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1、現澆混凝土模板支架施工方案現澆混凝土模板支架施工方案平臺站站房綜合樓現澆混凝土模板支架施工方案編制依據：1、白阿鐵路白城至鎮西擴能改造工程施工圖紙（平臺站站房綜合樓）2、落地式鋼管腳手支架（JGJ130-2001）；3、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）；4、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）；5、混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）；6、建筑施工扣件式鋼管腳手支架安全技術規范（JGJ130-2011）；7、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）；平臺站站房綜合樓工程概述平臺站房綜合樓。建筑地點：平臺。站房中心里程：K19+892.44。站型：線2、側平式站房，最高聚集人數50 人。總圖布局：站臺前寬10m，東側寬出站房8m，西側寬出站房 5m，平臺與廣場由緩坡相接。功能分區：站房綜合樓內主要設置候車大廳，售票廳，出站廳，衛生間，信息機房，車站辦公，公安值班辦公，信息信號通信用房，換熱站及功能配套用房等。候車大廳：主入口處設有門斗，候車大廳凈高6.7 米，兩側配套布置旅服用房與公共衛生間等。售票廳凈高 3.9m。出站廳凈高 4.2m，設補檢票室。衛生間要設置無障礙衛生間。建筑總面積：1602.34 平方米。建筑層數：地上1 層。中間候車大廳層高7.90m，兩側層高4.9m。建筑高度13m。一.構造要求及技術措施1、所有的基礎必須平整。基礎3、上、底座下設置墊板，其厚度不小于 50mm，布設必須平穩，不得懸空。2、模板支架立桿構造要求1 立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰立柱接頭避免出現在同步同跨內，并在高度方向錯開距離不小于50cm；各接頭中心距主節點的距離不大于 60cm。2 支架立桿應豎直設置，2m 高度的垂直允許偏差為 15mm。3、縱桿縱桿于水平桿之下，在立柱的內側，用直角扣件與立柱扣緊；其長度大于3跨、不小于 6m，同一步縱桿四周要交圈。縱桿采用對接扣件邊接，其接頭交錯布置，不在同步、同跨內。相鄰接頭水平距離不小于 50cm，各接頭距立柱的距離不大于 50cm。4）水平桿每一立4、桿與 縱桿相交處（即立節點），都必須設置一根水平桿，并采用直角扣件扣緊在縱桿上，該桿軸線偏離主節點的距離不大于 15cm。水平桿間距應與立桿柱距相同，且根據作業層腳手板搭設的需要，可在兩立柱之間在等間距設置增設 12 根水平桿，其最大間距不大于 75cm。水平桿伸出外排縱桿邊緣距離不小于 10cm；伸出里排縱桿距結構外邊緣 15cm，且長度不大于 44cm。上、下層水平桿應在立桿處錯開布置，同層的相臨水平桿在立柱處相向布置。5）縱、橫向掃地桿縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮 20cm 處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。北側裙房頂板存在較大高差，則將高處的5、縱向掃地桿向低處延長兩跨與立柱固定?？窟吰碌牧⒅S線到邊坡的距離不小于 50cm，并對此立桿采取雙向斜拉回固措施。6）剪刀撐本模板支架采用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式，隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置。雙立桿部位采用雙桿通長剪刀撐，單立桿部位則采用單桿通長剪刀撐。剪刀撐每 4 跨設置一道，斜桿與地面的夾角在45 度60 度之間。斜桿相交點處于同一條上，兩端分別用旋轉扣件固定，在其中間增加2-4 個扣結點。所有固定點距主節點距離不大于 15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在 30cm 內。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度100cm，并用不少于 2 個旋6、轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離10cm。橫向斜撐搭設在主樓腳手架部位，在同節內、由底至頂層呈“之”字型、在里、外排立柱之間上下連續布置，斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平桿伸出端上。除拐角處設橫向斜撐外，中間應每隔 6 跨設置一道。二、模板支架的支撐設置1 滿堂模板支架四邊與中間每隔 4 排支架立桿應設置一道縱向剪力撐，由底至頂連續設置。2 高于 4m 的模板支架，其兩端與中間每隔 4 排支架立桿從頂層開始向下每隔 2步設置一道水平剪力撐。2.質量保證 8（1）構配件允許偏差序項目允許偏差（mm）檢查工具號1 鋼管尺寸外徑 48mm 壁厚 3.5mm-0.5-0.5游7、標卡尺2 鋼管兩端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3 鋼管外表面銹蝕濃度（=1+2）0.50游標卡尺（2）模板支架設置的允許偏差和檢驗方法序項目（技術要求）允許偏差（mm）檢查方法與工具號1 地基基礎（表面）堅實平整觀察排水不積水觀察墊板不晃動觀察底座（不垂直度）100吊線和卷尺模板支架允許水平偏差 mm 滑動、不沉降-102間距步距縱距檢查工具205020 鋼板尺3 縱向水平桿高差檢查工具一根桿的兩端20水平尺同跨內兩根縱向水平桿高差10卷尺、經緯儀4 模板支架橫向水平桿外伸長度偏差外審 500mm50鋼板尺（3）扣件擰緊抽樣檢查數目及質量判定序允許不檢查項目安裝扣件數量（個）抽檢數量號合格數連8、接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件11201-3200505（非主節點處）2 接長立桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件 1201-32006058.