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1、大廣高速公路深州至大名段（冀豫界）段LQ22 合同段箱梁架設施工方案中交一公局橋隧工程有限公司大廣高速公路LQ 22 標項目部跨國道橋預制箱梁安裝施工方案一、工程概況本橋位于廣平縣南韓村鄉北靳莊西北約200 米處，中心樁號為185+181,橋梁全長 281米。本橋上跨 G309 國道，橋軸線與其交角為84.5度。本橋上部構造為 11 跨（4*25+4*25+3*25）跨 25m預應力箱梁，共 110片箱梁。箱梁安裝計劃工期為67 天，2009年 9 月 15 日至 2009年 11月 20 日。一片中跨邊梁重68.75 噸，一片中跨邊梁重62.5噸，一片邊跨邊梁重 71 噸，一片邊跨中梁重 62、5 噸。箱梁安裝采用吊車安裝方案。兩臺吊車噸位分別為300噸，150噸。二、施工方案1、箱梁起吊及運輸1.1、梁場起吊箱梁采用龍門吊起梁，梁體吊起后將運梁車后半部分用人工推入梁下，將梁體一端放在運梁車托架上，并對其進行臨時固定。1.2、后半部分臨時加固好后將運梁車前半部分徐落在托架上，待箱梁放穩后方可取掉起吊鋼絲繩。1.3、箱梁放置好后對箱梁前后兩端進行綁扎加固，箱梁在運梁車托架上的位置應與箱梁的支座中心線重合，防止箱梁懸挑部分過多在運梁過程中引起頂板出現裂紋，箱梁兩側采用方木及膠皮墊塞緊，保證箱梁在運輸過程中不會因活動而損傷。梁采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。鋼絲繩捆綁位置應盡量靠近箱梁兩端，3、不準利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。1.4、箱梁運輸過程中必須保證運梁車平穩，在較大縱坡段行車時應放慢行車速度，并觀察箱梁是否出現滑動，如若出現應立即停車處理。2、吊裝就位施工工藝2.1、施工準備（1）梁體架設前對蓋梁中心線進行放樣，并根據蓋梁中線放線出箱梁各支座中心線，并彈出箱梁端線及每塊箱梁的兩側邊線。（2）根據箱梁的邊線及蓋梁中線量測防震錨栓位置是否正確，對位置誤差較大的提前調整，保證梁體能順利安裝。（3）在箱梁端應彈出支座中心線，以方便箱梁安裝及能與蓋梁上支座中心對齊。并對梁長、梁寬、梁端頭垂直度及箱梁側面的順直度進行測量，保證箱梁安裝順利。（4）對箱梁的強度及蓋梁、墩柱的強度進行回彈，保證各4、部位的砼達到設計強度。（5）每片梁檢驗合格后進行編號登記，與放置位置編號一一對應。（6）清除支座墊石表面浮渣及板底預埋鋼板表面浮渣，保證箱梁安裝時支座底面及頂面平整。并檢查箱梁防震錨栓是否都通順，位置是否正確等。（7）為保證箱梁底面及支座底面平整，施工時須墊設部分調整平鋼板，施工前應準備不同厚度的鋼板。對于厚度大于mm的調平層采用環氧樹脂砂漿調平,施工前做好環氧樹脂的配比試驗工作。（8）檢查吊車及運梁車、龍門吊是否能正常運轉，起吊所用鋼絲繩及吊具是否合格，運梁道路是否通暢平整，做好架梁前的一切準備工作。2.2、吊車安裝時應按照以下原則進行安裝：（1）支點 1、支點 2 必須放置于垂直于蓋梁的橋5、面上。（2）吊車的四個支點均放置寬2020200 的枕木，以分散支點處的集中荷載。（3）施工過程中不能在沒有施工經驗及計算的情況下讓吊車臂伸出安全距離。3、箱梁的安裝箱梁安裝先從右幅開始，架完右幅后開始左幅箱梁架設。