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1、吳家大橋橋臺施工安全專項方案一、工程概述1、工程概況吳家大橋0#、7#橋臺采用肋板式橋臺接樁基礎，樁基礎和耳背墻采用C30混凝土，臺帽和擋塊采用C30鋼筋混凝土。橋臺臺址表層為厚度較薄的覆蓋土層，下臥層為中風化泥質砂巖。2、施工要求2.1、安全要求：杜絕安全一般A類及以上事故，杜絕責任職工死亡事故，杜絕責任火災爆炸事故，杜絕責任工程質量大及以上事故。確保人民生命財產不受損害，創建安全生產標準工地。2.2、質量要求：保證施工質量檢驗合格率達到100%，工程一次驗收合格率達到100%；在合理使用和正常維護條件下，工程結構的施工質量，滿足不少于設計使用壽命期內正常使用維護時的運營要求。3、技術保證條2、件熟悉鉆孔樁基礎工程施工圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質勘察報告書，以掌握施工區域各層土質的物理力學性質，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況、精心編制切實可行的施工組織設計，嚴格按照設計及規范施工。二、編制依據1、中華人民共和國安全生產法； 2、巴達高速公路巴中代表處下發的安全管理制度匯編；3、安全指導性施工組織設計；4、建設工程安全生產管理條例；5、公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）。三、施工準備1、技術準備熟悉樁基礎工程施工圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質勘察報告書，以掌握施工區域各層土質的物理力學性質，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。2、施工現3、場準備場地平整，做好現場排水，并做到水通、電通、道路通。4、人員安排工點管理負責人1名、技術主管1名、專業工程師1名、試驗員1名、專職安全員1名。項目測量班控制測量樁位，專業工程師結合現場放樣。工點技術主管組織施工工班長進行圖紙學習，了解設計意圖，并各工序現場交底。四、施工安全保證措施為貫徹國家安全生產法、建設工程安全生產管理條例和交通部頒布的各項施工規范及安全技術規程、巴中業主代表處發的安全管理制度匯編等法規，堅持“安全第一，預防為主”的方針和“管生產必須管安全、誰主管誰負責”的原則，全面落實安全工作的各項措施，并切實貫徹到各個工作環節中，實現安全生產。1、組織保障我項目成立了以項目經理宋輝4、林為組長，項目總工田煒、安全副經理楊世倫、生產副經理趙明非為副組長，工程部兼合約部部長譚華筠和楊超、工程技術員徐飛、張潔、周文杰、楊楊（兼職安全員）、鄭亞輝（兼職安全員），試驗室主任李道瓊、測量部部長徐飛、材料部部長陳友明、財務部部長應文波、辦公室主任鐘才、專職安全員鄭亞輝為組員的橋梁橋臺事故安全小組，并明確各值班、施工人員的職責，做到分工明確、責任到人。1.1領導機構組 長：宋輝林副組長：田煒、楊世倫、趙明非、段自海、岳松林、李道瓊、陳友明組 員：徐飛、張潔、周文杰、楊楊、鄭亞輝辦公室聯系電話：0827-6511677 1.2、安全領導小組以施工安全、人員安全、財產安全為工作職責，層層簽訂安5、全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準，建立健全安全生產保證制度，定期檢查安全生產情況，召開安全會議，有安全遠期、近期規劃，發現問題及時解決，制定安全措施，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故隱患消滅在萌芽狀態。1.3、項目經理部、施工作業隊、工班、個人逐級簽訂安全生產包保責任狀，形成自下而上、齊抓共管、群防群治的安全保證體系，項目經理部將把安全生產目標管理同項目管理責任制結合起來，同職工切身利益掛鉤，對達不到安全生產規定指標者，施行一票否決制，明確獎勵和處罰條款，定期兌現獎罰。對所有作業人員及管理人員實行安全施工技術及安全操作規程等方面的培訓，使項目全體人員都能夠提高6、安全意識，掌握安全知識，確保安全工作萬無一失。1.4、安全管理制度1.4.1、危險源管理制度橋梁施工隊在開工前必須由負責人組織施工技術、設備物資、交通消防和安全管理等方面的人員，對所承擔的工程進行全面分析、研究，根據工區項目部指定的安全目標和國家、行業有關法律、法規、標準，結合本單位和兄弟單位事故案例、各行業安全技術規則和現有安全管理制度、操作規程所防范的危害，以及相關工程施工安全管理經驗和施工調查的情況，對工程施工中可能存在的危險源進行分類，評估，分級，并采取措施控制。A、危險源的種類(1)、按給人造成傷害的類別進行分類，一般有以下幾類：物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落、坍塌、爆炸、中毒和7、窒息、中暑等。(2)、也可以從設備和人員兩方面考慮分類。