安全施工技術措施（1）材質及其使用的安全技術措施1）扣件的緊固程度應在 40-50N.m，并不大于 65N.m 對接扣件的抗拉承載力為3KN。扣件上螺栓保持適當的按照程度。對接扣件安裝時其開口應向內，以防進雨水，直接扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。2）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。3）鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。4）外模板支架嚴禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料混用9、。5）嚴禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用。（2）模板支架搭設的安全技術措施1）模板支架的基礎必須經過硬化處理滿足承載力要求，做到不積水、不沉陷。2）搭設過程中劃出的工作標志區，禁止行人進入、統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一人有關的扣件必先告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人。3）開始搭設立桿時，應每隔 6 跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。4）模板支架及時與結構拉結，以保證搭設過程安全，未完成模板支架在每日收工前，一定要確保架子穩定。5）模板支架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相鄰連墻件以上兩步。6）在搭設過程中應由10、安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步驗收一次，達到設計施工要求后掛合格牌一塊。（3）模板支架上施工作業的安全技術措施1）結構外模板支架每支搭一層，支搭完畢后，經項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人，未經同意不得任意拆除模板支架部件。2）嚴格控制施工荷載，模板支架不得集中堆料，施工荷載不得大于 3KN/m2，確保較大安全儲備。3）結構施工時不允許交叉同時作業，施工時作業層數不超過兩層，臨時性用的懸挑架的同時作業層數不超過 1 層。4）當作業層高出其下連墻件 3.6m 以上、且其上尚無連墻件時，應采取適當的臨時撐拉措施。5）各作業層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。611、）定期檢查模板支架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。（4）模板支架拆除的安全技術措施1）拆架前，全面檢查待拆模板支架，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。2）架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外模板支架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。3）拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。4）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。5）在拆架時，不得中12、途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。6）每天拆架下班時，不應留下隱患部位。7）拆架時嚴禁碰撞模板支架附近電源線，以防觸電事故。8）所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。9）所有的模板支架，應自外向里豎立搬運，以防垃圾物從高處墜落傷人。10）拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊模板支撐方案計算書模 板 支架 的計 算依 據 建 筑施 工 扣 件 式鋼 管腳 手 架安 全技 術 規范（JGJ130-2001）、混凝土結構設計規范GB50010-2002、建筑結構荷載規范(GB 50009-2001)、鋼結構設計規范(13、GB 50017-2003)等規范編制。一、參數信息:1.模板支架參數橫向間距或排距(m):0.90-1.20；縱距(m):0.90-1.20；步距(m):1.20-1.50；立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10；模板支架搭設高度(m):4.00-18.00；采用的鋼管(mm):483.5；扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數:0.80；板底支撐連接方式:方木支撐；2.