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1、一、工程簡介我部承建的福平鐵路管段起于福州市火車站，穿新苔井山隧道，過山重特大橋，止于新鼓山隧道內（鼓山隧道全長8199m，我部修建5875米，二公司修建2324m），新鼓山隧道DK9+220處設置橫洞一座，全長400m；施工正線起訖里程DK0000DK10970，正線全長10.97km，其中DK0+000DK3+300利用既有沿海鐵路聯絡線3.30km，新建段長7.67km。相應配建xx站至樟林站沿海鐵路聯絡線：下行聯絡線（單線）：XLDK0+881XLDK4+300，長度3.419km；上行聯絡線（單線）：SLDK0+875SLDK4+300，長度3.425km。上下行聯絡線從福州站方向引2、出，線位走行于既有沿海鐵路聯絡線兩側，以隧道的形式經東山站接既有沿海鐵路聯絡線至樟林站，設計標準時速為120km/h。該項工程所處福州市屬典型的亞熱帶季風氣候，因而其具有亞熱帶季風氣候夏季炎熱，雨水較為充足等特點，據調查顯示福州市每年最熱月78月，平均氣溫高達3337（歷年極端最高氣溫甚至達到42.3）；又因福州市臨近海洋，因此雨水較為充足，臺風揮動較為頻繁，臺風活動集中期主要在79月。二、編制目的、依據及適用范圍2.1編制目的我部承擔建設福平鐵路FPZQ-1標管段地處福州市，夏季溫度高且持續時間較長。夏季高溫施工時混凝土凝結速度加快，不但對混凝土施工帶來極為不利的影響，而且造成混凝土強度降低3、，表面出現裂縫等不良現象。為保證混凝土施工質量，最大限度地克服高溫給混凝土施工帶來的危害，特此編寫此方案。2.2編制依據鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設【2010】241鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定TB10005-2005鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB10417-2003鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415-2003鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10414-2003高速鐵路隧道工程施工技術規程Q/CR 9604-2015高速鐵路橋涵工程施工技術規程Q/CR 9603-2015FPZQ-1標段實施性施工組織設計2.3適用范圍適用4、于新苔井山隧道、新鼓山隧道、山重特大橋等在夏季施工的混凝土工程。三、夏季混凝土施工特點及施工控制措施3.1夏季混凝土施工特點夏季混凝土施工最顯著的特點是環境溫度高、相對濕度小，這些對于新拌合物及凝結后的混凝土產生許多不利影響。3.1.1夏季混凝土施工過程中，溫度較高，易加速水化反應，對混凝土拌制、運送、澆筑等均不利；3.1.2在高溫下拌制混凝土，因原材料溫度較高，水分蒸發快等諸多因素會導致新拌混凝土溫度較高，運送過程中坍落度損失較大，混凝土到達施工地點時難以保證設計所需坍落度，這些都有可能導致混凝土強度、抗滲等級以及耐久性降低。同時對于在高溫下，混凝土內減水劑會因溫度較高導致揮發，降低混凝土的5、含氣量，使混凝土性能變得不穩定，含氣量難于控制，使混凝土塌落度的控制變得較為困難。3.1.3夏季混凝土澆筑過程中因為溫度較高，新澆筑混凝土凝結速度較快，施工操作時間變短，容易因搗固不良造成蜂窩、麻面以及“冷縫”等問題，從而影響混凝土質量。3.1.4較高溫度下的混凝土早期強度增長較快，極易出現因水化熱過大導致混凝土開裂，對于大體積混凝土尤其如此。同時澆筑完成后混凝土表面水分蒸發、散失較快，會導致干縮裂縫，最終導致混凝土質量受到影響。3.1.5夏季混凝土澆筑完成后，混凝土養護難度加大，這些均導致混凝土混凝土收縮加大，同時出現開裂的可能性加大。3.2夏季混凝土施工控制措施3.2.1原材料溫度控制措施6、1、對拌和站的料倉進行檢查，對防雨和防曬彩鋼頂棚進行加固及修補，防止陽光直射骨料而導致原材料溫度升高，同時對拌和機的配料機生防曬雨棚也進行修補加固；2、對于膠凝材料采取在罐體外涂刷反光涂料，減少罐體的吸熱性能，或在罐體外包裹防曬布的方式進行遮陽，外加劑等罐體采取覆蓋遮陽處理；3、施工用蓄水池頂部的遮陽防曬頂棚進行加固及修補，防止太陽暴曬，保證拌合用水溫度不受影響；必要時在水池內加放冰塊，降低拌合用水水溫，若蓄水池內水溫不能保證拌合溫度時，直接用井水拌合（拌合之前對井水進行檢測，確保滿足要求）。