B、辨識的范圍進行危險源辨識要涵蓋以下四個方面：一是所有進入場所的人員，包括施工作業人員和管理人員，政府有關部門、上級機關來檢查、調研、宣傳等方面的人員，建設、設計、檢測等相關單位人員，實習人員，來訪人員等；二是正常的施工生產等常規的活動和臨時搶修等非常規的活動；三是所有的施工設備、設施，也包括建設、監理、檢測等各相關單位的設備；四是所有場所和環境，并充分考慮其在過去、現在、將來和正常、異常、緊急等狀態. C、危險評估(1)、如果現有的防范措施不能防止事故發生，很可能造成人員死亡的危險源判定為重大危險源，其他為一般風險源。把分析判斷的結果8、填入危險源辨識、分析評估表，并按傷害類別匯總，填危險源清單。(2)、對分析評估出的危險源指定相應的控制措施，對于重要的危險源也可以形成單獨的安全管理方案，編入工地安全自控標準。(3)、工程施工及方案等發生變化時，應進行危險源和控制措施的再評審，如有必要，應重新制定措施，重新編制危險源辨識清單和目標和管理方案一覽表，并在實施前，以書面形式或電子郵件方式報公司安全質量部。D、危險源控制(1)、安全技術交底。工程施工前，根據已辨識出施工中存在的危險源，將安全技術要求納入項目和工點安全技術交底中。(2)、防護措施、設備、機具、個人防護用品配備。施工前，根據工地安全標準或安全管理方案，配備相應的安全防護9、設施、設備、機具、個人防護用品。(3)、教育和培訓。對關鍵工序的操作、管理和其他相關人員進行相應的安全教育和技能培訓，達到相應的安全能力后，方可上崗。(4)、檢查監控。安全管理人員或安全管理方案規定的其他負有監控職責的人員，必須對已開工的工程實施工地安全標準或安全管理方案的情況和相關目標、指標的完成情況進行定期檢查，并將情況填入安全日志。對與存在的與工地安全標準和安全管理方案不符合或對目標、指標的實現有影響的缺陷，應及時向有關人員指出，并按規定的時限向分管領導報告；對于嚴重威脅操作人員安全的，有權要求立即停工。(5)、糾正和預防。對于施工中出現的事故、未遂事故、檢查中發現的缺陷和上級指出的缺陷10、，應及時組織有關管理人員，必要時請上級領導和相關部門人員及相關行業專家進行調查分析，擬定并評審糾正和預防措施，并對專門的安全管理方案進行必要的變更；糾正和預防措施實施后，要評審其是否達到預期效果；糾正和預防措施完成后，應作專門的記錄。對應上級指出的缺陷，要將實施情況向上級有關部門專題報告。（6）、高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩；吊車。1.4.2、安全技術交底制度安全技術交底是施工過程控制的重要環節，是確保施工安全的重要保證，具體要求如下：1、橋臺施工安全措施在橋臺施工中，必須制定安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施，凡從事電工、電焊工等特種作11、業的人員，必須接受特種作業安全培訓，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發生各類事故。嚴格遵守如下規定：1）、技術、安全交底制度橋臺施工嚴格按照安全技術交底的規定進行作業，由項目經理部專職安全員監督檢查。每天工作前做技術交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監督落實。2）、鋼筋工程安全規定鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志禁止非操作人員進入，地錨12、夾具、平衡設備是否安全可靠。電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯；不得在負載時調節電流及極性開關。電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業區，防止傷害眼睛。鋼筋骨架現場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩。3）、模板安裝規定模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。模板安裝時嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。模板拆除：混凝土達到規定強13、度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。模板吊運時應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。4）、混凝土施工安全規定集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收，合格后方可使用。振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。安全用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設施，應設漏電保護裝置。