箱涵施工技術方案【好】(9頁).doc
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2022-07-18
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1、 鋼筋砼箱涵施工技術方案 WDYT2010 2005年8月18日一、編制說明(二)本施工技術方案的編制以下列文件和資料為依據(jù):1、招標文件技術規(guī)范2、鋼筋砼箱涵施工設計圖。3、鐵路橋涵施工技術規(guī)范(TBJ162-2002)4、鐵路工程質量檢驗評定標準(JTJ 071-98)5、鐵路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ 076-95)(二)本施工技術方案適用于鋼筋砼箱涵,主要工程數(shù)量見表。二、施工準備情況1、施工人員準備情況由三個隊施工,勞動力情況分別見下表:勞 動 力 情 況 表管理人員鋼筋工*電工*木工砼工石工2212510備注:帶 * 的工種為持證上崗的工種。 2. 機械及料具。機械及料具情況表工2、程名稱鋼筋調直機鋼筋彎曲機鋼筋切斷機電焊機插入式振動棒蛙式打夯機平板振動器組合鋼模板大塊鋼模板箱涵1臺1臺1臺1臺4臺1臺1臺110m290m2 拌和站準備JS500攪拌機1臺,砼運輸車1臺.三、施工進度情況安排:每個箱涵計劃工期三個月(4月至6月) 四、施工技術方案(一)施工放樣我部精測組用全站儀測設箱涵的縱、橫軸線,精確定位,經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,進行施工放樣。(二)基坑的開挖1.基坑的開挖應根據(jù)設計圖的尺寸進行開挖,開挖界線為周邊放寬50cm,以便于施工。當?shù)刭|情況良好時,邊坡可不設支撐;當容易塌方時,可設臨時支撐,以保證邊坡的穩(wěn)定性。為了避免基底暴露過久,挖至接近基底標高時,應保留13、020cm一層,在基礎施工以前采用人工突擊挖出,迅速檢驗,隨即進行基礎的施工。2.基坑開挖完成后,基底達到圖紙的要求地基允許承載力。3.據(jù)附近的地質情況,在箱涵基礎的開挖過程中無地下水,可以不設排水設施。為了防止下雨時積水,在基坑附近挖積水坑,并在坑底的邊緣挖排水溝通入積水坑,并由專人負責及時把積水坑中的水排干。(三)箱涵的施工一般要求。1、模板和腳手架(1)模板箱涵基礎模板使用組合鋼模板,涵身外露的部分采用特制的大塊鋼模板,不外露部分盡量采用組合鋼模板。其支撐用的腳手架、支撐桿、支架等使用質量合格的鋼管支架、木材或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料,并能滿足尺寸和強度,以保證模板在砼澆注震搗和凝固過程中4、模板不發(fā)生超過允許的形變。結構表面外露的模板,撓度不大于模板構件跨度的1/400,結構表面隱蔽的模板,撓度不大于模板構件跨度的1/250。(2)模板中的金屬拉桿或錨桿,設置在距離砼表面50mm處,以便取出時不致?lián)p壞砼;當砼中間需設拉桿時,可以先埋設小塑料管,供穿拉桿使用,拆模后管中填注相同標號的砂漿。(3)模板在安裝和澆注過程中應保持規(guī)定的線形,直至砼充分硬化,重復使用的模板應始終保持其線形、強度、不透水性和表面光滑,在澆注前模板內必須清理干凈,并取得監(jiān)理工程師的同意。(4)模板油必須使用監(jiān)理工程師可以接受的模板油。(5)模板接縫:模板接縫應該保持線形的美觀。接縫采用螺栓連接或扣件連接,對于接5、縫不嚴密的模板,在中間夾一層海綿后,再用螺栓連接或扣件連接,并且模板的水平縫和垂直縫應貫穿整個結構物。(6)模板和腳手架的拆除a.拆模前必須得到監(jiān)理工程師同意。在模板拆除時,保證砼不致于因此損壞。b. 對于不承重的側模,當砼的強度達到2.5Mpa方可拆模;對于該結構物承重的模板,跨徑大于3m,砼達到70%的設計強度方可拆模。