4、嚴格進場材料檢驗，主要控制地材（砂石）的含泥或粉塵含量，減水劑的性能等，保證混凝土本身質量。3.27、.2混凝土的拌制控制措施為了控制混凝土的出倉溫度，混凝土拌制時應采取措施控制混凝土的溫升，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在混凝土拌制過程中采取以下措施。1、對施工配合比進行設計優化，使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量；最大可能的降低混凝土自身的水化熱；2、施工前進行拌合系統計量設備的標定，保證各種原材料計量準確；防止出現計量不準而影響砼本身質量；3、嚴格按照配合比進行施工，嚴禁擅自調整施工配合比；4、嚴格按照混凝土施工操作規程，先投細骨料和外加劑，加水攪拌均勻后再投粗骨料，為保證混凝土拌合均勻，水化充分，混凝土的攪拌時間不得少于120s；5、在進行混凝土的攪8、拌生產前，除對用于混凝土生產的原材料進行常規檢驗外，還需對各種原材料進行溫度測試，詳細測出原材料的溫度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料的溫度。在首盤混凝土試拌前必須對拌合物的溫度進行計算，初步確定拌合物的岀機溫度T1。根據原料溫度推算拌合后混凝土的溫度可按下式進行：T1S（Ta*WaTc*Wc）C（Tt*WtTm*Wm）/S（WaWc）C（WtWm）式中：T混凝土拌合物的出料溫度（）；S固體材料（水泥及骨料）的平均比熱（kJ/kg.），取0.8；Wa骨料重量（kg）；Ta骨料溫度（）；Wc水泥重量（kg）；Tc水泥溫度（）；C水的比熱（kJ/kg.）,取4.2；Wt骨料表面含水量（k9、g）；Tt骨料表面水溫度（）；Tm混凝土拌合用水量（kg）；Wm混凝土拌合用水溫度（）上式估算出的溫度，未考慮水泥水化熱和攪拌過程中機械能轉化為熱能的影響，得出的溫度比實際出料溫度要低。由上式看出，要降低混凝土拌合料的溫度，首先應降低原材料的溫度，特別是降低比熱最大的水和用量最多的骨料的溫度。因此，所采取的措施是：一是采取遮陽措施防止混凝土骨料溫度升高，二是降低拌合用水溫度。在炎熱季節或大體積混凝土施工時，可以用冷水或摻加冰塊來代替部分拌合水，達到有效的降低拌合料的溫度；6、根據混凝土岀機后經過輸送（或運輸）環節過程產升的溫升（經驗統計值），計算混凝土的入模溫度T2。將混凝土的入模溫度和規范要10、求的最高不超過30，進行比較。當T230時無需采取措施，即可進行首盤混凝土的試拌，并對首盤混凝土的溫度進行測試，當測試溫度及其他試驗指標合格后方可進行混凝土的攪拌生產和澆注；當T230時，必須采取冷卻水進行混凝土的試拌。在試拌前同樣按上述的步驟進行拌合物的溫度計算和比較；7、在施工過程中及時對計算的拌合物岀機、入模溫度、實測的拌合物岀機、入模溫度和原材料的溫度、氣溫進行對比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的溫度。對大體積混凝土拌和物的出機溫度、澆筑溫度及澆筑時的氣溫應進行監測，至少每2h應測一次。3.2.3混凝土的運輸混凝土的運輸包括從拌和站至入模過程，在炎熱的夏季，外界氣溫和陽光將使混凝土11、在運輸過程中吸熱升溫和造成坍落度損失而加快水化引起凝結。需采取必要的措施減少運輸過程中的混凝土坍落度損失，具體措施如下：1、對于高溫季節里長距離運輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，以2-4r/min轉速攪拌，使混凝土到達工地時仍處于攪拌狀態；2、混凝土運輸車罐體外必要時采用遮光材料包裹，增強罐體表面的反射能力，避免運輸過程中日曬導致升溫過高；3、加強設備檢查，保證混凝土的運輸能力，同時保證施工便道平坦通暢；縮短運輸時間；4、使用輸送泵進行混凝土澆筑時，必要時在現場搭設混凝土輸送車使用的遮陽棚；混凝土泵管上包敷30mm厚土工布、海綿等保水材料并噴水保持濕潤，以減少混凝土拌合物因運輸而造成12、的溫度回升。3.2.4混凝土的澆筑1、加強施工組織，合理配置資源，根據運距合理安排罐車數量和施工人數，加快施工速度，保證在砼初凝前完成，同時較少外界環境的影響時間。