荷載參數模板與木板自重(kN/m2):0.350；混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000；樓板澆筑厚度(m):0.12；施工均布荷載標準值(kN/m2):1.000；3.樓板參數鋼筋級別:三級鋼 HRB 4014、0；樓板混凝土標號:C30；每層標準施工天數:8；每平米樓板截面的鋼筋面積(mm2):1440.000；計算樓板的寬度(m):4.00；計算樓板的厚度(m):0.12；計算樓板的長度(m):5.00；施工平均溫度():18.000；4.木方參數木方彈性模量 E(N/mm2):9500.000；木方抗彎強度設計值(N/mm2):13.000；木方抗剪強度設計值(N/mm2):1.400；木方的間隔距離(mm):500.000；木方的截面寬度(mm):40.00；木方的截面高度(mm):80.00；二、模板支撐方木的計算:方木按照簡支梁計算，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W 分別為:W=W=M/f15、=5.00010.00010.000/6=83.33 cm3；I=bh3/12=5.00010.00010.00010.000/12=416.67 cm4；1.荷載的計算：(1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)：q1=25.0000.5000.120=1.500 kN/m；(2)模板的自重線荷載(kN/m):q2=0.3500.500=0.175 kN/m；(3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載(kN)：p1=(1.000+2.000)1.0000.500=1.500 kN；2.強度驗算:最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算如下:均布荷載 q=1.2 (q1+16、q2)=1.2(1.500+0.175)=2.010 kN/m；集中荷載 p=1.41.500=2.100 kN；最大彎距 M=Pl/4+ql2/8=2.1001.000/4+2.0101.0002/8=0.776 kN/n；最大支座力 N=P/2+ql/2=2.100/2+2.0101.000/2=2.055 kN；方木最大應力計算值=M/W=0.776106/83333.33=9.315 N/mm2；方木的抗彎強度設計值 f=13.0 N/mm2；方木的最大應力計算值為9.315 N/mm2 小于方木的抗彎強度設計值13.0N/mm2,滿足要求!3.抗剪驗算：最大剪力的計算公式如下:Q=q17、l/2+P/2截面抗剪強度必須滿足:T=3Q/2bh T其中最大剪力:Q=2.0101.000/2+2.100/2=2.055 kN；方木受剪應力計算值 T=3 2.055103/(2 50.000100.000)=0.617 N/mm2；方木抗剪強度設計值 T=1.400 N/mm2；方木的受剪應力計算值0.617 N/mm2 小于 方木的抗剪強度設計值1.400N/mm2，滿足要求!4.撓度驗算:最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和，計算如下:均布荷載 q=q1+q2=1.675 kN/m；集中荷載 p=1.500 kN；最 大 撓 度 計 算 值 V=51.67510018、0.04/(3849500.0004166666.667)+1500.0001000.03/(489500.0004166666.7)=1.340 mm；最大允許撓度 V=1000.000/250=4.000 mm；方木的最大撓度計算值 1.340 mm 小于 方木的最大允許撓度 4.000 mm,滿足要求!三、板底支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算；集中荷載 P 取縱向板底支撐傳遞力，P=2.0101.000+2.100=4.110 kN；最大彎矩 Mmax=0.719 kN.m；最大變形 Vmax=1.892 mm；最大支座力 Qmax=8.837 kN；最大應力=119、41.601 N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205.000 N/mm2；支撐鋼管的最大應力計算值 141.601 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強度設計值205.000 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于 1000.000/150 與 10 mm,滿足要求!四、扣件抗滑移的計算:按照建筑施工扣件式模板支架安全技術規范培訓講座 P96 頁，雙扣件承載力設計值取 16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數 0.80，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為 12.80kN?？v向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范 5.2.5):R Rc其中 Rc-扣件抗滑承載力設計值,取 12.80 kN；R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值;計算中 R 取最大支座反力,R=8.837 kN；R Mmax=96.248所以第 16 天樓板強度足以承受以上樓層傳遞下來的荷載。模板支持可以拆除。