2、集料(1).級配符合技術標準要求。(2).最大顆料尺寸不應超過結構最小厚度的1/4和鋼筋最小間距的3/4,在兩層或多層鋼筋密布的結構物中,最大顆粒尺寸不得超過鋼筋最小凈距的1/2,且最大粒徑不得超過100mm。鋼筋加工及安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查6、方法和頻率規(guī)定分1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構件檢查2個斷面,用尺量30排梁板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)+0,-20每構件檢查510個間距15(25)3鋼筋骨架尺寸(mm)長10按骨架總數(shù)30%抽查20(25)寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%20(0)5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處15(20)基礎、錨碇、墩臺10板3(3)、集料中不得含有害物質,如硫化鐵,云母和類似片狀材料。(4)、細集料采用鐵二十局石場機制砂。(5)、粗集料采用鐵二十局石場碎石。3.水泥所有水泥為甲供料,并7、按規(guī)定進行抽檢。 4.混凝土拌合及運輸。(1).稱量和配水機械裝置保持良好的狀態(tài),對配合比各種成分的稱量的偏差控制:水泥:1%,粗細骨料:2%,水:1%。(2).使用的砼由拌和站集中拌和,拌和時間的控制:坍落度在57 cm之間,攪拌時間 2.5分鐘(3).混凝土運輸采用專用的砼攪拌運輸車進行運輸。從混凝土拌和料開始運輸?shù)剿偷綕沧⑽恢玫臅r間不超過半小時。5、澆筑(1)、混凝土澆筑作業(yè)應連續(xù)進行,如發(fā)生中斷,立即報告工程師。(2)、澆筑混凝土作業(yè)過程中應隨時檢驗預埋部件,如有任何位移及時矯正。(3)、混凝土由高處自由落下的高度不得超過2m,當采用導管式溜槽時應保持干凈,使用過程要避免混凝土發(fā)生離析8、。(4)、混凝土按水平層次澆注,用插入式振搗器時,搗實厚度不得超過30cm,同時要避免兩層混凝土表面脫開。當分層澆注時,應在下層砼初凝前完成上層砼的澆注,上下層同時澆注時,上下層的澆注距離應保持在1.5m以上。 (5)、混凝土搗實a. 振搗器根據(jù)實際情況,采用50振動棒(直徑d=51mm,有效振動半徑為直徑的89倍),且工地配有足夠數(shù)量良好狀態(tài)的振搗器,以使發(fā)生損壞時備用。b. 振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢以免產生空洞。c. 振搗器要垂直插入混凝土內,并要插入前一層混凝土里,但進入底層深度不得超過50mm。d. 振搗器移動距離不得超過60cm(有效振動半徑的1.5倍)。e. 對每一振動部位9、,必須振動到該處砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒氣泡、表面呈平坦、泛漿,注意嚴禁過振或欠振。f. 使用插入式振搗器時,盡可能避免與鋼筋、預埋件相觸。g. 在澆注底板和頂板時,最后一層使用平板振動器振實。6.箱涵蓋板采用預制安裝。7、混凝土養(yǎng)護(1)、 混凝土澆筑完成后,應在收漿后盡快灑水養(yǎng)護,混凝土養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。(2)、混凝土模板覆蓋時,應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤,砼養(yǎng)護時,表面覆蓋麻袋或草袋等覆蓋物進行灑水養(yǎng)護,使砼的表面保持濕潤。(3)、每天灑水的次數(shù),以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度,灑水養(yǎng)護的時間為7d。