2、作好施工計劃，合理安排澆筑時間，以避免在日最高氣溫時澆筑混凝土。在高溫干燥季節，晚間澆筑混凝土受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小?；炷帘仨氃谝归g氣溫較低時澆筑，即在夜間18：00時以后開盤，早晨6點前結束。3、加強混凝土施工過程控制。完善相應的砼記錄表格，對砼性能測試記錄、砼灌注記錄、砼拆模和養護記錄等內容要進行全過程監控和記錄，記錄資料作為質量控制的重要資料保13、管和存檔。4、混凝土澆筑前檢查降溫設備和溫控措施是否落實到位，如不到位堅決制止混凝土灌注施工。5、夏季混凝土澆注前及過程中加強對拌和物坍落度、含氣量、入模溫度、水膠比、泌水率等性能進行測試并記錄砼的性能指標，首盤混凝土必須測量，以后每隔2小時測量一次。不滿足要求的不澆注入模。夏季混凝土澆注時間不得超過初凝時間。6、砼到達現場后，在卸料前使罐車高速旋轉2030s，將拌合物攪拌均勻，然后下料。7、與砼接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應灑水冷卻。8、嚴格控制混凝土的自由下料高度不超過2.0m，高度大于2.0m時應通過串筒14、或溜槽輔助下料；同時根據混凝土流動度合理布置布料管，保證布料均勻；9、控制砼的一次攤鋪厚度不大于60cm，堆積高度不超過1.0m，分層連續進行，中間停頓時間不得超過90min；10、加強混凝土的振搗，保證混凝土均勻密實?；炷翝仓?，隨即振搗，振搗時間要合適。振動時移動間距不應超振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持5-10cm的距離，插入下層混凝土5-10cm，使上下層混凝土結合牢固；振搗以混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著，呈現平坦、泛漿，振搗不再出現顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出為度；11、在舊混凝土表面澆筑新砼時，除對舊混凝土表面鑿毛處理外，用水將舊混凝土結構冷卻，使混凝土接觸面溫度低15、于30，與新澆混凝土溫度基本相當；12、承臺、墩身以及梁體等結構物混凝土澆筑前，在模板表面包裹一層土工布或棉氈，并在其上灑水保濕；條件許可時搭設保溫棚保溫，同時對鋼筋、預埋件等進行灑水降溫。對于大體積混凝土在必要時合理布置散熱管，降低砼的內部溫度。冷卻水管路采用“幾”字形布置，冷卻水管采用直徑50mm鋼管。自砼開始灌注時，即對散熱管通水，進、出水口匯于同一水池內；在降溫過程中，應調整水溫和流速，以充分利用混凝土的自身溫度，即中部溫度高、四周溫度低的特點，在循環過程中自動調節溫差，產生良好的降溫效果。通水時間根據砼內外溫差進行確定，至少不小于12天。3.2.5混凝土的修整措施在炎熱氣候條件下澆筑16、砼時，砼應精心計劃，應連續、快速的澆筑并及時進行修整。1、要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時應對突發不利情況。2、準備一定的遮擋材料（篷布、土工布等），在砼澆筑完成后搭設遮陽棚；防止在修整過程中表面凝固過快而影響修整質量，防止可能出現的干縮開裂。3、混凝土澆筑完成后根據混凝土的凝固程度及時對結構物外露部分進行抹面壓光處理，要求去除表面浮漿，抹面不少于三次，防止表面干縮裂縫的出現。抹面過程中嚴禁采取灑水抹面和摻加水泥收面。3.2.6夏季混凝土的養護措施夏季澆筑的混凝土，由于外界環境溫度較高，如養護不當，會造成混凝土水化加快而導致強度降低和溫度裂縫產生。同時表面水分過快蒸發而出現塑性收縮裂縫17、，最終將影響混凝土結構安全。研究表明：砼表面水分蒸發速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現塑性收縮裂縫；當超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風措施等，以降低表面蒸發速度。1、在修整作業完成后，混凝土早期養護可使用噴霧器噴灑或養生液養護，避免表面過量灑水；使用覆蓋物時，不得直接接觸混凝土表面；2、砼初凝后立即進行養護，混凝土養護優先采用蓄水養護方法，連續養護。水溫與混凝土表面溫差不得大于15，并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期，不少于14天。