物資儲備等的籌備工作已落實到位。2、防汛工作開展情況一、 旱情 至我部進場以來，根據天氣預報和實際天氣情況，該地基本處于干旱狀態。二、 采取措施根據實際天氣情況嚴格落實防汛技術措施。嚴格落實防洪“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施，重點抓好防止滑坡、塌方、等工作。堅持水害隱患專項檢查和安全大檢查相結合。在開展各項安全檢查中把防治水列入頭等隱患排查范圍，為做好施工現場排水設施、施工便道、棄土場、民工住地的臨時排水工作，保證水流暢通，不積水，施工機械設備要停放在進出方便的地方，取土場、棄土堆不得占用或堵塞河道、排洪渠道等泄洪通道，確保沿線群眾生產、生活不受到影響。1、健全完善災害天氣預報預3、警預防處置機制加強與氣象、防汛等部門的溝通聯系，建立了市、縣、鄉三級災害性天氣預報預警預防工作機制，采取發手機短信、電話聯系和傳真通知等方式，嚴格落實災害性天氣停工撤人的規定。凡該停工撤人而未停工撤人的施工部位，當作事故來對待，形成“逢大暴雨必須停工撤人”的規矩和習慣。2、 加強防汛應急預案編制與演練制定了高沁高速公路防汛應急預案，我項目部基本建立健全了應急預案體系。組織編制全項目部應急預案演練計劃，加強調度和現場督導，汛期前對部分施工部位進行了停工撤人演練，檢驗應急預案的針對性和可操作性。3、健全應急處置機構為確保防汛工作的質量我項目部堅持24小時值班制度，發生各項險情立即報告，及時處理，建4、立了防汛信息快速響應、反應機制。提高了各項事故的搶險救援能力，同時我們定期對搶險隊運輸車輛進行清查，對常備的防汛專用物資逐項進行盤點，仔細檢查質量，逐級把關通過，采取“一查、二看、三通過”的措施，確保防汛專用物資真正落實到位，不誤搶險急需。（三）下步工作計劃為切實做好高沁高速公路防汛突發事件的處理工作，最大限度的減輕洪水，地震、泥石流、暴風雨等地質災害造成的損失，結合高沁高速公路建設實際情況，我們將繼續一如既往地抓好防汛日常管理和防汛實際工作情況上報工作，確保防汛工作縝密落實， 堅持24小時值班制度，堅持局領導帶班制度，對突發情況、重大汛情、災情即發即報，及時科學調度，確保萬無一失。 年六月八日