右幅箱梁安裝按先從外邊梁到內邊梁順序進行。架設方案如下：（1）箱梁架設從第 11 跨向第 1 跨架設。（2）箱梁架設前先檢查墩柱及蓋梁砼強度是否達到設計要求，蓋梁頂部支座中線及箱梁端頭線、箱梁邊線是否正確彈出，支座及其附件是否按照要求放置并定位等。（3）梁體吊裝時從第 11 跨開始架設，箱梁架設時運梁車將梁體運送至相應跨處，架設順序為從外邊梁向內邊梁架設，采用兩臺吊車同時起梁，起吊6、速度須均勻同步，緩緩起吊上升，以免因梁端高度不一，發生不安全事故。梁體起吊平穩后由指揮員發號命令同時落梁。（4）安裝工在落梁前用水平尺對支座墊塊進行測量，檢查支座墊石是否平整。對于不平整的支座墊石，平整度大于 3mm 的采用環氧樹脂砂漿進行調平；對于平整度小于3mm 的采用不同厚度的鋼板進行調整。箱梁落位過程中注意觀察支座位置及上下鋼板，保證支座及附件能準確定位，箱梁安裝完成后對支座進行一次位置及穩固性檢查，確保支座安裝正確。（5）第一塊箱梁安裝完后對箱梁進行臨時防護，保證梁體不會因受到外力而傾倒。以后每片箱梁安裝完成后立即采用絞縫筋進行絞結。（6）梁體吊裝時應輕拿輕放，確保箱梁吊裝過程中不會7、出現缺棱少角現象，對于施工中遇見其它問題現場再處理解決。三、質量保證措施1、針對箱梁架設編制詳細的技術交底，嚴格按照公路工程施工技術規范、公路工程質量檢驗評定標準進行交底及組織施工。2、施工前組織人員應進行圖紙學習，所有參加箱梁架設的施工人員必須熟悉施工技術標準及施工圖紙。3、箱梁架設前對所有箱梁及墩柱、蓋梁進行全面質量檢測，檢測項目包括幾何尺寸、標高、強度等，重點對強度進行檢測，強度達到設計強度后方可進行箱梁架設。4、箱梁架設前測量班應對蓋梁進行中線放樣，并彈出支座線，保證箱梁能準確定位。5、試驗室應在箱梁架設前做好環氧樹脂配比工作，并對橋梁所使用的支座進行全面檢驗，符合設計及規范要求后方可8、安裝。6、箱梁安裝時應重點檢測箱梁頂面平整度、板底平整度、板端縫隙寬度，兩跨邊板外緣順直度等，保證箱梁一次吊裝成型。7、箱梁安裝完成后兩片相鄰箱梁應采用絞縫鋼筋盡快絞結，保證梁體的穩定性。8、箱梁架設應做好自檢、互檢、交接檢工作，保證所有項目工序檢驗合格后報監理工程檢驗。每個工班交接時應做好工序及技術交接工作，確保下個工班能順利按照要求作業。四、安全保證措施 1、進行梁體架設時為了保證交通順暢，在施工中應設有交通標志，并設專人進行交通管理，順通道路，梁體架設時車輛不能從正在吊裝的箱梁下通過。2、架梁跨國道橋時，實施交通導流，安排專人看守路口，并設立相關標志牌。3、設立專職安全員，防止與施工無關9、人員進入施工現場。所有進入施工現場人員必須戴安全帽。架梁時嚴禁在梁下站人。4、箱梁運輸時派專車對其進行保護，以便清除道路及危險車輛。5、梁體吊運安裝時，必須遵守有關安全操作技術規程。吊運工具、設備的使用技術要求，應參照起重吊裝的有關規定執行。梁體在移運、吊裝時，吊點的位置應符合設計規定。梁體的運輸應有防止傾倒的固定措施。裝卸梁體時，必須等支撐穩妥后，方可卸除吊鉤。6、梁體吊裝過程中箱梁上禁止站人。7、梁體吊裝過程中設專職安全監察長負責安全事項。8、所有高空作業必須配備安全帶及安全帽。9、梁體吊裝時應經常檢查吊具是否完好，吊點是否正確，箱梁吊環是否完整，確保箱梁在吊裝過程中不會被摔斷。10、加強對施工機械設備的管理，一絲不茍地按操作規程操作，堅決杜絕違章作業。