3、對于承臺等基礎結構，模板未拆除前，由于側面在澆筑前就采用棉氈或土工布包裹，可直接灑水保濕，有條件的基坑18、采取滿灌水保溫養護；頂面采取鋪設土工布和頂部灌水保濕養護相結合；模板拆除后，立即進行基坑回填灌水保濕養護，頂面仍采取鋪設土工布并定期灑水養護；墩身結構在分段施工過程中采取模板外包棉氈或土工布灑水保濕養護，墩身成型后并拆模后，立即在墩身表面外包塑料薄膜，同時養護采用在頂部用水桶裝水,外掛環向滴水管的方法進行養護。環向滴水管沿著墩身環向纏繞一周，滴水孔間距10cm。在墩身外圍始終形成一環向水幕；對于梁體結構，頂面采取覆蓋棉氈或土工布灑水保濕養護，側面及底板在拆模后采取噴灑養護液進行養護；對于其他混凝土結構，根據實際情況采取覆蓋和保濕養護方式。4、加強混凝土的測溫工作，每個工作班測溫不少于3次，對于19、氣溫35以上時應加大測溫頻率，及時采取措施保證混凝土的質量。5、未達一定強度不應承受荷載：當混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。3.2.7模板的拆除控制措施1、夏季混凝土結構要嚴格控制拆模時間，盡可能晚拆模。2、根據測量的混凝土內部溫度與測量的外界氣溫的差值來確定拆模時間，直至氣溫與混凝土內部溫度兩者差值小于20時間才可以拆模。同時模板拆除應滿足混凝土強度最小不低于2.5MPa方可進行，并注意混凝土表面及棱角不至于因拆模而受損傷。3、拆除模板應經施工技術人員和監理工程師同意后進行。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。拆模后混凝20、土表面暴露時間不宜太長，避免溫度變化引起開裂。因此在拆模后及時包裹塑料薄膜并繼續使用滴水管灑水養護。四、其他保證措施4.1組織保證措施成立質量監控小組，建立值班制度，責任到人，分片包保。在夏季施工期間定期檢查，對發現的問題及時整改。質量監控領導小組組長：xx副組長：xx組員：xx、xx、xx、xx、xx4.2技術保證措施把夏季混凝土施工的質量要求、檢查內容和檢查方法等轉換為作業標準，實現科學施工，規范施工。施工前組織制訂夏季混凝土施工專項方案，對于關鍵工序實施施工前技術交底、施工過程中現場旁站制度。加強對現場施工人員的技術培訓，制訂定人、定崗、定責、定期、定點的檢查制度，實現現場施工的可控性。21、4.3質量保證措施在施工過程中加強質量檢查，把好原材料進廠關。原材料進廠首先要進行檢測，檢測不合格的嚴禁用于主體工程施工，嚴禁未檢先用?；炷涟韬瓦^程中試驗員跟班作業，在現場嚴格控制混凝土的各項質量特性。施工過程中嚴格報檢制度，各個工序自檢合格后報請監理驗收，現場技術員做好報檢臺帳。并對出現的問題記錄整改，整改合格后重新驗收，驗收合格后方能進入下部工序施工。在施工過程中及時掌握天氣預報和氣象動態，與地方氣象部門建立網絡連接，經常與氣象部門聯系，隨時掌握氣候動態以便安排施工，盡量避開高溫天氣施工混凝土。成立溫度監控量測小組，對混凝土的施工進行溫度建立量測。安排專人在混凝土澆筑過程中測量混凝土的入22、模溫度，外界溫度。澆筑后每三個小時測量一次混凝土內部溫度、外界溫度，并根據數據做出溫度、時間曲線，根據現場實際溫度情況掌握不同標號混凝土達到溫度峰值的時間，并根據不同時期混凝土放熱的特點有針對性的進行養護降溫。項目部定期召開質量分析例會，要求項目部技術人員，架子隊技術、管理人員參加，分析施工過程中的質量問題，提出應對措施。在施工過程中不斷總結施工經驗，調整施工措施。確保混凝土的施工順利進行。平時不定期檢查各施工隊夏季混凝土施工措施的執行情況，檢查施工現場溫控設備的使用保養狀況，各項設備處于良好狀態，滿足現場施工需要。項目部安排專人每天對混凝土的養護情況進行檢查，建立養護臺帳。督促施工單位加強混凝土的養護工作，保證養護過程中混凝土表面始終處于濕潤狀態，養護時間根據天氣情況而定，不少于規范要求時間。五、安全注意事項1、夏季天氣較熱，施工人員的個人防護用品往往比較厚，部分工人為了圖涼快而放棄或不按規范要求配戴個人防護用品（如安全帽、專用工作服、安全帶等），必須按照要求佩戴個人防護用品。2、加強安全宣傳教育，嚴禁私自下江、河洗澡。3、加強對食堂衛生、剩飯剩菜的檢查，確保飯菜質量，嚴禁食用變質食物。4、安排專人進行清掃，保持施工現場和辦公、生活場所的清潔衛生。 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