8、結構物砼的試驗(1)、試驗取樣每組三塊,任10、從一盤砼中取試樣,以28天強度為依據(jù)。根據(jù)這兩個結構物具體的工程數(shù)量,取樣組數(shù)見下表:箱涵各部位砼試件取樣表結構物部位砼試件的取樣組數(shù)備 注第一次澆注3組底板及內壁以上30cm第二次澆注3組涵身(2)、試件應按規(guī)定制作,養(yǎng)護和實驗,試驗中試件抗壓強度在我部中心試驗室進行試驗。(3)、現(xiàn)場試件的養(yǎng)護:當需要附加試件進行試驗以確定結構混凝土養(yǎng)護方法的效果,決定可以拆模和投入使用的時間,這些試件養(yǎng)護采用和結構砼同步養(yǎng)護方法。(4)、質量要求:砼暴露面應光平,外觀整齊,沒有蜂窩露筋及空洞,麻面不得超過表面積的0.5%。(5)、表面缺陷修補:當有可能影響砼性能的缺陷時,采用的方法應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。9、11、變形縫的處理: 變形縫應按施工設計圖紙施工,沿整個涵身設置通縫,寬2cm,中間夾涂瀝青漿膏的木板,在頂板處用瀝青麻絮塞縫,頂板伸縮縫處左右25cm的范圍用三層瀝青兩層油氈處理。 (四)涵身的澆注順序 箱涵沿變形縫分成兩部分澆注。每部分分兩次澆注,第一次澆注:包括底板及內壁以上30cm的砼一起澆注。第二次澆注洞身砼,其中洞身砼為了保證施工的質量,外模采用組合鋼模,先立一層模,然后澆注一層砼,重復施工至澆注到頂板。(五)箱涵的檢驗評定。 箱涵的基礎、洞身澆注后,按工程質量檢驗評定標準表進行檢測,評定其是否合格。(六)涵背回填。涵背回填:洞身在回填時應在相對兩側或者四周進行同時回填,其標高應基本相等12、且同處在一個水平面上,回填順序應按基底排水方向由高至低分層進行,與路堤結合部分挖成臺階,以便新老土層的相蓋板涵、箱涵實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢測方法和頻率規(guī)定分1砼和砂漿強度(Mpa)在合格標準內按附錄D和F檢查302軸線偏位(mm)明涵20用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各2處10暗涵503結構尺寸(mm)20用皮尺量35處204涵底流水面高程(mm)20用水準儀檢查洞口2處,拉線檢查中間2處105長度(mm)+100,-50用尺量106孔徑(mm)20用尺量3處107頂面高程(mm)明涵20用水準儀檢查3處10暗涵50互咬合。回填材料分層攤鋪,每層壓實后厚度不超過150mm,壓實度達95%13、。五、質量保證措施1、貫徹執(zhí)行ISO9002質量標準,推行全面質量管理。2、配合業(yè)主實施的質量基金實施辦法,經(jīng)理部制定面向工程隊的質量基金管理辦法,獎優(yōu)罰劣,督促工程質量的提高。3、建立三級質檢制度,由隊質檢員任一級質檢工程師,負責箱涵施工的全面技術安排及質量檢查。由經(jīng)理部質檢負責人負責二級質量檢查,定時與隨機檢查相結合,經(jīng)二級檢查合格后報請監(jiān)理工程師檢查。4、質檢工程師對工程質量全權負責,對工程質量實行一票否決,質量不滿足要求推倒重來。5、整個過程實行技術人員、工班負責人現(xiàn)場值班制度,交接班時填寫工序交接卡,交待施工情況及下一步工作應注意事項。六、安全環(huán)保措施1、在施工過程中,嚴禁對周圍環(huán)境造成不良影響,注意施工的垃圾及時處理。2、成立防汛安全領導小組。在汛期安排人員24小時現(xiàn)場值班,負責對汛情的觀察、通報及處理工作。3、加強工人的安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗。把高處作業(yè)、施工用電及機械操作放在安全工作的首位。4、在施工的現(xiàn)場設置警示標志牌。